541 matches
-
ea luptă concentrându-se asupra factorilor-cheie de succes admiși de toți și Își asigură competențele tradițional recunoscute. În al doilea caz, mult mai complex, firma caută să inoveze de o manieră decisivă tot ceea ce privește conceperea și materializarea activității sale. Intersectarea celor două criterii, câmpul concurențial și regulile jocului, permite construirea unui tablou pe care consultanții firmei McKinsey l-au numit eșichierul strategic, prezentat În figura 19. Fig. 19 - Eșichierul strategic Atacul frontal constă În angajarea luptei pe ansamblul domeniului, cu
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
motoare de avion pentru că industria aeronautică este singurul lor debușeu, iar Boeing reprezintă 70% din activitate. În schimb, un editor are o pondere slabă În raport cu furnizorii de hârtie pentru că editarea nu reprezintă decât 4% din piața produselor de papetărie. Prin intersectarea celor două criterii, În portofoliul de cumpărare distingem patru categorii de produse. Cazul 1. Produsele cu impact slab Încorporează o tehnologie relativ banală, deținută de un număr mare de furnizori. În plus, cumpărătorul are o pondere redusă În negociere, deoarece
Strategiile competitive ale firmei by Ioan Ciobanu, Ruxandra Ciulu () [Corola-publishinghouse/Science/2241_a_3566]
-
de mișcare; un nivel crescut de interdependență funcțională; un grad ridicat de egalitate și de acces la resurse similare; o mai mare izolare socială și o relativă lipsă de «partizani» care să intervină; o rețea externă independentă, slabă, cu puține intersectări strânse; o distanță culturală mărită față de agenții de calmare alternativă în situații de dispută”. Ceea ce trebuie notat în legătură cu violența patriarhală sau punitivă este gradul de pericol crescut în acest tip de violență, comparativ cu violența în cuplurile unde ambii parteneri
VIOLENTA, TRAUMA, REZILIENTA by ANA MUNTEANU, ANCA MUNTEANU () [Corola-publishinghouse/Science/804_a_1761]
-
metode au apărut cel mai clar în arheologia foucaultiană a științelor umane, în forma discontinuităților dintre episteme, care au drept consecință eterogenitatea și eteronomia cunoștințelor științifice. Dar poate că efectul ei teoretic n-ar fi fost atât de puternic fără intersectarea cu ideea diferenței ontologice heideggeriene. Jean-Francois Lyotard este între primii gânditori, dacă nu chiar primul, care a folosit termenul de postmodernitate în manieră pozitivă. în Raportul asupra cunoașterii în societățile cele mai dezvoltate (1979), respectiv informatizate, pe care l-a
Semn și interpretare by Aurel Codoban [Corola-publishinghouse/Science/295577_a_296906]
-
locul. Derrida opune semiologiei clasice poziția lui Heidegger, pentru a respinge orice preexistență a lucrurilor sau sensurilor în raport cu limbajul. Orice scris are un caracter inaugural, pentru că sensul se naște pe măsura înregistrării sale. 134 în text, pluralitatea nu derivă din intersectarea sau înlănțuirea consecințelor mai multor origini, ci din multitudinea de drumuri care-și păstrează distanța. Semnele trimit unele la altele și se deschid unele altora și trebuie să urmărim aceste trasee și întrețeseri. în aceste condiții, sensul nu poate fi
Semn și interpretare by Aurel Codoban [Corola-publishinghouse/Science/295577_a_296906]
-
clasificare a raselor astfel: rasa caucaziană sau albă (cu subdiviziunile - nordică, alpină, mediteraneeană, indiană); rasa mongolă sau galbenă (cu subdiviziunile - mongolă, malaeză, indiană americană); rasa neagră (cu subdiviziunile - negrii, polinezienii, airu, grupe mici indo-australiene). Nicolae Mărgineanu arată că gradul de intersectare între ele al acestor rase este unul foarte mare, ridicându-se chiar la o proporție de 90%288. Nu există rasă pură și totul este sinteză și devenire prin sinteză. Oamenii planetei, mai ales în spațiul euro-asiatic, și-au împrumutat
Capitalismul. O dezbatere despre despre construcția socială occidentală by Dorel Dumitru Chirițescu () [Corola-publishinghouse/Science/84937_a_85722]
-
clasificare a raselor astfel: rasa caucaziană sau albă (cu subdiviziunile - nordică, alpină, mediteraneeană, indiană); rasa mongolă sau galbenă (cu subdiviziunile - mongolă, malaeză, indiană americană); rasa neagră (cu subdiviziunile - negrii, polinezienii, airu, grupe mici indo-australiene). Nicolae Mărgineanu arată că gradul de intersectare între ele al acestor rase este unul foarte mare, ridicându-se chiar la o proporție de 90%. Cu alte cuvinte, pe planeta noastră mitul purității rasiale nu are acoperire practică, deoarece în toată istoria lor oamenii par a fi comunicat
Capitalismul. O dezbatere despre despre construcția socială occidentală by Dorel Dumitru Chirițescu () [Corola-publishinghouse/Science/84937_a_85722]
-
scoaterii acestora din funcțiune; ... j) alte sisteme de siguranță utilizate pentru manevră feroviară sau pentru circulație; ... k) sistemul de semnalizare utilizat în desfășurarea activităților de manevră și circulație (semnale mecanice, semnale luminoase, semnale transmise cu ajutorul instrumentelor portabile); ... l) date privind intersectarea altor căi de comunicații - drumuri naționale, drumuri județene, treceri la nivel etc.; ... m) evidențierea categoriilor de mărfuri periculoase manevrate și afectarea fronturilor la care se pot încărca, descărca și depozita; ... n) modul de asigurare a comunicațiilor cu stația CFR la
NORME METODOLOGICE din 14 decembrie 2004 de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164574_a_165903]
-
scoaterii acestora din funcțiune; ... j) alte sisteme de siguranță utilizate pentru manevră feroviară sau pentru circulație; ... k) sistemul de semnalizare utilizat în desfășurarea activităților de manevră și circulație (semnale mecanice, semnale luminoase, semnale transmise cu ajutorul instrumentelor portabile); ... l) date privind intersectarea altor căi de comunicații - drumuri naționale, drumuri județene, treceri la nivel etc.; ... m) evidențierea categoriilor de mărfuri periculoase manevrate și afectarea fronturilor la care se pot încărca, descărca și depozita; ... n) modul de asigurare a comunicațiilor cu stația CFR la
HOTĂRÂRE nr. 2.299 din 14 decembrie 2004 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementările referitoare la construirea, întreţinerea, repararea şi exploatarea căilor ferate, altele decât cele administrate de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164573_a_165902]
-
e) circulația în intersecție: ... 1. reducerea vitezei și încadrarea pe benzi sau rânduri, corespunzător cu direcția de mers; 2. sesizarea intențiilor de deplasare a celorlalți participanți la trafic; 3. asigurarea la intrarea în intersecție, observarea fluxurilor de circulație și ordinea intersectării lor; 4. acordarea priorității vehiculelor și pietonilor în funcție de reglementarea instituită în intersecție; 5. modul în care se execută depășirea vehiculelor angajate în viraj la stanga; 6. să nu efectueze manevre interzise în intersecții (oprire, întoarcere, mers înapoi etc.); f) efectuarea depășirilor
INSTRUCŢIUNI nr. 525 din 5 septembrie 2003 privind organizarea şi desfăşurarea examenului pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152383_a_153712]
-
are prioritate va fi semnalizata prin semnale acustice sau optice. De asemenea, se va stabili o prioritate de manevră și în cazul macaralelor cu braț care funcționează concomitent și ale căror câmpuri de acțiune a brațelor se intersectează. Se interzice intersectarea câmpurilor de acțiune ale brațelor cu ale contrabratelor precum și ale contrabratelor între ele. 7.3.32 În vederea evitării producerii de accidente, datorită organizării necorespunzătoare a locurilor de muncă, unitățile deținătoare de macarale vor întocmi instrucțiuni interne de exploatare pe baza
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
sectorului urmează traseul: stradă Alexandru Sahia, Piața Alexandru Sahia (ambele inclusiv), strada Polona, șoseaua Ștefan cel Mare; stradă Barbu Văcărescu (toate exclusiv), strada Glucozei, calea Floreasca (ambele inclusiv) pînă la intersecția acesteia cu șoseaua Pipera, șoseaua Pipera (inclusiv) pînă la intersectarea cu calea ferata București-Constanța; - spre nord limită sectorului o constituie calea ferata București-Constanța, pînă la gară Pantelimon (exclusiv); - spre est limită urmează traseul căii ferate de legătură Pantelimon-Obor pînă la intersecția cu șoseaua Colentina, continuă pe șoseaua Colentina (inclusiv), calea
LEGE nr. 3 din 16 februarie 1968 privind asigurarea conducerii locale de stat în unităţile administrativ-teritoriale pînă la alegerea consiliilor populare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152847_a_154176]
-
Miliției, strada Căpitan Rafael Fieraru (ambele inclusiv, strada Operetei, strada Colonel Poenaru Bordea, calea Rahovei (toate exclusiv), pînă la intersecția cu bulevardul Tudor Vladimirescu, calea Rahovei (inclusiv), pînă la intersecția cu calea ferata Dealul Spirei-Progresul; continuîndu-se pe aceasta pînă la intersectarea cu șoseaua Giurgiului; - spre sud-vest limită este formată de stradă Șinei (inclusiv), de la intersecția cu șoseaua Giurgiului pînă la Drumul de Care, pe Drumul de Care și strada Orșova. În continuare limită este convențională, fiind constituită de o linie ce
LEGE nr. 3 din 16 februarie 1968 privind asigurarea conducerii locale de stat în unităţile administrativ-teritoriale pînă la alegerea consiliilor populare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152847_a_154176]
-
la podul Cotroceni, se continuă pe șoseaua Cotroceni, bulevardul Geniului (ambele exclusiv), pînă la calea ferata care intersectează stradă Razoare, apoi Drumul Sării (exclusiv), Drumul Taberei (inclusiv), strada Aviator Caranda, strada General Culcer (ambele exclusiv), strada Compozitorilor (inclusiv), pînă la intersectarea cu strada Bucsenesti, strada Bucsenesti (exclusiv) pînă la bulevardul Ghencea și bulevardul Ghencea (exclusiv), pînă la intrarea Floarea Galbenă (inclusiv); - spre vest limită o constituie o linie convențională, care pornește din dreptul intrării Floarea Galbenă, se continuă pe calea ferată
LEGE nr. 3 din 16 februarie 1968 privind asigurarea conducerii locale de stat în unităţile administrativ-teritoriale pînă la alegerea consiliilor populare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152847_a_154176]
-
pantă, după caz, pentru asigurarea scurgerii spre puncte de colectare a eventualelor infiltrații de apă; - cu dimensiuni care să permită controlul și repararea conductei. 8.22. Este interzisă: - montarea conductelor pentru alte instalații în canalele pentru conductele de gaze naturale; - intersectarea canalelor pentru conductele de gaze naturale cu canale pentru alte instalații sau comunicarea cu acestea. 8.23. Trecerea conductelor prin pereți sau planșee se face: - protejată în tub de protecție; - fără îmbinări în tubul de protecție. 8.24. Conductele instalațiilor
NORMĂ TEHNICA din 4 februarie 2004 pentru proiectarea şi executarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
produs. Acest lucru este în general realizat prin curățarea și igienizarea suprafețelor de contact cu produsul, prevenirea contaminării aeriene prin manipulare în camere curate, includerea limitelor de timp pentru controlul procesului și, daca este cazul, etape de filtrare. ... d) Prevenirea intersectării fluxurilor de produse sterile și ne-sterile. ... e) Menținerea integrității produsului. ... f) Procesul de sterilizare. ... g) Ansamblul Sistemului Calității care conține Sistemul de Asigurare a sterilității, de exemplu controlul schimbării, instruire, proceduri scrise, verificările eliberării, întreținerea preventivă planificată, modul de
REGULI din 19 noiembrie 2003 de buna practica de fabricaţie pentru produse medicamentoase*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156487_a_157816]
-
mod special. În plus, Administrația poate cere o examinare totală cu ultrasunete a sudurilor inelelor de întărire ale deschiderilor, ștuțurilor, etc. ●2.2 Examinări nedistructive parțiale menționate la paragraful 4.4.6.1.3: Radiografie: suduri cap la cap: toate intersectările îmbinărilor sudate și cel putin 10% din lungimea totală a celorlalte îmbinări în amplasamente alese pe baza unei repartizări uniforme și Detectare a fisurilor de suprafață: inele de întărire ale deschiderilor, ștuțurilor, etc. 100%. Examinare cu ultrasunete: în conformitate cu prevederile Administrației
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
de marfă trebuie să facă obiectul unei examinări radiografice la 100%. 6.3.7.1.1 Dacă temperatura de calcul este mai mare de -20°C, toate sudurile cap la cap cu pătrundere completă ale structurii țancului de marfă în dreptul intersectărilor și cel putin 10% din celelalte suduri cu pătrundere completă ale acestei structuri trebuie să facă obiectul unei examinări radiografice. 6.3.7.1.2 În fiecare caz, restul structurii țancului de marfă, inclusiv sudurile montanților și ale altor accesorii
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
până la Cantonul Silvic din satul Turulung Vii. Limita urmărește drumul de exploatare De 1063 (comuna Turulung) până la limita cu comuna Livada și continuă pe malul drept (vestic) al cursului vechi al râului Tur: Hb 1223 (pe teritoriul comunei Livada) până la intersectarea canalului de desecare Hc 1234 (pe teritoriul comunei Turulung). Urmează în continuare canalele de desecare Hc 1284, Hc (4/1) 1257 până la un cătun părăsit cu parcelele cadastrale F 1263, A 1264, aflat la marginea drumului comunal De 505 (Turulung
HOTĂRÂRE nr. 2.151 din 30 noiembrie 2004 privind instituirea regimului de arie naturală protejată pentru noi zone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
2) 1097 și drumul de exploatare De (4) 1113 până la partea sudică a heleșteelor de la Adrian. De aici limita continuă spre nord pe digul estic al heleșteului de la Adrian: Cd 1139, Cd 1141 și drumul de exploatare De 1176 până la intersectarea digului stâng al râului Tur. Din acest punct limita sudică a rezervației este constituită de digul râului Tur: Cd 1132 (pe teritoriul comunei Livada) și Cd 312, Cd 311 (pe teritoriul comunei Turulung) trecând prin intravilanul localității Turulung, De la digul
HOTĂRÂRE nr. 2.151 din 30 noiembrie 2004 privind instituirea regimului de arie naturală protejată pentru noi zone. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164530_a_165859]
-
acestui scop; ... b) împrejmuire compactă ce să nu permită intrarea și ieșirea persoanelor și a animalelor; ... c) dezinfector rutier cu preluator de val construit conform modelului de la anexă nr. V; ... d) filtru sanitar veterinar funcțional, ce să asigure: ... (i) evitarea intersectării căilor de acces; (îi) sursă de apă curentă rece și caldă; (iii) pavimente și pereți care să permită igienizarea ușoară ori de câte ori este nevoie; (iv) racordarea la sistemul de canalizare pentru preluarea apelor reziduale inclusiv a celor de la grupul sanitar; (v
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 9 noiembrie 2004 privind procedurile de efectuare a exportului de ecvine în statele membre ale Uniunii Europene*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165796_a_167125]
-
clădiri sau căi de acces public în aliniamentul părții inferioare a instalațiilor de transport pe plan înclinat care au declivități mai mari de 15° și nu au sistem de frânare a vehiculelor pe cale sau pe cablul de frânare. Este interzisă intersectarea la același nivel a liniei planului înclinat cu cai de circulație de orice fel (drumuri, căi ferate etc.) 3.2.4 Dimensionarea Instalația, subsistemele și toate componentele de securitate trebuie să fie dimensionate, proiectate și realizate pentru a rezista unui
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
către exterior care să asigure funcționarea instalației în condiții de securitate. 5.6 Intersecții și paralelisme 5.6.1 În cazurile în care nu se poate evita traversarea de către linia telefericului a drumurilor, liniilor de cale ferată, apelor navigabile sau intersectarea a doua trasee de teleferice, trebuie luate măsuri pentru asigurarea gabaritelor de liberă trecere atât pentru vehiculele care parcurg căile de circulație menționate, cât și pentru vehiculele și cablurile telefericelor sau telefericului respectiv, astfel: a) înălțimea de liberă trecere măsurată
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificației acestuia. ... (4) Schimbarea direcției de mers spre stânga, în cazul autovehiculelor care intră într-o intersecție circulând pe același drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectuează prin stânga centrului intersecției, fără intersectarea traiectoriei acestora. ... (5) Amenajările rutiere sau obstacolele din zona mediana a părții carosabile se ocolesc prin partea dreaptă. ... Articolul 161 Conducătorul de vehicul care constată că vehiculele care circulă înaintea lui semnalizează intenția de a schimba bandă de circulație sau
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
pentru semnalizarea prezenței lui. ... (3) Conducătorului de vehicul îi este interzis să treacă sau să ocolească porțile de gabarit instalate înaintea căilor ferate electrificate, daca înălțimea sau încărcătură vehiculului atinge ori depășește partea superioară a porții. ... Articolul 172 (1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferată industrială, accesul vehiculelor feroviare se face numai după semnalizarea corespunzătoare și din timp de către cel puțin un agent de cale ferată. ... (2) În cazul prevăzut la alin. (1), conducătorii de vehicule sunt obligați
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]