808 matches
-
de transbordare și cîntărire. Mărfurile sosite în țară pe cale maritimă sau fluviala se declară în termen de cel mult 5 zile de la terminarea descărcării navei sau după descărcarea fiecărei partide de marfă. Mărfurile de masă se declară pe cantități efectiv descărcate. Articolul 36 Unitățile vamale pot prelungi termenul de depunere a declarației vamale în cazurile în care: a) declararea mărfurilor nu este posibilă datorită lipsei marcajelor, a documentelor însoțitoare sau a altor elemente necesare; ... b) mărfurile au fost expediate greșit sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
întreprinderile exportatoare asupra mărfurilor neadmise la export. Articolul 72 La transportul mărfurilor pe cale maritimă, fluviala și aeriană, neconcordantele între datele declarate și cele constatate la vămuire se soluționează astfel: a) diferențele dintre datele înscrise în manifestul încărcăturii și mărfurile efectiv descărcate sau transbordate se pun de acord, pe baza documentului de constatare din care rezultă mărfurile efectiv descărcate; ... b) pentru diferențele în minus dintre mărfurile și cantitățile efectiv descărcate de pe nave sau aeronave și mărfurile și cantitățile constatate la vămuirea efectuată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
mărimii stocurilor, anexă nr. 4 poate fi modificată prin hotărâre a Guvernului, la propunerea autorității publice centrale care răspunde de pescuit și acvacultura. ... (3) Exemplarele cu dimensiunile sub limita minimă celei reglementate nu vor putea fi reținute la bord, transbordate, descărcate sau comercializate, acestea fiind redate mediului acvatic imediat după capturarea lor. ... ------------ Art. 38^24 a fost introdus de pct. 29 al art. I din LEGEA nr. 298 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 593 din 1 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175279_a_176608]
-
de încărcare sau descărcare sau ambele sunt în alte țări decât țara declarantă (= suma celor patru categorii de mai jos) (din care) - de export (mărfuri încărcate în țara declarantă): parcursul începe în țara declarantă, ia sfârșit altundeva - de import (mărfuri descărcate în țara declarantă): parcursul începe altundeva, ia sfârșit în țara declarantă - trafic terț: parcurs între două țări, altele decât țara declarantă - cabotaj: parcurs în interiorul altei țări decât țara declarantă Nota 4 Dispunerea acestui tabel este indicată în secțiunea E din
jrc6045as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91217_a_92004]
-
91/493/CEE, se aplică dispozițiile prevăzute în secțiunea I punctul 1. În plus, statele membre percep o sumă suplimentară care să acopere cheltuielile de inspecție inerente acestui tip de navă și de descărcare, cu minim 1 ecu pe tonă descărcată. 2. Pentru produsele pescărești, altele decât cele menționate la punctul 1, adică pentru toate produsele pescărești care trebuie să treacă printr-un punct de control la frontieră, redevența prevăzută în articolul 1 se fixează, în conformitate cu articolul 5 alineatul (1), la
jrc3010as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88165_a_88952]
-
refuzată din fiecare produs implicat. Produsele care nu au fost refuzate sau declarate lipsă sunt considerate acceptate de către destinatar. Expeditorul este așteptat să schimbe destinația pentru partea din transport care a fost refuzată. În acest caz, mișcarea este doar parțial descărcată. 37. Dacă livrarea este refuzată total sau parțial, trebuie dat cel puțin un motiv al refuzului. Motivul va fi dat la nivel de detaliu (articole individuale). 38. (1) În cazul livrărilor din România cu destinație alt stat membru, e-DAI-urile vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201151_a_202480]
-
art. 15 al convenției, părțile contractante vor coopera la elaborarea de instrucțiuni comune, standarde sau criterii care au legătură cu caracteristicile speciale ale descărcărilor în mare, vor întreprinde cercetări asupra efluenților care necesită tratament separat, cantităților de substanțe și materiale descărcate, menționate în anexele nr. 1 și 2, concentrațiilor acestora în efluenți și metodelor de descărcare ale acestora. Vor fi fixate, de către părțile contractante, standarde de emisie comune și un program pentru aplicarea măsurilor de prevenire, reducere sau eliminare, în mod
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132510_a_133839]
-
pentru fiecare caz în parte, următorii factori: A. Caracteristicile și compoziția deșeurilor 1. Tipul și mărimea sursei de deșeuri (de ex. proces industrial). 2. Tipul deșeului (origine, compoziție medie). 3. Formă deșeului (solid, lichid, nămol, noroi). 4. Cantitatea totală (volum descărcat ex. pe an). 5. Modul de descărcare (continuu, intermitent, sezonier, variabil). 6. Concentrațiile, avîndu-se în vedere majoritatea constituenților, substanțele din anexă nr. 1, cele din anexă nr. 2 și alte substanțe periculoase. 7. Proprietățile fizice, chimice și biochimice ale deșeurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132510_a_133839]
-
grav și iminent pentru mediul marin al Mării Negre sau pentru litoralul uneia sau mai multor părți contractante, datorită prezenței unor cantități masive de petrol sau alte substanțe nocive, rezultate din cauze accidentale sau din acumularea unor cantități reduse de material descărcat, care poluează sau constituie un factor poluant potențial. Articolul 2 Părțile contractante vor depune eforturi pentru elaborarea și promovarea, fie individual, fie prin cooperare bilaterală sau multilaterala, a unor planuri de acțiune în situații accidentale, în vederea combaterii poluării mării cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132510_a_133839]
-
ori de cîte ori este posibil, în special: a) o indicare clară sau o descriere a substanțelor nocive implicate, inclusiv denumirile tehnice corecte ale acestor substanțe; ... b) o declarare estimativa a cantităților, concentrațiilor și altor aspecte similare ale substanțelor nocive descărcate sau susceptibile de a fi descărcate în mare; ... c) o descriere a ambalajului și marcajelor de identificare; ... d) numele expeditorului, destinatarului sau manufacturierului. ... 3. Fiecare raport va indica în mod clar, ori de cîte ori acest lucru este posibil, daca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132510_a_133839]
-
de a fi descărcate în mare; ... c) o descriere a ambalajului și marcajelor de identificare; ... d) numele expeditorului, destinatarului sau manufacturierului. ... 3. Fiecare raport va indica în mod clar, ori de cîte ori acest lucru este posibil, daca substanțele nocive descărcate sau susceptibile de a fi descărcate sînt hidrocarburi sau substanțe nocive lichide, solide sau gazoase și dacă aceste substanțe au fost sau sînt transportate în vrac sau colete, în containere de marfă, tancuri portabile, cisterne sau autocisterne. 4. Fiecare raport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132510_a_133839]
-
DATA .............. ORA....................... DATA .............. ORA ......................... VITEZA MĂSURATĂ ....................... VITEZA MĂSURATĂ ............................ Data Poziția în momentul tragerii năvodului, altfel decât la amiază Nr. tragerii Capturile estimate Rezervorul nr. Observații Epavă Condiții fizice Elicopter Albacora Ton dungat Ton obez Alte specii Calea de cercetare, păsări descărcate, tipul bancurilor, amestecuri de specii, probleme diverse, durata unei trageri Suprafața Curent, direcție, viteză Vizibilitate Situația, mare, vânt Cantitatea Tone Cantitatea Tone Cantitatea Tone Cantitatea Tone kg t kg t kg t kg t TOTAL 1 Astfel cum este definită
22005A0322_02-ro () [Corola-website/Law/293324_a_294653]
-
titlu oneros: ... - 8% din baza de calcul, cu titlu de drept de comunicare publică prin punerea operelor muzicale la dispoziția publicului. B. Oferirea spre descărcare (download): a) cu titlu gratuit: ... Număr opere În situația în care numărul de opere muzicale descărcate lunar este mai mare de 50.000, dar nu mai mult de 2.000.000 de opere muzicale descărcate lunar, se adaugă câte o remunerație echivalentă celei stabilite în tabelul de mai sus. Remunerațiile prevăzute în tabelul de mai sus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233000_a_234329]
-
dispoziția publicului. B. Oferirea spre descărcare (download): a) cu titlu gratuit: ... Număr opere În situația în care numărul de opere muzicale descărcate lunar este mai mare de 50.000, dar nu mai mult de 2.000.000 de opere muzicale descărcate lunar, se adaugă câte o remunerație echivalentă celei stabilite în tabelul de mai sus. Remunerațiile prevăzute în tabelul de mai sus se repartizează după cum urmează: - 70% cu titlu de drepturi patrimoniale de autor pentru reproducerea operelor muzicale; - 30% cu titlu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233000_a_234329]
-
baza de calcul, cu titlu de drept de comunicare publică, prin punerea operelor muzicale la dispoziția publicului. Pentru oferirea spre descărcare (download), cu titlu gratuit, remunerația va fi forfetară în funcție de numărul de opere muzicale, cu o creștere în funcție de operele muzicale descărcate. Pentru oferirea spre descărcare (download), cu titlu oneros, se acordă 7% din baza de calcul, cu titlu de drepturi patrimoniale de autor pentru reproducerea (fixarea) operelor muzicale, și 3% din baza de calcul, cu titlu de drept de comunicare publică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233000_a_234329]
-
de marfă și poștă 1 cifră 1 = servicii pentru pasageri 2 = servicii exclusiv de marfă și poștă Informații referitoare la transportatorul aerian 3-alfa (4) Informații referitoare la transportatorul aerian (opțional) Pasageri transportați 12 cifre Pasager Marfă și poștă încărcate și descărcate 12 cifre Tonă C. Tabel privind aeroporturile (cel puțin date anuale) Datele raportate în acest tabel se referă numai la serviciile aeriene comerciale, cu excepția "totalului mișcărilor aeronavelor comerciale" care se referă de asemenea la toate operațiunile din sectorul aviației comerciale
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
5), calcularea pragurilor folosind "unitățile pasager" trebuie să ia în considerare, la aeroporturile comunitare(vezi -1-), totalul pasagerilor transportați(vezi -16-) plus totalul pasagerilor în tranzit direct(vezi -18-) (numărați o singură dată), plus totalul mărfurilor și corespondenței încărcate și descărcate(vezi -17-). 4. Serviciu aerian comercial (articolul 1 și tabelele A1, B1, C1) Un zbor sau o serie de zboruri de transport aerian pentru pasageri și/sau marfă și poștă, efectuate în schimbul unei remunerații sau pe baza unui contract de
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
plătitori sau neplătitori și a căror călătorie începe sau se termină la aeroportul declarant și pasagerii în transfer și care se îmbarcă sau părăsesc zborul la aeroportul declarant. Exclude pasagerii aflați în tranzit direct(vezi-18-). 17. Marfă și poștă încărcate/descărcate (Tabelele B1 și C1) Toată marfa și corespondența încărcate/descărcate pe sau de pe o aeronavă. Include serviciile rapide și gențile diplomatice. Exclude bagajele pasagerilor. Exclude marfa și corespondența în tranzit direct. 18. Pasageri în tranzit direct (Tabelul C1) Pasageri care
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
din fiecare rezervă care nu intră sub incidența PTP sau a contingentelor tarifare, capturate de navele de pescuit care operează sub pavilionul său în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția unor terțe țări și în larg și care au fost: - descărcate direct pe teritoriul său în trimestrul anterior, - descărcate direct în țări terțe în trimestrul anterior, - transbordate pe navele unor țări terțe în trimestrul anterior. 2. Fiecare stat membru informează Comisia, prin transmitere computerizată, până la sfârșitul primei luni a fiecărui trimestru
jrc5215as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90383_a_91170]
-
PTP sau a contingentelor tarifare, capturate de navele de pescuit care operează sub pavilionul său în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția unor terțe țări și în larg și care au fost: - descărcate direct pe teritoriul său în trimestrul anterior, - descărcate direct în țări terțe în trimestrul anterior, - transbordate pe navele unor țări terțe în trimestrul anterior. 2. Fiecare stat membru informează Comisia, prin transmitere computerizată, până la sfârșitul primei luni a fiecărui trimestru, asupra cantităților capturate de navele de pescuit care
jrc5215as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90383_a_91170]
-
al Comisiei ANEXA I. RAPORTUL E Rapoartele trimestriale privind capturile care nu intră sub incidența PTP și a contingentelor tarifare realizate de navele de pescuit comunitare în apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicția unor țări terțe și în larg și descărcate și/sau transbordate, altele decât capturile descărcate pe teritoriul unui alt stat membru. Rapoartele vor conține cinci tipuri de mesaje descrise la punctele A, B, C, D și E. Toate mesajele sunt obligatorii, cu excepția celui de la punctul D. Notă: - Fiecare
jrc5215as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90383_a_91170]
-
eșalonului militar "Grupele de îmbarcare, pregătirea pentru - ÎMBARCARE!". Comanda se repetă de comandanții subunităților. La această comandă, subunitățile/grupele de îmbarcare se pregătesc pentru îmbarcare. Șefii de vagoane și comandanții subunităților urmăresc ca baionetele să fie scoase/rabatate, iar armele descărcate și asigurate. ... (4) Grupele special destinate pentru îmbarcarea materialelor și tehnicii depun armele, ranițele, mantalele și celelalte materiale aflate asupra lor, în locul stabilit de șeful grupei de îmbarcare, apoi se deplasează în dreptul vagoanelor descoperite, care sunt trase la rampă. (5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210142_a_211471]
-
și se pregătesc pentru continuarea deplasării. ... (2) În zona de adunare, personalul marilor unități și unităților militare responsabil pentru executarea operațiunilor în terminalul de transport coordonează: ... a) adunarea, verificarea existenței și stării de operativitate a personalului, tehnicii și materialelor debarcate/descărcate; ... b) organizarea și pregătirea marii unități/unității militare pentru continuarea deplasării; ... c) verificarea și actualizarea planurilor/programelor de circulație în vederea continuării deplasării, aprobărilor și documentelor necesare în acest scop. ... Articolul 120 (1) Securitatea executării operațiunilor de încărcare/îmbarcare, respectiv a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
descărcării/debarcării, transbordării sau pentru deplasarea în zona de pregătire pentru marș; ... h) asigură remedierea defecțiunilor apărute la echipamentele și tehnica transportate, pe timpul executării transportului maritim. ... (3) Marea unitate/unitatea militară sosită inventariază și ia în primire tehnica și materialele descărcate/debarcate de pe navă, efectuează formalitățile portuare, vamale și de trecere a frontierei, organizează și execută deplasarea acestora în zona de pregătire pentru marș. ... Articolul 151 (1) Pentru eliberarea rapidă a zonei de sosire, evitarea apariției aglomerărilor și blocajelor în incinta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
îmbarcare în punctele de debarcare; ... c) etapa dislocării în teatrul de operații, din punctele de debarcare la destinația finală. Articolul 237 (1) Recepția este procesul prin care marile unități și unitățile militare dislocate sunt primite în punctele de descărcare/debarcare, descărcate/debarcate și deplasate într-o zonă de staționare, în vederea pregătirii pentru continuarea deplasării spre destinația finală. ... (2) Recepția marilor unități/unităților militare în Teatrul de Operații/Operations Theatre - TO se execută în două etape distincte, respectiv etapa de pregătire pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]