1,726 matches
-
ale sale, interzicandu-i-se orice acțiune asupra acestora, consumatorul este obligat să anunțe imediat furnizorul în cazul în care constată defecțiuni ale elementelor grupurilor de măsurare/contoarelor. 13. Ruperea sau violarea sigiliilor aplicate pe elementele grupurilor de măsurare/contoarelor, ocolirea acestora sau sustragerea de energie electrică în orice mod, precum și afectarea integrității lor se pedepsesc în conformitate cu prevederile legale în vigoare. 14. Furnizorul are obligația să înlocuiască în termen de cel mult 10 zile de la data înregistrării sesizării scrise echipamentul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198540_a_199869]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții "Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare", județul Satu Mare, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții menționat la art. 1 se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Secretariatului General al Guvernului pentru Departamentul pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258033_a_259362]
-
transporturilor și infrastructurii, Ovidiu Ioan Silaghi p. Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Cristian Gheorghe Barhalescu, secretar de stat Viceprim-ministru, ministrul finanțelor publice, Florin Georgescu București, 6 noiembrie 2012. Nr. 1.084. Anexa INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare", județul Satu Mare Titular: Secretariatul General al Guvernului, pentru Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj Amplasament: județul Satu Mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258033_a_259362]
-
de parcare celui mai îndepărtat până la ușa încăperii-tampon sau a degajamentului protejat de acces la cea mai apropiată scară de evacuare ori o ușă directă în exterior. Articolul 62 La măsurarea distanțelor pe căile de evacuare se are în vedere ocolirea autoturismelor parcate și a obstacolelor fixe din parcaj. Articolul 63 Atunci când scările se prevăd cu mai multe încăperi-tampon succesive, în scopul înscrierii în distanța normată a căii de evacuare, soluția nu corespunde prevederilor art. 59. Articolul 64 Pe traseele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219499_a_220828]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Cluj-Nord", județul Cluj, prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ------- Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213414_a_214743]
-
delimitare: - la nord, limită nordică a lacului Iacub, canalul Litcov-Imputita și girla Împuțita - malul de nord până la canalul Busurca; - la est, canalul Roșu-Imputita, limită de nord a lacului Roșu, canalul Puiu-Roșu, limitele de est-nord-vest ale lacului Puiu, canalul Caraorman cu ocolirea A.P. Caraorman prin est, până la canalul nou Crisan-Caraorman; - la vest, limită de vest a lacului Iacub. 3.5. Dranov (21.760 ha) Protejează zonele cu regim de protecție integrală Sacalin-Zatoane și lacul Belciug și are următoarea delimitare: - la nord-est, malul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110823_a_112152]
-
cu legături adăpostite, eventual încălzite. ... 2. Rețeaua de căi de circulație și organizarea transporturilor Articolul 83 (1) În scopul evitării interferărilor cu circulația locală interioară traficul de tranzit trebuie să ocolească stațiunea. ... (2) În situațiile în care nu este posibilă ocolirea stațiunii, trebuie să fie evitate traversările funcționale ale arterei de tranzit, prin amplasarea diferitelor dotări numai pe o parte a arterei sau prin realizarea de treceri denivelate. Articolul 84 Accesul vizitatorilor și deservirea stațiunii sunt asigurate prin traficul de penetrație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/160536_a_161865]
-
cu prevederile art. 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 14 și 15 sunt obligate să depună toate diligentele necesare și să se conformeze prevederilor prezenței hotărâri. ... (2) Participarea cu intenție la activități care au, direct sau indirect, ca efect ocolirea prevederilor prezenței hotărâri este interzisă. ... Articolul 19 (1) Informațiile dobândite conform prezenței hotărâri nu pot fi utilizate decât în scopul pentru care au fost prevăzute. ... (2) Informațiile de natură confidențială sau furnizate cu titlu confidențial sunt acoperite prin obligații ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153000_a_154329]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Variantă de ocolire a Municipiului Iași - Etapa I - Varianta Sud", județul Iași, prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. -------- Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187778_a_189107]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Pasaj denivelat pe varianta de ocolire Arad peste liniile CF Brad-CF Curtici-DJ 709 B, județul Arad", prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. -------- Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212844_a_214173]
-
cuprinde una sau mai multe rute ori măsuri de dirijare a traficului în scopul de a reduce riscul accidentelor maritime; acesta include scheme de separare a traficului, rute în ambele sensuri, rute recomandate, zone de evitat, zone de trafic costier, ocoliri, zone de precauție și rute în marea liberă; ... u) VDR/ S-VDR - înregistrator al parametrilor de navigație; ... v) unitate de transport marfă - un vehicul rutier de marfă, un vagon de cale ferată pentru transport marfă, un container de marfă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226919_a_228248]
-
Mediului și Gospodăririi Apelor pe baza evaluării impactului asupra mediului, menționată mai sus. ... Literele c), d), e) și f) se referă la măsură, așa cum este ea definită în memorandumul de finanțare inițial, și nu include tunelul Plugova și varianta de ocolire Caransebeș, care au fost incluse într-un amendament anterior." - Articolul 8 se completează cu punctul 7, cu următorul cuprins: "7. Condiții referitoare la plățile intermediare: Cererea pentru plata intermediară inițială primită de Comisia Europeană după data de 31 decembrie 2005
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137827_a_139156]
-
plata intermediară inițială primită de Comisia Europeană după data de 31 decembrie 2005 (sau plata finală, dacă nu vor fi primite cereri intermediare după această dată) este subiectul următoarelor condiții, care se referă la tunelul Plugova și la varianta de ocolire Caransebeș: a) prezentarea unei evaluări complete a impactului asupra mediului, inclusiv transmiterea documentației relevante care să dovedească și să descrie modul cum: ... (i) a fost consultat publicul; (îi) au fost consultate și/sau informate alte organisme competente; (iii) au fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137827_a_139156]
-
6 aprilie 2011 privind darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unei suprafețe de teren, trecută în domeniul public al statului, în vederea finalizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Varianta de ocolire a municipiului Pitești" Articolul 1 (1) Se aprobă darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unei suprafețe de teren, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, trecută în domeniul public al statului prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231493_a_232822]
-
hotărâre, trecută în domeniul public al statului prin Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Pitești nr. 90 din 28 august 2008, județul Argeș, în vederea finalizării de către Compania de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Varianta de ocolire a municipiului Pitești". (2) Suprafața de teren transmisă potrivit alin. (1) nu poate primi altă destinație. ... Articolul 2 Predarea-preluarea suprafeței de teren prevăzute la art. 1 alin. (1) se face pe bază de protocol încheiat între părțile interesate, în termen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231493_a_232822]
-
ale dezvoltării fizice: poziții de bază, mișcări naturale specifice fiecărui segment corporal, complexe de dezvoltare fizică, educarea actului respirator. Durata: 6-7 minute 2. Deprinderi motrice de bază: a) variante de alergare: obișnuită, cu genunchii sus, cu călcâiele la șezut, cu ocolire de obstacole, cu schimbări de direcție. Durata: 1-2 minute; ... b) variante de sărituri: cu desprindere de pe ambele picioare, pe loc, cu deplasare, săritură la coardă, cu trecere peste obstacole joase. Durata: 10 minute; ... c) variante de aruncare: obiecte lansate (cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189418_a_190747]
-
ale dezvoltării fizice: poziții de bază, mișcări naturale specifice fiecărui segment corporal, complexe de dezvoltare fizică, educarea actului respirator. Durata: 6-7 minute 2. Deprinderi motrice de bază: a) variante de alergare: obișnuită, cu genunchii sus, cu călcâiele la șezut, cu ocolire de obstacole, cu schimbări de direcție. Durata: 1-2 minute; ... b) variante de sărituri: cu desprindere de pe ambele picioare, pe loc și cu deplasare, sărituri la coardă și sărituri peste obstacole joase. Durata: 10 minute; ... c) variante de aruncare: obiecte lansate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189418_a_190747]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire a municipiului Iași - etapă a II-a - Varianta Nord", județul Iași, prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189176_a_190505]
-
permită transformarea lor ulterioară în autostrăzi, implicând costuri cât mai mici. Șoselele de centură pentru orașele aflate pe viitoare coridoare autostradale sau de drum expres vor fi construite exclusiv în profil rutier rapid. Astfel, programul de construcție a variantelor de ocolire va continua prin realizarea a 50 de variante de ocolire. ● De asemenea, va fi continuat programul de reabilitare a podurilor și pasajelor. Pentru a reduce semnificativ durata și costul proiectelor de modernizare a drumurilor publice, precum și pentru a minimiza impactul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259854_a_261183]
-
mici. Șoselele de centură pentru orașele aflate pe viitoare coridoare autostradale sau de drum expres vor fi construite exclusiv în profil rutier rapid. Astfel, programul de construcție a variantelor de ocolire va continua prin realizarea a 50 de variante de ocolire. ● De asemenea, va fi continuat programul de reabilitare a podurilor și pasajelor. Pentru a reduce semnificativ durata și costul proiectelor de modernizare a drumurilor publice, precum și pentru a minimiza impactul asupra mediului înconjurător, va fi utilizată pe scară largă tehnologia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259854_a_261183]
-
bar, atunci când presiunea din cazan nu depășește 4 bar. ... Articolul 136 La cazanele prevăzute cu dispozitive de dilatare termică se urmărește în timpul încălzirii dilatarea, conform indicatoarelor de deplasare (repere). Articolul 137 Dacă supraîncălzitoarele și economizoarele sunt prevăzute cu canale de ocolire a gazelor de ardere, clapetele pentru devierea acestor gaze trebuie să fie așezate în poziția corespunzătoare, astfel încât gazele de ardere să ocolească aceste instalații. Secțiunea a 8-a Pornirea cazanului Articolul 138 Pornirea cazanului trebuie să se efectueze conform instrucțiunilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
umplute cu apă de răcire se golesc după ce presiunea din cazan este conform celei stabilite în documentația tehnică de însoțire. După golire se face legătura între supraîncălzitor și spațiul de abur al cazanului. Articolul 140 Supraîncălzitoarele prevăzute cu canale pentru ocolirea gazelor de ardere se introduc în circuitul de funcționare al cazanului prin manevrarea corespunzătoare a clapetelor, după ce s-a atins presiunea nominală a cazanului. Articolul 141 (1) Economizorul izolabil (pe partea de gaze) se pune în funcțiune imediat după alimentarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
să fie de cel puțin 40°C; ... d) purjarea să fie efectuată periodic. (2) În cazul în care la economizor apare un defect care îl face impropriu funcționării, se procedează la izolarea acestuia și la alimentarea cazanului prin conducta de ocolire. ... (3) În cazul economizoarelor neizolabile se oprește cazanul din funcțiune, căutând să se mențină nivelul normal al apei până la răcirea suficientă a cazanului. ... Articolul 161 Elementele cazanului (colectoarele, distribuitoarele, țevile de legătură și țevile de supraîncălzitor), care funcționează la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261607_a_262936]
-
Alineatul (2) al articolului 2 din Ordonanța Guvernului nr. 23/2002 pentru ratificarea Memorandumului de finanțare convenit între Guvernul României și Comisia Europeană privind asistența financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura " Construirea variantei de ocolire a orașului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de transport european nr. IV, România", semnat la Bruxelles la 20 august 2001 și la București la 10 octombrie 2001, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 84 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155442_a_156771]
-
Descriere Tehnică Proiectul constă în construirea unei autostrăzi în lungime de 52.1 km (2x2) pe coridorul IV Pan-European și a unei viitoare rețele TEN între orașele Cernavodă și portul de la Marea Neagră al orașului Constanța precum și a variantei de ocolire a municipiului Constanța cu profil de autostradă în lungime de 22.2 km (2x2). Descriere: Proiectul include următoarele componente: (i) Construirea unui nou tronson de autostradă cu 2x2 benzi standard și platformă cu o lățime de 26 m pentru tronsonul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250798_a_252127]