9,926 matches
-
la magistrală 5 de metrou, incepand cu data de 06 noiembrie 2011. Regia Autonomă de Transport București va modifica traseele liniilor de transport public din zonă, astfel: Linia 69 va funcționa pe traseul de bază între terminalul ,,Valea Argeșului'' și intersecția Drumul Taberei/Bd. G-ral Vasile Mîlea, apoi pe Bd. G-ral Vasile Mîlea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Bd. Prof. Dr. Gheorghe Marinescu, Bd. Eroii Sanitari, Podul Operei și Bd. Mihail Kogălniceanu, de unde revine pe traseul inițial. Liniile 90 și 91
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
Mîlea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Bd. Prof. Dr. Gheorghe Marinescu, Bd. Eroii Sanitari, Podul Operei și Bd. Mihail Kogălniceanu, de unde revine pe traseul inițial. Liniile 90 și 91 vor funcționa pe traseele de bază între terminalul ,,Valea Ialomiței'' și intersecția Drumul Taberei/Bd. G-ral Vasile Mîlea, apoi pe Bd. G-ral Vasile Mîlea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Bd. Prof. Dr. Gheorghe Marinescu, Bd. Eroii Sanitari, Podul Operei și Bd. Mihail Kogălniceanu, urmând apoi traseele inițiale. Linia 96 va funcționa pe
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
apoi pe Bd. G-ral Vasile Mîlea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Bd. Prof. Dr. Gheorghe Marinescu, Bd. Eroii Sanitari, Podul Operei și Bd. Mihail Kogălniceanu, urmând apoi traseele inițiale. Linia 96 va funcționa pe traseul de bază între ,,Tăcerii'' și intersecția Drumul Sării/Str. Lt. N. Găină, apoi pe un traseu modificat pe Str. Lt. N. Găină, Drumul Taberei, Bd. G-ral Vasile Mîlea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Baldovin Părcălabul, Str. Gării de Nord cu întoarcere
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, Bd. Vasile Mîlea, Drumul Taberei, Drumul Sării, apoi traseul actual. Liniile 126, 137, 138, 168, 268, 368, N116 și N120, pe sensul spre centrul capitalei, vor funcționa pe traseele de bază pana la intersecția Razoare, apoi pe arteră nou construită Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, de unde revin pe traseele inițiale. Pe sensul spre cartiere, autobuzele vor circula pe un traseu modificat de la intersecția Str. Prof. Dr. Bagdasar/Sos. Pandurilor, prin Sos. Pandurilor, Bd. Geniului, intersecția
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
sensul spre centrul capitalei, vor funcționa pe traseele de bază pana la intersecția Razoare, apoi pe arteră nou construită Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, de unde revin pe traseele inițiale. Pe sensul spre cartiere, autobuzele vor circula pe un traseu modificat de la intersecția Str. Prof. Dr. Bagdasar/Sos. Pandurilor, prin Sos. Pandurilor, Bd. Geniului, intersecția Razoare, apoi traseele de bază. Linia 136 va funcționa pe un traseu modificat pe sensul spre ,,Pod Izvor'', de la intersecția Sos. Pandurilor/Bd. Geniului, prin Bd. Geniului, Străpungerea
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
intersecția Razoare, apoi pe arteră nou construită Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, de unde revin pe traseele inițiale. Pe sensul spre cartiere, autobuzele vor circula pe un traseu modificat de la intersecția Str. Prof. Dr. Bagdasar/Sos. Pandurilor, prin Sos. Pandurilor, Bd. Geniului, intersecția Razoare, apoi traseele de bază. Linia 136 va funcționa pe un traseu modificat pe sensul spre ,,Pod Izvor'', de la intersecția Sos. Pandurilor/Bd. Geniului, prin Bd. Geniului, Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, apoi traseul actual. Celălalt sens nu se modifică.
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
autobuzele vor circula pe un traseu modificat de la intersecția Str. Prof. Dr. Bagdasar/Sos. Pandurilor, prin Sos. Pandurilor, Bd. Geniului, intersecția Razoare, apoi traseele de bază. Linia 136 va funcționa pe un traseu modificat pe sensul spre ,,Pod Izvor'', de la intersecția Sos. Pandurilor/Bd. Geniului, prin Bd. Geniului, Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, apoi traseul actual. Celălalt sens nu se modifică.
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
a cerut operatorilor de deszăpezire să fie pregătiți să intervină pentru deszăpezire și pentru a preveni formarea poleiului. În sectorul 1 sunt pregătite să intervină utilajele aflate în punctele fixe din: Piața Victoriei, Piața Romană, la Gara de Nord, pe Calea Griviței, la intersecția dintre Berzei cu Știrbei, Chitila cu Bulevardul Mihalache, Laminorului cu Bucureștii Noi, Caranfil cu Șerbănescu, Fântâna Miorița, Piața Presei Libere, Arcul de Trifumf, podul Floreasca și la intrarea pe drumul București - Târgoviște. În Sectorul 2sunt pregătite utilaje de intervenție în
Oprescu scoate drumarii la zăpadă: peste 40 de utilaje împrăştie material antiderapant () [Corola-journal/Journalistic/23835_a_25160]
-
Târgoviște. În Sectorul 2sunt pregătite utilaje de intervenție în cinci puncte fixe, la podul Europa, podul Fundeni, podul Pipera, la rondul de la Bucur Obor și pe strada Biruinței. În sectorul 3 sunt tot cinci puncte de unde vor pleca utilajele: la intersecția Bulevardul Coposu cu Brătianu, Timpuri Noi cu Nerva Traian, Mihai Bravu cu Vitan, Dristor cu Mihai Bravu și Camil Ressu cu Râmnicu Sărat. În sectorul 4 sunt șase puncte fixe: la Pieptănari, Văcărești, Piața Apărătorii Patriei, CFR Progresul, intersecțiile Șincai
Oprescu scoate drumarii la zăpadă: peste 40 de utilaje împrăştie material antiderapant () [Corola-journal/Journalistic/23835_a_25160]
-
la intersecția Bulevardul Coposu cu Brătianu, Timpuri Noi cu Nerva Traian, Mihai Bravu cu Vitan, Dristor cu Mihai Bravu și Camil Ressu cu Râmnicu Sărat. În sectorul 4 sunt șase puncte fixe: la Pieptănari, Văcărești, Piața Apărătorii Patriei, CFR Progresul, intersecțiile Șincai cu Timpuri Noi și Olteniței cu Brâncoveanu. În sectorul 5, punctele fixe sunt la Palatul Parlamentului, la Academia Militară, Prelungirea Ghencea, Ferentari, intersecția Șoseaua Alexandria cu Măgurele, iar în Sectorul 6 utilajele vor pleca din punctele Vasile Milea, Pasajul
Oprescu scoate drumarii la zăpadă: peste 40 de utilaje împrăştie material antiderapant () [Corola-journal/Journalistic/23835_a_25160]
-
Sărat. În sectorul 4 sunt șase puncte fixe: la Pieptănari, Văcărești, Piața Apărătorii Patriei, CFR Progresul, intersecțiile Șincai cu Timpuri Noi și Olteniței cu Brâncoveanu. În sectorul 5, punctele fixe sunt la Palatul Parlamentului, la Academia Militară, Prelungirea Ghencea, Ferentari, intersecția Șoseaua Alexandria cu Măgurele, iar în Sectorul 6 utilajele vor pleca din punctele Vasile Milea, Pasajul Lujerului - Cora, Podul Grand, Leu, Moghioroș și Valea Cascadelor.
Oprescu scoate drumarii la zăpadă: peste 40 de utilaje împrăştie material antiderapant () [Corola-journal/Journalistic/23835_a_25160]
-
liniilor de noapte, măsura având în vedere eficientizarea serviciului de transport. Potrivit comunicatului regiei, unele linii de noapte vor funcționa pe trasee prelungite sau modificate, spun cei de la RATB. Linia N101 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția șoseaua Colentina cu strada Teiul Doamnei, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe strada Teiul Doamnei, Bulevardul Lacul Tei, strada Doamna Ghica, șoseaua Colentina până la terminalul "Pasaj Colentina". Linia N102 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
terminalul "Granitul". Linia N104 va funcționa pe un traseu prelungit de la cap linie "Barajul Dunării", pe strada Liviu Rebreanu și Bulevardul 1 Decembrie 1918, până la terminalul "Faur Poarta 4". Linia N106 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Șoseaua Berceni cu strada Ion Iriceanu, apoi pe un traseu modificat pe strada Ion Iriceanu până la intersecția cu șoseaua Olteniței, urmând apoi traseul strada Ion Iriceanu, strada Turnu Măgurele, până la terminalul "Bd. Alexandru Obregia", cu întoarcere prin strada Turnu Măgurele
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Liviu Rebreanu și Bulevardul 1 Decembrie 1918, până la terminalul "Faur Poarta 4". Linia N106 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Șoseaua Berceni cu strada Ion Iriceanu, apoi pe un traseu modificat pe strada Ion Iriceanu până la intersecția cu șoseaua Olteniței, urmând apoi traseul strada Ion Iriceanu, strada Turnu Măgurele, până la terminalul "Bd. Alexandru Obregia", cu întoarcere prin strada Turnu Măgurele, strada Ion Iriceanu, până la intersecția cu șoseaua Olteniței, strada Ion Iriceanu, șoaseaua Berceni și apoi trasul actual
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Ion Iriceanu, apoi pe un traseu modificat pe strada Ion Iriceanu până la intersecția cu șoseaua Olteniței, urmând apoi traseul strada Ion Iriceanu, strada Turnu Măgurele, până la terminalul "Bd. Alexandru Obregia", cu întoarcere prin strada Turnu Măgurele, strada Ion Iriceanu, până la intersecția cu șoseaua Olteniței, strada Ion Iriceanu, șoaseaua Berceni și apoi trasul actual. Linia N112 va funcționa pe traseul actual, între "Piața Unirii" și intersecția șoseaua Olteniței cu Bulevardul Constantin Brâncoveanu, apoi pe șoseaua Olteniței, Piața Sudului, strada Nițu Vasile, strada
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Măgurele, până la terminalul "Bd. Alexandru Obregia", cu întoarcere prin strada Turnu Măgurele, strada Ion Iriceanu, până la intersecția cu șoseaua Olteniței, strada Ion Iriceanu, șoaseaua Berceni și apoi trasul actual. Linia N112 va funcționa pe traseul actual, între "Piața Unirii" și intersecția șoseaua Olteniței cu Bulevardul Constantin Brâncoveanu, apoi pe șoseaua Olteniței, Piața Sudului, strada Nițu Vasile, strada Izvorul Rece, strada Reșița, Piața Reșița, strada Luică, strada Anghel Alexandru, strada Zețarilor, terminalul "Zețarilor". Linia N116 va funcționa pe un traseu prelungit de la
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
terminalul "Master". Linia N117 va funcționa pe un traseu prelungit, de la cap linie "Laromet", pe Bulevardul Bucureștii Noi, până la terminalul "Ștrand Străulești". Linia N119 va funcționa, pe sensul de mers spre "C.F.R. Constanța", pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Calea Dorobanților cu șoseaua Ștefan cel Mare, apoi pe un traseu modificat pe șoseaua Ștefan cel Mare, Calea Floreasca, strada Fabrica de Glucoză, apoi traseul actual. Pe sensul spre "Piața Unirii", din Bulevardul Aviatorilor linia va funcționa pe strada Mircea
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Apusului, Bulevardul Iuliu Maniu, strada Valea Cascadelor, Bulevardul Timișoara, șoseaua Virtuții, Calea Crângași, Bretea Pasaj Grant, Calea Griviței, Bretea Pasaj Grant, Calea Crângași, șoseaua Virtuții, Splaiul Independenței, până la Piața Unirii. Linia N121 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Calea 13 Septembrie cu șoseaua Progresului, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Calea 13 Septembrie, strada Petre Ispirescu, strada Mărgeanului, strada Buzoieni, strada Amurgului, strada Cârlibaba, strada Salviei, strada Bachus, Prelungirea Ferentarilor, Zețarilor, cu întoarcere pe Prelungirea
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Ferentarilor, strada Bachus, strada Salviei, strada Amurgului, strada Caporal Preda, strada Soldat Croitoru, strada Buzoieni, strada Mărgeanului, strada Petre Ispirescu, Calea 13 Septembrie, Bulevardul Libertății, Splaiul Independenței, Piața Unirii. Linia N122 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Bulevardul Ghencea cu strada Brașov, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe strada Brașov, Bulevardul Timișoara, strada Valea Oltului, până la terminalul "Valea Oltului". Linia N123 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și "Lacul Tei", pe traseul
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
și săptămâna trecută, scrie . La fel ca și săptămâna trecută, Antena 1 a fost peste Pro TV pe publicul urban, dar nu s-a impus și pe segmentul comercial. Tot ca săptămâna trecută, Pro a fost pe locul doi pe intersecția cu Plasa de stele, dar pe toată durata emisiunii Vocea României a fost pe prima poziție. Datele, în continuare: Audiența medie pe minut a Plasei de stele pe intersecția cu Vocea României a fost de 746.000 de telespectatori în
Audiențe: Vocea României, sub Plasa de Stele () [Corola-journal/Journalistic/24216_a_25541]
-
Tot ca săptămâna trecută, Pro a fost pe locul doi pe intersecția cu Plasa de stele, dar pe toată durata emisiunii Vocea României a fost pe prima poziție. Datele, în continuare: Audiența medie pe minut a Plasei de stele pe intersecția cu Vocea României a fost de 746.000 de telespectatori în mediul urban. Vocea României avea pe interval 674.000 de telespectatori. Segmentul comercial: Pe intersecția emisiunilor, Pro TV a avut 305.000 de telespectatori între 18 și 49 de
Audiențe: Vocea României, sub Plasa de Stele () [Corola-journal/Journalistic/24216_a_25541]
-
prima poziție. Datele, în continuare: Audiența medie pe minut a Plasei de stele pe intersecția cu Vocea României a fost de 746.000 de telespectatori în mediul urban. Vocea României avea pe interval 674.000 de telespectatori. Segmentul comercial: Pe intersecția emisiunilor, Pro TV a avut 305.000 de telespectatori între 18 și 49 de ani (5,9 rating), iar Antena 1 a atras 268.000 (5,2 rating). Audiența posturilor TV pe intersecția Vocea României - Plasa de stele (20.16-21
Audiențe: Vocea României, sub Plasa de Stele () [Corola-journal/Journalistic/24216_a_25541]
-
674.000 de telespectatori. Segmentul comercial: Pe intersecția emisiunilor, Pro TV a avut 305.000 de telespectatori între 18 și 49 de ani (5,9 rating), iar Antena 1 a atras 268.000 (5,2 rating). Audiența posturilor TV pe intersecția Vocea României - Plasa de stele (20.16-21.59), în mediul urban marți, 13 decembrie: 1. Antena 1: 746.000 de telespectatori (6,4 rating) 2. Pro TV: 674.000 (5,8) 3. Kanal D: 506.000 (4,4) 4. Acasă
Audiențe: Vocea României, sub Plasa de Stele () [Corola-journal/Journalistic/24216_a_25541]
-
s-au produs zece accidente soldate cu patru răniți grav și șase răniți ușor); - Bd. Iancu de Hunedoara nr. 2- 3 - zona Palatului Victoria (unde anul trecut au avut loc patru accidente, cu doi răniți grav și doi răniți ușor); - intersecția Șoseaua Mihai Bravu - Șoseaua Iancului (trei accidente, un rănit grav și doi răniți ușor); - Șoseaua Pantelimon nr. 301, 350 (trei accidente, un mort și doi răniți ușor); - intersecția Șoseaua Ștefan cel Mare nr. 7-9 - strada Aurel Vlaicu (trei accidente, doi
Accidentele rutiere, identificate în 17 ,,puncte negre'' din Capitală by Rusea Ramona () [Corola-journal/Journalistic/22247_a_23572]
-
avut loc patru accidente, cu doi răniți grav și doi răniți ușor); - intersecția Șoseaua Mihai Bravu - Șoseaua Iancului (trei accidente, un rănit grav și doi răniți ușor); - Șoseaua Pantelimon nr. 301, 350 (trei accidente, un mort și doi răniți ușor); - intersecția Șoseaua Ștefan cel Mare nr. 7-9 - strada Aurel Vlaicu (trei accidente, doi răniți grav și un rănit ușor); - intersecția Șoseaua Colentina nr. 26 - strada Doamna Ghica (trei accidente, doi răniți grav și un rănit ușor); - Calea Călărașilor nr. 134, 137
Accidentele rutiere, identificate în 17 ,,puncte negre'' din Capitală by Rusea Ramona () [Corola-journal/Journalistic/22247_a_23572]