488 matches
-
număr de telefon; (b) date necesare pentru identificarea destinației unei comunicații: 1. privind rețeaua de telefonie fixă și de telefonie mobilă: (i) numărul (numerele) format(e) [numărul (numerele) de telefon apelat(e)] și, în cazurile care implică servicii suplimentare, precum redirecționarea apelului sau transferul apelului, numărul sau numerele spre care este direcționat apelul; (ii) numele și adresa (adresele) abonatului (abonaților) sau ale utilizatorului (utilizatorilor) înregistrat (înregistrați); 2. privind accesul la Internet, poștă electronică și telefonie prin Internet: (i) identificatorul utilizatorului sau
32006L0024-ro () [Corola-website/Law/295033_a_296362]
-
de zahăr, acolo unde este vorba despre un proces durabil, în special în ceea ce privește durabilitatea pe termen lung a sectorului, ținând seama de situația diferitelor părți interesațe din lanț; (b) promovarea diversificării economice a zonelor dependente de zahăr, de exemplu, prin redirecționarea producției actuale de zahăr către producerea de bioetanol și alte aplicații nealimentare ale zahărului; (c) abordarea impactului mai larg generat de procesul de adaptare, eventual în legătură cu ocuparea forței de muncă și servicii sociale, exploatarea terenurilor și restaurarea mediului înconjurător, sectorul
32006R0266-ro () [Corola-website/Law/295160_a_296489]
-
calculându-se și incluzându-se, dacă este posibil, următoarele costuri: - decese și vătămări, - indemnizații pentru pierderea sau deteriorarea bunurilor călătorilor, personalului sau terților - inclusiv pagube produse mediului, - înlocuirea sau repararea materialului rulant și a instalațiilor feroviare deteriorate, - întârzieri, perturbări și redirecționări ale traficului, inclusiv costuri suplimentare pentru personal și pierderea veniturilor viitoare. Din costurile de mai sus sunt deduse indemnizațiile sau compensațiile recuperate sau estimate ca urmând a fi recuperate de la terți cum ar fi proprietarii autovehiculelor implicate în accidentele la
32004L0049-ro () [Corola-website/Law/292673_a_294002]
-
lor. (12) Dificultățile și neplăcerile cauzate pasagerilor de anularea zborurilor ar trebui să fie minime. Acest obiectiv ar trebui atins prin informarea pasagerilor, de către transportatori, cu privire la anulări înaintea orei de plecare prevăzute și, în plus, prin oferirea de posibilități de redirecționare, astfel încât pasagerii să poată face alte rezervări. În cazul în care acest lucru nu este posibil, operatorii de transport ar trebui să despăgubească pasagerii, cu excepția cazurilor în care anularea survine în circumstanțe excepționale, care nu pot fi evitate în pofida tuturor
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
despăgubească pasagerii, cu excepția cazurilor în care anularea survine în circumstanțe excepționale, care nu pot fi evitate în pofida tuturor măsurilor rezonabile adoptate. (13) Pasagerii ale căror zboruri sunt anulate ar trebui să aibă posibilitatea de a obține rambursarea costului biletelor sau redirecționarea în condiții satisfăcătoare și să beneficieze de servicii corespunzătoare pe durata așteptării unui zbor următor. (14) În conformitate cu Convenția de la Montreal, obligațiile care revin operatorilor de transport aerian ar trebui limitate sau responsabilitatea lor exonerată în cazurile în care evenimentul este
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
să li se ofere asistență de către operatorul de transport aerian în conformitate cu articolul 8; (b) să li se ofere asistență de către operatorul de transport aerian în conformitate cu articolul 9 alineatul (1) litera (a) și articolul 9 alineatul (2), precum și, în eventualitatea unei redirecționări, în cazul în care ora de plecare anticipată a unui nou zbor este de cel puțin o zi după plecarea programată pentru zborul anulat, asistența specificată la articolul 9 alineatul (1) litera (b) și litera (c); (c) să primească o
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
cu cel puțin două săptămâni înainte de ora de plecare prevăzută; (ii) în cazul în care sunt informați despre această anulare într-un termen cuprins între două săptămâni și șapte zile înainte de ora de plecare prevăzută și li se oferă o redirecționare care să le permită să plece cu cel mult de două ore înainte de ora de plecare prevăzută și să ajungă la destinația finală în mai puțin de patru ore după ora de sosire prevăzută; (iii) în cazul în care sunt
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
la destinația finală în mai puțin de patru ore după ora de sosire prevăzută; (iii) în cazul în care sunt informați despre această anulare cu mai puțin de șapte zile înainte de ora de plecare prevăzută și li se oferă o redirecționare care să le permită să plece cel târziu cu o oră înainte de ora de plecare prevăzută și să ajungă la destinația finală în mai puțin de două ore după ora de sosire prevăzută. (2) În cazul în care pasagerii sunt
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
intră sub incidența literei (a) sau (b). Pentru stabilirea distanței se ia în considerare ultima destinație unde pasagerul urmează să sosească după ora prevăzută datorită refuzului la îmbarcare sau anulării zborului. (2) Atunci când, în conformitate cu articolul 8, pasagerilor li se oferă redirecționarea spre destinația finală cu un zbor alternativ, a cărui oră de sosire nu depășește ora de sosire prevăzută a zborului rezervat inițial (a) cu două ore, pentru toate zborurile de 1 500 kilometri sau mai puțin sau (b) cu trei
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
de plată bancar sau cec bancar sau, cu acordul scris al pasagerului, în bonuri de călătorie și/sau alte servicii. (4) Distanțele indicate la alineatele (1) și (2) se măsoară prin metoda rutei ortodromice. Articolul 8 Dreptul la rambursare sau redirecționare (1) Când se face trimitere la prezentul articol, pasagerilor li se oferă posibilitatea de a alege între: (a) - rambursarea, în termen de șapte zile, în conformitate cu procedurile prevăzute la articolul 7 alineatul (3), a întregului cost al biletului, la prețul de
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
neefectuate și pentru partea sau părțile deja efectuate, în cazul în care zborul devine inutil în raport cu planul de călătorie inițial al pasagerului, împreună cu, dacă este cazul, - un zbor de retur la punctul de plecare inițial, cât mai repede posibil; (b) redirecționarea, în condiții de transport comparabile, spre destinația finală, cât mai repede posibil sau (c) redirecționarea, în condiții de transport comparabile, spre destinația finală, la o dată ulterioară, la alegerea pasagerului, sub rezerva existenței unor locuri disponibile. (2) Alineatul (1) litera (a
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
în raport cu planul de călătorie inițial al pasagerului, împreună cu, dacă este cazul, - un zbor de retur la punctul de plecare inițial, cât mai repede posibil; (b) redirecționarea, în condiții de transport comparabile, spre destinația finală, cât mai repede posibil sau (c) redirecționarea, în condiții de transport comparabile, spre destinația finală, la o dată ulterioară, la alegerea pasagerului, sub rezerva existenței unor locuri disponibile. (2) Alineatul (1) litera (a) se aplică, de asemenea, pasagerilor ale căror zboruri fac parte dintr-un pachet de servicii
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
datorită depășirii neașteptate a criteriilor statutare de auditare; iv. oricând există o schimbare de personal cheie mai ales în conducerea executivă sau în structura de acționariat a clientului; v. când există o schimbare semnificativă de politică de organizare sau o redirecționare imediată de business; vi. orice alte situații în care auditorul poate avea suspiciuni. În oricare din aceste situații recomandăm atenție în maniera de obținere a informațiilor astfel încât să nu determine informarea indirectă a Clientului asupra raportării la Oficiu, care constituie
GHID din 28 noiembrie 2016 de bune practici pentru raportarea de către auditorii financiari a tranzacţiilor suspecte de spălare a banilor şi de finanţare a terorismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279093_a_280422]
-
corespunzătoare pentru informarea clienților finali, pentru preluarea/soluționarea solicitărilor acestora, inclusiv pentru încheierea de contracte, încasarea de facturi direct sau prin mijloace automate de plată aflate în proprietatea băncilor sau a altor furnizori de servicii de colectare și, după caz, redirecționarea către alte entități responsabile. ... (4) Distanța de la un loc de consum până la cel mai apropiat punct de informare regională/locală nu trebuie să depășească 50 km, cu excepția cazurilor în care, pentru motive întemeiate legate de configurația rețelei și a dispersiei
REGULAMENT din 14 iulie 2014 de furnizare a energiei electrice la clienţii finali*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280013_a_281342]
-
li se acorde prioritate la îmbarcare din motive legitime, cum ar fi persoanele handicapate și copiii neînsoțiți. Articolul 4 1. În cazul refuzării îmbarcării, pasagerul poate alege între: - rambursarea fără penalizare a costului biletului pentru partea de călătorie neefectuată sau - redirecționarea sa către destinația finală cu prima ocazie sau - redirecționarea la o dată ulterioară, la alegerea pasagerului. 2. Indiferent de alegerea pasagerului menționată în cazul prevăzut în alineatul (1), imediat după refuzarea îmbarcării, transportatorul aerian plătește o compensație minimă, fără a aduce
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
cum ar fi persoanele handicapate și copiii neînsoțiți. Articolul 4 1. În cazul refuzării îmbarcării, pasagerul poate alege între: - rambursarea fără penalizare a costului biletului pentru partea de călătorie neefectuată sau - redirecționarea sa către destinația finală cu prima ocazie sau - redirecționarea la o dată ulterioară, la alegerea pasagerului. 2. Indiferent de alegerea pasagerului menționată în cazul prevăzut în alineatul (1), imediat după refuzarea îmbarcării, transportatorul aerian plătește o compensație minimă, fără a aduce atingere alineatelor (3) și (4), care se ridică la
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
și (4), care se ridică la: - 150 ECU pentru zboruri de până la 3 500 km, - 300 ECU pentru zboruri de peste 3 500 km, ținând seama de destinația finală menționată pe bilet. 3. În cazul în care transportatorul aerian oferă o redirecționarea spre destinația finală pe un zbor alternativ, a cărui oră de sosire nu depășește ora de sosire programată a zborului rezervat inițial cu două ore pentru zboruri de până la 3 500 km și cu patru ore pentru zboruri de peste 3
jrc1792as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86941_a_87728]
-
trebuie transmise la viteza maximă prin rețeaua publică de transmitere pe pachete. 3. Comisia este responsabilă pentru rețea. Se selectează operatorul și toate specificațiile tehnice ale rețelei determinate în conformitate cu procedura prevăzută în art. 13 din prezenta decizie. 4. Motivele privind redirecționarea unui transport se introduc în fișier. Normele de aplicare a prezentului alineat se adoptă în conformitate cu procedura prevăzută în art. 13. ANEXA II 1. Comisia creează o bază de date cu cerințele Comunității privind importul de animale vii și produse și
jrc1882as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87032_a_87819]
-
a combate toate formele de tratament diferențiat nejustificat al cumpărătorilor stabiliți în state membre diferite. 8. Împărtășește aprecierea Comisiei Europene că în mediul online persistă situații frecvente în care accesul consumatorilor la oferte din alte țări este blocat, fie prin redirecționarea consumatorului către pagina electronică din țara sa, fie prin impunerea obligativității ca acesta să plătească utilizând o carte de debit sau de credit dintr-o anumită țară. 9. Împărtășește aprecierea Comisiei Europene că acest gen de discriminare nu își are
HOTĂRÂRE nr. 74 din 20 septembrie 2016 privind adoptarea opiniei referitoare la Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic şi Social European şi Comitetul Regiunilor: O abordare cuprinzătoare pentru stimularea comerţului electronic transfrontalier în beneficiul cetăţenilor şi întreprinderilor europene COM(2016) 320. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275322_a_276651]
-
și/sau administrative și punerea la dispoziție de experți (rezidenți), organizarea sprijinului operațional pe teren în domenii precum azilul, migrația și controlul frontierelor. 7. Observă că inițiativa Comisiei Europene se întemeiază pe prezumția că sprijinul este livrat mai eficient prin redirecționarea fondurilor existente spre noul Program, mai degrabă decât printr-o mai bună utilizare a fondurilor existente în regim curent; semnalează că această abordare este contrară principiului că nu ar trebui create noi mecanisme înainte de a optimiza funcționarea celor existente. 8
HOTĂRÂRE nr. 14 din 9 martie 2016 privind adoptarea opiniei referitoare la propunerea de Regulament de instituire a Programului de sprijin pentru reforme structurale pentru perioada 2017-2020 şi de modificare a Regulamentelor (UE) nr. 1.303/2013 şi (UE) nr. 1.305/2013 COM (2015) 701. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269921_a_271250]
-
-ului OAMGMAMR: www.oamr.ro; ... c) editarea revistei «Ars medica», redactarea materialelor pentru revistă și asigurarea difuzării acesteia, precum și elaborarea altor publicații: buletine informative, broșuri promoționale; ... d) formularea răspunsurilor pentru mesajele primite din partea membrilor OAMGMAMR pe e-mailul organizației și/sau redirecționarea acestora către compartimentele/departamentele de specialitate; ... e) inițierea unor proiecte comune cu organizații în colaborare cu celelalte departamente și organizarea/inițierea unor întâlniri între reprezentanții acestora și membrii Biroului executiv; ... f) preluarea și prelucrarea informațiilor, permanent, de interes pentru membrii
REGULAMENT din 9 iulie 2009 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare al Ordinului Asistenţilor Medicali Generalişti, Moaşelor şi Asistenţilor Medicali din România*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276459_a_277788]
-
poate fi depusă la autoritatea vamală de expediere în termen de 10 zile lucrătoare de la data alocării ARC-ului. ... (5) Dacă primitorul refuză primirea produselor înainte ca acestea să ajungă la destinație, expeditorul va da o nouă destinație produselor, prin redirecționarea transportului în integralitate înapoi la locul de expediere sau către un alt primitor autorizat, iar raportul de primire va fi întocmit de către noul primitor. ... (6) În urma analizei de risc, autoritatea vamală de expediere poate controla ulterior dacă produsele au părăsit
ORDIN nr. 2.901 din 10 octombrie 2016 pentru aprobarea Instrucţiunilor de completare a documentului administrativ în format electronic (e-DA) utilizând aplicaţia EMCS-RO-Mişcări de control al mişcărilor cu produse accizabile în regim suspensiv/de scutire/exceptare de accize. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276445_a_277774]
-
participarea angajaților ANMDM desemnați ca titulari sau înlocuitori în Consiliul de administrație al EMA, comitetele științifice și grupurile de lucru ale EMA, ale HMA, ale EDQM, ale Consiliului Europei, ale Consiliului UE, ale PIC/S și ale Comisiei Europene și redirecționarea acestora către experții ANMDM desemnați; ... b) gestionarea răspunsurilor ANMDM la solicitările altor autorități de reglementare din statele membre ale UE, în baza principiului reciprocității, transmise prin intermediul Reprezentanței permanente a României la UE; ... c) monitorizarea participării experților ANMDM desemnați la întâlnirile
REGULAMENT din 11 august 2016 de organizare şi funcţionare al Agenţiei Naţionale a Medicamentului şi a Dispozitivelor Medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276056_a_277385]
-
în evidențe electronice a deciziilor Comisiei Europene (deciziile CE) (primite prin e-mail de la Registrul extern UE și în versiunea pe hârtie de la Ministerul Afacerilor Externe/Ministerul Sănătății) referitoare la autorizarea condiționată a unor medicamente, la suspendarea/retragerea/modificarea APP și redirecționarea acestora către specialiștii ANMDM desemnați pentru implementarea lor și verificarea lunară a implementării acestor măsuri; ... e) postarea deciziilor CE și a pozițiilor adoptate prin consens de Grupul de coordonare proceduri europene (CMDh) pe serverul Romsys/anm/decizii CE; ... 4. asigurarea
REGULAMENT din 11 august 2016 de organizare şi funcţionare al Agenţiei Naţionale a Medicamentului şi a Dispozitivelor Medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276056_a_277385]
-
de presă cu/fără documente cu întrebări și răspunsuri ale Agenției Europene a Medicamentului (EMA), emise ca urmare a recomandărilor CHMP, PRAC, CMDh sau recomandări EMA privind siguranța medicamentelor de uz uman; 21. gestionarea documentelor "Lines to take" (arhivare și redirecționare către ofițerul de presă al ANMDM); 22. menținerea și gestionarea bazei de date de reacții adverse, înregistrarea și arhivarea electronică și pe suport hârtie a reacțiilor adverse raportate pe teritoriul României; 23. menținerea și gestionarea bazei de date de farmacovigilență
REGULAMENT din 11 august 2016 de organizare şi funcţionare al Agenţiei Naţionale a Medicamentului şi a Dispozitivelor Medicale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276056_a_277385]