9,169 matches
-
A IF 240 120 Navigație, hidrografie și echipamente navale A IF 240 90 Navigație, hidrografie și echipamente navale (în limba engleză) AP IF 240 30 2 Facultatea de Navigație și Management Naval Inginerie și management Inginerie și management naval și portuar A IF 240 60 Inginerie marină și navigație Navigație și transport maritim și fluvial A IF 240 120 ... 54. ACADEMIA FORȚELOR TERESTRE "NICOLAE BĂLCESCU" DIN SIBIU Nr. crt. Facultatea Domeniul de licență Specializarea/ Programul de studii universitare de licență (locația
ANEXE din 3 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273646]
-
ORDIN nr. 1.850 din 10 octombrie 2023 pentru modificarea și completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.532/2017 privind aprobarea Schemei de ajutor de stat pentru realizarea de investiții în infrastructura portuară și în infrastructura locală intermodală/multimodală, aferentă Programului operațional Infrastructură mare (POIM 2014-2020), axa prioritară 1, obiectivul specific 1.3 - Creșterea gradului de utilizare a căilor navigabile și a porturilor situate pe rețeaua TEN-T centrală, și axa prioritară 2 - Dezvoltarea unui
ORDIN nr. 1.850 din 10 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275411]
-
și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin: Articolul I Anexa la Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.532/2017 privind aprobarea Schemei de ajutor de stat pentru realizarea de investiții în infrastructura portuară și în infrastructura locală intermodală/multimodală, aferentă Programului operațional Infrastructură mare (POIM 2014-2020), axa prioritară 1, obiectivul specific 1.3 - Creșterea gradului de utilizare a căilor navigabile și a porturilor situate pe rețeaua TEN-T centrală, și axa prioritară 2 - Dezvoltarea unui
ORDIN nr. 1.850 din 10 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275411]
-
vor putea efectua până cel târziu la data de 31 decembrie 2025. ... 3. La articolul 15, alineatele (1) și (3) se modifică și vor avea următorul cuprins: Articolul 15 (1) Bugetul total estimat al schemei alocat pentru investițiile în infrastructura portuară este de 729.950.000 euro (echivalent în lei) și reprezintă fonduri europene nerambursabile asigurate prin Fondul de coeziune POIM (228.015.000 euro), Fondul de coeziune PT (270.000.000 euro), prin Fondul european de dezvoltare regională POIM (192.442.500 euro) și fonduri de cofinanțare publică
ORDIN nr. 1.850 din 10 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275411]
-
transport Dacă eșantioanele trebuie să fie transportate cu acumulatoare de gheață, acumulatoarele de gheață trebuie să fie congelate cu cel puțin 48 de ore înainte de eșantionare. Se recomandă ca expedierea eșantioanelor să fie organizată în avans împreună cu agentul portuar al portului de destinație. ... 2.1.3.4 Pregătirea personalului care efectuează eșantionarea Pentru a se asigura sănătatea și siguranța personalului, se recomandă purtarea următoarelor echipamente: 2.1.3.4.1 Ochelari de protecție, protecție pentru urechi, mănuși, îmbrăcăminte de protecție și încălțăminte de protecție. ... ... 2.1.3.5
REZOLUȚIA MEPC.340(77) din 26 noiembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273892]
-
laborator Eșantioanele ar trebui să fie expediate la laborator cât mai repede posibil. Containerul pentru transport ar trebui să fie etichetat în conformitate cu cerințele locale pentru transportul și manipularea eșantioanelor de apă. Imediat înainte de a preda probele agentului portuar, acumulatoarele de gheață ar trebui să fie puse în cutie. ... 2.3.3 Lanțul de custodie Este obligatoriu un proces oficial de lanț de custodie, care să includă înregistrări. De obicei, nu este necesar să includeți o declarație vamală, deoarece acestea sunt
REZOLUȚIA MEPC.340(77) din 26 noiembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273892]
-
conductelor magistrale pentru transportul produselor petroliere și gazelor Înmatriculări noi de vehicule rutiere Vehicule rutiere înmatriculate în circulație Accidente de circulație rutieră Mijloace de transport și accidente pe căi navigabile interioare Mijloace de transport maritim Mijloace de transport aerian Transportul portuar pe căi navigabile interioare Transportul portuar maritim Transportul aeroportuar de pasageri și mărfuri Transportul rutier de mărfuri Transportul prin conducte petroliere magistrale Transportul de mărfuri pe calea ferată Transportul de pasageri pe căi navigabile interioare Transportul public local de pasageri
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
și gazelor Înmatriculări noi de vehicule rutiere Vehicule rutiere înmatriculate în circulație Accidente de circulație rutieră Mijloace de transport și accidente pe căi navigabile interioare Mijloace de transport maritim Mijloace de transport aerian Transportul portuar pe căi navigabile interioare Transportul portuar maritim Transportul aeroportuar de pasageri și mărfuri Transportul rutier de mărfuri Transportul prin conducte petroliere magistrale Transportul de mărfuri pe calea ferată Transportul de pasageri pe căi navigabile interioare Transportul public local de pasageri Transportul de pasageri pe calea ferată
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
calitate orientat către utilizator al statisticii privind infrastructura și mijloacele de transport feroviar Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii privind lungimea și capacitatea conductelor magistrale pentru transportul produselor petroliere Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului portuar pe căi navigabile interioare Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii privind transportul portuar maritim Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului aeroportuar de pasageri și mărfuri Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului prin
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
calitate orientat către utilizator al statisticii privind lungimea și capacitatea conductelor magistrale pentru transportul produselor petroliere Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului portuar pe căi navigabile interioare Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii privind transportul portuar maritim Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului aeroportuar de pasageri și mărfuri Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului prin conducte Raport de calitate orientat către utilizator al statisticii transportului de mărfuri pe calea ferată
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
indicatori economico-sociali ai României Indicii valorii unitare în comerțul internațional Studii de conjunctură economică Frecventarea structurilor de primire turistică cu funcțiuni de cazare Călătoriile internaționale înregistrate la frontierele României Cererea turistică a rezidenților din România Cheltuielile turistice ale nerezidenților Transportul portuar de mărfuri și pasageri Transportul aeroportuar de pasageri și mărfuri înmatriculări noi de vehicule rutiere Transportul de pasageri și mărfuri, pe moduri de transport Revista Română de Statistică PUBLICAȚII REALIZATE DE CĂTRE ALTE AUTORITĂȚI ȘI INSTITUȚII PUBLICE Societăți cu participare
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
statistice privind frecventarea structurilor de primire turistică cu funcțiuni de cazare turistică, denumit în continuare Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 1228/2005; ● Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 443/2006 pentru stabilirea metodologiei privind cercetarea statistică referitoare la traficul portuar maritim, denumit în continuare Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 443/2006; ● Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 446/2006 pentru stabilirea metodologiei privind cercetarea statistică referitoare la traficul de mărfuri pe căile navigabile interioare, denumit în continuare Ordinul președintelui
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
EUROSTAT: la cerere Termen de diseminare a datelor: 06.07.2023 - TEMPO Termen de difuzare a publicației: 26.05.2023 TRANSPORTUL PORTUAR PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE 1.OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistica transporturilor Obiectivul: Producerea de date statistice privind transportul portuar pe căi navigabile interioare, în perioada de referință. Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustivă Gradul de armonizare cu acquis-ul comunitar: Integral Cadrul legal Național: Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 446/2006. European: Regulamentul (UE) nr. 2018/974. Sfera de
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
pe căi navigabile interioare. Tipul de serii de date: Trimestrial Profilul de prelucrare a datelor: Național, macroregiuni, regiuni de dezvoltare, porturi. Bazele de date ale INS: TEMPO. Bazele de date ale organizațiilor internaționale: Baza de date EUROSTAT Publicații realizate: „Transportul portuar de mărfuri și pasageri”, „Transportul de pasageri și mărfuri, pe moduri de transport” Alte publicații în care se regăsesc datele: „Buletinul statistic lunar”, „Anuarul statistic al României”. Beneficiarii rezultatelor: a) interni: Administrația Prezidențială, Parlamentul României, Guvernul României, Ministerul Transporturilor și
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
datelor la Conturi naționale: T+63 Termen de diseminare a datelor: 05.05.2023 - TeMPO Termen de difuzare a publicației: T+70 TRANSPORTUL PORTUAR MARITIM 1.OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistica transporturilor Obiectivul: Producerea de date statistice privind transportul portuar maritim, în perioada de referință . Tipul de cercetare: Cercetare statistică exhaustivă Gradul de armonizare cu acquis-ul comunitar: Integral Cadrul legal Național: Ordinul președintelui Institutului Național de Statistică nr. 443/2006. European: Directiva 2009/42/CE, cu modificările ulterioare. Sfera de cuprindere: Activitatea
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
pe tipuri de navă. Tipul de serii de date: Trimestrial Profilul de prelucrare a datelor: Național, macroregiuni, regiuni de dezvoltare, porturi. Bazele de date ale INS: TEMPO Bazele de date ale organizațiilor internaționale: Baza de date EUROSTAT Publicații realizate: „Transportul portuar de mărfuri și pasageri”, „Transportul de pasageri și mărfuri, pe moduri de transport” Alte publicații în care se regăsesc datele: „Buletinul statistic lunar”, „Anuarul statistic al României”. Beneficiarii rezultatelor: a) interni: Administrația Prezidențială, Parlamentul României, Guvernul României, Ministerul Transporturilor și
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
Termen final de realizare a raportului: 27.10.2023 RAPORT DE CALITATE ORIENTAT CĂTRE UTILIZATOR AL STATISTICII TRANSPORTULUI PORTUAR PE CĂI NAVIGABILE INTERIOARE Domeniul statistic: Calitatea statisticii Scop: Măsurarea calității rezultatelor, pentru anul de referință 2022. Sfera de cuprindere: Statistica privind transportul portuar pe căi navigabile interioare. Elemente componente: Calculul indicatorilor de calitate și prezentarea metadatelor de referință. Beneficiarii rezultatelor: Utilizatorii Sistemului Statistic Național Modalități de diseminare: Site INS Termen final de realizare a raportului: 27.10.2023 RAPORT DE CALITATE ORIENTAT CĂTRE UTILIZATOR AL
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
subvenție“ înseamnă donarea sau transferul unui bun sau al unui serviciu cu titlu gratuit; ... 8. „serviciu“ înseamnă, în conformitate cu acordul dintre părți, furnizarea de instruire, informații tehnice, sprijin, dezvoltare, mentenanță, reparații, recuperare, transport, eliminare a deșeurilor, acordarea de asistență portuară și sprijin pentru consiliere și alocarea de vehicule terestre, maritime și aeriene, echipamente, arme, clădiri și proprietăți, sub condiția menținerii dreptului de proprietate; ... 9. „sprijin logistic“ include vânzarea, concesionarea, schimbul, atribuirea, închirierea, transferul tehnologic și acordarea de licențe pentru bunuri
ACORD-CADRU din 6 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285459]
-
cu rezonanțe aristocratice. Eii, se cam cerea la fișa postului! Desigur cursurile de strictă specializare s-au derulat la Amsterdam pe cheltuiala ministerului, timp de două luni, suficient cât să învețe câteva cuvinte și să viziteze toate barurile din zona portuară. Și, hai, să fim corecți, nu sunt puține! Deci muncă, tăticu’, nu glumă! Ajuns în țară dădu, în cel mai scurt timp cu putință, dovada uriașelor sale capacități diagnostice și terapeutice. Avea două categorii distincte de pacienți și, of course
MISTERUL PROFUND AL PROFEŢIILOR MAYA de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1403 din 03 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/379522_a_380851]
-
2014 Toate Articolele Autorului La căderea cortinei, cu aplauze ori descurajări, surâsuri ori lacrimi, asupra recitalurilor cu balonul rotund de pe fierbințile arene gazonate ale Braziliei, perindate prin oglinda privirii a miliardelor de fani ai fotbalului de pe întreg mapamond, în citadela portuară Galați, pe stadionul „Dunărea”, un alt recital va mărturisi în graiul inimii că n-ar putea fi fericit omul dacă viața lui n-r fi unită cu farmecul muzicii. Va fi concertul cel mai vast dintre cele de până acum
JULIO IGLESIAS. CONCERT LA GALAŢI, PENTRU VITRALIUL SUFLETESC AL MOLDOVENILOR de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1280 din 03 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/374441_a_375770]
-
a reține apă din inundații, cum ar fi albiile majore cu retenție naturală, obiectivele de mediu din articolul 4 din Directivă 2000/60/ CE, gestionarea solului și a apei, planificarea spațiului, utilizarea terenurilor, conservarea naturii și infrastructura de navigație și portuara. Totodată, acestea pot include și promovarea practicilor de utilizare durabilă a terenurilor, îmbunătățirea capacității de retenție a apei, precum și inundările controlate ale anumitor zone în cazul unor inundații. În intervalul septembrie-noiembrie 2015 este propusă informarea și consultarea publicului asupra PMRI
ADMINISTRAŢIA NAŢIONALĂ „APELE ROMÂNE” ; ADMINISTRAŢIA BAZINALĂ DE APĂ SIRET (COMUNICATE) de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 1602 din 21 mai 2015 [Corola-blog/BlogPost/374849_a_376178]
-
luat un taxi și-am plecat direct în port. Acolo m-am prezentat ca om de afaceri, deținător a unor cantități mari de deșeuri de mase plastice. Le-am cerut să-mi de-a locația fabricii lui Jamal. Un lucrător portuar, mic de statură și slăbănog mi-a făcut semn să merg cu el. Mi-a făcut rost de un taxi, a vorbit ceva cu șoferul în urdu și mi-a zis scurt „Te duce acolo”. Ce ușor a fost, mi-
SALADIN de CIPRIAN ALEXANDRESCU în ediţia nr. 738 din 07 ianuarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/348746_a_350075]
-
de est) de 1,5 miliarde USD. Suma a fost obținută în proporție de 75%. "Nu știu care ar fi fost soarta Israelului în anumit momente critice ale economiei sale, dacă Germania nu și-ar fi ținut angajamentele. Căile ferate, telefoanele, instalațiile portuare, sistemele de irigație, ramuri întregi ale industriei și ale agriculturii nu ar fi fost în starea lor actuală fără despăgubirile germane", scria în memoriile sale Nahum Goldman, negociatorul guvernului israelian. A urmat rândul Austriei să fie stoarsă de fonduri, ceea ce
DOSARELE SECRETE AL ISTORIEI ROMANIEI CAP. 10 de STAN VIRGIL în ediţia nr. 271 din 28 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348258_a_349587]
-
a vedea dacă nu cumva am lăsat locuri necurățate. Toate piesele componente trebuiau să strălucească. La acest control s-a constatat că nava nu este suficient de curată, așa că am fost “alungați”, cu navă cu tot, de la chei în mijlocul bazinului portuar, să refacem curățenia în termen de 72 ore. Spre deosebire de noi, celelalte nave “și-au predat misiunea”, cum se spunea, adică au trecut cu brio de controlul curățeniei, trecând la efectuarea exercițiilor pe mare, de tragere cu tunurile și mitralierele, de
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
wireless, așa că-mi pot vedea nestingherit de lucru. Pirații ne tăiaseră și ultima legătură cu lumea. Ieri ar fi trebuit să ancorăm în portul Aruba (Oranjestad ), unde mă așteptă, cu siguranță, Marcutzian și alte câteva cunoștințe. Mă gândesc că autoritățile portuare, informate de săptămâna trecută despre un eventual atac pirateresc de către defunctul nostru căpitan, Grosetto, îi va informa și pe ei și vor demara misiuni de căutare. Baza rămâne, totuși, Voquin, în care eu, spre deosebire de Thomson, am încredere...
DRUMUL APELOR, 28 ( ROMAN ) de AUREL CONȚU în ediţia nr. 2256 din 05 martie 2017 [Corola-blog/BlogPost/376325_a_377654]