1,904 matches
-
a operatorului care a luat cu chirie aeronavă/aeronavele, cu respectarea următoarelor condiții: ... 1. manualul de zbor, programul de întreținere și lista echipamentului minim (MEL) să fie aprobate de A.A.C.R.; 2. să fie aplicate directivele pe linie de navigabilitate, emise de A.A.C.R.; 3. modificările și reparațiile majore ale aeronavei/aeronavelor să fie aprobate de A.A.C.R.; 4. prelungirea valabilitații certificatului de navigabilitate să fie făcută de A.A.C.R.; 5. accidentele și incidentele de zbor să
ORDIN nr. 703 din 19 noiembrie 1998 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române RACR-IA/Închirierea de aeronave de către operatorii aerieni români autorizaţi pentru tranSport aerian public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124075_a_125404]
-
fie aprobate de A.A.C.R.; 2. să fie aplicate directivele pe linie de navigabilitate, emise de A.A.C.R.; 3. modificările și reparațiile majore ale aeronavei/aeronavelor să fie aprobate de A.A.C.R.; 4. prelungirea valabilitații certificatului de navigabilitate să fie făcută de A.A.C.R.; 5. accidentele și incidentele de zbor să fie notificate A.A.C.R. c) Operatorul aerian străin are obligația, în cazul în care aeronavele își păstrează înmatricularea în Registrul unic de înmatriculare a aeronavelor
ORDIN nr. 703 din 19 noiembrie 1998 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române RACR-IA/Închirierea de aeronave de către operatorii aerieni români autorizaţi pentru tranSport aerian public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124075_a_125404]
-
echivalente cu cele impuse de A.A.C.R. pentru operațiunile proprii și să fie respectate ca atare. ... d) Supravegherea din punct de vedere al întreținerii tehnice și al operațiunilor de zbor, menționată la lit. c), va acoperi cel putin: ... 1. navigabilitatea și întreținerea aeronavei/aeronavelor; 2. competența echipajelor de zbor (calificarea și valabilitatea licențelor). e) Operațiunile de zbor și de întreținere tehnică a aeronavei/aeronavelor închiriată/închiriate se supun și activităților de inspecție și supraveghere ale A.A.C.R. ... RACR-IA 0045
ORDIN nr. 703 din 19 noiembrie 1998 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române RACR-IA/Închirierea de aeronave de către operatorii aerieni români autorizaţi pentru tranSport aerian public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124075_a_125404]
-
locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 46. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de convențiile internaționale la care România este parte; 47. stabilește condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere, metodologia de omologare pentru circulație a acestora, precum și metodologia de inspecție tehnică periodica; 48. certifică prin
HOTĂRÂRE nr. 263 din 6 aprilie 1999 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123814_a_125143]
-
fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile sau prin celelalte reglementări în vigoare în aceste state, care se aplică tuturor aeronavelor care efectuează servicii aeriene internaționale similare. Articolul 13 Recunoașterea certificatelor și a licențelor (1) Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licențele, eliberate sau validate de o parte contractanta și care sunt încă în vigoare, vor fi recunoscute ca fiind valabile de către cealaltă parte contractanta, în scopul exploatării rutelor și a serviciilor prevăzute în prezentul acord, cu
LEGE nr. 95 din 26 mai 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Orientale a Uruguayului privind serviciile aeriene, semnat la Bucureşti la 31 mai 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124392_a_125721]
-
abateri de la legi și de la alte reglementări, acest drept va fi exercitat de către fiecare parte contractanta numai după consultări cu cealaltă parte contractanta, în conformitate cu prevederile art. 17 din prezentul acord. Articolul 8 Recunoașterea certificatelor și a licențelor 1. Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licențele eliberate sau validate de către o parte contractanta vor fi, în perioada de valabilitate a lor, recunoscute de către cealaltă parte contractanta ca fiind valabile, în scopul exploatării serviciilor convenite, cu condiția că cerințele în baza cărora
LEGE nr. 200 din 4 noiembrie 1998 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Arabe Siriene privind serviciile aeriene, semnat la Bucureşti la 20 ianuarie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122130_a_123459]
-
îndeplinească aeronavele Articolul 29 Documentele de bord ale aeronavelor Orice aeronavă a unui Stat contractant folosită în navigația internațională va trebui, conform condițiilor prescrise de prezență Convenție, să fie înzestrata cu următoarele documente: a) certificatul de imatriculare; ... b) certificatul de navigabilitate; ... c) autorizațiile corespunzătoare pentru fiecare membru din echipaj; ... d) carnetul de drum; ... e) dacă aeronavă este dotată cu aparate de radiocomunicație, autorizația pentru stația de radio a aeronavei; ... f) dacă transporta călători, lista nominală a acestora, indicând punctele de îmbarcare
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
contractant survolat în conformitate cu regulamentele acestui stat. ... b) Aparatele de radioemisiune nu vor putea fi folosite decat de membrii personalului navigant, posesori ai unei licențe speciale eliberate de autoritățile competente ale statului în care aeronavă este imatriculata. Articolul 31 Certificatele de navigabilitate Orice aeronavă folosită în navigația internațională va trebui să aibă un certificat de navigabilitate eliberat sau validat de statul în care este imatriculata. Articolul 32 Autorizațiile personalului a) Pilotul și ceilalți membri ai echipajului de conducere al oricărei aeronave folosite
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
folosite decat de membrii personalului navigant, posesori ai unei licențe speciale eliberate de autoritățile competente ale statului în care aeronavă este imatriculata. Articolul 31 Certificatele de navigabilitate Orice aeronavă folosită în navigația internațională va trebui să aibă un certificat de navigabilitate eliberat sau validat de statul în care este imatriculata. Articolul 32 Autorizațiile personalului a) Pilotul și ceilalți membri ai echipajului de conducere al oricărei aeronave folosite în navigația internațională vor trebui să aibă brevete de aptitudine și autorizații eliberate sau
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
Fiecare Stat contractant își rezervă dreptul de a nu recunoaște valabile pentru survolul propriului său teritoriu brevetele de aptitudine și autorizațiile conferite unui cetățean al său, de către un alt Stat contractant. Articolul 33 Recunoașterea certificatelor, brevetelor și autorizațiilor Certificatele de navigabilitate, precum și brevetele de aptitudine și autorizațiile eliberate sau validate de Statul contractant în care este imatriculata aeronavă, vor fi recunoscute valabile de celelalte State contractante, cu condiția însă că cerințele prevăzute pentru eliberarea sau validarea acestor brevete sau autorizații să
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
sistemele de telecomunicații și de ajutor pentru navigația aeriană, inclusiv balizajul la sol; ... b) caracteristicile aeroporturilor și ale pistelor de aterizare; ... c) regulile aerului și metodele privind controlul circulației aeriene; ... d) eliberarea de autorizații personalului de conducere și mecanicilor; ... e) navigabilitatea aeronavelor; ... f) imatricularea și identificarea aeronavelor; ... g) centralizarea și schimbul de informații meteorologice; ... h) cărțile de bord; i) hărțile și planurile aeronautice; ... j) formalitățile vamale și de imigrare; ... k) aeronavele în primejdie și anchetele asupra accidentelor, precum și orice alte domenii
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
sau mai multor puncte între normă internațională și practica corespunzătoare folosită în statul în cauză. Articolul 39 Mențiunile trecute pe certificate și autorizații a) Oricare aeronavă sau oricare element de aeronavă în privința căreia există o normă internațională în materie de navigabilitate sau de performanță, dar care în momentul întocmirii certificatului sau de navigabilitate nu satisface întocmai normă în chestiune, trebuie să poarte pe certificatul sau de navigabilitate ori pe o anexă a acestuia, o listă completă a punctelor privitor la care
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
statul în cauză. Articolul 39 Mențiunile trecute pe certificate și autorizații a) Oricare aeronavă sau oricare element de aeronavă în privința căreia există o normă internațională în materie de navigabilitate sau de performanță, dar care în momentul întocmirii certificatului sau de navigabilitate nu satisface întocmai normă în chestiune, trebuie să poarte pe certificatul sau de navigabilitate ori pe o anexă a acestuia, o listă completă a punctelor privitor la care se îndepărtează de la această normă. ... b) Oricare persoană, titulara a unei autorizații
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
sau oricare element de aeronavă în privința căreia există o normă internațională în materie de navigabilitate sau de performanță, dar care în momentul întocmirii certificatului sau de navigabilitate nu satisface întocmai normă în chestiune, trebuie să poarte pe certificatul sau de navigabilitate ori pe o anexă a acestuia, o listă completă a punctelor privitor la care se îndepărtează de la această normă. ... b) Oricare persoană, titulara a unei autorizații care nu corespunde în întregime condițiilor cerute de normă internațională cu privire la clasa de autorizații
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
oarecare de aeronavă astfel omologata într-un alt stat decat acela în care certificatul a fost întocmit la origine este lăsată la discreția statului în care aeronavă sau piesă în cauză a fost importată. Articolul 41 Recunoașterea normelor existente cu privire la navigabilitate Dispozițiile prezentului capitol nu se aplică nici aeronavelor, nici echipamentelor de aeronave aparținînd unor tipuri al căror prototip a fost supus autorităților naționale competențe pentru omologare înaintea expirării a trei ani de la data adoptării unei norme internaționale de navigație privind
CONVENŢIE din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă internationala, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944, cu unele amendamente aduse ulterior acestei convenţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128986_a_130315]
-
Articolul 9 1. Aeronavele întreprinderilor de transport aerian desemnate pentru exploatarea liniilor convenite trebuie să poarte însemnele de naționalitate și de înmatriculare stabilite pentru zborurile internaționale și să aibă la bord următoarele documente: a) certificatul de înmatriculare; ... b) certificatul de navigabilitate; ... c) documentele piloților și ale celorlalți membri de echipaj, cu valabilitate la zi; ... d) jurnalul de bord sau un alt document înlocuitor; ... e) licență stației de radio. ... 2. Autoritatea aeronautică a fiecărei părți contractante poate stabili și alte documente care
ACORD din 21 aprilie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129279_a_130608]
-
Autoritatea aeronautică a fiecărei părți contractante poate stabili și alte documente care trebuie să se afle la bordul aeronavelor, informînd în acest scop autoritatea aeronautică a celeilalte părți contractante. Articolul 10 1. Fiecare parte contractanta recunoaște că valabile certificatele de navigabilitate ale aeronavei, documentele piloților și ale celorlalți membri de echipaj, emise sau validate de cealaltă parte contractanta. 2. Totuși, fiecare parte contractanta își rezervă dreptul de a nu recunoaște că valabile brevetele și licențele de membru de echipaj eliberate în favoarea
ACORD din 21 aprilie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Bulgaria privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129279_a_130608]
-
sau prin mandatar - și în ceea ce privește pasagerii, echipajele sau mărfurile întreprinderilor de transport aerian ale celeilalte părți contractante, la intrarea sau la ieșirea de pe teritoriul primei părți contractante, precum și pe timpul cît se găsesc în limitele acestui teritoriu. Articolul 6 Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licențele emise sau validate de către o parte contractanta și care se găsesc în termen de validitate vor fi recunoscute că valabile și de cealaltă parte contractanta pentru exploatarea rutelor și serviciilor prevăzute în prezentul acord, cu
ACORD din 4 decembrie 1973 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129462_a_130791]
-
1. Aeronavele întreprinderii desemnate de o parte contractanta, care efectuează zboruri pe rutele specificate, vor trebui să poarte însemnele sale proprii de naționalitate și de înmatriculare și să aibă la bord următoarele documente: a) certificatul de înmatriculare; ... b) certificatul de navigabilitate; ... c) carnetul de drum al aeronavei; ... d) licență stației radio a aeronavei; ... e) brevetele de aptitudine și licențele sau certificatele membrilor echipajului; ... f) celelalte documente de bord prevăzute de reglementările oricăreia dintre părțile contractante. ... Fiecare parte contractanta va recunoaște valabilitatea
ACORD din 6 aprilie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Chineze privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129545_a_130874]
-
e) stabilește norme și normative tehnice de construcție, întreținere și reparare pentru tehnică de aviație civilă și supraveghează respectarea acestor norme în procesul de proiectare, fabricație, reparare și exploatare a aeronavelor civile; ... f) efectuează înmatricularea aeronavelor civile naționale și atestă navigabilitatea acestora; ... g) autoriza funcționarea terenurilor de aeronautică, instalațiilor și echipamentelor aeroportuare și de protecție a navigației aeriene; ... h) avizează lucrările de investiții pe terenurile cu restricții aeronautice; i) asigura și urmărește realizarea indicatorilor economico-financiar ai unităților subordonate; ... j) conduce, îndruma
DECRET nr. 84 din 4 aprilie 1976 (*republicat*) privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Departamentului Aviaţiei Civile, precum şi a unor unităţi din subordinea acestui departament. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127878_a_129207]
-
al atestării personalului aeronautic civil Articolul 1 (1) Se deleagă de către Ministerul Transporturilor competente Regiei Autonome "Autoritatea Aeronautica Civilă Română", organism tehnic specializat care funcționează sub autoritatea acestui minister, în scopul eliberării, echivalării sau validării certificatelor de tip și/sau de navigabilitate pentru toate categoriile de aeronave civile, precum și pentru atestarea tuturor categoriilor de personal aeronautic civil, cu excepția personalului aeronautic sportiv. ... (2) Certificarea categoriilor de aeronave civile și atestarea personalului aeronautic civil se fac de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" în conformitate cu
ORDIN nr. 739 din 2 octombrie 2000 pentru delegarea unor competente de către Ministerul TranSporturilor în domeniul certificării aeronavelor civile şi al atestării personalului aeronautic civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131345_a_132674]
-
Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" în conformitate cu reglementările aeronautice specifice emise de Ministerul Transporturilor sau cu reglementările specifice emise de alte autorități aeronautice, a căror aplicare în România a fost aprobată de Ministerul Transporturilor, în condițiile legii. ... Articolul 2 (1) Certificatele de navigabilitate pentru aerostatele, planoarele și aeronavele ultrausoare utilizate numai în scopul executării zborurilor sportive se pot elibera, potrivit dispozițiilor legale în vigoare, în funcție de opțiunea solicitantului, și de către Aeroclubul României, instituție publică care funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor, cu excepția certificatelor de navigabilitate pentru
ORDIN nr. 739 din 2 octombrie 2000 pentru delegarea unor competente de către Ministerul TranSporturilor în domeniul certificării aeronavelor civile şi al atestării personalului aeronautic civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131345_a_132674]
-
de navigabilitate pentru aerostatele, planoarele și aeronavele ultrausoare utilizate numai în scopul executării zborurilor sportive se pot elibera, potrivit dispozițiilor legale în vigoare, în funcție de opțiunea solicitantului, și de către Aeroclubul României, instituție publică care funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor, cu excepția certificatelor de navigabilitate pentru produsele destinate exportului, care se eliberează doar de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română". ... (2) Pentru certificarea categoriilor de aeronave civile prevăzute la alin. (1) Aeroclubul României va aplica reglementările specifice elaborate de acesta și aprobate de Ministerul Transporturilor sau
ORDIN nr. 739 din 2 octombrie 2000 pentru delegarea unor competente de către Ministerul TranSporturilor în domeniul certificării aeronavelor civile şi al atestării personalului aeronautic civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131345_a_132674]
-
competente a statului respectiv sau dacă documentul de calificare aeronautica a fost echivalat ori în alt mod recunoscut de autoritatea aeronautica respectiva. ... Articolul 4 Începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin își încetează valabilitatea: a) toate certificatele de navigabilitate eliberate de Aeroclubul României, pentru aeronavele care sunt utilizate în scopul efectuării altor operațiuni aeriene civile decât zborurile sportive; ... b) toate documentele de calificare aeronautica eliberate de Aeroclubul României, care nu se conformează cerințelor prevăzute la art. 3 din prezentul
ORDIN nr. 739 din 2 octombrie 2000 pentru delegarea unor competente de către Ministerul TranSporturilor în domeniul certificării aeronavelor civile şi al atestării personalului aeronautic civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131345_a_132674]
-
locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 46. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de convențiile internaționale la care România este parte; 47. stabilește condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere, metodologia de omologare pentru circulație a acestora, precum și metodologia de inspecție tehnică periodica; 48. certifică prin
HOTĂRÂRE nr. 3 din 4 ianuarie 2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132013_a_133342]