KorAP: Find »[drukola/base=nut & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...16 17 18 ...31 >

771 matches

Corola-website/Law/122998_a_124327

constată o diferență în plus sau în minus mai mare de 2% față de țara înscrisă pe vagon, nu se percep tariful de verificare a tarei vagonului, tariful de manevră și tariful orar de utilizare pentru perioada calculată că mai sus. NUT 6 la art. 61.2 Calea ferata este obligată să cântărească mărfurile din import pe care le transbordează direct sau le transvazează în punctele de frontieră de intrare în țară, via terra, si stațiile care deservesc navele feribot. Cântărirea se

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
Cântărirea se face după efectuarea transbordării sau a transvazării, fără perceperea tarifului de cântărire și de manevră, însă cu perceperea tarifului orar de utilizare pentru perioada de efectuare a operației de cântărire, dar nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 7 la art. 61.2 Calea ferata este obligată să cântărească mărfurile predate că expediții de coletărie și de mesagerie. Articolul 62 Plata prestației de transport 1-9 62.1. Tarifele de transport și accesorii sunt plătite de către expeditor, daca nu

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
10 62.5.2. să refuze sau să oprească transporturile pentru rău-platnici. 62.6. Amenzile vamale și ale altor autorități administrative, stabilite în contul căii ferate, care se referă la expediții, se încasează de la expeditor sau de la destinatar, după caz. NUT 1 la art. 62.1 Pentru următoarele categorii de marfuri tarifele de transport nu pot face obiectul unei convenții între calea ferata și expeditor și se plătesc, în mod obligatoriu, la expediere: 1.1. materiile și obiectele încadrate la clasele

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
transport nu pot face obiectul unei convenții între calea ferata și expeditor și se plătesc, în mod obligatoriu, la expediere: 1.1. materiile și obiectele încadrate la clasele 1 și 2, prevăzute la art. 2.1 din anexă nr. 1 NUT; 1.2. mărfurile perisabile; 1.3. categoriile de marfuri stabilite prin tarifele căii ferate. NUT 2 la art. 62.1 Tarifele accesorii înregistrate în stația de expediere se încasează de la expeditor, iar cele înregistrate în stațiile din parcurs și în

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
în mod obligatoriu, la expediere: 1.1. materiile și obiectele încadrate la clasele 1 și 2, prevăzute la art. 2.1 din anexă nr. 1 NUT; 1.2. mărfurile perisabile; 1.3. categoriile de marfuri stabilite prin tarifele căii ferate. NUT 2 la art. 62.1 Tarifele accesorii înregistrate în stația de expediere se încasează de la expeditor, iar cele înregistrate în stațiile din parcurs și în stația de destinație, de la destinatar. NUT 3 la art. 62.1 Plata tarifelor de transport

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
3. categoriile de marfuri stabilite prin tarifele căii ferate. NUT 2 la art. 62.1 Tarifele accesorii înregistrate în stația de expediere se încasează de la expeditor, iar cele înregistrate în stațiile din parcurs și în stația de destinație, de la destinatar. NUT 3 la art. 62.1 Plata tarifelor de transport este obligatorie în momentul încheierii contractului de transport de către expeditor, atunci când prin convenții nu s-au stabilit alte termene, conform prevederilor de mai jos. Atunci când există garanția încasării creanțelor, calea ferata

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
două zile lucrătoare. În acest caz, înmânarea duplicatului scrisorii de trăsura expeditorului, respectiv a unicatului, destinatarului, se face după efectuarea plății. Pentru traficul combinat, atunci când plata se efectuează pe baza chitanței-mandat, termenul de plată nu va depăși 5 zile lucrătoare. NUT 4 la art. 62.3 Reglementările cu privire la constituirea garanției pentru plata prestației de transport și decontarea cu expeditorul sunt prevăzute în tariful căii ferate. NUT 5 la art. 62.3 Calea ferata poate pretinde drept garanție o sumă reprezentând cheltuielile

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
plata se efectuează pe baza chitanței-mandat, termenul de plată nu va depăși 5 zile lucrătoare. NUT 4 la art. 62.3 Reglementările cu privire la constituirea garanției pentru plata prestației de transport și decontarea cu expeditorul sunt prevăzute în tariful căii ferate. NUT 5 la art. 62.3 Calea ferata poate pretinde drept garanție o sumă reprezentând cheltuielile de transport și tarifele orare de utilizare pentru vagoane. Procedeul de calcul al acestei garanții este prevăzut în anexa nr. 11 NUT și se efectuează

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
tariful căii ferate. NUT 5 la art. 62.3 Calea ferata poate pretinde drept garanție o sumă reprezentând cheltuielile de transport și tarifele orare de utilizare pentru vagoane. Procedeul de calcul al acestei garanții este prevăzut în anexa nr. 11 NUT și se efectuează potrivit tarifului căii ferate. NUT 6 la art. 62.4.3 Plata tarifelor de transport se efectuează cu instrumente de plată, stabilite de Bancă Națională a României, sau în numerar. Înainte ca agentul căii ferate să aplice

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
3 Calea ferata poate pretinde drept garanție o sumă reprezentând cheltuielile de transport și tarifele orare de utilizare pentru vagoane. Procedeul de calcul al acestei garanții este prevăzut în anexa nr. 11 NUT și se efectuează potrivit tarifului căii ferate. NUT 6 la art. 62.4.3 Plata tarifelor de transport se efectuează cu instrumente de plată, stabilite de Bancă Națională a României, sau în numerar. Înainte ca agentul căii ferate să aplice ștampila "achitat" pe scrisoarea de trăsura, clientul trebuie

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
plătite în numerar sau cu instrumente de plată legal valabile: filă cec, ordin de plată și altele similare, acceptate de calea ferată. Calea ferata poate încheia, la cererea clienților, convenții de plată centralizată a prețului transportului, în condițiile prevăzute de NUT 3 la art. 62.1 RT. După facturarea transporturilor potrivit prevederilor art. 62.4.3 RT se poate acorda un termen de plată de până la 3 zile. Prin convențiile de plată centralizată se poate trata plata transportului și prin compensare

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
trata plata transportului și prin compensare, care se realizează în condiții de reciprocitate și se efectuează în termene de plată stabilite de către părți. Pentru sumele rămase necompensate se vor aplica majorările pentru întârzierea plății de la data cand clientul este dator. NUT 7 la art. 62.5 Majorările de întârziere se aplică din momentul în care trebuie efectuată plata prestației de transport și se stabilesc prin tariful căii ferate. Majorările de întârziere se încasează o dată cu celelalte tarife. NUT 8 la art. 62

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
cand clientul este dator. NUT 7 la art. 62.5 Majorările de întârziere se aplică din momentul în care trebuie efectuată plata prestației de transport și se stabilesc prin tariful căii ferate. Majorările de întârziere se încasează o dată cu celelalte tarife. NUT 8 la art. 62.5 Pe langă majorările de întârziere a plății prețului de transport pentru vagoanele neeliberate și tariful orar de utilizare, se vor încasa și cheltuielile cu pază vagoanelor, atunci când este cazul. NUT 9 la art. 62.5

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
se încasează o dată cu celelalte tarife. NUT 8 la art. 62.5 Pe langă majorările de întârziere a plății prețului de transport pentru vagoanele neeliberate și tariful orar de utilizare, se vor încasa și cheltuielile cu pază vagoanelor, atunci când este cazul. NUT 9 la art. 62.5.2 Calea ferata este în drept să oprească transporturile prin restricționarea încărcărilor mărfurilor destinate pentru rău-platnici. Calea ferata stabilește clienții rău-platnici, avându-i în vedere pe cei care: 9.1. în mod repetat nu își

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
face numai după plata integrală a creanțelor, daca nu s-au efectuat înțelegeri de reeșalonare a plății, cu garantarea plății. Pentru perioada în care vagoanele staționează, ca urmare a opririi transporturilor, se aplică tariful orar de utilizare, până la reluarea transporturilor. NUT 10 la art. 62.5.2 Calea ferata poate face publică lista cuprinzând numele rău-platnicilor prin Buletinul Comercial al Căii Ferate. Articolul 63 Declararea interesului la eliberare 1 63.1. Orice expediție poate face obiectul unei declarații a interesului la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
pe scrisoarea de trăsura, percepandu-se tariful respectiv. Condițiile de declarare a interesului la eliberare se stabilesc în normele uniforme privind transporturile. 2 63.2. Din motive de exploatare, calea ferata poate introduce restricții în aplicarea declarării interesului la eliberare. NUT 1 la art. 63.1 Tariful pentru declararea interesului la eliberare se încasează la expediere, pentru întregul parcurs. NUT 2 la art. 63.2 Calea ferata introduce restricții în aplicarea interesului la eliberare prin tarif. Articolul 64 Ramburse și deburse

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
uniforme privind transporturile. 2 63.2. Din motive de exploatare, calea ferata poate introduce restricții în aplicarea declarării interesului la eliberare. NUT 1 la art. 63.1 Tariful pentru declararea interesului la eliberare se încasează la expediere, pentru întregul parcurs. NUT 2 la art. 63.2 Calea ferata introduce restricții în aplicarea interesului la eliberare prin tarif. Articolul 64 Ramburse și deburse 64.1. Expeditorul poate încărca expediția să cu un ramburs până la o valoarea egală cu valoarea mărfii. 64.2

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
64.4. Debursele se efectuează pentru executarea unor operațiuni legate de marfă transportată. 64.5. Transporturile încărcate cu rambursele și debursele sunt supuse perceperii unor tarife. 1 64.6. Rambursele și debursele se admit în conformitate cu prevederile Normelor uniforme privind transporturile. NUT 1 la art. 64.6 Calea ferata introduce restricții în aplicarea ramburselor și deburselor prin tarif. Articolul 65 Starea, ambalarea și marcarea mărfii 1 65.1. Cand natură mărfii cere că ea să fie ambalata, expeditorul trebuie să o protejeze

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
etichete sau inscripții vechi, neîndepărtate, nu se primesc la transport. 3 65.12. Mărfurile care se transporta în vrac în vagoane descoperite trebuie astfel însemnate sau marcate de expeditor încât sustragerea din conținut să nu fie posibilă fără urme vizibile. NUT 1 la art. 65.1 Materiile și obiectele periculoase trebuie să fie ambalate în mod corespunzător, conform prevederilor cuprinse în anexa nr. 1 NUT. NUT 2 la art. 65.8, art. 65.9 și art. 65.10 Etichetele care se

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
însemnate sau marcate de expeditor încât sustragerea din conținut să nu fie posibilă fără urme vizibile. NUT 1 la art. 65.1 Materiile și obiectele periculoase trebuie să fie ambalate în mod corespunzător, conform prevederilor cuprinse în anexa nr. 1 NUT. NUT 2 la art. 65.8, art. 65.9 și art. 65.10 Etichetele care se aplică expedițiilor de marfuri prezentate la transport sunt prezentate în anexele nr. 12.5.1-12.5.5 NUT. Calea ferata poate pune la dispoziție

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
sau marcate de expeditor încât sustragerea din conținut să nu fie posibilă fără urme vizibile. NUT 1 la art. 65.1 Materiile și obiectele periculoase trebuie să fie ambalate în mod corespunzător, conform prevederilor cuprinse în anexa nr. 1 NUT. NUT 2 la art. 65.8, art. 65.9 și art. 65.10 Etichetele care se aplică expedițiilor de marfuri prezentate la transport sunt prezentate în anexele nr. 12.5.1-12.5.5 NUT. Calea ferata poate pune la dispoziție, la

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
prevederilor cuprinse în anexa nr. 1 NUT. NUT 2 la art. 65.8, art. 65.9 și art. 65.10 Etichetele care se aplică expedițiilor de marfuri prezentate la transport sunt prezentate în anexele nr. 12.5.1-12.5.5 NUT. Calea ferata poate pune la dispoziție, la cerere, contra cost, etichete tipizate. NUT 3 la art. 65.12 Mărfurile transportate în vrac în vagoane descoperite se marchează cu dungi de vopsea sau de văr, cu șipci, sârmă sau în alt

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
art. 65.9 și art. 65.10 Etichetele care se aplică expedițiilor de marfuri prezentate la transport sunt prezentate în anexele nr. 12.5.1-12.5.5 NUT. Calea ferata poate pune la dispoziție, la cerere, contra cost, etichete tipizate. NUT 3 la art. 65.12 Mărfurile transportate în vrac în vagoane descoperite se marchează cu dungi de vopsea sau de văr, cu șipci, sârmă sau în alt mod asemănător. Expeditorul va menționa în scrisoarea de trăsura modul de marcare în

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
5. Calea ferata poate să refuze la transport expedițiile ale căror sigilii aplicate de predător, organele vamale sau de alte autorități administrative sunt deteriorate sau defectuoase. 6 66.6. Calea ferata poate admite folosirea de către expeditor a unor încuietori speciale. NUT 1 la art 66.1 Elementele de identificare a sigiliilor aplicate de expeditor se trec în scrisoarea de trăsura. NUT 2 la art. 66.1 Expeditorul trebuie să predea căii ferate mijloacele de transport numai după aplicarea sigiliilor proprii. NUT

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]
autorități administrative sunt deteriorate sau defectuoase. 6 66.6. Calea ferata poate admite folosirea de către expeditor a unor încuietori speciale. NUT 1 la art 66.1 Elementele de identificare a sigiliilor aplicate de expeditor se trec în scrisoarea de trăsura. NUT 2 la art. 66.1 Expeditorul trebuie să predea căii ferate mijloacele de transport numai după aplicarea sigiliilor proprii. NUT 3 la art. 66.1 La vagoanele-cisternă se vor sigila dispozitivele de încărcare, descărcare sau de protecție a acestora, după

ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/122998_a_124327]