435 matches
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonic�� cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
cu totul excepționale, când sunt în pericol vieți omenești, datorită surprinderii pe drum a unor autovehicule sau a unor utilaje de deszăpezire, la solicitarea comandamentului județean de deszăpezire, se va putea interveni cu autofreze echipate corespunzător, având asigurată obligatoriu legătura radiotelefonică cu baza de plecare. ... (17) În lipsa autofrezelor se vor solicita prin comandamentul județean de deszăpezire alte mijloace de intervenție corespunzătoare. De asemenea, un autocamion de însoțire va asigura rezerva de carburanți pentru cel puțin 24 de ore de lucru, inclusiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
salvare │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.29 │Scări de îmbarcare │- Reg. III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg. III/4, ��- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31 │Aparat radiotelefonic A.1/1.32 │Transponder SAR în A.1/1.33 │Reflector radar pentru │- Reg. III/4, │- Reg. Rectificarea 1 (2008). A.1/1.34 │Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
17) a IMO, │IEC 60945 Notă: În conformitate cu│- Rez. MSC.97(73)- │1994) 14 a IMO, │- ETSI ETS 300 067 A.1/5.15 │Receptor de veghe prin │- Reg. X/3, │- Reg. X/3, │IEC 60945 A.1/5.16 │Aparat radiotelefonic X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.808(19) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5 "Standarde de încercări" de la nr. A.1/5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.6 │Radiobaliză în bandă-L │Punct lăsat necompletat în mod intenționat. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.8 │Aparat radiotelefonic │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/7, │- EN 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/6.1 │Lumini de navigație Punctul a fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273862_a_275191]
-
salvare │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.29 │Scări de îmbarcare │- Reg. III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31 │Aparat radiotelefonic A.1/1.32 │Transponder SAR în A.1/1.33 │Reflector radar pentru │- Reg. III/4, │- Reg. Rectificarea 1 (2008). A.1/1.34 │Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
17) a IMO, │IEC 60945 Notă: În conformitate cu│- Rez. MSC.97(73)- │1994) 14 a IMO, │- ETSI ETS 300 067 A.1/5.15 │Receptor de veghe prin │- Reg. X/3, │- Reg. X/3, │IEC 60945 A.1/5.16 │Aparat radiotelefonic X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.808(19) a IMO, │IEC 60945 A.1/6.1 │Lumini de navigație │- COLREG anexa I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.6 │Radiobaliză în bandă-L │Punct lăsat necompletat în mod intenționat. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.8 │Aparat radiotelefonic │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/7, │- EN 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/6.1 │Lumini de navigație Punctul a fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
salvare │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.29 │Scări de îmbarcare │- Reg. III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31 │Aparat radiotelefonic A.1/1.32 │Transponder SAR în A.1/1.33 │Reflector radar pentru │- Reg. III/4, │- Reg. Rectificarea 1 (2008). A.1/1.34 │Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
17) a IMO, │IEC 60945 Notă: În conformitate cu│- Rez. MSC.97(73)- │1994) 14 a IMO, │- ETSI ETS 300 067 A.1/5.15 │Receptor de veghe prin │- Reg. X/3, │- Reg. X/3, │IEC 60945 A.1/5.16 │Aparat radiotelefonic X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.808(19) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5 "Standarde de încercări" de la nr. A.1/5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.6 │Radiobaliză în bandă-L │Punct lăsat necompletat în mod intenționat. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.8 │Aparat radiotelefonic │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/7, │- EN 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/6.1 │Lumini de navigație Punctul a fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
salvare │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 A.1/1.29 │Scări de îmbarcare │- Reg. III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31 │Aparat radiotelefonic A.1/1.32 │Transponder SAR în A.1/1.33 │Reflector radar pentru │- Reg. III/4, │- Reg. Rectificarea 1 (2008). A.1/1.34 │Compas pentru bărci A.1/1.35 │Echipament portabil A.1/1.36 │Motoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
17) a IMO, │IEC 60945 Notă: În conformitate cu│- Rez. MSC.97(73)- │1994) 14 a IMO, │- ETSI ETS 300 067 A.1/5.15 │Receptor de veghe prin │- Reg. X/3, │- Reg. X/3, │IEC 60945 A.1/5.16 │Aparat radiotelefonic X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.808(19) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5 "Standarde de încercări" de la nr. A.1/5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.6 │Radiobaliză în bandă-L │Punct lăsat necompletat în mod intenționat. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/5.8 │Aparat radiotelefonic │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/7, │- EN 60945 X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 A.2/6.1 │Lumini de navigație Punctul a fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
cerute de regula III/ 11.1 Numărul de dispozitive de localizare pentru căutare și salvare │ ........... 11.1.1 Transpondere radar pentru căutare și salvare (SART) │ ........... 11.1.2 Transmițătoare AIS pentru căutare și salvare (AIS-SART) │ ........... 11.2 Numărul de aparate radiotelefonice VHF de emisie-recepție │ ..........."
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272279_a_273608]
-
X/3, │- Reg. X/3, │- Reg. X/3, │- Reg. Ed.1 Notă: A.1/5.15│Receptor de veghe prin ASN│- Reg. X/3, │- Reg. X/3, │inclusiv CEI 60945 A.694(17) a IMO, A.1/5.16│Aparat radiotelefonic X/3, │- Rez. A.809(19) a IMO, X/3, │- Rez. A.809(19) a IMO, X/3, │- Rez. G Echipamente de siguranță pentru vrachiere Nu există niciun astfel de echipament în prezenta anexă. 8. Echipamente conform SOLAS capitolul II-1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
Reg. X/3, │- Rez. A.2/5.3 │Inmarsat-F SES Punctul a fost mutat la A.1/5.19. X/3, │- Rez. X/3, │- Rez. A.2/5.6 │Radiobaliză în bandă- Spațiu necompletat intenționat. A.2/5.8 │Aparat radiotelefonic │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/7, │- EN 60945 (2002), X/3, │- Rez. Rectificarea 1 (2008), A.2/6.1 │Lumini de navigație Punctul a fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de semnalizare │- CORLEG 72
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
X/3. │- Reg. III/26, │- ISO 15738 (2002). III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Rez. MSC.36(63)-(Cod III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31│Aparat radiotelefonic A.1/1.32│Transponder SAR în III/4, │- Reg. (78) a IMO. A.1/1.34│Compas pentru bărci A.1/1.35│Echipament portabil III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. A.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272360_a_273689]
-
1.27│Instalații de evacuare la │- Reg. III/4, │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/11, │- Rez. MSC.81 III/11, │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. A.1/1.31│Aparat radiotelefonic A.1/1.32│Transponder SAR în bandă Punctul a fost mutat la A.1/4.18. │ │ │de 9 GHz (SART) III/4, │- Reg. X/3. │- Rez. MSC.36(63) - (Cod HSC │- EN 60945 (78) a IMO. III/4, │- Reg.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272371_a_273700]