2,130 matches
-
să fie egale cu de două ori MBMA) multiplicată prin accelerația gravitațională (g); ... c) vertical, de jos în sus, MBMA multiplicată cu accelerația gravitațională (g); și ... d) vertical, de sus în jos, de două ori MBMA (sarcina totală înglobând efectul gravitației) multiplicată cu accelerația gravitațională (g). ... 6.7.2.2.13. La fiecare dintre aceste forțe, de la 6.7.2.2.12, trebuie respectați următorii coeficienți de siguranță: a) pentru materialele metalice care au o limită de elasticitate aparentă definită, un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
9,81 m/sý. c) vertical, de jos în sus, MBMA multiplicată prin accelerația gravitațională (g)*1); și ... *1) Pentru calcul, g = 9,81 m/sý. d) vertical, de sus în jos, de două ori MBMA (sarcina totală înglobând efectul gravitației) multiplicată prin accelerația gravitațională (g)*1). ... *1) Pentru calcul, g = 9,81 m/sý. 6.7.3.2.10. La fiecare din forțele de la 6.7.3.2.9, trebuie respectați următorii coeficienți de siguranță: a) pentru materiale metalice având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
să fie egale cu de două ori MBMA) multiplicată prin accelerația gravitațională (g); ... c) vertical, de jos în sus, MBMA multiplicată prin accelerația gravitațională (g); și ... d) vertical, de sus în jos, de două ori MBMA (sarcina totală înglobând efectul gravitației) multiplicată prin accelerația gravitațională (g). ... 6.7.4.2.13. La fiecare dintre aceste forțe, de la 6.7.3.2.9, trebuie respectați următorii coeficienți de siguranță: a) pentru materiale metalice având o limită de elasticitate aparentă definită, un coeficient
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
9,81 m/sý. c) vertical, de jos în sus, MBMA multiplicată prin accelerația gravitațională (g) *1); și ... *1) Pentru calcul, g = 9,81 m/sý. d) vertical, de sus în jos, de două ori MBMA (forța totală înglobând efectul gravitației) multiplicată prin accelerația gravitațională (g) *1). ... *1) Pentru calcul, g = 9,81 m/sý. 6.7.5.2.9. Sub forțele definite la 6.7.5.2.8, efortul în punctul cel mai solicitat al elementelor nu trebuie să depășească
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de calcul este indicată în partea a doua a codului (vezi paragraful 4.3.4.1) conform coloanei (12) a tabelului A din capitolul 3.2. Atunci când este indicată litera "G", se aplică prescripțiile următoare: a) rezervoarele cu golire prin gravitație, destinate transportului de substanțe având la 50 °C o presiune a vaporilor ce nu depășește 110 kPa (1,1 bar) (presiune absolută), trebuie calculate conform unei presiuni duble față de presiunea statică a substanței de transportat, fără să fie inferioară dublului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
0,9 și 1,0 din presiunea de încercare a cisternei pe care sunt montate. Aceste supape trebuie să fie de un tip care să poată rezista la solicitările dinamice, inclusiv la mișcarea lichidului. Utilizarea de supape cu funcționare prin gravitație sau cu masă de echilibrare este interzisă. Debitul necesar supapelor de siguranță trebuie calculat conform formulei de la 6.7.3.8.1.1. 6.8.3.2.10. Atunci când cisternele sunt destinate să fie transportate pe mare, dispozițiile de la 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în condiții normale de transport; - la sarcinile minime definite la punctele 6.9.2.5 până la 6.9.2.10. 6.9.2.5. La presiunile indicate la 6.8.2.1.14 a) și b) și la forțele de gravitație statică, datorate conținutului cu densitate maximă specificată pentru model și unei rate maxime de încărcare, tensiunea de calcul s pentru orice strat al rezervorului, în direcție axială și circumferențială, nu trebuie să depășească valoarea următoare : R(m) f2'f3 = ──────── K
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de siguranță precedată de un disc de rupere. Supapa trebuie să se poată deschide automat la o presiune cuprinsă între 0,9 și 1,0 ori presiunea de încercare a cisternei pe care este montată. Utilizarea supapelor care funcționează prin gravitație sau cu masă de echilibrare este interzisă. Discul de rupere trebuie să se spargă cel mai devreme atunci când este atinsă presiunea de început a deschiderii supapei și cel mai târziu când această presiune atinge presiunea de încercare a cisternei pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Fizica Atomică, Institutului de Fizică și Inginerie Nucleară, Institutului d Fizică și Tehnologia Aparatelor cu Radiații, Institutului de Fizică și Tehnologia Materialelor, Institutului de Tehnologie Izotopica și Moleculară Cluj-Napoca, Institutului de Fizica Tehnică Iași, Centrului de Fizica Pămîntului, Institutului de Gravitație și Științe Spațiale, Întreprinderii de Aparatură Nucleară și Centrului de Pregătire și Specializare. Articolul 10 Unitățile de cercetare și inginerie tehnologică din cadrul Institutului de Fizica Atomică se încadrează pe niveluri de retribuire și grupe de ramuri potrivit anexei nr. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200775_a_202104]
-
excavează prin mișcarea înainte a mașinii și ridică, transportă și descarcă material. 38. Macara mobilă O macara autopropulsată cu braț, capabilă să se deplaseze încărcată sau descărcată fără să aibă un traseu de deplasare fixat și care se stabilizează cu ajutorul gravitației. Funcționează pe anvelope, șenile sau în alte moduri. În poziție fixă poate să se sprijine pe suporți proprii sau pe alte accesorii ce îi măresc stabilitatea. Suprastructura unei macarale mobile poate să fie cu pivot cu rotație completă, rotație limitată
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 657 din 31 iulie 2006. (6) În cazul în care oricare dintre faptele prevăzute la alin. (1)-(4) au produs consecințe deosebit de grave, acestea se sancționează cu închisoare de la 5 ani la 15 ani. Pentru evaluarea gravitații consecințelor, calculul pagubei materiale se efectuează ținându-se seama de mărfurile pirat identificate în condițiile prevăzute la alin. (1)-(4) și de prețul per unitate al produselor originale, cumulat cu sumele încasate ilegal de făptuitor. ... (7) Cu pedeapsa prevăzută la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226985_a_228314]
-
nu sunt susceptibile decât pentru demonstrații în școli, săli de conferințe, săli de expoziții etc. Poziția cuprinde: 1) Mașinile și aparatele speciale pentru demonstrație, cum sunt mașina lui Gramme (pentru experiențe privind electricitatea), mașina lui Atwood (pentru a demonstra legile gravitației), emisferele de Magdeburg (pentru demonstrarea efectelor presiunii atmosferice), inelul lui Gravesande (pentru experiență dilatării), discul lui Newton (recompunerea luminii solare). 2) Modelele de anatomie umană sau animală (chiar articulate sau prevăzute cu un dispozitiv de iluminat electric), modelele de corpuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
Pentru fapte cu caracter contravențional: Se vor consemna aceleași elemente, adaugindu-se, în plus, următoarele: - numărul și data actului de identitate al contravenientului și organul emitent; - menționarea datei și orei comiterii contravenției și prezentarea tuturor împrejurărilor ce pot servi la aprecierea gravitații acesteia și la evaluarea eventualelor pagube pricinuite; - indicarea actului normativ încălcat; - la cererea contravenientului se pot menționa obiecțiile acestuia și mijloacele de probă de care înțelege să se servească în cauză. B. Cînd se acționează independent, în virtutea atribuțiilor de serviciu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108917_a_110246]
-
eforturile deja depuse la nivel național și internațional, părțile adopta măsurile corespunzătoare și cooperează în cadrul prezenței convenții pentru a proteja ființele umane și mediul împotriva accidentelor industriale, prin prevenirea în măsura posibilului a acestor accidente, prin diminuarea frecventei și a gravitații lor și prin atenuarea efectelor lor. În acest scop trebuie aplicate măsurile de prevenire, pregătire și intervenție, inclusiv măsurile de refacere. 2. Părțile dezvolta și aplică fără întârziere, prin intermediul schimburilor de informații, al consultărilor și al altor măsuri de cooperare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148744_a_150073]
-
existente să fie la o distanță suficientă față de aglomerările existente, precum și stabilirea unui perimetru de securitate în jurul amplasamentului cu activități periculoase; în interiorul acestui perimetru elementele care ar avea ca efect creșterea cifrei populației expuse sau sporirea în alt mod a gravitații riscului trebuie examinate îndeaproape. Anexă 7 Măsuri de pregătire pentru situații de urgență în temeiul art. 8 din convenție 1. Toate planurile de urgență, atât pe amplasament, cât și în afara lui, trebuie coordonate astfel încât să se asigure o intervenție completă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148744_a_150073]
-
geodezice WGS-84. Notă: Manualul "Sistemul geodezic global" - 1984 (WGS-84) (ICAO Doc 9674) conține elementele complete de îndrumare privind WGS-84. 2.28.2. Sistemul de referință vertical 2.28.2.1. Nivelul mediu al mării (MSL), care prezintă dă relația între gravitație înălțime corespunzătoare (altitudine) raportată la o suprafață numită geoid, trebuie să fie utilizat ca sistem de referință vertical pentru navigația aeriană. Se utilizează ca sistem de referință vertical pentru navigația aeriană nivelul mediu al mării (MSL) care prezintă relația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213475_a_214804]
-
și articolul 4 au fost efectuate cun încălcarea normelor comunitare, hotărăște ce sume urmează să fie excluse de la finanțarea comunitară în conformitate cu procedura la care face trimitere articolul 41 alineatul (3). (2) Comisia evaluează sumele care vor fi excluse pe baza gravitații abaterii constatate. Comisia ține cont de natura și gravitatea infracțiunii, precum și de prejudiciul financiar cauzat Comunității. (3) Înaintea luării oricărei decizii de refuzare a finanțării, constatările în urma verificărilor Comisiei și răspunsurile statelor membre fac obiectul unei notificări scrise, iar ulterior
32005R1290-ro () [Corola-website/Law/294301_a_295630]
-
cartierul Tractorul VI Sud, care în prezent nu dispune de asemenea facilități (12 km). Componenta VIII: Reabilitarea și dezvoltarea canalului colector "I" Măsura rezolvă colectarea apelor uzate de la zonele de est și nord-est ale municipiului Brașov și transportul acestora prin gravitație la Stația de epurare Brașov. Aceasta va reprezenta un ajutor pentru alte canale colectoare de ape uzate existente în oraș, care, în timpul perioadelor cu precipitații abundente și topiri de zăpadă, sunt supraîncărcate, acest lucru cauzând inundări regulate ale orașului, generând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261095_a_262424]
-
Solicitări longitudinale proiectate Pentru diferite tipuri de vagoane de marfă se vor aplica valori diferite în conformitate cu standardul EN12663, și anume: F-I Vagoane care pot fi supuse oricăror manevre fără restricție; F-II Vagoane care nu pot face obiectul manevrelor prin gravitație sau de la cocoașă. Cerințele structurale de proiectare de bază prevăd ca vagoanele din categoriile de mai sus să fie dotate cu tampoane și cu dispozitive de cuplare adecvate condițiilor de exploatare. Structura trebuie să corespundă cerințelor de la punctul 3.4
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
căilor de transfer și a vitezelor de pătrundere a substanței, precum și de transformare sau degradare a acesteia, în vederea estimării concentrațiilor/dozelor la care populațiile umane sau componentele de mediu sunt sau pot fi expuse; 4. caracterizarea riscurilor - estimarea incidentei și gravitații efectelor adverse susceptibile a se produce în cadrul unei populații umane sau într-o componentă de mediu, datorită expunerii reale sau previzibile la o substanță; caracterizarea poate include estimarea riscurilor, adică cuantificarea acestei probabilități; 5. recomandări de reducere a riscului - recomandări
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164233_a_165562]
-
Atunci când, desi N(L)OAEL nu a fost determinat, rezultatele testării demonstrează că există o relație între doză/concentrația și gravitatea unui efect advers sau atunci când, în cadrul unei metode de testare ce utilizează o singură doză/concentrație, este posibilă evaluarea gravitații relative a efectului, aceste informatii trebuie, de asemenea, luate în considerare la evaluarea probabilității de apariție a efectului. 4.3. Pentru a decide care dintre cele patru concluzii prevăzute la art. 3 alin. (4) din hotărâre este aplicabilă, autoritatea competența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164233_a_165562]
-
cu buletinul/cartea de identitate/pașaport seria ....., nr. ....., CNP .....,eliberat de........., la data de ....., a săvârșit următoarea(ele) faptă(e): .................... ..../(se vor indică obligatoriu dată, ora și locul săvârșirii faptei(lor) cu arătarea tuturor împrejurărilor ce pot servi la aprecierea gravitații faptei(lor) și la evaluarea eventualelor pagube pricinuite) .............. Faptă(ele) de mai sus constituie contravenție(i), si se sancționează potrivit: �� 1. art. ....., din ................................; 2. art. ....., din ................................; Având în vedere faptă(ele) săvârșită(e) precum și împrejurările în care s-a(u
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191189_a_192518]
-
au fost efectuate procedurile adecvate. 1.4. Dispozitiv medical activ Orice dispozitiv medical a cărui funcționare depinde de o sursă de energie electrică sau de oricare altă sursă de energie, alta decât cea produsă direct de corpul uman sau de gravitație, și care acționează prin transformarea acestei energii. Dispozitivele medicale destinate să transmită energie, substanțe sau alte elemente între un dispozitiv medical activ și pacient, fără vreo modificare semnificativă, nu sunt considerate dispozitive medicale active. 1.5. Dispozitive terapeutice active Orice
jrc2185as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87337_a_88124]
-
va fi reținută dacă deficiențele sunt suficient de serioase ca să ducă la o reinspectie în urma căreia inspectorul PSC să constate că acestea au fost remediate înainte de plecarea navei din port. Necesitatea de reîntoarcere a inspectorului PSC la navă este măsură gravitații deficiențelor constatate. Totuși acest lucru nu implică o astfel de obligație pentru fiecare caz. ANR trebuie să verifice într-un fel sau altul, de preferat printr-o vizită ulterioară, daca deficiențele au fost remediate înainte de plecarea navei. ... Secțiunea a 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175542_a_176871]
-
la bordul acestor nave, fără solidaritate în ceea ce privește prejudiciul cauzat celorlalte nave și lucrurilor aflate la bordul acestor nave. 2. Dacă nu există responsabilitate solidara, navele care au concurat, prin culpă lor, la producerea prejudiciului, răspund față de cei lezați, în proporția gravitații culpei respective; totuși, daca potrivit împrejurărilor, proporția nu poate fi stabilită sau culpele apar că echivalente, responsabilitatea este împărțită în părți egale. 3. Dacă există responsabilitate solidara, fiecare din navele responsabile trebuie să ia în sarcina să o parte a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130487_a_131816]