556 matches
-
și volanul îmbrăcate în piele. Tabloul de bord beneficiază acum de ceasuri cu fundalul alb. La capitolul accesorii, Logan dispune de o nouă gamă de radio Blaupunkt cu lector casete, CD sau MP3, senzori de parcare, o nouă gamă de jante de 15" și patru noi nuanțe de vopsea metalizată. În 2008 și-a făcut apariția facelift-ul modelului Logan. La acesta, designul a fost îmbunătățit, adăugându-se o bandă cromată la baza capotei portbagajului, un interior preluat de la Sandero, o grilă
Dacia Logan () [Corola-website/Science/297459_a_298788]
-
în ordinea performanței. La bicicletele pentru adulți, roțile au de obicei diametrul de 26" (un inch = 25,4 milimetri). Alte diametre frecvent întâlnite la roțile de bicicletă sunt 24", 28" si 29". Componentele unei roți de bicicletă sunt butucul, spițele, janta ("cercul", în limbajul neoficial al bikerilor), anvelopa ("guma") și camera. Roțile de bicicletă au de obicei 24, 32 sau 36 de spițe. Câteva mărci de butuci: Mavic, DT-Swiss, Author, Shimano, Novatec, Altrix. Câteva mărci de jante: Mavic, Shimano, Rigida, Campagnolo
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
bicicletă sunt butucul, spițele, janta ("cercul", în limbajul neoficial al bikerilor), anvelopa ("guma") și camera. Roțile de bicicletă au de obicei 24, 32 sau 36 de spițe. Câteva mărci de butuci: Mavic, DT-Swiss, Author, Shimano, Novatec, Altrix. Câteva mărci de jante: Mavic, Shimano, Rigida, Campagnolo, Mach 1, Vuelta, Alexrisms, Sunrims, Beretta, Remerx, Roval. Sunt folosite pentru a pune în mișcare bicicleta. Servește la transmiterea mișcării de la pedale la roata din spate. În partea din față, lanțul este antrenat de foaia de
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
au fost făcute disponibile multe opțiuni, care puteau sa-i ridice prețul foarte mult. Au fost introduse geamuri electrice (numai in fața sau la toate ușile), trapa electrica, clima, faruri halogene, sistem de spălare si ștergere a farurilor (din 1972), jante din aliaj si vopsea metalizata pentru modelele in 6 pistoane, tetiere in fața (din 1972 in serie) si in spate, radio Becker, închidere centrala, claxoane suplimentare, cotieră si multe altele (pana la 43 opțiuni). Modelul 280E, full extra, incluzând cutie
Mercedes-Benz W114/W115 () [Corola-website/Science/323997_a_325326]
-
centurilor de siguranță, ESP cu ASR și 6 airbaguri. În noiembrie 2003 la testul de impact Euro NCAP a primit 4 stele. După facelift la jumătatea anului 2007 au existat trei nivele de echipare Style, Trend și Titanium. Titanium oferea jante de 17 țoli din aliaj, player CD / MP3 Sony, ștergătoare cu senzor de ploaie, faruri automate și funcția de auto întunecare a oglinzii retrovizoare. Ca alternative au fost disponibile cu combustibili alternativi GPL sau CNG comprimat. A fost disponibilă Duratec
Ford C-Max () [Corola-website/Science/333670_a_334999]
-
Pachetul Family Zetec este opțional care include un hayon acționat electric și jaluzele spate integrate. Titanium are climatronic dublu, auto întunecare a oglinzii retrovizoare, asistență pornire rampă, pornire fără cheie, cruise control cu limitator de viteză, avertizare presiunii din anvelope, jante din aliaj de 17 țoli, sistem audio cu nouă difuzoare și ecran 4.2 țoli touchscreen, consola centrală cu cotiera și depozitare, reglaj lombar pe scaunul pasagerului, praguri, suport de ochelari de soare deasupra consolei.
Ford C-Max () [Corola-website/Science/333670_a_334999]
-
mari, bare de protecție noi și interior nou. Aceasta s-a inspirat din restilizarea făcută de Renault pentru modelul lor, R12 in 1975. Dacia s-a vândut și în Anglia sub numele Dacia Denem. Varianta de vârf includea geamuri electrice, jante de aliaj și cutie de viteze cu 5 trepte. ARO 10 s-a vândut sub numele de Dacia Duster. În aceeași perioadă de timp s-a produs și Dacia 1310 Sport. La salonul din 1980, mulțimea a admirat "Brașovia", un
Automobile Dacia S.A. () [Corola-website/Science/313914_a_315243]
-
M900. Poate mai important, în anul 2001 Ducați a introdus modelul S4 care avea motor Superbike cu răcire prin lichide și 4 vâlve. Alte modificări tehnice în acel an au inclus frane față cu discuri Brembo semi-plutitoare cu patru pistoane, jante mai ușoare Brembo precum și furci inversate de 43 mm Showa. În 2002 a avut loc introducerea modelului S4 Fogarty, ediție limitată 300. În noiembrie 2005 a fost anunțat un top al modelului de gamă: Testastretta S4RS. Acest model folosește motorul
Ducati Monster () [Corola-website/Science/323568_a_324897]
-
Domnu’, aici e-așa, când cade o mașină, capul colo, o mână colo, un picior colu’șa, ne au ajutat să ieșim din prăpastie. Cu mașină cu tot. Care, spre surpriza noastră, în afară de un far spart, câteva zgârieturi și o jantă deformată, era și ea întreagă. Astfel că a doua zi am ajuns la Alba Iulia. Pe drumul de întoarcere m-am mirat și eu că suntem vii. De ce eram vii? Cum o fragilă posibilitate, neluată în serios de nici o logică
Diagnostic by Mirel Cană () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1368_a_2725]
-
însumarea unghiului de convergență roată stânga cu unghiul de convergență roată dreapta; 2.7. convergență roți (că lungime) - diferența dintre lungimea bazei posterioare și cea a bazei anterioare ale trapezului isoscel ale cărui vârfuri sunt determinate de extremitățile proiecțiilor diametrelor jantelor pe dreapta de intersecție a planului median al rotii cu planul caii de rulare. Convergență este pozitivă când rotile sunt mai apropiate în fața decât în spate, si negativă în caz contrar; 2.8. unghi de înclinare longitudinala a pivotului fuzetei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169263_a_170592]
-
lor: erau acoperite cu kilometri de materiale de camuflaj în gri și kaki, erau pline de tot felul de borduri din cauciuc negru și de alte rafinamente sportive, precum suporturi pentru pahare de caffè-latte și roți cu anvelope late cu jante cromate. Arătau de parcă ar fi putut urca pe Everest cu ușurință. Așa cum arăta și instructoarea de Buggycise, o tipă încruntată, îmbrăcată într-un costum de sport superspecializat și care își urla ordinele într-un microfon. Buggycise-ul i se părea muncă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2086_a_3411]
-
meu: Mihnea. Un original.“ Ne-am tras cu toții spre mașina mea, ferindu-ne de ploaie. Mihnea a verificat pneurile, apoi ne-a făcut semn că totul e-OK. Parcările nu erau sigure. Se mai întâmpla să-ți găsești mașina pe jantă, înțepată sau cu ventilele lipsă. Mă distram și eu acasă: desfăceam capacele de la cauciucuri, apăsam ventilele cu vârful unui pix (alea cu mină cu bilă sunt foarte bune la așa ceva), scoteam aerul, apoi înșurubam capacele la loc. Când venea proprietarul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
consumi, tu vezi și de ce dotări dispun și în mintea ta se creează o atitudine. Ce legătură are tehnologia cu publicitatea? Tu personal te-ai duce într-un service auto în care specialiștii lucrează cu ciocanul ca să-ți îndrepte o jantă de la mașină? Eu, în nici un caz. Pentru a fi mai informat îți recomand să te duci să studiezi foarte bine concurența ta viitoare. Ai adunat un anumit punctaj. Dacă nu ești satisfăcut de rezultat, sfatul meu este să te oprești
Cum să-ţi faci publicitate : ghid practic testat by Dan Ştefanov [Corola-publishinghouse/Administrative/938_a_2446]
-
prin punerea problemei avutului la un nivel mult mai înalt - acela al pălăriei de soare adânci, cu care Rică se echipase anume pentru a tempera excesele de vigilență electronică din mediu. Așa încât, a doua zi dis-de-dimineață, gogoșile frumos dospite în janta roții de rezervă a SAAB-ului, la căldura motorului torcând la ralanti, și proaspăt prăjite în uleiul curs anti-eroic (întru prevenirea oricăror fricțiuni neo-iacobine) rivalizau în strălucire cu soarele meridional, ce le privea înciudat de peste Golfe du Lion. Mesajele comerciale
[Corola-publishinghouse/Science/84994_a_85779]
-
sau puneau bujiile la încălzit pe aragaz. Dacă asta nu dădea rezultate, băgau manivela în rac și învîrteau sănătos. La o pană de cauciuc, în epoca în care nu existau vulcanizări la fiecare a treia curte ca acum, oamenii îndepărtau janta, scoteau camera din anvelopă, îi puneau petec cald și apoi, cu două leviere, băgau camera la loc în cauciuc, cu grijă să n-o ciupească. În fiecare portbagaj exista un întreg arsenal de scule. Mulți își confecționau sertărașe de lemn
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
e el singurul vinovat și glosează pe ispititoarea temă a ghinionului. „Ce pot să fac eu, ca președinte, cînd am ajuns să ne-o băgăm singuri în poartă?“ Reacție de om care a coborît din casă găsindu-și mașina pe jantă. De ce tocmai acum? De ce să ni se întîmple tocmai nouă? Iată cum o înfrîngere ne poate transforma în victimele fatalității planetare, tocmai pe noi, cei atît de neprihăniți, care în viața noastră n-am făcut nici un blat, n-am omorît
Raport de cornere. C`t se `ntinde plapuma Sportului? by Alin Buz\rin () [Corola-publishinghouse/Science/856_a_1764]
-
furcii; 5. ghidon; 5a. mâner al ghidonului; 6. pipă de prindere a ghidonului; 7. șa; 8. bară de susținere a șeii; 9. manetă și șurub de fixare a șeii; 10. butuc al roții față; 11. ax central al roții; 12. jantă; 13. anvelopă. Cadrul (1) poate prezenta diferite forme și dimensiuni. Cadrul cu suspensie pe spate este prevăzut cu un punct articulat de îmbinare a părților și un arc spiralat între două puncte de prindere. Furca (2, 3, 4) se prezintă
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
care se introduce în interiorul furcii. Furcile cu suspensie cu cursă integrală prezintă brațe telescopice de înălțimea brațului central. Brațul central al furcii (3) se fixează în interiorul cadrului cu bile fixate în poziție de piulițe conice speciale. Între anvelopa (13) și janta (12) se fixează camera de aer care prezintă o supapă de umflare, la exterior. Anvelopa (13) și camera formează împreună un ansamblu denumit pneu. Butucul (10) prezintă un anumit număr de găuri (de regulă 36 sau 32) care fixează capătul
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
o supapă de umflare, la exterior. Anvelopa (13) și camera formează împreună un ansamblu denumit pneu. Butucul (10) prezintă un anumit număr de găuri (de regulă 36 sau 32) care fixează capătul spițelor. Acestea se fixează în găurile prevăzute în jantă cu ajutorul niturilor cu filet interior. Butucul pe spate prezintă pe o parte, un filet exterior invers pentru fixarea blocului de pinioane (1B). Butucul (10) atât pe față cât și din spate adăpostește două lagăre speciale pentru bile sau rulmenți. Acestea
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
prevăzute cu filet exterior. Ansamblul foilor (4) și brațul pedalei (8) corespunzătoare formează de regulă ca un bloc compact neseparabil. Frânele (11) se prezintă cel mai adesea ca frâne cu braț care acționează prin presarea a doi saboți (10) pe jantă și frâne pe disc care acționează prin presarea mecanică sau hidraulică a plăcuțelor pe un disc metalic fixat pe tambur. Frânele cu braț pot fi frâne în „B” cu braț scurt sau frâne în „V” cu braț lung (mai eficiente
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
Trenul de rulare Trenul de rulare este format în principal din cele două roți. Acesta asigură punctele de contact cu solul, aderența și preiau cea mai mare parte din șocurile apărute la rulare prin proprietățile elastice ale pneului și a jantei spițate. 3.4.3. Sistemul de frânare Sistemul de frânare are rolul de a asigura reducerea vitezei atunci când acest lucru este necesar. Frânele cu brațe acționează asupra jantei pe care o stâng într-o structură tip clește formată din brațe
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
din șocurile apărute la rulare prin proprietățile elastice ale pneului și a jantei spițate. 3.4.3. Sistemul de frânare Sistemul de frânare are rolul de a asigura reducerea vitezei atunci când acest lucru este necesar. Frânele cu brațe acționează asupra jantei pe care o stâng într-o structură tip clește formată din brațe și saboți. Lungimea brațelor și suprafața de contact a saboților influențează direct eficiența frânării și forța necesară la acționarea manetelor de frână. Între manete și brațe forța de
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
acestor piese îngreunând în același timp operația de reglare. Atenție, un număr mai mare de viteze nu însemnă neapărat și o performanță mai ridicată ! Numărul de viteze, felul pinioanelor și foilor trebuie să fie potrivit tipului respectiv de bicicletă. Preferați jantele de aluminiu mult mai ușoare și potrivite pentru activități recreaționale. Jantele duble mai grele se recomandă doar unor aplicații solicitante precum downhill. Anvelopele trebuie alese cu grijă Pentru aplicații generale preferați anvelopele cu bandă de mijloc (care prezintă o suprafață
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
număr mai mare de viteze nu însemnă neapărat și o performanță mai ridicată ! Numărul de viteze, felul pinioanelor și foilor trebuie să fie potrivit tipului respectiv de bicicletă. Preferați jantele de aluminiu mult mai ușoare și potrivite pentru activități recreaționale. Jantele duble mai grele se recomandă doar unor aplicații solicitante precum downhill. Anvelopele trebuie alese cu grijă Pentru aplicații generale preferați anvelopele cu bandă de mijloc (care prezintă o suprafață proeminentă continuă pe mijloc). Acestea vă vor asigura o aderența bună
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]
-
proeminentă continuă pe mijloc). Acestea vă vor asigura o aderența bună pe terenuri accidentate iar când sunt bine umflate banda de mijloc constituie principalul punct de contact permițându-vă o bună înaintare pe asfalt. Alegerea anvelopelor a camerelor și a jantelor trebuie făcută respectând indicii corespunzători de mărime. Sistemul de iluminare. Deși activitățile recreative sau de timp liber nu sunt recomandate a se desfășura pe timp de noapte, sistemul de iluminare este necesar și obligatoriu atât pentru semnalizare atunci când se circulă
Activităţi Sportiv-recreative şi de timp liber: paintball, mountain bike şi escaladă. by Balint Gheorghe () [Corola-publishinghouse/Science/321_a_640]