103,934 matches
-
Castilie este acum pământ creștin. Cum să-și arate regii recunoștința față de Dumnezeu, să facă un pelerinaj, să clădească o catedrală, să ridice un adăpost pentru săraci? Iată-l pe Cristofor căzând la picioarele lor și cerând bani pentru trei nave gata să descopere pământuri noi spre gloria lui Dumnezeu și a bisericii Sale, gata să ducă Evanghelia Sfanțului Mântuitor până la marginile pământului. Primesc bucuroși această propunere și Cristofor pleacă în 03.08.1492 cu trei nave: Santa Maria, Pinta, Nina
HOINARI PRIN LUME de OLIVIA DUMITRU în ediţia nr. 2230 din 07 februarie 2017 by http://confluente.ro/olivia_dumitru_1486480701.html [Corola-blog/BlogPost/367497_a_368826]
-
cerând bani pentru trei nave gata să descopere pământuri noi spre gloria lui Dumnezeu și a bisericii Sale, gata să ducă Evanghelia Sfanțului Mântuitor până la marginile pământului. Primesc bucuroși această propunere și Cristofor pleacă în 03.08.1492 cu trei nave: Santa Maria, Pinta, Nina. Urmează o călătorie tensionată, cu un echipaj speriat de distanțele mari parcurse și care își propune să arunce căpitanul peste bord și să se întoarcă acasă. Columb se roaga cu ardoare să ajungă la țintă, căci
HOINARI PRIN LUME de OLIVIA DUMITRU în ediţia nr. 2230 din 07 februarie 2017 by http://confluente.ro/olivia_dumitru_1486480701.html [Corola-blog/BlogPost/367497_a_368826]
-
în SUA, două capitale se numesc Columbus - statele Ohio și Carolina de Sud, avem Republică Columbia în America de Sud și numeroase Plaza de Colón prin toată America Latină și Spania. Dar să revenim la a treia călătorie: fiind concurs cu portughezii, 6 nave pleacă la momentul nepotrivit, în perioada căldurilor ecuatoriale, cănd niciun vânt nu bate. Opt zile stau pe loc și fierb, ascultă pocnetul butoaielor cu apă și vin care plesnesc, grâul se înfierbânta, carnea sărată se strică. Da, știu, post și
HOINARI PRIN LUME de OLIVIA DUMITRU în ediţia nr. 2230 din 07 februarie 2017 by http://confluente.ro/olivia_dumitru_1486480701.html [Corola-blog/BlogPost/367497_a_368826]
-
companiile nu sunt responsabile, ci liderii lor sunt. În The Age of Responsibility: CSR 2.0 and the New DNA of Business, Visser împarte stadiile responsabilității sociale corporative în cinci etape. Wayne Visser: O flotilă puternică este formată din multe nave mici. Prima este cea a lăcomiei. Este caracterizată de un spirit corporativ defensiv, practicile de CSR și sustenabilitate sunt limitate și aplicate doar pentru a demonstra cât de profitabilă este compania. Intervențiile sunt punctuale, adesea încadrate în zona voluntariatului și
Companiile private și „responsabilitatea socială” by https://republica.ro/companiile-private-si-zresponsabilitatea-sociala-in-ce-valori-credeti [Corola-blog/BlogPost/338250_a_339579]
-
nepot pân' la tataie Pamperși dar și alocații Salarii și indemnizații Micuțele pensioare Nu pe-acelea de favoare! Școlile la jumătate La fel Căile Ferate Multe Spitale desființate Sănătatea era gravă Din ce-în-ce mai bolnavă... Și-aveam și Comandant de navă... Mânați-i măi, hăi, hăi ! Apoi un Guvern pontos Prin "pomeni", mai omenos Dar această "omenie" S-a bazat pe sărăcie... Ne-am dezvoltat în procente Ce au fost auto-fente : Multe inaugurări De autostrăzi și Gări Crăpate sau doar vopsite
PLUGUȘORUL DASCĂLILOR DIN ȘCOALA ROMÂNEASCĂ de PAULIAN BUICESCU în ediţia nr. 1822 din 27 decembrie 2015 by http://confluente.ro/paulian_buicescu_1451233270.html [Corola-blog/BlogPost/378613_a_379942]
-
ziduri se cațără viță-de-vie sălbatică, luleaua turcului cu florile ei roșii în formă de trompetă, iar pe colțul din sud-est între frunzele verzi ale plantelor cățărătoare este fixată statuia de cucloare albă a Maicii Domnului care ține în mână o navă, simbol al mării și al trecerii, al călătoriei omului prin viața de aici și prin cea de dincolo. Albul ei se armonizează cu acela al castelului și totodată contrastează cu verdele plantelor care o înconjoară. Spațiul din fața castelului este delimitat
BALCICUL INIMILOR NOASTRE de ELENA TRIFAN în ediţia nr. 1601 din 20 mai 2015 by http://confluente.ro/elena_trifan_1432139899.html [Corola-blog/BlogPost/367651_a_368980]
-
citarea se va face prin acest curator, la sediul său profesional; 8. bolnavii internați în unități sanitare, la administrația acestora; 9. militarii încazarmați, la unitatea din care fac parte, prin comandamentul acesteia; 10. cei care fac parte din echipajul unei nave maritime sau fluviale, alta decât militară, dacă nu au domiciliul cunoscut, la căpit��nia portului unde este înregistrată nava; 11. deținuții, la administrația locului de deținere; 12. personalul misiunilor diplomatice, al oficiilor consulare și cetățenii români trimiși să lucreze în cadrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
acestora; 9. militarii încazarmați, la unitatea din care fac parte, prin comandamentul acesteia; 10. cei care fac parte din echipajul unei nave maritime sau fluviale, alta decât militară, dacă nu au domiciliul cunoscut, la căpit��nia portului unde este înregistrată nava; 11. deținuții, la administrația locului de deținere; 12. personalul misiunilor diplomatice, al oficiilor consulare și cetățenii români trimiși să lucreze în cadrul personalului organizațiilor internaționale, precum și membrii de familie care locuiesc cu ei, cât timp se află în străinătate, prin Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
lor, administratorului hotelului ori așezământului, iar, în lipsa acestuia, portarului ori celui care în mod obișnuit îl înlocuiește. ... (4) Pentru cei care se găsesc sub arme, citația se înmânează la unitatea din care fac parte. ... (5) Celor care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, în lipsa unui domiciliu cunoscut, înmânarea se face la căpitănia portului unde se găsește înregistrată nava. ... (6) Pentru deținuți, înmânarea se face la administrația închisorii. ... (7) Pentru bolnavii aflați în spitale, sanatorii sau alte asemenea așezăminte de asistență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
Pentru cei care se găsesc sub arme, citația se înmânează la unitatea din care fac parte. ... (5) Celor care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, în lipsa unui domiciliu cunoscut, înmânarea se face la căpitănia portului unde se găsește înregistrată nava. ... (6) Pentru deținuți, înmânarea se face la administrația închisorii. ... (7) Pentru bolnavii aflați în spitale, sanatorii sau alte asemenea așezăminte de asistență medicală ori socială, înmânarea se face la administrația acestora. ... Articolul 162 Înmânarea făcută altor persoane (1) Înmânarea citațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
Dispoziții speciale În toate cazurile în care competența de primă instanță aparține curții de apel, calea de atac este recursul, dispozițiile art. 953 și 956 aplicându-se în mod corespunzător. Secțiunea a 2-a Dispoziții speciale privind sechestrul asigurător al navelor civile Articolul 959 Dreptul de a sechestra o navă civilă Creditorul poate solicita înființarea sechestrului asigurător asupra unei nave, în condițiile dispozițiilor prezentei secțiuni, precum și ale secțiunii 1 a prezentului capitol care se aplică în mod corespunzător, cu respectarea convențiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
primă instanță aparține curții de apel, calea de atac este recursul, dispozițiile art. 953 și 956 aplicându-se în mod corespunzător. Secțiunea a 2-a Dispoziții speciale privind sechestrul asigurător al navelor civile Articolul 959 Dreptul de a sechestra o navă civilă Creditorul poate solicita înființarea sechestrului asigurător asupra unei nave, în condițiile dispozițiilor prezentei secțiuni, precum și ale secțiunii 1 a prezentului capitol care se aplică în mod corespunzător, cu respectarea convențiilor internaționale asupra sechestrului navelor, la care România este parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
recursul, dispozițiile art. 953 și 956 aplicându-se în mod corespunzător. Secțiunea a 2-a Dispoziții speciale privind sechestrul asigurător al navelor civile Articolul 959 Dreptul de a sechestra o navă civilă Creditorul poate solicita înființarea sechestrului asigurător asupra unei nave, în condițiile dispozițiilor prezentei secțiuni, precum și ale secțiunii 1 a prezentului capitol care se aplică în mod corespunzător, cu respectarea convențiilor internaționale asupra sechestrului navelor, la care România este parte. Articolul 960 Înființarea sechestrului. Condiții (1) În cazuri urgente, cererea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
Dreptul de a sechestra o navă civilă Creditorul poate solicita înființarea sechestrului asigurător asupra unei nave, în condițiile dispozițiilor prezentei secțiuni, precum și ale secțiunii 1 a prezentului capitol care se aplică în mod corespunzător, cu respectarea convențiilor internaționale asupra sechestrului navelor, la care România este parte. Articolul 960 Înființarea sechestrului. Condiții (1) În cazuri urgente, cererea de înființare a sechestrului asigurător asupra unei nave se poate face chiar și înaintea introducerii acțiunii de fond. În acest caz, creditorul care a obținut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
secțiunii 1 a prezentului capitol care se aplică în mod corespunzător, cu respectarea convențiilor internaționale asupra sechestrului navelor, la care România este parte. Articolul 960 Înființarea sechestrului. Condiții (1) În cazuri urgente, cererea de înființare a sechestrului asigurător asupra unei nave se poate face chiar și înaintea introducerii acțiunii de fond. În acest caz, creditorul care a obținut instituirea sechestrului asigurător este obligat să introducă acțiunea la instanța competentă sau să inițieze demersurile pentru constituirea tribunalului arbitral într-un termen de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
3) Neintroducerea acțiunii în termenul prevăzut la alin. (1) atrage desființarea de drept a sechestrului asigurător. Aceasta se constată prin încheiere definitivă, dată cu citarea părților. ... Articolul 961 Instanța competentă Competența de soluționare a cererii de sechestru asigurător asupra unei nave aparține tribunalului locului unde se află nava, indiferent de instanța la care s-a introdus sau urmează a fi introdusă acțiunea de fond. Articolul 962 Interdicția sechestrului (1) Nava gata de plecare nu poate fi pusă sub sechestru asigurător. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
alin. (1) atrage desființarea de drept a sechestrului asigurător. Aceasta se constată prin încheiere definitivă, dată cu citarea părților. ... Articolul 961 Instanța competentă Competența de soluționare a cererii de sechestru asigurător asupra unei nave aparține tribunalului locului unde se află nava, indiferent de instanța la care s-a introdus sau urmează a fi introdusă acțiunea de fond. Articolul 962 Interdicția sechestrului (1) Nava gata de plecare nu poate fi pusă sub sechestru asigurător. ... (2) Nava se consideră că este gata de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
competentă Competența de soluționare a cererii de sechestru asigurător asupra unei nave aparține tribunalului locului unde se află nava, indiferent de instanța la care s-a introdus sau urmează a fi introdusă acțiunea de fond. Articolul 962 Interdicția sechestrului (1) Nava gata de plecare nu poate fi pusă sub sechestru asigurător. ... (2) Nava se consideră că este gata de plecare din momentul în care comandantul are la bord certificatele, toate documentele navei, precum și permisul de plecare, predate comandantului de căpitănia portului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
aparține tribunalului locului unde se află nava, indiferent de instanța la care s-a introdus sau urmează a fi introdusă acțiunea de fond. Articolul 962 Interdicția sechestrului (1) Nava gata de plecare nu poate fi pusă sub sechestru asigurător. ... (2) Nava se consideră că este gata de plecare din momentul în care comandantul are la bord certificatele, toate documentele navei, precum și permisul de plecare, predate comandantului de căpitănia portului. ... Articolul 963 Autorizarea efectuării de călătorii (1) După încuviințarea sechestrului asigurător, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
introdusă acțiunea de fond. Articolul 962 Interdicția sechestrului (1) Nava gata de plecare nu poate fi pusă sub sechestru asigurător. ... (2) Nava se consideră că este gata de plecare din momentul în care comandantul are la bord certificatele, toate documentele navei, precum și permisul de plecare, predate comandantului de căpitănia portului. ... Articolul 963 Autorizarea efectuării de călătorii (1) După încuviințarea sechestrului asigurător, la cererea creditorului care are un privilegiu asupra unei nave, a unui coproprietar al navei sau chiar a debitorului, instanța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
momentul în care comandantul are la bord certificatele, toate documentele navei, precum și permisul de plecare, predate comandantului de căpitănia portului. ... Articolul 963 Autorizarea efectuării de călătorii (1) După încuviințarea sechestrului asigurător, la cererea creditorului care are un privilegiu asupra unei nave, a unui coproprietar al navei sau chiar a debitorului, instanța care a dispus măsura asiguratorie poate ordona ca nava să întreprindă una sau mai multe călătorii, stabilind în același timp toate măsurile preventive care, după împrejurări, ar fi necesare. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
la bord certificatele, toate documentele navei, precum și permisul de plecare, predate comandantului de căpitănia portului. ... Articolul 963 Autorizarea efectuării de călătorii (1) După încuviințarea sechestrului asigurător, la cererea creditorului care are un privilegiu asupra unei nave, a unui coproprietar al navei sau chiar a debitorului, instanța care a dispus măsura asiguratorie poate ordona ca nava să întreprindă una sau mai multe călătorii, stabilind în același timp toate măsurile preventive care, după împrejurări, ar fi necesare. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
portului. ... Articolul 963 Autorizarea efectuării de călătorii (1) După încuviințarea sechestrului asigurător, la cererea creditorului care are un privilegiu asupra unei nave, a unui coproprietar al navei sau chiar a debitorului, instanța care a dispus măsura asiguratorie poate ordona ca nava să întreprindă una sau mai multe călătorii, stabilind în același timp toate măsurile preventive care, după împrejurări, ar fi necesare. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... (3) Nava poate pleca numai după transcrierea încheierii de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
a dispus măsura asiguratorie poate ordona ca nava să întreprindă una sau mai multe călătorii, stabilind în același timp toate măsurile preventive care, după împrejurări, ar fi necesare. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... (3) Nava poate pleca numai după transcrierea încheierii de încuviințare în registrele autorității maritime respective și înscrierea mențiunii corespunzătoare în actul de naționalitate. ... (4) Cheltuielile necesare pentru efectuarea călătoriei se vor avansa de cel care a solicitat aceasta. ... (5) Navlul pentru călătoriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]
-
vor scădea cheltuielile prevăzute la alin. (4), va putea fi adăugat la prețul vânzării. ... Articolul 964 Strămutarea sechestrului (1) Pentru motive temeinic justificate, la cererea debitorului sau, după caz, a creditorului, instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258138_a_259467]