590 matches
-
de 1 octombrie 2011, conform literei a) a art. 230 din LEGEA nr. 71 din 3 iunie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 409 din 10 iunie 2011. Articolul 591 Este semn de necomunitate când culmea zidului este dreapta și perpendiculara despre peretele de o parte, iar despre cealaltă parte înfățișează un plan înclinat; în acest caz, zidul se presupune că aparține exclusiv proprietarului despre care există planul înclinat.*) --------- *) NOTĂ C.T.C.E. Ș.A. Piatra-Neamt: Abrogat începând cu data de 1 octombrie 2011
CODUL CIVIL din 26 noiembrie 1864 (*actualizat*) actualizat până la data de 1 octombrie 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236168_a_237497]
-
din 20 decembrie 1968, cu modificările ulterioare. - Legea nr. 69/1991 a administrației publice locale, republicata în Monitorul Oficial nr. 79 din 18 aprilie 1996, cu modificările ulterioare. Articolul 591 Este semn de necomunitate când culmea zidului este dreapta și perpendiculara despre peretele de o parte, iar despre cealaltă parte înfățișează un plan înclinat; în acest caz, zidul se presupune că aparține exclusiv proprietarului despre care există planul înclinat. Articolul 592 Reparația și reclădirea zidului comun sunt în sarcina tuturor devălmașilor
CODUL CIVIL din 26 noiembrie 1864 (*actualizat*) actualizat până la data de 1 septembrie 2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234830_a_236159]
-
circumscrise unui cerc, poligoane regulate. Lungimea cercului și lungimea arcului de cerc. Aria suprafețelor poligonale plane. Aria discului și aria sectorului circular. Drepte paralele în spațiu, dreaptă paralelă cu un plan, plane paralele. Unghiul a două drepte, drepte perpendiculare. Dreaptă perpendiculară pe un plan, teorema celor trei perpendiculare, plane perpendiculare. Proiecții. Unghiul unei drepte cu un plan, unghiul a două plane. Distanța de la un punct la un plan. Perpendiculara comună a două drepte necoplanare, distanța dintre două drepte. Corpuri poliedrale: prisma
ANEXE din 11 noiembrie 2010 privind programele pentru concursul privind ocuparea posturilor didactice/catedrelor declarate vacante/rezervate în învăţământul preuniversitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235361_a_236690]
-
și lungimea arcului de cerc. Aria suprafețelor poligonale plane. Aria discului și aria sectorului circular. Drepte paralele în spațiu, dreaptă paralelă cu un plan, plane paralele. Unghiul a două drepte, drepte perpendiculare. Dreaptă perpendiculară pe un plan, teorema celor trei perpendiculare, plane perpendiculare. Proiecții. Unghiul unei drepte cu un plan, unghiul a două plane. Distanța de la un punct la un plan. Perpendiculara comună a două drepte necoplanare, distanța dintre două drepte. Corpuri poliedrale: prisma, piramida, trunchiul de piramidă. Corpuri de rotație
ANEXE din 11 noiembrie 2010 privind programele pentru concursul privind ocuparea posturilor didactice/catedrelor declarate vacante/rezervate în învăţământul preuniversitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235361_a_236690]
-
arcului de cerc. Aria suprafețelor poligonale plane. Aria discului și aria sectorului circular. Drepte paralele în spațiu, dreaptă paralelă cu un plan, plane paralele. Unghiul a două drepte, drepte perpendiculare. Dreaptă perpendiculară pe un plan, teorema celor trei perpendiculare, plane perpendiculare. Proiecții. Unghiul unei drepte cu un plan, unghiul a două plane. Distanța de la un punct la un plan. Perpendiculara comună a două drepte necoplanare, distanța dintre două drepte. Corpuri poliedrale: prisma, piramida, trunchiul de piramidă. Corpuri de rotație: sfera, cilindrul
ANEXE din 11 noiembrie 2010 privind programele pentru concursul privind ocuparea posturilor didactice/catedrelor declarate vacante/rezervate în învăţământul preuniversitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235361_a_236690]
-
cu un plan, plane paralele. Unghiul a două drepte, drepte perpendiculare. Dreaptă perpendiculară pe un plan, teorema celor trei perpendiculare, plane perpendiculare. Proiecții. Unghiul unei drepte cu un plan, unghiul a două plane. Distanța de la un punct la un plan. Perpendiculara comună a două drepte necoplanare, distanța dintre două drepte. Corpuri poliedrale: prisma, piramida, trunchiul de piramidă. Corpuri de rotație: sfera, cilindrul circular drept, conul circular drept, trunchiul de con circular drept. Secțiuni cu un plan. Arii și volume. Vectori în
ANEXE din 11 noiembrie 2010 privind programele pentru concursul privind ocuparea posturilor didactice/catedrelor declarate vacante/rezervate în învăţământul preuniversitar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235361_a_236690]
-
protecție hidrogeologică o constituie raza de influență (conul de depresiune) a captării, determinată în funcție de parametrii hidrogeologici ai acviferului și de parametrii de exploatare; ... c) lateral, în amonte de captare, limitele perimetrului de protecție hidrogeologică sunt constituite de linii de curent (perpendiculare pe hidroizohipse), care nu sunt influențate de conul de exploatare a captării; ... d) rețeaua hidrografică, aflată în legătură hidraulică cu acviferul exploatat poate constitui, în funcție de poziționarea captării, una dintre limitele perimetrului de protecție hidrogeologică; ... e) albia minoră a râurilor, așa cum
INSTRUCŢIUNI din 20 aprilie 2011 privind delimitarea zonelor de protecţie sanitară şi a perimetrului de protecţie hidrogeologică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232148_a_233477]
-
închiderea etanșă a conductei. 6.2.63. Ca dispozitive de reglare la ventilator se pot folosi: aparate directoare la aspirație sau jaluzele opuse cu reglare simultană la refulare (jaluzelele opuse se montează astfel ca axele lor de rotație să fie perpendiculare pe planul vertical care trece prin axa rotorului). Clapete cu contragreutate sau alte dispozitive de închidere automată 6.2.64. Dispozitivele de închidere automată se montează în conductele de aer, dacă este necesar să se împiedice difuzia gazelor vaporilor nocivi
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
încărcare de compartimentare este linia de plutire utilizată la determinarea compartimentării navei. .2 Linia de încărcare maximă de compartimentare este linia de plutire care corespunde pescajului maxim admis de cerințele de compartimentare aplicabile. .2 Lungimea navei este lungimea măsurată între perpendicularele duse la extremitățile liniei de încărcare maximă de compartimentare. .3 Lățimea navei este lățimea maximă în afara coastelor, măsurată la sau sub linia de încărcare maximă de compartimentare. .4 Pescajul este distanța verticală de la linia convențională de bază, măsurată la mijlocul navei
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
corespunzătoare unei linii de supraimersiune considerată la 76 mm sub baionetă. .7 La navele cu lungimea mai mare sau egală cu 100 metri, unul dintre pereții principali aflați spre pupa față de peretele de coliziune, trebuie dispus la o distanță față de perpendiculara prova care să nu depășeasc�� lungimea admisibilă. .8 Dacă distanța dintre doi pereți transversali principali adiacenți sau între pereții plani echivalenți lor, sau distanța între două plane transversale ce trec prin cele mai apropiate puncte ale baionetelor din pereți, este
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Trebuie să se prevadă un perete al picului prova sau perete de coliziune care va fi etanș până la puntea pereților etanși. Acest perete trebuie situat la o distanță față de perpendiculara prova de cel puțin 5 % din lungimea navei și de cel mult 3 metri plus 5% din lungimea navei. .2 Dacă orice parte a navei situată sub linia de plutire se extinde în prova perpendicularei prova, spre exemplu bulbul, distanța
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
situat la o distanță față de perpendiculara prova de cel puțin 5 % din lungimea navei și de cel mult 3 metri plus 5% din lungimea navei. .2 Dacă orice parte a navei situată sub linia de plutire se extinde în prova perpendicularei prova, spre exemplu bulbul, distanța prevăzută la punctul .1 trebuie măsurată de la unul din punctele: .1 de la jumătatea lungimii acestei extinderi; sau .2 la o distanță de 1,5 % din lungimea navei în prova perpendicularei prova; sau .3 la o
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
plutire se extinde în prova perpendicularei prova, spre exemplu bulbul, distanța prevăzută la punctul .1 trebuie măsurată de la unul din punctele: .1 de la jumătatea lungimii acestei extinderi; sau .2 la o distanță de 1,5 % din lungimea navei în prova perpendicularei prova; sau .3 la o distanță de 3 metri în prova perpendicularei prova, care din ele dau distanța cea mai mică. .3 Dacă este prevăzută o suprastructură lungă la prova, peretele picului prova sau peretele de coliziune trebuie să fie
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
la punctul .1 trebuie măsurată de la unul din punctele: .1 de la jumătatea lungimii acestei extinderi; sau .2 la o distanță de 1,5 % din lungimea navei în prova perpendicularei prova; sau .3 la o distanță de 3 metri în prova perpendicularei prova, care din ele dau distanța cea mai mică. .3 Dacă este prevăzută o suprastructură lungă la prova, peretele picului prova sau peretele de coliziune trebuie să fie etanș la intemperii până la puntea completă următoare situată deasupra punții pereților etanși
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
La navele care au chila înclinată, linia de plutire pe care se măsoară lungimea va fi paralelă cu linia de plutire de proiectare; ... k) înălțimea etravei - așa cum este ea definită în regulă 39 din Convenția LL, ca distanță verticală la perpendiculara prova între linia de plutire corespunzătoare bordului liber de vară atribuit, cu asieta de proiectare, și față superioară a punții expuse în bord; l) navă cu punte continuă - o navă prevăzută cu o punte continuă, expusă intemperiilor și apei mării
ORDIN nr. 1.041 din 7 iulie 2003 pentru aprobarea Normelor tehnice privind siguranţa navelor maritime de pasageri care nu efectuează voiaje internaţionale, cod MTCT.ANR-NPAS-2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151798_a_153127]
-
se consideră conformă. e. Măsurarea unghiului de rotire a lamei în plan orizontal Unghiul de rotire a lamei în plan orizontal se măsoară cu raportorul, în plan orizontal, între linia marcată de-a lungul muchiei cuțitului, când lama este dreaptă (perpendiculară pe axa longitudinală a utilajului) și linia marcată de muchia cuțitului, când lama este rotită la maximum. Dacă valoarea citită, ± incertitudinea de măsurare, variază cu până la ±10 față de valoarea din documentație, aceasta se consideră conformă. f. Măsurarea adâncimii de scarificare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
se consideră conformă. c. Măsurarea unghiului de rotire al lamei în plan orizontal Unghiul de rotire a lamei în plan orizontal se măsoară cu raportorul, în plan orizontal, între linia marcată de-a lungul muchiei cuțitului, când lama este dreaptă (perpendiculară pe axa longitudinală a utilajului) și linia marcată de muchia cuțitului, când lama este rotită la maximum. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±1° (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ REGISTRUL DE EVIDENȚĂ CENTRALIZATĂ A NAVELOR Nr. A.N.R. (Nr. oficial) ............... Port de înmatriculare .................. Matricol ............./................. Numele/Numărul navei .............................. ................................................... Numele/Numărul anterior ........................... Matricol anterior (A.N.R./CPT.) MAȘINI PRINCIPALE │ │ Lungimea maximă (m) .................│ Numărul și tipul M.P. .............. │ │ Lungimea între perpendiculare (m) ...│ Puterea M.P. (kw) .................. │ │ Lățimea maximă (m) ..................│ Locul și anul construcției M.P. ..... Pescajul navei goale (m) ............│ .................................... │ │ Pescajul maxim (m) .................. Operator (nume/adresă) .................................................. ............................................................................. Pavilionul român a fost arborat în baza aprobării date de ............... ......................... prin .............................................. nr. ................./........................ . Pavilionul român a fost retras în
ORDIN nr. 889 din 19 iunie 2013 privind evidenţa şi înmatricularea navelor care arborează pavilionul român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
drumuri, căi ferate, canale etc. 13.7. La stabilirea traseelor se ține seama de rețelele existente și de cele prevăzute a se realiza în perspectivă. 13.8. Intersecțiile rețelelor cu artere de circulație, căi ferate, canale etc. sunt, de regulă, perpendiculare. Soluțiile tehnice privind intersecțiile de căi ferate cu rețele de alimentare cu apă și de canalizare, se stabilesc ținând seama de reglementările specifice cu privire la subtraversări de căi ferate și drumuri, cu conducte. 13.9. Pe porțiunile paralele cu căile ferate
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 6 octombrie 2015 Normativ privind proiectarea, execuţia şi exploatarea instalaţiilor sanitare aferente clădirilor. (Revizuire şi comasare normativele I9-1994 şi I9/1-1996) - indicativ I9-2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266919_a_268248]
-
față de un │ │configurațiilor spațiale și în vederea │plan; dreapta perpendiculară pe un plan; Proiecții ortogonale pe un plan ● Proiecții de puncte, de segmente de dreaptă │ │ │și de drepte pe un plan ● Unghiul dintre o dreaptă și un plan; Teorema celor trei perpendiculare; ● Paralelipipedul dreptunghic, cubul: ● Sfera: descriere, aria, volumul Se recomandă, din punct de vedere didactic, abordarea conținuturilor din perspectiva formării/dezvoltării competențelor specifice care le sunt asociate de programă. Acest lucru presupune centrarea demersului didactic asupra acțiunilor care trebuie realizate pentru
ANEXE din 29 august 2014 la Ordinul ministrului educaţiei naţionale nr. 4.431/2014 privind organizarea şi desfăşurarea evaluării naţionale pentru absolvenţii clasei a VIII-a în anul şcolar 2014-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266206_a_267535]
-
19 mm datorită uzurii: Metoda de verificare: cu șubler. Starea proțapului remorcii Se acceptă o deformare de maxim 18 mm pe o lungime de 90 cm a pro��apului, conform figurii: Verificarea se va efectua în cel puțin două plane perpendiculare, orizontal și vertical de-a lungul proțapului. Metoda de verificare: cu șubler și riglă. Cârligul de remorcare În cazul cârligelor de remorcare de tip cuplaj sferic cu diametrul nominal de 50 mm se admite o uzură a cuplajului până la un
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
constantă sau gaze absorbante având o densitate similară celei a gazelor evacuate. 4.2.2. Se stabilește cu precizie o coloană de lungime L0 a opacimetrului care poate fi umplută uniform cu gazele de încercare și ale cărei capete sunt perpendiculare în mare măsură pe direcția fasciculelor de lumină. Această lungime L0 trebuie să fie apropiată de lungimea efectivă pe care se presupune că o are opacimetrul. 4.2.3. Se măsoară temperatura medie a gazelor de încercare în camera de
jrc406as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85543_a_86330]
-
o distanță de 104 mm față de P1. E2 este situat la o distanță de 65 mm față de E1 (vezi anexa IV, apendice, fig. 4). 5.5.2. Se rotește în jurul lui P1 dreapta care unește E1 și E2 până când devine perpendiculară pe planul longitudinal median al vehiculului, cu condiția ca: 5.5.2.1. în această poziție, tangenta care unește E1 și latura posterioară a stâlpului A stânga să formeze un unghi de 120° cel mult cu dreapta care unește E1
jrc412as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85549_a_86336]
-
peștilor, a crustaceelor și a moluștelor în apele sărate sau amare. Articolul 3 1. Pentru a putea beneficia de subvenție din cadrul fondului, proiectele prevăzute la art. 2 lit. (a) trebuie să cuprindă nave de pescuit cu o lungime, măsurată între perpendiculare, între 12 și 24 metri. Limită minimă de 12 metri este redusă la 6 metri pentru navele care utilizează alte metode de pescuit decât năvodul sau năvodul triunghiular turnant și armate de persoane a căror activitate principală este pescuitul. În afară de
jrc849as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85987_a_86774]
-
revizuită pe 1 aprilie și pe 1 octombrie. Toate modificările aduse se comunică Comisiei și autorităților de control competente din Regatul Unit . 3. Lista conține următoarele informații pentru fiecare navă: - numele navei; - literele și cifrele exterioare de identificare; - lungimea dintre perpendiculare; - indicativul de apel radio. Articolul 2 1. Conform procedurii prezentate la art.3, se consideră că navele dețin o licență care le autorizează să pescuiască în zonă timp de o săptămână, numită, de acum înainte, "perioada de licență". 2. O
jrc869as1983 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86007_a_86794]