4,296 matches
-
lui Ovidiu Genaru rămîne grandoarea ușor obosită, persiflatoare din astenie ori măcar din jemanfișism. Poetul pare a nu mai avea suficientă voință a negației, destulă energie pe coarda imaginarului ce declină către refuz. Nefiind nici închise ermetic în propria lor gratuitate, nici livrate prezentului sentimental-senzual, modulele metaforice se așează într-un spațiu intermediar, al existenței ce nu se transfigurează integral în semn estetic și al esteticului ce nu concede a se topi în existențial. Niciunul din factori nu pare dispus a
Bonomie ironică by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6841_a_8166]
-
aprobă nici cea mai mică lezare a mândriei (concurența chiar superficială a unei alte femei) și nici nu se poate mulțumi cu renunțarea la feminitate, semnul sterilității, alternativa e dramatică, incompatibilă cu ideea ei despre sine, înjositoare. Lipsa de finalitate ("gratuitatea") este indiciul că o ființă trăiește aparent, în afara utilității ei, formă mascată a somnului. Oglindă a împietririi unei lumi, romanul În absența stăpânilor, un punct de apogeu, impecabil construit, la începutul eticii carierei lui Breban, propune, în felul său paradoxal
O metaforă-cheie by S. Damian () [Corola-journal/Journalistic/7522_a_8847]
-
Spiritului întors asupra lui însuși (viața, moartea, pasiunile, nevoile, neliniștile etc.) reprezintă obiectul interesului său (auto)reflexiv: "Tocmai fleacurile le aspir. Dacă mă pasionează ceva, e tocmai viața. ŤProstiileť din care e făcută - banale, comice, tragice -, trecute în regim de gratuitate. Haosul ei" (pp. 104-105). Privit dintr-o asemenea perspectivă, Pornind de la Valéry este jurnalul spiritual al unui sceptic parțial ratat, care nu ezită să "cârtească" împotriva scepticismului însuși ("...dacă ne-ar fi condus spiritul sceptic și bunul-simț, am fi rămas
„Gâlceva“ cu Valéry by Gabriela Gheorghișor () [Corola-journal/Journalistic/7320_a_8645]
-
de ceai de gălbenele". Se ajunge astfel la un soi de lume absurdă, la o criză, de fapt, a limbajului - uneori vecină cu cea practicată de Urmuz, numai că Șerban Foarță propune o salvare din această capcană prin conștientizarea jocului gratuității: "E limpede că, dacă mersul lumii ar fi depins de Micul nostru Print, Războiul celor două Roze nu s-ar fi editat nicicând, - pentru că nu există, de fapt, decât o roză, una singură, anume Roza lui./ Pe care o proteguie
Cartea Micului Print (Șerban Foarță) by Constantin Cubleșan () [Corola-journal/Journalistic/7646_a_8971]
-
putea fi niciodată un om întreg și un scriitor preocupat exclusiv de arta scrisului. Ei rămân, practic, în interiorul ecuației totalitare, transformându-și textele în tot atâtea tribune de afirmare a unor convingeri identitare. Pentru toți acești scriitori mutilați de Istorie, gratuitatea artistică e o bizarerie modernistă, o neobrăzare avangardistă și un nonsens conceptual. Șansa generației mele, despre care am vorbit în repetate rânduri, constă în plasarea noastră pe o graniță temporală mult mai importantă decât cele geografice. Adolescenți în 1989, ne
După douăzeci de ani by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/7490_a_8815]
-
Barbu Cioculescu Aflu, în profunda gratuitate a liricii lui Gheorghe Grigurcu, o netrădată notă permanentă care mă duce cu gândul la fondul necunoscut al acesteia, de ma-nifest recurs etic - și în ultimă instanță de neașteptat angajament cetățenesc. Este o afirmație de natură să nască mi-rare
Sculpturi de aer by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/7495_a_8820]
-
portret din eboșe de schițe, un autoportret din linii șerpuitoare, frânte, puse în valoare de viclenele spații albe. Ni-l putem imagina într-un costum de pastor, drept, cu bărbia în sus, pe cel ce pare dăruit celei mai pure gratuități, absolutei libertăți a conexiunilor, eticii firului de iarbă ori acesteia: "A te privi pe tine însuți e-o armă// a privi pe altul c-o dezarmare// a nu privi deloc e-o germinație"? Vorbim de o etică general admisă, însă
Sculpturi de aer by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/7495_a_8820]
-
artiștilor plastici. Instalații cu suport textil, rea-li-zate de studenți sau de artiști consacrați, au reverberat, într-un comentariu profesionist, spiritul și mesajul Pieței Universității. Ele au unit cele două componente ale locului, au descărcat tensiunile istoriei și au preluat, în gratuitatea lor, aspirațiile născute aici. Dintre care multe aici au și rămas, ca literă pe zid sau ca desen pe asfalt. Dacă nu chiar ca o cruce grea ce respiră un legitim aer medieval.
Somațiile memoriei (...după 19 ani) by Pavel Șușară () [Corola-journal/Journalistic/7232_a_8557]
-
cu caracter normativ. ... 5. În motivarea excepției de neconstituționalitate se susține, în esență, că prin intermediul art. 111 alin. (6) și al art. 205 alin. (2^1) din Legea educației naționale nr. 1/2011 a fost legiferată acordarea de facilități (reduceri) și gratuități de transport elevilor și studenților, cu condiția ca aceștia să utilizeze exclusiv serviciile de transport feroviar sau cu metroul. Facilitățile și gratuitățile respective sunt cele prevăzute de art. 84 alin. (1)-(3^1) și art. 205 alin. (2) din același act
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
art. 205 alin. (2^1) din Legea educației naționale nr. 1/2011 a fost legiferată acordarea de facilități (reduceri) și gratuități de transport elevilor și studenților, cu condiția ca aceștia să utilizeze exclusiv serviciile de transport feroviar sau cu metroul. Facilitățile și gratuitățile respective sunt cele prevăzute de art. 84 alin. (1)-(3^1) și art. 205 alin. (2) din același act normativ. Deși dispozițiile normative ce reglementează dreptul elevilor și studenților de a beneficia de facilități (reduceri) și gratuități la transportul public nu
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
cu metroul. Facilitățile și gratuitățile respective sunt cele prevăzute de art. 84 alin. (1)-(3^1) și art. 205 alin. (2) din același act normativ. Deși dispozițiile normative ce reglementează dreptul elevilor și studenților de a beneficia de facilități (reduceri) și gratuități la transportul public nu fac nicio diferență în funcție de tipul de transport utilizat (auto, feroviar sau naval), prevederile care reglementează sursa de finanțare a acestor facilități statuează că doar în ipoteza utilizării de către elevi și studenți a serviciilor
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
de tipul de transport utilizat (auto, feroviar sau naval), prevederile care reglementează sursa de finanțare a acestor facilități statuează că doar în ipoteza utilizării de către elevi și studenți a serviciilor de transport intern feroviar (și cu metroul) facilitățile și gratuitățile acordate acestora sunt finanțate de la bugetul de stat. Altfel spus, doar operatorii de transport feroviar și cu metroul au dreptul de a presta servicii de transport subvenționat în favoarea elevilor și studenților și de a li se deconta de
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. “ ; ... – Art. 205 alin. (2^1): „Prin excepție de la prevederile alin. (2), în tot cursul anului calendaristic, studenții înmatriculați la forma de învățământ cu frecvență, în instituțiile de învățământ superior acreditate, beneficiază de gratuitate la transport intern feroviar la toate categoriile de trenuri, clasa a II-a.“ ... ... 16. Alin. (2) al art. 205 din Legea educației naționale nr. 1/2011 avea, la data sesizării Curții Constituționale, următorul cuprins: „În timpul anului universitar, studenții înmatriculați la
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
superior acreditate, în vârstă de până la 26 de ani, beneficiază de tarif redus cu minimum 50% pe mijloacele de transport local în comun, transportul intern auto, feroviar și naval. Studenții orfani sau proveniți din casele de copii beneficiază de gratuitate pentru aceste categorii de transport. “ ... 17. Ulterior sesizării Curții Constituționale prin Sentința nr. 117 din 2 decembrie 2020, dispozițiile art. 205 alin. (2^1) din Legea educației naționale nr. 1/2011 au fost abrogate prin art. VI pct. 3 din Ordonanța de
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
local în comun, transportul intern auto, cu metroul, precum și pentru transportul intern feroviar la toate categoriile de trenuri, clasa a II-a și naval, pe tot parcursul anului calendaristic. Studenții orfani sau proveniți din casele de copii beneficiază de gratuitate pentru aceste categorii de transport.“ ... 18. Ținând seama însă de Decizia nr. 766 din 15 iunie 2011, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 549 din 3 august 2011, prin care Curtea a constatat că sintagma „în vigoare
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
cheltuielilor aferente facilităților acordate elevilor și studenților privind transportul pe calea ferată și cu metroul, iar, pe de altă parte, facilitatea acordată studenților înmatriculați la forma de învățământ cu frecvență, în instituțiile de învățământ superior acreditate, de a beneficia de gratuitate la transport intern feroviar la toate categoriile de trenuri, clasa a II-a. ... 21. În ambele situații subzistă ipoteze normative clar circumstanțiate, ce nu cuprind nicio referire la situația autoarelor excepției, care sunt întreprinderi al căror obiect de activitate constă
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
educației naționale nr. 1/2011, se constată că este inexactă afirmația cuprinsă în sesizare, potrivit căreia „prin intermediul art. 111 alin. (6) și art. 205 alin. (2^1) din Legea educației naționale nr. 1/2011 a fost legiferată acordarea de facilități (reduceri) și gratuități de transport în favoarea elevilor și studenților cu condiția ca aceștia să utilizeze exclusiv serviciile de transport feroviar sau cu metroul“. Gratuitățile se acordă inclusiv pentru „transportul intern auto“, însă în condițiile prevăzute de legiuitor. ... 22. A admite excepția de
DECIZIA nr. 178 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255520]
-
instituirea unei taxe judiciare de timbru. ... 6. Tribunalul Timiș - Secția a II-a civilă opinează că dispozițiile criticate sunt constituționale, întrucât stabilesc în mod clar taxele ce trebuie achitate în materia cererilor patrimoniale. Accesul liber la justiție nu echivalează cu gratuitatea serviciului prestat de instanțele judecătorești, legiuitorul putând impune taxe judiciare de timbru fixe sau la valoare în funcție de obiectul litigiului. De asemenea, taxa judiciară de timbru nu este datorată pentru dobândirea unui bun, ci în vederea realizării actului de
DECIZIA nr. 189 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259101]
-
nr. 516 din 17 iunie 2005, sau Decizia Plenului Curții Constituționale nr. 1 din 8 februarie 1994, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 69 din 16 martie 1994). ... 14. De asemenea, accesul liber la justiție nu presupune gratuitatea actului de justiție și nici, implicit, realizarea unor drepturi pe cale judecătorească în mod gratuit, în cadrul mecanismului statului, activitatea autorității judecătorești corespunzând asigurării unui serviciu public ale cărui costuri sunt suportate de la bugetul de stat. În consecință, legiuitorul
DECIZIA nr. 189 din 31 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259101]
-
cererii ca insuficient timbrată de către instanță, organele fiscale fiind cele care, în cazul eșalonării, procedează la urmărirea executării obligației. ... 22. Curtea a statuat, de altfel, în mod constant în jurisprudența sa că accesul liber la justiție nu echivalează cu gratuitatea serviciului prestat de instanțele judecătorești, legiuitorul având deplina legitimitate constituțională de a impune taxe judiciare de timbru fixe sau calculate la valoare în funcție de obiectul litigiului. Așa fiind, atunci când timbrarea acțiunii este o cerință imperativă a legii, judecătorul
DECIZIA nr. 328 din 19 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258784]
-
mult decât atât, este rezonabilă presupunerea că legiuitorul nu a consacrat drepturile prevăzute la art. 16 și 23 din Legea nr. 44/1994, cu prioritate, în scopul de a conferi caracter efectiv dreptului fundamental la circulație al beneficiarilor acestora. Măsurile de gratuitate la transport sunt doar o parte dintre drepturile și facilitățile oferite de capitolul II (art. 10-17) al Legii nr. 44/1994 și, în ansamblul lor, reprezintă măsuri luate în considerarea faptului că, potrivit art. 1 alin. (3) din Constituție, România este
DECIZIA nr. 323 din 19 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258468]
-
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 privind acordarea de gratuități și facilități pentru transportul cetățenilor străini sau apatrizilor aflați în situații deosebite, proveniți din zona conflictului armat din Ucraina EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 246 din 12 martie 2022 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252572]
-
punere în aplicare (UE) 2022/382 a Consiliului din 4 martie 2022 de constatare a existenței unui aflux masiv de persoane strămutate din Ucraina în înțelesul articolului 5 din Directiva 2001/55/CE și având drept efect introducerea unei protecții temporare beneficiază de gratuitate la toate călătoriile efectuate cu operatorii de transport feroviar, la tren de rang Regio și Interregio, clasa a II-a - loc pe scaun, pe perioada staționării temporare sau a tranzitării teritoriului României, în baza actelor de identitate, a documentelor temporare
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252572]
-
călătoriile gratuite este prevăzut în anexa nr. 1 . Articolul 2 (1) Persoanele prevăzute la art. 1 alin. (1) , care trec în România prin punctul internațional de trecere a frontierei de stat româno-ucraineană dintre localitățile Isaccea și Orlivka, beneficiază de gratuitate, fiind scutite de la plata tarifelor de trecere cu bacul. (2) Persoanele prevăzute la alin. (1) beneficiază de gratuitate la călătoriile efectuate cu operatorii de transport fluvial pe ruta Isaccea-Galați, pe perioada staționării temporare sau a tranzitării teritoriului României, în
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252572]
-
trec în România prin punctul internațional de trecere a frontierei de stat româno-ucraineană dintre localitățile Isaccea și Orlivka, beneficiază de gratuitate, fiind scutite de la plata tarifelor de trecere cu bacul. (2) Persoanele prevăzute la alin. (1) beneficiază de gratuitate la călătoriile efectuate cu operatorii de transport fluvial pe ruta Isaccea-Galați, pe perioada staționării temporare sau a tranzitării teritoriului României, în baza actelor de identitate, a documentelor temporare de identitate, de rezidență sau a permiselor eliberate de autoritățile române. (3
HOTĂRÂRE nr. 337 din 12 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252572]