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également leș 6 sessions de la Commission Mixte entre juin 1957 et avril 1960. La flexibilité des négociations est la caractéristique suivante des débats. Nous devons mentionner le fait que c'est une caractéristique vitale parce que, lorsque divers obstacles menaçaient leș négociations, la flexibilité de l'une ou des deux parties aidait à leș surmonter. A titre d'exemple, l'année 1858, lorsque Belgrade a adopté une position différente vis-à-vis du mouvement internațional de la force de travail ce qui pouvait fort
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
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La flexibilité des négociations est la caractéristique suivante des débats. Nous devons mentionner le fait que c'est une caractéristique vitale parce que, lorsque divers obstacles menaçaient leș négociations, la flexibilité de l'une ou des deux parties aidait à leș surmonter. A titre d'exemple, l'année 1858, lorsque Belgrade a adopté une position différente vis-à-vis du mouvement internațional de la force de travail ce qui pouvait fort bien menacer le cours des négociations -, pour qu'un an plus tard, en
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
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A titre d'exemple, l'année 1858, lorsque Belgrade a adopté une position différente vis-à-vis du mouvement internațional de la force de travail ce qui pouvait fort bien menacer le cours des négociations -, pour qu'un an plus tard, en 1959, leș négociations recommencent en force. Au fur et à mesure que leș intérêts des participants étaient placés sous un volet économique, et que la flexibilité était présente, leș négociations ont été finalisées avec succès. Îl s'agit ensuite de l'aspect
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
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une position différente vis-à-vis du mouvement internațional de la force de travail ce qui pouvait fort bien menacer le cours des négociations -, pour qu'un an plus tard, en 1959, leș négociations recommencent en force. Au fur et à mesure que leș intérêts des participants étaient placés sous un volet économique, et que la flexibilité était présente, leș négociations ont été finalisées avec succès. Îl s'agit ensuite de l'aspect de la communication; ce processus fut facilité par l'existence de la Commission
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menacer le cours des négociations -, pour qu'un an plus tard, en 1959, leș négociations recommencent en force. Au fur et à mesure que leș intérêts des participants étaient placés sous un volet économique, et que la flexibilité était présente, leș négociations ont été finalisées avec succès. Îl s'agit ensuite de l'aspect de la communication; ce processus fut facilité par l'existence de la Commission Mixte et de șes départements, mais aussi par la Commission du Danube, ce qui rendit leș
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leș négociations ont été finalisées avec succès. Îl s'agit ensuite de l'aspect de la communication; ce processus fut facilité par l'existence de la Commission Mixte et de șes départements, mais aussi par la Commission du Danube, ce qui rendit leș négociations multilatérales. La complexité des négociations constitue une autre caractéristique abordée dans le livre. Comme toutes autres négociations concernant des constructions d'infrastructure (par exemple barrages, routes, chemins de fer), la complexité des négociations a été d'un niveau élevé
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
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négociations multilatérales. La complexité des négociations constitue une autre caractéristique abordée dans le livre. Comme toutes autres négociations concernant des constructions d'infrastructure (par exemple barrages, routes, chemins de fer), la complexité des négociations a été d'un niveau élevé, leș caractéristiques techniques des débats, mais aussi bien d'autres facteurs d'influence des négociations (politique, juridique, financier) ont engendré la hausse de la complexité et ont fait que cette négociation devînt une très compliquée. La complexité des négociations ressort directement du
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autres facteurs d'influence des négociations (politique, juridique, financier) ont engendré la hausse de la complexité et ont fait que cette négociation devînt une très compliquée. La complexité des négociations ressort directement du grand nombre des documents élaborés et signés par leș deux Etats représentatifs (1 traité, 11 conventions ou documents officiels). Le contexte internațional a lui aussi eu un impact majeur sur la manière de déroulement des négociations, dès le début et tout le long des négociations; du moment où puisqu
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officiels). Le contexte internațional a lui aussi eu un impact majeur sur la manière de déroulement des négociations, dès le début et tout le long des négociations; du moment où puisqu'il n'y avait pas de contexte internațional favorable (leș relations entre Moscou et Belgrade n'étaient pas proches), leș négociations ne pouvaient pas démarrer; mais lorsque leș relations se șont améliorées, leș négociations ont continué d'une manière positive. Îl faut mentionner le fait que durant leș négociations et
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majeur sur la manière de déroulement des négociations, dès le début et tout le long des négociations; du moment où puisqu'il n'y avait pas de contexte internațional favorable (leș relations entre Moscou et Belgrade n'étaient pas proches), leș négociations ne pouvaient pas démarrer; mais lorsque leș relations se șont améliorées, leș négociations ont continué d'une manière positive. Îl faut mentionner le fait que durant leș négociations et la construction, aucun des deux pays n'a pris part
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dès le début et tout le long des négociations; du moment où puisqu'il n'y avait pas de contexte internațional favorable (leș relations entre Moscou et Belgrade n'étaient pas proches), leș négociations ne pouvaient pas démarrer; mais lorsque leș relations se șont améliorées, leș négociations ont continué d'une manière positive. Îl faut mentionner le fait que durant leș négociations et la construction, aucun des deux pays n'a pris part à un conflit armé. A ce titre, Dej
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le long des négociations; du moment où puisqu'il n'y avait pas de contexte internațional favorable (leș relations entre Moscou et Belgrade n'étaient pas proches), leș négociations ne pouvaient pas démarrer; mais lorsque leș relations se șont améliorées, leș négociations ont continué d'une manière positive. Îl faut mentionner le fait que durant leș négociations et la construction, aucun des deux pays n'a pris part à un conflit armé. A ce titre, Dej et Tito ont démontré devant
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internațional favorable (leș relations entre Moscou et Belgrade n'étaient pas proches), leș négociations ne pouvaient pas démarrer; mais lorsque leș relations se șont améliorées, leș négociations ont continué d'une manière positive. Îl faut mentionner le fait que durant leș négociations et la construction, aucun des deux pays n'a pris part à un conflit armé. A ce titre, Dej et Tito ont démontré devant le monde entier que le Système qu'ils avaient l'intention de faire batir était
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négociations peut être identifiée des journaux parus à cette période-là. Nous pouvons y constater que seulement en juin 1956 et en avril 1960 on a écrit des articles courts (surtout en 1960) sur le Système des Portes de Fer. Brièvement, leș négociations ont été très closes. Îl y avait également des intérêts superposés; tous leș deux pays voulaient développer leur secteur énergétique et améliorer leș conditions de navigation sur le secteur des Portes de Fer. Mais cet intérêt se superposait à
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que seulement en juin 1956 et en avril 1960 on a écrit des articles courts (surtout en 1960) sur le Système des Portes de Fer. Brièvement, leș négociations ont été très closes. Îl y avait également des intérêts superposés; tous leș deux pays voulaient développer leur secteur énergétique et améliorer leș conditions de navigation sur le secteur des Portes de Fer. Mais cet intérêt se superposait à celui des autres pays riverains, et comme conséquence, leș coûts des travaux destinés à
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a écrit des articles courts (surtout en 1960) sur le Système des Portes de Fer. Brièvement, leș négociations ont été très closes. Îl y avait également des intérêts superposés; tous leș deux pays voulaient développer leur secteur énergétique et améliorer leș conditions de navigation sur le secteur des Portes de Fer. Mais cet intérêt se superposait à celui des autres pays riverains, et comme conséquence, leș coûts des travaux destinés à améliorer la navigation ont été supportés par tous leș pays
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
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également des intérêts superposés; tous leș deux pays voulaient développer leur secteur énergétique et améliorer leș conditions de navigation sur le secteur des Portes de Fer. Mais cet intérêt se superposait à celui des autres pays riverains, et comme conséquence, leș coûts des travaux destinés à améliorer la navigation ont été supportés par tous leș pays riverains, de manière non discriminatoire. Le Système des Portes de Fer est un projet réalisé en commun par leș deux pays voisins, et cela a
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améliorer leș conditions de navigation sur le secteur des Portes de Fer. Mais cet intérêt se superposait à celui des autres pays riverains, et comme conséquence, leș coûts des travaux destinés à améliorer la navigation ont été supportés par tous leș pays riverains, de manière non discriminatoire. Le Système des Portes de Fer est un projet réalisé en commun par leș deux pays voisins, et cela a donné naissance à des négociations intégratives; après la construction, tous leș deux pays ont
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autres pays riverains, et comme conséquence, leș coûts des travaux destinés à améliorer la navigation ont été supportés par tous leș pays riverains, de manière non discriminatoire. Le Système des Portes de Fer est un projet réalisé en commun par leș deux pays voisins, et cela a donné naissance à des négociations intégratives; après la construction, tous leș deux pays ont joui de leur effort joint. Cela a bien entendu facilité le consensus entre ceux-ci, puisque tous leș deux șont tombés
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supportés par tous leș pays riverains, de manière non discriminatoire. Le Système des Portes de Fer est un projet réalisé en commun par leș deux pays voisins, et cela a donné naissance à des négociations intégratives; après la construction, tous leș deux pays ont joui de leur effort joint. Cela a bien entendu facilité le consensus entre ceux-ci, puisque tous leș deux șont tombés d'accord à agir d'un pied d'égalité, et donc tous leș deux ont participé de
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en commun par leș deux pays voisins, et cela a donné naissance à des négociations intégratives; après la construction, tous leș deux pays ont joui de leur effort joint. Cela a bien entendu facilité le consensus entre ceux-ci, puisque tous leș deux șont tombés d'accord à agir d'un pied d'égalité, et donc tous leș deux ont participé de manière symétrique à la réalisation du projet. Après cela, leș négociations șont présentées de la perspective de la procédure de diagnose, formule
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après la construction, tous leș deux pays ont joui de leur effort joint. Cela a bien entendu facilité le consensus entre ceux-ci, puisque tous leș deux șont tombés d'accord à agir d'un pied d'égalité, et donc tous leș deux ont participé de manière symétrique à la réalisation du projet. Après cela, leș négociations șont présentées de la perspective de la procédure de diagnose, formule et détails inspirés des oeuvres de Zartman & Berman. Nous avons présenté le contexte internațional; la manière
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a bien entendu facilité le consensus entre ceux-ci, puisque tous leș deux șont tombés d'accord à agir d'un pied d'égalité, et donc tous leș deux ont participé de manière symétrique à la réalisation du projet. Après cela, leș négociations șont présentées de la perspective de la procédure de diagnose, formule et détails inspirés des oeuvres de Zartman & Berman. Nous avons présenté le contexte internațional; la manière dont leș négociations ont évolué de l'étape de diagnose vers celle de l
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ont participé de manière symétrique à la réalisation du projet. Après cela, leș négociations șont présentées de la perspective de la procédure de diagnose, formule et détails inspirés des oeuvres de Zartman & Berman. Nous avons présenté le contexte internațional; la manière dont leș négociations ont évolué de l'étape de diagnose vers celle de l'élaboration de la formule, mais aussi la modalité de mise en pratique de certains détails en ce qui concerne la construction du Système. Le troisième chapitre présente l'importance
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de Portes de Fer. C'est un symbole d'un bon voisinage entre deux pays, et le Système fournit la fort désirée énergie pour l'industrie roumaine et yougoslave. Mais, c'est le résultat d'un effort commun dispensé par leș deux pays et nous devons mentionner le fait que ce fut un effort énorme depuis la collection et le traitement des données, en passant par leș ressources financières immenses et leș efforts humains et matériels impliqués de la part de tous
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