640 matches
-
paragraful 5.2.1. Ușile și geamurile timoneriei pot fi amplasate în limitele specificate de paragraful 5.2.1 în măsura în care ele sunt concepute să asigure etanșeitatea rapidă și eficiența, la gaze și vapori a timoneriei. 5.2.3 Ferestrele și hublourile, dinspre zona de marfă și din bordurile suprastructurii și rufurilor prevăzute în limitele specificate de paragraful 5.2.1, trebuie să fie de tip fix (care nu se deschid). Aceste ferestre și hublouri, cu excepția ferestrelor de la timonerie, trebuie să fie
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
a timoneriei. 5.2.3 Ferestrele și hublourile, dinspre zona de marfă și din bordurile suprastructurii și rufurilor prevăzute în limitele specificate de paragraful 5.2.1, trebuie să fie de tip fix (care nu se deschid). Aceste ferestre și hublouri, cu excepția ferestrelor de la timonerie, trebuie să fie construite conform standardului de clasă "A-60". 5.2.4 Dacă există acces permanent dintr-un tunel de tubulatura la compartimentul principal al pompelor de marfă, se va prevedea o ușă etanșa corespunzătoare
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
parțial izolația și rezistența la foc a elementului de delimitare. 2.2.4.4 Elementele de delimitare exterioare care, conform regulii 11.2, trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, pot avea decupări pentru amplasarea ferestrelor și a hublourilor cu condiția ca pentru aceste elemente de delimitare ale navelor de pasageri să nu existe vreo cerință de a avea rezistență la foc de tip A. Similar, ușile din aceste elemente de delimitare cărora nu li se impune condiția să
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
asigurând total sau parțial izolația și rezistența la foc necesare unei construcții. 2.3.3.4 Pereții exteriori, care conform regulii 11.2 trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, pot avea decupări pentru montarea ferestrelor și a hublourilor, cu condiția ca să nu existe vreo cerință conform căreia pereții exteriori de la navele de marfă să aibă rezistență la foc de tip "A". În mod similar, ușile acestor pereți, care nu trebuie să aibă rezistență la foc de tip "A
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
total sau parțial izolația și rezistența la foc necesare unei construcții. 2.4.2.4 Pereții exteriori, care, conform regulii 1.1.2 trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, pot fi decupați pentru montarea ferestrelor și a hublourilor, cu condiția ca să nu existe vreo cerință conform căreia pereții exteriori de la navele cisterna să aibă rezistență, la foc de tip "A". În mod similar, ușile acestor pereți, care nu trebuie să aibă rezistență la foc de tip "A", pot
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
nivel de punte, în cazul pereților laterali ai acestor suprastructuri și rufuri, izolația va fi făcută până la partea inferioară a punții de navigație. 2.4.2.6 Spiraiurile de la compartimentele pompelor de marfă vor fi din oțel, nu vor avea hublouri de sticlă și trebuie să poată fi închise din afara compartimentului de pompe. 2.4.2.7 Construcția și dispunerea saunelor trebuie să corespundă paragrafului 2.2.3.4. Tabelul 9.7 Rezistență la foc a pereților care separă spații adiacente
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
Administrația aprobă utilizarea, unui alt material echivalent. 3.1.4 Dacă stația radiotelegrafica nu are acces direct spre puntea deschisă, se vor prevedea două mijloace de evacuare pentru intrarea sau ieșirea din această stație, dintre care unul poate fi un hublou sau o fereastră de mărime suficientă, sau un alt mijloc considerat de Administrație ca fiind satisfăcător. 3.1.5 Ușile situate în căile de evacuare trebuie deschise, în general, în direcția de evacuare, cu excepția faptului că: .1 ușile cabinelor individuale
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
substantive care, deși au aceleași terminații, sunt de genul masculin: papă, pașă, popă, tată, vlădică, vodă, beizadea, Mircea, Zaharia, Toma, Mihăiță, Lică etc. Substantivele terminate în vocala -o, în (accentuat) și în diftongii -ou, -eu sunt neutre: zero, domino, atu, hublou, metrou, ou, careu, curcubeu, mauzoleu, pneu. Fac excepție substantivele denumind animate, care sunt masculine: flamingo, ateu, evreu, zeu, erou. Substantivele terminate în diftongul ascendent iu sunt neutre: acvariu, consiliu, sigiliu, iar cele terminate în diftongul descendent iu sunt masculine: chefliu
Gramatica limbii române by Dumitru Irimia () [Corola-publishinghouse/Science/2319_a_3644]
-
parcurgând în lung și în lat spațiul central european și reușind să leg peste tot relații profunde. Deoarece hărțile topografice erau în general strict secrete, iar imaginile de satelit rare și dificil de studiat, eram mereu cu fața lipită de hublourile avioanelor pentru a descifra formele de relief sau pentru a repera rupturile peisagistice, până am ajuns să identific traseele frontierelor dintre state sau dintre sistemele economice ori să reperez extensiile industriale și miniere care se aflau pe itinerariile zborurilor. Trama
1989-2009. Incredibila aventură a democraţiei după comunism by Lavinia Stan, Lucian Turcescu [Corola-publishinghouse/Science/882_a_2390]
-
construcția unor componente ale caruselului, s-a întârziat darea lui în folosință. Caruselele îndeplinesc dorința dintotdeauna a omului, să se ridice spre ceruri și să privească de acolo lumea. Nu din avioane sau rachete, de unde poți admira împrejurimile doar prin hublouri, ci mai aproape de pământ, dar mai sus decât arborii. De sus, din Caruselul Singapore Fly, îți vine să spui: timpule, încetinește-ți zborul, să pot privi mai atent lumea! DOCTORII „GARRA RUFA” La baza roții Singapore Fly pe lângă multitudinea buticurilor
Impresii de călătorie by Victor Geangalău () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1217_a_1939]
-
dereglase în mod inexplicabil, nu știam în ce direcție trebuia să o luăm. Am zburat vreo jumătate de oră fără țel, mai aveam combustibil doar pentru două ore. Toți tăceam, parcă cineva ne luase mințile. Eu am privit atunci pe hublou și am văzut soarele palid printre nori. Imediat, mi-a venit ideea și am strigat: E trecut puțin de amiază, noi trebuie să mergem spre vest. Pilotul a întors repede avionul, orientându-se după soarele ce se arătase pentru câteva
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1544_a_2842]
-
să zboare la joasă înățime, probabil pentru a putea fi doborâți cât mai ușor, ceea ce s a și întâmplat. Survolând o unitate militară, elicopterul a fost doborât cu focul de mitralieră. La contactul cu pământul, piloții au fost aruncați prin hublouri și nu se știe dacă au murit, iar cei doi generali fiind încătușați și legați de scaune au ars de vii, deoarece aparatul a luat foc. Se spune că acest caz a fost anchetat de tânărul procuror militar, Ilie Botoș
Fapte şi evenimente ce nu trebuie uitate by Ioan Duduc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1270_a_1902]
-
de proprietari, programe, sau finalități. Îi călăuzise mâna emoția puternică izvorâtă din dobândirea conștiinței propriei condiții la contactul cu ceva ce-ar fi trebuit să-i rămână străin și depărtat - mizerii din fotografii. Un val transatlantic și transpersonal năvălise prin hublourile rectangulare ale lucrărilor lui Salgado și-i traversase și lui discret pielea înspre resorturile musculare ale acțiunii, catapultându-i brațul întru o prehensiune auspicioasă. Încet-încet, prin depășirea dialectică a erorilor - discutabilă, ca orice act uman - Rică se dirija pe bâjbâite către
Țara cea mai de jos by Alin Cristian () [Corola-publishinghouse/Science/84994_a_85779]
-
plesni apa. Răsuflând din greu, m-am întins să iau ultimul număr din Wallpaper, răsfoind-o în timp ce mațele mele continuau să se golească. Pe urmă m-am zgâit la altă cadă îngropată în pardoseală, apoi am privit printr-un mic hublou cum Elsinore Lane începea să se trezească la viață și l-am văzut pe băiatul care stătuse peste noapte la noi trecând pe poteca dinspre casa noastră - bostanii încă mai erau acolo - spre cea a vecinilor și mi-am dat
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2048_a_3373]
-
oriunde te întorceai și întregul campus era înconjurat de un frunziș des. Copacii străjuiau și acopereau școala - era ascunsă într-o pădure. În interiorul acestei păduri se aflau mai multe structuri de lemn - înșiruiri de bungalouri anonime punctate cu ferestre tip hublou, iar acestea constituiau grosul claselor de curs. Arhitectura era atât de minimalistă, încât avea un farmec aparte. Totul se baza pe control, însă nu genera claustrofobie, în pofida tuturor platanilor și tufișurilor care înconjurau inima școlii. Era un spațiu reconfortant, aproape
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2048_a_3373]
-
spus astăzi cuvinte frumoase și părintele Lucian Dâncă, la București, ce m-a primit pentru prânz, luându-mă de la gară și ducându-mă apoi înapoi la aeroportul Băneasa. Aceasta este coasta Cataloniei, strigă lângă mine gălăgiosul profesor spaniol, privind prin hubloul avionului și făcând încă o fotografie. în curând vom ateriza. Ce caut eu aici? Mă amuză gândul dar sigur caut ceva asemeni lui Don Quijote, asemeni lui Coelho. Mă gândesc însă că pe acest drum au călcat și Sf. Francisc
Pelerin la Santiago de Compostela by Emil Dumea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1841_a_3168]
-
să dea timpul înapoi.“ În vocea bătrânei se simte o adiere de tristețe. La Londra va fi cu două ore mai tânără. Sau poate mai bătrână? Ce mai contează două ore, când ai optzeci de ani? Bunica se uită pe hublou la întinderea albăstrie de deasupra norilor. Avionul zboară la 11 000 de metri, afară sunt minus 56 de grade, sub avion covorul de nori e compact și luminos, iar soarele face ca spectacolul să pară acompaniat de o muzică de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
am văzut nimic mai mult de luminițele rătăcite în întuneric ale vreunui petrolier (platformă petrolieră). Am și adormit - fiind extrem de obosită - la un moment dat, după ce-am servit cina în avion. M-am trezit brusc și am văzut prin hublou o mare de steluțe, ceva imposibil de descris în vreun fel, deoarece nu există comparație. Zburam deasupra orașului Cairo. Mi s-a tăiat respirația, dar am continuat să fiu dominată de starea de amorțire inconștientă în care mă aflam. Încercam
Uimiri ?i introspec?ii by Ada G?r?oman-Suhar () [Corola-publishinghouse/Memoirs/83170_a_84495]
-
până în prezent, printre ei și niște fericiți români. Dar dintre numeroșii copii îmbarcați, nici unul nu s-a salvat. Am călătorit de multe ori cu vaporul ca să ajung în Finlanda și Danemarca, știu foarte bine cabinele ca niște cutii ermetice, cu hublourile prin care se vede regatul apei, dându-ți deja sentimentul că ești iremediabil înecat. Foarte mulți au murit în somn, cei care s-au trezit, încercând să iasă pe coridor (și el închis etanș), au fost loviți de valuri de
Jurnal suedez III (1990-1996) by Gabriela Melinescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2032_a_3357]
-
devin niște blocuri compacte, paralelipipedice, montate pe punte, din care se ivește, adesea, câte un coș de evacuare a fumului ; pupa se rotunjește, pierde stucaturile frumoase și ferestrele pătrate, încadrate în rame rafinat lucrate ; geamurile sunt puține, de formă rotundă (hublou), dispuse de-a lungul carenei ; prova pierde ciocul ; pana cârmei face loc elicei ; velele capătă o suprafață mai mică și se înmulțesc, pe un singur arbore ; sub ansamblele din metal dau un cu totul alt aspect unei punți de velier
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
devin niște blocuri compacte, paralelipipedice, montate pe punte, din care se ivește, adesea, câte un coș de evacuare a fumului ; pupa se rotunjește, pierde stucaturile frumoase și ferestrele pătrate, încadrate în rame rafinat lucrate ; geamurile sunt puține, de formă rotundă (hublou), dispuse de-a lungul carenei ; prova pierde ciocul ; pana cârmei face loc elicei ; velele capătă o suprafață mai mică și se înmulțesc, pe un singur arbore ; sub ansamblele din metal dau un cu totul alt aspect unei punți de velier
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
barcă susținută de gruie, în afara pupei, fără suprastructuri ; la a doua navă, arhitectura e tipică finalului de secol al XIX-lea, cu opera vie e acoperită cu plăci din metal, împotriva coroziunii apei, cu elicea motorului lângă echea cârmei, cu hublouri mici, pe carenă ; singura suprastructură e cabina centrală, lângă care se văd coșurile de fum ; se mai pot distinge ornamentele etravei, sub bompres, pe care, simetric, le avea și pupa. Constanța, a ars într-un bombardament sovietic, în 1944, și
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
barcă susținută de gruie, în afara pupei, fără suprastructuri ; la a doua navă, arhitectura e tipică finalului de secol al XIX-lea, cu opera vie e acoperită cu plăci din metal, împotriva coroziunii apei, cu elicea motorului lângă echea cârmei, cu hublouri mici, pe carenă ; singura suprastructură e cabina centrală, lângă care se văd coșurile de fum ; se mai pot distinge ornamentele etravei, sub bompres, pe care, simetric, le avea și pupa. iar după Războiul de Independență, pentru România, devenită stat distinct
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
a ascensoarelor, dar este condamnat la imagini fragmentare. Legea mecanică îi rămâne incomprehensibilă. Descoperire Americii este pentru Karl descoperirea unei ordini riguroase, cea maniheismului industrial care este și luare la cunoștință a repetiției și a reproducerii în era industrială (prin hublouri el descoperă arhitectura cu mii de ferestre, care îi dezvăluie legea seriilor). În casa unchiului (a doua figură paternă a povestirii) el se simte bine la biroul american, un birou care i-ar fi plăcut tatălui, dar pe care nu
Despre ospitalitate: de la Homer la Kafka by Alain Montadon () [Corola-publishinghouse/Science/84946_a_85731]
-
flotabilitate adecvate care să le mențină în plutire după inundare. 3.4. Deșchideri în corp, punte și suprastructura Deschiderile practicate în corp, punte/punți și suprastructura nu vor afecta integritatea structurală a ambarcațiunii sau etanșeitatea acesteia când sunt închise. Ferestrele, hublourile, ușile și bocaporții vor rezista la presiunea apei care este posibil să apară în locurile în care sunt amplasate aceste deșchideri, precum și la sarcini concentrate reprezentând greutatea persoanelor care se deplasează pe punte. Armaturile destinate să permită trecerea apei către
HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164345_a_165674]