3,452 matches
-
Ciclul de ardere:..................................................................................................... 1.2. Agent de răcire:............................................................................................................ 1.3. Număr de cilindri 34:.................................................................................................... 1.4. Cilindree unitară:................................................................................... 1.5. Metode de aspirare a aerului:............................................................................................... 1.6. Tipul/desenul camerei de ardere:..................................................................................... 1.7. Configurația, mărimea și numărul supapelor și orificiilor:................................................. 1.8. Sistem de alimentare:.......................................................................................................... 1.9. Sistem de aprindere (motoare cu gaz):................................................................................ 1.10. Caracteristici diverse: - sistem de răcire a aerului de supraalimentare 1:....................................................... - recircularea gazului de evacuare 1:......................................................................... - injecție/emulsie cu apă1:.......................................................................................... - injecție cu aer1........................................................................................................... 1.11. Sistem
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
pistonului:.......................................................................................................mm 1.4.3. Ordine de aprindere......................................................................................................... 1.5. Capacitatea cilindrică................................................................................................cm3 1.6. Raport de comprimare volumetrică 37............................................................................. 1.7. Schițe ale camerei de ardere și ale capului de piston..................................................... 1.8. Aria minimă a secțiunii transversale a orificiilor de admisie/evacuare..................cm2 1.9. Turația nominală.................................................................................................... min-1 1.10. Putere netă maximă:.................... kW la............................................................... min-1 1.11. Turația maximă admisă......................................................................................... min-1 1.12. Cuplul maxim net:...................................... Nm la.............................................. min-1 1.13. Sistemul de ardere: aprindere prin comprimare/aprindere
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
gazelor de evacuare și suficient de aproape de motor pentru a asigura o temperatură a gazului de evacuare de cel puțin 343 K (70 °C) la sondă. În cazul motoarelor cu mai mulți cilindri, dotate cu un colector de evacuare ramificat, orificiul de intrare al sondei trebuie localizat la o distanță suficientă în aval, astfel încât să ofere siguranța că eșantionul este reprezentativ pentru emisia medie de gaze de evacuare provenită de la toți cilindrii. În cazul motoarelor cu mai mulți cilindri care au
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
și de operare ale constructorului instrumentului. Trebuie incluse cerințele minime de la punctele 1.4-1.9. 1.4. Testul privind pierderile prin scurgere Trebuie efectuat un sistem de testare privind pierderile prin scurgere. Sonda este deconectată de la sistemul de evacuare și orificiul acesteia astupat. Se pune în funcțiune pompa analizorului. După o perioadă inițială de stabilizare, toate aparatele de măsurare a debitului ar trebui să indice zero. În caz contrar, liniile de eșantionare trebuie controlate, iar erorile corectate. Cantitatea maximă aprobată a
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de laminarizare, debitmetru cu turbină calibrat. 2.2. Calibrarea pompei volumetrice (PDP) Toți parametrii care au legătură cu pompa se măsoară simultan cu parametrii care au legătură cu debitmetrul conectat în serie cu pompa. Debitul calculat (în m3/min la orificiul de admisie, presiune absolută și temperatură absolută) se marchează în raport cu o funcție de corelare care reprezintă valoarea unei combinații specifice a parametrilor pompei. Se stabilește ecuația lineară care pune în relație debitul pompei și funcția de corelare. În cazul în care
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
pompei (V0) în m3/rev la temperatura și presiunea absolută de admisie în pompă, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde Qs = debitul de aer în condiții standard (101,3 kPa, 273 K), în m3/s T = temperatura la orificiul de admisie în pompă, în K PA = presiunea absolută la orificiul de admisie în pompă (pB - p. 1), în kPa n = viteza pompei, rev/s Pentru a ține seama de variațiile de presiune la pompă și de rata pierderilor la
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
admisie în pompă, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde Qs = debitul de aer în condiții standard (101,3 kPa, 273 K), în m3/s T = temperatura la orificiul de admisie în pompă, în K PA = presiunea absolută la orificiul de admisie în pompă (pB - p. 1), în kPa n = viteza pompei, rev/s Pentru a ține seama de variațiile de presiune la pompă și de rata pierderilor la pompă, funcția de corelare (X0) dintre viteza pompei, diferența dintre presiunea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
calculată în conformitate cu anexa III apendicele 2 punctul 4.3, cu excepția cazului propanului, când se folosește un factor de 0,000472, în locul celui de 0,000479 pentru HC. Trebuie folosită una dintre următoarele două tehnici. 2.4.1. Măsurarea cu ajutorul unui orificiu pentru debit critic Sistemul CVS este alimentat cu o cantitate cunoscută de gaz pur (monoxid de carbon sau propan) printr-un orificiu pentru debit critic calibrat. În cazul în care presiunea de admisie este destul de ridicată, debitul, care este ajustat
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de 0,000479 pentru HC. Trebuie folosită una dintre următoarele două tehnici. 2.4.1. Măsurarea cu ajutorul unui orificiu pentru debit critic Sistemul CVS este alimentat cu o cantitate cunoscută de gaz pur (monoxid de carbon sau propan) printr-un orificiu pentru debit critic calibrat. În cazul în care presiunea de admisie este destul de ridicată, debitul, care este ajustat cu ajutorul orificiului pentru debit critic, este independent de presiunea la ieșirea din orificiu (= debit critic). Sistemul CVS trebuie operat ca într-un
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
debit critic Sistemul CVS este alimentat cu o cantitate cunoscută de gaz pur (monoxid de carbon sau propan) printr-un orificiu pentru debit critic calibrat. În cazul în care presiunea de admisie este destul de ridicată, debitul, care este ajustat cu ajutorul orificiului pentru debit critic, este independent de presiunea la ieșirea din orificiu (= debit critic). Sistemul CVS trebuie operat ca într-un test normal de emisii de gaze timp de aproximativ 5-10 minute. Un eșantion de gaz trebuie analizat cu echipamentul obișnuit
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
gaz pur (monoxid de carbon sau propan) printr-un orificiu pentru debit critic calibrat. În cazul în care presiunea de admisie este destul de ridicată, debitul, care este ajustat cu ajutorul orificiului pentru debit critic, este independent de presiunea la ieșirea din orificiu (= debit critic). Sistemul CVS trebuie operat ca într-un test normal de emisii de gaze timp de aproximativ 5-10 minute. Un eșantion de gaz trebuie analizat cu echipamentul obișnuit (sac de eșantionare sau metodă integrată), iar masa de gaz trebuie
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
R3 R4 = R4 R5 = R5 SL = SL zero gas = gaz zero span gas = gaz etalon SP1 = SP1 T1 = T1 T2 = T2 T3 = T3 T4 = T4 T5 = T5 V1 = V1 V4 = V4 V 10 = V 10 V11 = V11 V12 = V12 vent = orificiu de ventilație 1.2. Descrierea sistemului analitic Un sistem analitic pentru determinarea emisiilor gazoase ale gazului de evacuare brut (figura 7, numai ESC) sau diluat (figura 8, ETC și ESC) este descris având la bază utilizarea: - analizorului HFID pentru măsurarea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
T4 T5 = T5 V1 = V1 V2 = V2 V3 = V3 V5 = V5 V7 = V7 V8 = V8 V9 = V9 V10 = V10 V11 = V11 V12 = V12 V13 = V13 V14 = V14 to PSS see Figure 21 = către PSS, a se vedea figura 21 vent = orificiu de ventilație Componentele figurilor 7 și 8 EP Țeava de evacuare Sonda de eșantionare a gazului de evacuare (numai figura 7) Se recomandă o sondă cu găuri multiple, din oțel inoxidabil, închisă etanș. Diametrul interior nu trebuie să fie mai
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Diagrama debitului pentru analiza metanului (metoda GC) ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** air inlet = intrarea aerului fuel inlet = intrarea carburantului oven = cuptor sample = eșantion span gas = gaz etalon to x = către x vent = orificiu de ventilație Componentele figurii 9 PC Coloana Porapak Se utilizează Porapak N, 180/300 μm (rețea de 50/80), 610 mm lungime × 2,16 mm ID, condiționat cel puțin 12 h la 423 K (150 °C) cu gaz transportor înaintea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
punctul 1.8.2). Figura 10 Diagrama debitului pentru analiza metanului prin separatorul nemetanic (NMC) ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** HC = HC NMC = NMC zero = zero span = etalon sample = eșantion SL = SL vent = orificiu de ventilație V1 = V1 V2 = V2 V3 = V3 Bag sampling method = Metoda eșantionării cu sac de eșantionare Integrating method = Metodă cu integrare (see Figure 8) = (a se vedea figura 8) Componentele figurii 10 NMC Separator nemetanic Pentru oxidarea tuturor hidrocarburilor
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1 = FC 1 FM 1 = FM 1 ISP = ISP PB = PB PSP = PSP PSS = PSS PTT = PTT SB = SB See Figure 21 = a se vedea figura 21 To particulate sampling sistem = Către sistemul de eșantionare a particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul brut evacuat este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
vent = orificiu de ventilație Gazul brut evacuat este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune DPT. Acest semnal este transmis regulatorului de debit FC1, care reglează exhaustorul SB, pentru a menține presiunea diferențială la zero la capătul sondei. În aceste condiții, vitezele gazului evacuat în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1 = FC 1 FM 1 = FM 1 ISP = ISP PB = PB PSP = PSP PSS = PSS PTT = PTT SB = SB see Figure 21 = a se vedea figura 21 to particulate sampling sistem = către sistemul de eșantionare a particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT, prin tubul de transfer TT, cu ajutorul sondei izocinetice de eșantionare ISP. Presiunea diferențială a gazului evacuat dintre țeava de evacuare și orificiul de intrare în sondă se măsoară cu traductorul de presiune DPT. Acest semnal este transmis regulatorului de debit FC1, care reglează ventilatorul de mare presiune PB, pentru a menține presiunea diferențială la zero la capătul sondei. Acest lucru se realizează
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
presiunea diferențială la zero la capătul sondei. Acest lucru se realizează prin luarea unei mici proporții din aerul de diluție, al cărui debit a fost deja măsurat cu ajutorul dispozitivului de măsurare FM1 și prin introducerea acesteia în TT printr-un orificiu pneumatic. În aceste condiții, vitezele gazului evacuat în EP și ISP sunt identice, iar debitul prin ISP și TT este o fracție constantă (ramificată) a debitului gazului evacuat. Raportul de ramificație se determină din ariile secțiunilor transversale ale EP și
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
TT este o fracție constantă (ramificată) a debitului gazului evacuat. Raportul de ramificație se determină din ariile secțiunilor transversale ale EP și ISP. Aerul de diluție este aspirat prin DT de către exhaustorul SB, iar debitul se măsoară cu FM1 la orificiul de intrare în DT. Raportul de diluție se calculează din debitul aerului de diluție și raportul de ramificație. Figura 13 Sistem de diluție parțială a debitului cu măsurarea concentrației de CO2 sau NOx și eșantionare parțială ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
to PB or SB = opțional către PB sau SB PB = PB PSP = PSP PTT = PTT SB = SB SP = SP see Figure 21 = a se vedea figura 21 to particulate sampling sistem = către sistemul de eșantionare a particulelor TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Concentrațiile gazului trasor (CO2 sau NOx) sunt măsurate în gazul de evacuare
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
EGA EP = EP exhaust = gaze de evacuare FH = FH G FUEL = G FUEL optional from FC 2 = opțional de la FC 2 optional to P = opțional către P P = P PB = PB PSS = PSS PTT = PTT SB = SB TT = TT vent = orificiu de ventilație Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT. Concentrațiile CO2 sunt măsurate în gazul de evacuare diluat și în aerul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
DT EGA = EGA EP = EP exhaust = gaze de evacuare FH = FH PB = PB PSP = PSP PTT = PTT SP = SP see Figure 21 = a se vedea figura 21 TT = TT to particulate sampling system = către sistemul de eșantionare a particulelor vent = orificiu de ventilație VN = VN Gazul de evacuare brut este transferat din țeava de evacuare EP în tunelul de diluție DT prin sonda de eșantionare SP și tubul de transfer TT datorită presiunii negative create de difuzorul VN în DT. Debitul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de evacuare brut, gazul de evacuare diluat și aerul de diluție cu analizorul de gaze de evacuare EGA, iar raportul de diluție se calculează din valorile astfel măsurate. Figura 16 Sistem de diluție parțială cu două difuzoare de aer sau orificii pereche, măsurarea concentrației și eșantionare parțială ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** air = aer d = D DAF = DAF DT = DT exhaust = gaze de evacuare FD 1 = FD1 FD 2 = FD2 EGA = EGA EP = EP
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]