2,187 matches
-
circulă cu o frecvență de 3-5 ore, având doar 4 curse pe zi. În Vulcan, transportul local se realizează prin intermediul unor firme private de taxi și microbuz, iar traseul către localitățile vicinale poate fi parcurs utilizând anumite linii de microbuz. De asemenea, se poate remarca lipsa echipamentelor și a facilităților pentru persoanele cu dizabilități. Cu scopul dezvoltării transportului public, a fost demarat proiectul “Green Line Valea Jiului” cu 2 componente, care prevăd crearea unei linii regionale verzi de autobuze electrice
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
finanța pe termen lung operațiunile și mentenanța necesare tuturor investițiilor cu potențial de execuție. Acțiuni propuse IV.2.2 Extinderea, îmbunătățirea și modernizarea transportului public în vederea creșterii nivelului de conectivitate în Valea Jiului prin achiziția de mijloace de transport motorizate (autobuze, microbuze, etc.) cu emisii reduse și cu sisteme de numărare călători și sisteme de informare; IV.2.3 Elaborarea/ actualizarea planului integrat de mobilitate la nivelul Văii Jiului; IV.2.4 Dezvoltarea unui transport alternativ care sa cuprindă infrastructură și mijloace de transport „verzi”, cu
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
Asigurarea diversificării în transport prin dezvoltarea infrastructurii aferente mijloacelor de transport ecologice și cu emisii reduse IV.2.2 Extinderea, îmbunătățirea și modernizarea transportului public în vederea creșterii nivelului de conectivitate în Valea Jiului prin achiziția de mijloace de transport motorizate (autobuze, microbuze, etc.) cu emisii reduse și cu sisteme de numărare călători și sisteme de informare IV.2.2 Extinderea, îmbunătățirea și modernizarea transportului public în vederea creșterii nivelului de conectivitate în Valea Jiului prin achiziția de mijloace de transport motorizate (autobuze, microbuze, etc.
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
autobuze, microbuze, etc.) cu emisii reduse și cu sisteme de numărare călători și sisteme de informare IV.2.2 Extinderea, îmbunătățirea și modernizarea transportului public în vederea creșterii nivelului de conectivitate în Valea Jiului prin achiziția de mijloace de transport motorizate (autobuze, microbuze, etc.) cu emisii reduse și cu sisteme de numărare călători și sisteme de informare Accesibilitatea, mobilitatea și conectivitatea Asigurarea diversificării în transport prin dezvoltarea infrastructurii aferente mijloacelor de transport ecologice și cu emisii reduse IV.2.3 Elaborarea/ actualizarea planului integrat de
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
un număr total de 4 autovehicule; ... d) pentru activitățile specifice de informare și promovare, transport al delegațiilor străine, diverse alte deplasări interne și internaționale, Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale are în dotare la nivelul aparatului central un număr de 2 microbuze; ... e) pentru implementarea și controlul măsurilor din PNDR, Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, prin DGDR AMPNDR, are în dotare un număr maxim de 83 de autovehicule; ... f) pentru implementarea și controlul măsurilor din Programul operațional de pescuit - POP 2007-2013 și
HOTĂRÂRE nr. 1.515 din 19 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263034]
-
pentru pescuit și afaceri maritime - POPAM 2014-2020, Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, prin Direcția generală pescuit - AM-POPAM, are în dotare un număr total de 15 autovehicule, dintre care 6 la nivelul aparatului central și 9 la nivel teritorial, și un microbuz, o barcă din fibră de sticlă, precum și o șalupă de control; ... g) pentru activitățile specifice desfășurate de atașații agricoli în cadrul misiunilor diplomatice ale României în străinătate, în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 3/2015 pentru
HOTĂRÂRE nr. 1.515 din 19 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263034]
-
Tipul mijlocului de transport Numărul maxim aprobat (bucăți) 1 Parc auto demnitari și secretar general autoturism 3 2 Parc auto comun autoturism 15 3 Parc auto situații de urgență, activități de control, delegații, transport de persoane, transport de marfă autoturism, microbuz 2 ... B. Numărul mijloacelor de transport și al mijloacelor de transport cu destinație specială din cadrul gărzilor forestiere Nr. crt. Denumirea Numărul mijloacelor de transport Numărul mijloacelor de transport cu destinație specială Numărul total al mijloacelor de transport 1 Garda
HOTĂRÂRE nr. 46 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264070]
-
mediu în rândul competențelor-cheie din lege. De asemenea, în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) au fost prevăzute susținerea și dezvoltarea unei rețele a "Școlilor Verzi", Componenta 15 "Educație", Investiția 10 "Dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi", țintele 486,487,488, cu termene de realizare în T2 2023, respectiv T4 2025. Conceptul de "Școală Verde" este descris și în Proiectul "România Educată", inițiat și asumat de către Președintele României. Susținerea și dezvoltarea unei rețele a "școlilor verzi" este
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
pentru aplicarea Mecanismului de Redresare și Reziliență - MRR la nivel național, având ca scop final accelerarea implementării reformelor sustenabile și a investițiilor publice conexe. Prin Componenta 15 "Educație" se are în vedere "Dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi" - Investiția 10, țintele 486, 487, 488, cu termene de realizare în T2 2023, respectiv T4 2025. *36) https://mfe.gov.ro/pnrr/ Planul Național de Management al Riscurilor de Dezastre (PNMRD)*37), realizat de către Comitetul Național pentru Situații de Urgență în anul
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
promovează meniuri și opțiuni alimentare sănătoase, cu un impact limitat asupra mediului; ● monitorizarea comparativă a consumului de apă și energie. M3.1.2. Îmbunătățirea condițiilor de transport în zonele slab deservite, prin furnizarea de mijloace de transport școlar sustenabil și infrastructură aferentă: ● microbuze școlare verzi cu emisii zero sau scăzute de carbon; ● facilitarea accesului la stații de încărcare pentru microbuze electrice; ● facilitarea accesului la biciclete în regim de împrumut pentru elevii din locații izolate și fără conexiune cu un microbuz școlar; ● asigurarea de
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
apă și energie. M3.1.2. Îmbunătățirea condițiilor de transport în zonele slab deservite, prin furnizarea de mijloace de transport școlar sustenabil și infrastructură aferentă: ● microbuze școlare verzi cu emisii zero sau scăzute de carbon; ● facilitarea accesului la stații de încărcare pentru microbuze electrice; ● facilitarea accesului la biciclete în regim de împrumut pentru elevii din locații izolate și fără conexiune cu un microbuz școlar; ● asigurarea de infrastructură pietonală adecvată și liberă de mașini în zona școlilor și pe rutele folosite cel mai des
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
și infrastructură aferentă: ● microbuze școlare verzi cu emisii zero sau scăzute de carbon; ● facilitarea accesului la stații de încărcare pentru microbuze electrice; ● facilitarea accesului la biciclete în regim de împrumut pentru elevii din locații izolate și fără conexiune cu un microbuz școlar; ● asigurarea de infrastructură pietonală adecvată și liberă de mașini în zona școlilor și pe rutele folosite cel mai des de elevi. M3.1.3. Reducerea cantității deșeurilor produse în școală, reutilizarea materialelor și eficientizarea utilizării resurselor neregenerabile: ● realizarea unei infrastructuri de
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
pentru a fi mai prietenoasă cu mediul. Alte exemple de angajamente asumate prin PNRR, relevante pentru educația de mediu, sunt: dezvoltarea și adoptarea cadrului juridic pentru promovarea tranziției către clădiri școlare verzi, dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi, prin Componenta 15 "Educație", Investiția 10 "Dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi", țintele 486,487,488, cu termene de realizare în T2 2023, respectiv T4 2025. Strategia Națională de Dezvoltare Durabilă a României(SNDDR) ODD 4 - Educația
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
educația de mediu, sunt: dezvoltarea și adoptarea cadrului juridic pentru promovarea tranziției către clădiri școlare verzi, dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi, prin Componenta 15 "Educație", Investiția 10 "Dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi", țintele 486,487,488, cu termene de realizare în T2 2023, respectiv T4 2025. Strategia Națională de Dezvoltare Durabilă a României(SNDDR) ODD 4 - Educația de calitate - Garantarea unei educații de calitate și promovarea oportunităților de învățare de-a lungul vieții
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
de Redresare și Reziliență (PNRR) în perioada programatică 2021-2027, în domeniul infrastructurii școlare, o sursă de finanțare din care 41% vizează reforme și investiții "verzi". Prin PNRR, Componenta 15 "Educație", Investiția 10 "Dezvoltarea rețelei de școli verzi și achiziționarea de microbuze verzi", țintele 486,487,488, cu termene de realizare în T2 2023, respectiv T4 2025, se prevede finanțarea școlilor "verzi", a transportului școlar sustenabil și finanțarea unor clădiri școlare privind eficiența energetică. În ceea ce privește finanțarea educației privind schimbările climatice și
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264529]
-
3) determinată de vechimea medie a parcului de autobuze utilizate la transportul interjudețean de persoane. Din înscrisurile depuse în susținerea cererii de chemare în judecată rezultă că vechimea medie, în cazul reclamantei, este de 3-4 ani la autobuze și la microbuze. Vezi anexa 1 - Tabel cu autovehiculele utilizate de S.C. GIFAN STRONG - S.R.L. în prezent - 1 filă. O simplă interogare a A.R.R. cu privire la vechimea parcului auto al societăților ce efectuează transport interjudețean, la nivelul anului 2018-2019, ar rezulta cu
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
în transportul de persoane prin curse regulate - cu implicații directe în siguranța circulației. Subliniază că, în prezent, vechimea medie a parcului de autobuze utilizate la transport interjudețean de persoane este anul 2009 (anul 2007 pentru autobuze și anul 2010 pentru microbuze), iar la transportul de persoane în trafic județean situația este și mai gravă, vechimea medie este anul 2007 (anul 2004 pentru autobuze și anul 2008 pentru microbuze). Ministerul Transporturilor a fundamentat necesitatea revizuirii cadrului legislativ stabilit prin normele aprobate prin
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
de persoane este anul 2009 (anul 2007 pentru autobuze și anul 2010 pentru microbuze), iar la transportul de persoane în trafic județean situația este și mai gravă, vechimea medie este anul 2007 (anul 2004 pentru autobuze și anul 2008 pentru microbuze). Ministerul Transporturilor a fundamentat necesitatea revizuirii cadrului legislativ stabilit prin normele aprobate prin OMT nr. 980/2011 în sensul luării măsurilor pentru asigurarea unor soluții necesare, judicioase și durabile care să acopere întreaga problematică în domeniu. Astfel au fost aduse următoarele
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
și operatorii de transport care au investit în achiziționarea autobuzelor mai noi. Analiza statistică efectuată de Ministerului Transporturilor arată că vechimea medie a parcului de autobuze din transportul de persoane în trafic interjudețean este de: 2009 (2007 - autobuze și 2010 - microbuze). Tot din analizele statistice ale datelor furnizate de Registrul Auto Român și de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. a rezultat că, de regulă, în anul atribuirii curselor din programul de transport și în anii premergători acestuia, transportatorii se pregătesc prin dotarea
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
are calitatea de operator public de transport persoane, calitate care rezultă din obiectul de activitate conform clasificării codului CAEN cu care este înregistrată în registrul comerțului: 4939 - alte transporturi terestre de călători, 6021 - transport persoane pe bază de grafic cu microbuze. Reclamanta afirmă că prin emiterea Ordinului nr. 1.824/2018, în calitatea sa de operator public de transport persoane, a suferit o vătămare a drepturilor sale, invocând mai multe critici de nelegalitate a ordinului. Reclamanta nu a precizat în mod expres în
SENTINȚA CIVILĂ nr. 10/CA din 23 ianuarie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/266241]
-
pentru școli și licee se realizează astfel încât să se promoveze integrarea zonei verzi a terenului de amplasament în procesul educativ. În zonele slab deservite de rețele de transport, construcțiile pentru școli și licee includ stații de încărcare electrică pentru microbuze destinate transportului elevilor. Construcțiile pentru școli și licee se realizează astfel încât să se favorizeze reducerea cantității de deșeuri produse în cadrul unității de învățământ și colectarea selectivă a acestora. Proprietarii asigură urmărirea comportării în timp a construcțiilor pentru școli
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 16 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256668]
-
Anca Murgoci Luni după-amiază s-a produs un grav accident rutier în județul Dâmbovița. Opt dintre victime sunt adolescenți cu vârste cuprinse între 15 și 17 ani care făceau naveta cu microbuzul la școală. Potrivit purtătorului de cuvânt al Poliției Dâmboviței, accidentul - din Titu (Dâmbovița) - s-a produs din cauza faptului că mijlocul de transport în comun s-a izbit de un cap de pod. În urma accidentului au fost rănite zece persoane, între
Tragedie rutieră. Microbuz răsturnat în Dâmbovița by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/60154_a_61479]
-
va sta într-o cafenea din cartierul Fakultiet, ce va avea rol de cartier general al romilor în cursul protestelor. Moartea recentă a unui tânăr bulgar, Anghel Petrov, care ar fi fost călcat cu mașina în mod deliberat de un microbuz condus de o rudă a unui celebru lider al romilor, Kiril Rașkov, zis "țarul Kiro", a dus la proteste masive din partea populației bulgare. De la începutul protestelor, populația romă din întreaga țară se așteaptă la noi atacuri și s-ar fi
Lider rom din Bulgaria: Sofia va fi înecată în mizerie dacă romii sunt atacaţi () [Corola-journal/Journalistic/59531_a_60856]
-
pe DN1, în localitatea prahoveană Potigrafu. O persoană și-a pierdut viața, iar alte opt au fost rănite. Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Județean de Poliție Prahova, Raluca Brezeanu, a spus că un autoturism a intrat în coliziune cu un microbuz care transporta persoane, în urma impactului un pasager din mașină pierzându-și viața, potrivit Agerpres. Din primele date oferite până la acest moment, este vorba despre un microbuz care transporta angajații unui hypermarket. Traficul în zonă a fost restricționat și - timp de
Tragedie din cauza zăpezii. Accident mortal pe DN1 by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/59766_a_61091]
-
Prahova, Raluca Brezeanu, a spus că un autoturism a intrat în coliziune cu un microbuz care transporta persoane, în urma impactului un pasager din mașină pierzându-și viața, potrivit Agerpres. Din primele date oferite până la acest moment, este vorba despre un microbuz care transporta angajații unui hypermarket. Traficul în zonă a fost restricționat și - timp de câteva ore, s-a desfășurat pe două dintre cele patru benzi ale drumului.
Tragedie din cauza zăpezii. Accident mortal pe DN1 by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/59766_a_61091]