5,065 matches
-
În eventualitatea în care se impune o limitare a vitezei, chiar dacă Autostrada este în continuare " Disponibilă", se poate impune o penalizare în funcție de o formulă specifică detaliată în exemplele de mai jos. Paragraful 5.4.4.13 Puncte de bază pentru indisponibilitate Punctele de bază pentru indisponibilitate (PBI) sunt calculate în funcție de importanța evenimentului de indisponibilitate și lungimea pe care se produce acesta. Lungimea indisponibilă (LI) este definită ca fiind lungimea totală a autostrăzii aflată în stare de indisponibilitate. Lungimea indisponibilă este măsurată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
impune o limitare a vitezei, chiar dacă Autostrada este în continuare " Disponibilă", se poate impune o penalizare în funcție de o formulă specifică detaliată în exemplele de mai jos. Paragraful 5.4.4.13 Puncte de bază pentru indisponibilitate Punctele de bază pentru indisponibilitate (PBI) sunt calculate în funcție de importanța evenimentului de indisponibilitate și lungimea pe care se produce acesta. Lungimea indisponibilă (LI) este definită ca fiind lungimea totală a autostrăzii aflată în stare de indisponibilitate. Lungimea indisponibilă este măsurată în kilometri și este rotunjită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
în continuare " Disponibilă", se poate impune o penalizare în funcție de o formulă specifică detaliată în exemplele de mai jos. Paragraful 5.4.4.13 Puncte de bază pentru indisponibilitate Punctele de bază pentru indisponibilitate (PBI) sunt calculate în funcție de importanța evenimentului de indisponibilitate și lungimea pe care se produce acesta. Lungimea indisponibilă (LI) este definită ca fiind lungimea totală a autostrăzii aflată în stare de indisponibilitate. Lungimea indisponibilă este măsurată în kilometri și este rotunjită la o zecimală. În cazul în care lungimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
Puncte de bază pentru indisponibilitate Punctele de bază pentru indisponibilitate (PBI) sunt calculate în funcție de importanța evenimentului de indisponibilitate și lungimea pe care se produce acesta. Lungimea indisponibilă (LI) este definită ca fiind lungimea totală a autostrăzii aflată în stare de indisponibilitate. Lungimea indisponibilă este măsurată în kilometri și este rotunjită la o zecimală. În cazul în care lungimea secțiunii de autostradă afectată de producerea evenimentului de indisponibilitate se modifică în timpul unei perioade de calcul (de exemplu: porțiunea de autostradă se redeschide
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
indisponibilă (LI) este definită ca fiind lungimea totală a autostrăzii aflată în stare de indisponibilitate. Lungimea indisponibilă este măsurată în kilometri și este rotunjită la o zecimală. În cazul în care lungimea secțiunii de autostradă afectată de producerea evenimentului de indisponibilitate se modifică în timpul unei perioade de calcul (de exemplu: porțiunea de autostradă se redeschide, dar cu o limitare a vitezei de rulare), atunci indisponibilitatea constatată după modificarea lungimii secțiunii afectate inițial ar trebui considerată un eveniment de indisponibilitate separat. Punctele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
la o zecimală. În cazul în care lungimea secțiunii de autostradă afectată de producerea evenimentului de indisponibilitate se modifică în timpul unei perioade de calcul (de exemplu: porțiunea de autostradă se redeschide, dar cu o limitare a vitezei de rulare), atunci indisponibilitatea constatată după modificarea lungimii secțiunii afectate inițial ar trebui considerată un eveniment de indisponibilitate separat. Punctele de bază pentru indisponibilitate corespunzătoare fiecărui tip de evenimente de indisponibilitate sunt prezentate în tabelul de mai jos. Trebuie luat în considerare faptul că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
evenimentului de indisponibilitate se modifică în timpul unei perioade de calcul (de exemplu: porțiunea de autostradă se redeschide, dar cu o limitare a vitezei de rulare), atunci indisponibilitatea constatată după modificarea lungimii secțiunii afectate inițial ar trebui considerată un eveniment de indisponibilitate separat. Punctele de bază pentru indisponibilitate corespunzătoare fiecărui tip de evenimente de indisponibilitate sunt prezentate în tabelul de mai jos. Trebuie luat în considerare faptul că numărul efectiv de puncte și valoarea acestora (corespunzătoare impactului lor) sunt supuse negocierii dintre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
unei perioade de calcul (de exemplu: porțiunea de autostradă se redeschide, dar cu o limitare a vitezei de rulare), atunci indisponibilitatea constatată după modificarea lungimii secțiunii afectate inițial ar trebui considerată un eveniment de indisponibilitate separat. Punctele de bază pentru indisponibilitate corespunzătoare fiecărui tip de evenimente de indisponibilitate sunt prezentate în tabelul de mai jos. Trebuie luat în considerare faptul că numărul efectiv de puncte și valoarea acestora (corespunzătoare impactului lor) sunt supuse negocierii dintre Concesionar și Autoritatea contractantă. │ └────────────────┴────────────────────────────────┴────────────────────────────┘ Exemplul nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
de autostradă se redeschide, dar cu o limitare a vitezei de rulare), atunci indisponibilitatea constatată după modificarea lungimii secțiunii afectate inițial ar trebui considerată un eveniment de indisponibilitate separat. Punctele de bază pentru indisponibilitate corespunzătoare fiecărui tip de evenimente de indisponibilitate sunt prezentate în tabelul de mai jos. Trebuie luat în considerare faptul că numărul efectiv de puncte și valoarea acestora (corespunzătoare impactului lor) sunt supuse negocierii dintre Concesionar și Autoritatea contractantă. │ └────────────────┴────────────────────────────────┴────────────────────────────┘ Exemplul nr. 1 - Simulare pentru calcularea Punctelor de Bază
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
prezentate în tabelul de mai jos. Trebuie luat în considerare faptul că numărul efectiv de puncte și valoarea acestora (corespunzătoare impactului lor) sunt supuse negocierii dintre Concesionar și Autoritatea contractantă. │ └────────────────┴────────────────────────────────┴────────────────────────────┘ Exemplul nr. 1 - Simulare pentru calcularea Punctelor de Bază pentru Indisponibilitate Se observă că, în timpul unei anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 Evenimente de Indisponibilitate și, în special, unul dintre aceste Evenimente de Indisponibilitate au condus la necesitatea de a se limita viteza de rulare la 70 km/h
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
și valoarea acestora (corespunzătoare impactului lor) sunt supuse negocierii dintre Concesionar și Autoritatea contractantă. │ └────────────────┴────────────────────────────────┴────────────────────────────┘ Exemplul nr. 1 - Simulare pentru calcularea Punctelor de Bază pentru Indisponibilitate Se observă că, în timpul unei anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 Evenimente de Indisponibilitate și, în special, unul dintre aceste Evenimente de Indisponibilitate au condus la necesitatea de a se limita viteza de rulare la 70 km/h (a se vedea Evenimentul de Indisponibilitate 5 din Tabelul de mai sus). Viteza de proiectare pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
dintre Concesionar și Autoritatea contractantă. │ └────────────────┴────────────────────────────────┴────────────────────────────┘ Exemplul nr. 1 - Simulare pentru calcularea Punctelor de Bază pentru Indisponibilitate Se observă că, în timpul unei anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 Evenimente de Indisponibilitate și, în special, unul dintre aceste Evenimente de Indisponibilitate au condus la necesitatea de a se limita viteza de rulare la 70 km/h (a se vedea Evenimentul de Indisponibilitate 5 din Tabelul de mai sus). Viteza de proiectare pe această porțiune de autostradă a fost de 130 km
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 Evenimente de Indisponibilitate și, în special, unul dintre aceste Evenimente de Indisponibilitate au condus la necesitatea de a se limita viteza de rulare la 70 km/h (a se vedea Evenimentul de Indisponibilitate 5 din Tabelul de mai sus). Viteza de proiectare pe această porțiune de autostradă a fost de 130 km/h. Lungimea Indisponibilă este de 2,8 kilometri. Pe baza acestor măsurători, Punctele de Bază pentru Indisponibilitate aplicabile acestui Eveniment de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
se vedea Evenimentul de Indisponibilitate 5 din Tabelul de mai sus). Viteza de proiectare pe această porțiune de autostradă a fost de 130 km/h. Lungimea Indisponibilă este de 2,8 kilometri. Pe baza acestor măsurători, Punctele de Bază pentru Indisponibilitate aplicabile acestui Eveniment de Indisponibilitate sunt calculate după cum urmează: PBI = [(limita de bază de viteză/limita de viteză redusă) - 1] * 373 * 2,8 = ([130/70] - 1) * 373 * 2,8 = 0,86 * 1044,4 = 898,2 Valoarea PBI rezultată este apoi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
5 din Tabelul de mai sus). Viteza de proiectare pe această porțiune de autostradă a fost de 130 km/h. Lungimea Indisponibilă este de 2,8 kilometri. Pe baza acestor măsurători, Punctele de Bază pentru Indisponibilitate aplicabile acestui Eveniment de Indisponibilitate sunt calculate după cum urmează: PBI = [(limita de bază de viteză/limita de viteză redusă) - 1] * 373 * 2,8 = ([130/70] - 1) * 373 * 2,8 = 0,86 * 1044,4 = 898,2 Valoarea PBI rezultată este apoi utilizată în formula: AD (x
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
1) * 373 * 2,8 = 0,86 * 1044,4 = 898,2 Valoarea PBI rezultată este apoi utilizată în formula: AD (x) = PBI * FT [a se vedea mai jos pentru derivația FT] Exemplul nr. 2: Simulare pentru calcularea Punctelor de Bază pentru Indisponibilitate Se observă că, în timpul unei anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 de Evenimente de Indisponibilitate, dintre care unul a vizat indisponibilitatea părții carosabile și devierea traficului pe o rută alternativă (tipul de Eveniment 8). Lungimea indisponibilității a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
formula: AD (x) = PBI * FT [a se vedea mai jos pentru derivația FT] Exemplul nr. 2: Simulare pentru calcularea Punctelor de Bază pentru Indisponibilitate Se observă că, în timpul unei anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 de Evenimente de Indisponibilitate, dintre care unul a vizat indisponibilitatea părții carosabile și devierea traficului pe o rută alternativă (tipul de Eveniment 8). Lungimea indisponibilității a fost de 24,6 km, în timp ce devierea traficului s-a făcut pe o lungime de 35 km. Pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
se vedea mai jos pentru derivația FT] Exemplul nr. 2: Simulare pentru calcularea Punctelor de Bază pentru Indisponibilitate Se observă că, în timpul unei anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 de Evenimente de Indisponibilitate, dintre care unul a vizat indisponibilitatea părții carosabile și devierea traficului pe o rută alternativă (tipul de Eveniment 8). Lungimea indisponibilității a fost de 24,6 km, în timp ce devierea traficului s-a făcut pe o lungime de 35 km. Pe baza acestor măsurători și presupunând că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
Bază pentru Indisponibilitate Se observă că, în timpul unei anumite Perioade de Calcul, s-au produs 20 de Evenimente de Indisponibilitate, dintre care unul a vizat indisponibilitatea părții carosabile și devierea traficului pe o rută alternativă (tipul de Eveniment 8). Lungimea indisponibilității a fost de 24,6 km, în timp ce devierea traficului s-a făcut pe o lungime de 35 km. Pe baza acestor măsurători și presupunând că Punctele de Indisponibilitate pentru tipul de Eveniment nr. 8 au avut la bază valorile din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
și devierea traficului pe o rută alternativă (tipul de Eveniment 8). Lungimea indisponibilității a fost de 24,6 km, în timp ce devierea traficului s-a făcut pe o lungime de 35 km. Pe baza acestor măsurători și presupunând că Punctele de Indisponibilitate pentru tipul de Eveniment nr. 8 au avut la bază valorile din Tabelul de mai sus, Punctele de Bază pentru Indisponibilitate (PBI) aplicabile acestui Eveniment se calculează după cum urmează: PBI [Ev 9] = 800 * (lungimea carosabilului închis) + 1.500 * (lungimea devierii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
traficului s-a făcut pe o lungime de 35 km. Pe baza acestor măsurători și presupunând că Punctele de Indisponibilitate pentru tipul de Eveniment nr. 8 au avut la bază valorile din Tabelul de mai sus, Punctele de Bază pentru Indisponibilitate (PBI) aplicabile acestui Eveniment se calculează după cum urmează: PBI [Ev 9] = 800 * (lungimea carosabilului închis) + 1.500 * (lungimea devierii - lungimea secțiunii afectate de indisponibilitate) = 800 * 24,6 + 1.500 * (35,0 - 24,6) = 19.680 + (1.500 * 10,4) = 19
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
nr. 8 au avut la bază valorile din Tabelul de mai sus, Punctele de Bază pentru Indisponibilitate (PBI) aplicabile acestui Eveniment se calculează după cum urmează: PBI [Ev 9] = 800 * (lungimea carosabilului închis) + 1.500 * (lungimea devierii - lungimea secțiunii afectate de indisponibilitate) = 800 * 24,6 + 1.500 * (35,0 - 24,6) = 19.680 + (1.500 * 10,4) = 19.680 + 15.600 = 35.280 Paragraful 5.4.4.14 Factorul Timp Se presupune că fiecare zi a săptămânii este împărțită în perioade de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
fiecărei "Perioade de timp" din categoriile specificate sunt definiți în tabelul 13 reprodus mai jos. "Factorul timp" (FT) este calculat ca sumă a "Multiplicatorilor corespunzători perioadei de timp" (MPT) care se aplică intervalului în care se produce un eveniment de indisponibilitate, luându-se în considerare inclusiv perioada în cuprinsul căreia evenimentul de indisponibilitate începe, respectiv cea în care acesta se încheie. Formula pentru calcularea "Factorului timp" aplicabil unui eveniment de indisponibilitate specific poate fi: EP FT(i) = Σ MPT(t) t
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
reprodus mai jos. "Factorul timp" (FT) este calculat ca sumă a "Multiplicatorilor corespunzători perioadei de timp" (MPT) care se aplică intervalului în care se produce un eveniment de indisponibilitate, luându-se în considerare inclusiv perioada în cuprinsul căreia evenimentul de indisponibilitate începe, respectiv cea în care acesta se încheie. Formula pentru calcularea "Factorului timp" aplicabil unui eveniment de indisponibilitate specific poate fi: EP FT(i) = Σ MPT(t) t=1 Unde: FT(i) = Factorul Timp aplicabil pentru Evenimentul de Indisponibilitate "i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]
-
se aplică intervalului în care se produce un eveniment de indisponibilitate, luându-se în considerare inclusiv perioada în cuprinsul căreia evenimentul de indisponibilitate începe, respectiv cea în care acesta se încheie. Formula pentru calcularea "Factorului timp" aplicabil unui eveniment de indisponibilitate specific poate fi: EP FT(i) = Σ MPT(t) t=1 Unde: FT(i) = Factorul Timp aplicabil pentru Evenimentul de Indisponibilitate "i" EP = Numărul total al Perioadelor de Timp în care se produce Evenimentul de Indisponibilitate "i" MPT = Multiplicatorul aplicabil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214205_a_215534]