549 matches
-
fiind interzisă utilizarea surselor de foc; ... i) se interzice folosirea recipientelor fără reductoare de presiune ori utilizarea reductoarelor de presiune de la buteliile de gaze combustibile la cele de oxigen și invers; ... j) în situația unor întreruperi mai îndelungate ale lucrului, reductoarele de presiune se păstrează sub cheie în locuri uscate, ferite de praf și izolate de substanțe uleioase sau grase. ... Articolul 30 La depozitarea carbidului utilizat se asigură respectarea următoarelor măsuri principale: a) depozitarea se realizează în spații ori încăperi separate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214440_a_215769]
-
blocare a orificiului de evacuare din cuptor cu metal răcit, înlăturarea se realizează prin topirea cu oxigen; buteliile de oxigen trebuie să se afle în timpul acestei operații la o distanță de minimum 10 m față de cuptor; înainte de folosire se verifică reductorul, furtunul și țeava; pentru efectuarea operației de destupare a orificiului înfundat cu metal răcit, se deschide robinetul și numai după ce se simte curent de gaz se introduce țeava la locul respectiv, pentru a evita întoarcerea flăcării care creează pericol de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214440_a_215769]
-
penetrând suprafață, cu o putere mai mare de 7,5 MW; b. Sisteme de propulsie cu elice contrarotative cu putere mai mare de 15 MW; c. Sisteme care folosesc tehnici de pre-turbionare sau post-turbionare pentru egalizarea fluxului elicei; d. Angrenaje reductoare ușoare și de performanță ridicată (factorul K depășește 300); e. Arbori de transmisie a puterii, care încorporează componente din materiale "compozite", capabili să transmită puteri mai mari de 1 MW; 2. Sisteme de propulsie cu elice, sisteme de generare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
Sisteme de atenuare a zgomotului sub apă la frecvente sub 500 Hz și care constau într-o izolare acustică a motoarelor diesel, generatoarelor electrice cu motoare diesel, turbinelor cu gaz, generatoarelor electrice cu turbină cu gaz, motoarelor de propulsie sau reductoarelor de propulsie, special concepute pentru izolarea fonica sau a vibrațiilor, având o masă intermediară ce depășește 30% din greutatea echipamentului pe care trebuie să fie montate; b. Sisteme active de reducere sau anulare a zgomotului sau sisteme cu rulmenți magnetici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
50 % orz. endo-1,3(4)-beta-glucanază: 250 U1/g endo-1,4-beta-xilanază: 400 U2/g alfa-amilază: 1 000 U3/g 4. Pentru purceii înțărcați până la aproximativ 35 kg. 1 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 1 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți glucoză) pe minut din beta-glucan de orz, la pH 5,0 și la 30 °C. 2 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 1 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți xiloză) pe minut din xilan
32006R1284-ro () [Corola-website/Law/295451_a_296780]
-
de enzimă care eliberează 1 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți glucoză) pe minut din beta-glucan de orz, la pH 5,0 și la 30 °C. 2 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 1 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți xiloză) pe minut din xilan de tărâțe de ovăz, la pH 5,3 și la 50 °C. 3 1 U este cantitatea de enzimă care hidrolizează 1 micromol de legături glucozidice pe minut dintr-un substrat de
32006R1284-ro () [Corola-website/Law/295451_a_296780]
-
1.8 endo-1,3(4)-beta-glucanază: 10 000 U1/g endo-1,4-beta-glucanază: 120 000 U2/g alfa-amilază: 400 U3/g endo-1,4-beta-xilanază: 210 000 U4/g 1 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 0,0056 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți glucoză) pe minut din beta-glucan de orz, la pH 7,5 și la 30 °C. 2 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 0,0056 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți glucoză) pe minut din
32006R1284-ro () [Corola-website/Law/295451_a_296780]
-
care eliberează 0,0056 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți glucoză) pe minut din beta-glucan de orz, la pH 7,5 și la 30 °C. 2 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 0,0056 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți glucoză) pe minut din carboxilmetilceluloză, la pH 4,8 și la 50 °C. 3 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 1 micromol de glucoză pe minut dintr-un polimer amilaceu reticulat, la pH 7,5
32006R1284-ro () [Corola-website/Law/295451_a_296780]
-
U este cantitatea de enzimă care eliberează 1 micromol de glucoză pe minut dintr-un polimer amilaceu reticulat, la pH 7,5 și la 37 °C. 4 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 0,0067 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți xiloză) pe minut din xilan de lemn de mesteacăn, la pH 5,3 și la 50 °C. Anexa III Nr. CE Aditiv Denumire chimică, descriere Specie sau categorie de animale Vârstă maximă Conținut minim Conținut maxim Alte
32006R1284-ro () [Corola-website/Law/295451_a_296780]
-
Se utilizează în furajele combinate bogate în polizaharide nonamilacee (în special arabinoxilani), de exemplu, care conțin mai mult de 35 % grâu. endo-1,4-beta-xilanază: 8 000 U/ ml 1 1 U este cantitatea de enzimă care eliberează 1 micromol de zaharuri reductoare (măsurate în echivalenți xiloză) pe minut din xilan de tărâțe de ovăz, la pH 5,3 și la 50 °C. 1 JO L 270, 14.12.1970, p. 1. Directivă, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Regulamentul (CE
32006R1284-ro () [Corola-website/Law/295451_a_296780]
-
fost demonstrat când submarinul "Cavalla" a lovit portavionul cu o torpilă și l-a scufundat. "Shōkaku" avea în mod normal o cantitate de 150.000 de galoane (aproximativ 550.000 de litri) de kerosen pentru operațiunile cu avioane. Turbinele cu reductor de turație instalate pe "Shōkaku" erau la fel cu cele de pe "Sōryū", puterea crescând cu ajutorul lor de la 8.000 CP (6.000 kW) la 160.000 CP (120.000 kW). În ciuda blindajui în plus, a deplasamentului mai mare și a
Portavionul japonez Shōkaku () [Corola-website/Science/324361_a_325690]
-
motorului, generând și el o forță de tracțiune. Turbina de elicopter (), zis și "motor cu turbină liberă" este similară unui turbopropulsor, diferența constând în faptul că puterea nu se transmite în față, unei elice de tracțiune, ci în spate, unui reductor care o distribuie elicelor rotorului principal. Au existat câteva tentative de realizare a unor "autovehicule" cu turbină cu gaze, de exemplu Rover - JET1 (1950) și Chrysler - câteva prototipuri (1950 - 1980). Toate au avut un consum de combustibil inacceptabil de mare
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
vertical, la pompele mici, și orizontal la pompele mari. Este construit din fontă până la 20 de atmosfere sau din oțel turnat pentru presiuni mai mari. Pompele cu piston sunt acționate de un cilindru cu abur, de un motor electric cu reductor de viteză sau de o roată de transmisie cu curea. La pompele cu dublu efect debitul este pulsat dar continuu, atingând la un moment debitul zero. Aceste pompe sunt folosite pentru pomparea lichidelor vâscoase și pentru evacuarea lichidelor sau amestecurilor
Pompe cu mișcări alternative () [Corola-website/Science/310428_a_311757]
-
realizează prin suflare de aer către nas, nările fiind presate cu degetele și gura închisă. Manifold - Ansamblu de piese de racordare, garnituri, țevi și robinete care realizează unirea etanșă a unei baterii de două sau trei butelii de scufundare. Manodetentor - Reductor de presiune cu debit mare și reglare automată a presiunii de ieșire (0...50 bar). Manodetentorul este utilizat cu precădere la tabloul de măsură și control al chesoanelor de decompresie, stațiilor de stocare a gazelor, fabricarea amestecurilor respiratorii precum și la
Listă de termeni utilizați în scufundare () [Corola-website/Science/313566_a_314895]
-
raportul critic de suprasaturație al diferitelor țesuturi este de ordinul de mărime 2. Recompresie - Tratament efectuat prin compresie într-o cameră hiperbară sau în apă după efectuarea unei scufundări, cu scopul de se preveni sau trata un accident de scufundare. Reductor de presiune - Aparat utilizat pentru reducerea presiunii gazului. Reductoarele de presiune pot fi manodetentoare, de presiune normală, detentoare etc. Reflexia luminii - Fenomenul de întoarcere parțială a razelor de lumină când întâlnesc suprafața de separare a unui alt mediu (apa). Vederea
Listă de termeni utilizați în scufundare () [Corola-website/Science/313566_a_314895]
-
ordinul de mărime 2. Recompresie - Tratament efectuat prin compresie într-o cameră hiperbară sau în apă după efectuarea unei scufundări, cu scopul de se preveni sau trata un accident de scufundare. Reductor de presiune - Aparat utilizat pentru reducerea presiunii gazului. Reductoarele de presiune pot fi manodetentoare, de presiune normală, detentoare etc. Reflexia luminii - Fenomenul de întoarcere parțială a razelor de lumină când întâlnesc suprafața de separare a unui alt mediu (apa). Vederea sub apă depinde de cantitatea de lumină care pătrunde
Listă de termeni utilizați în scufundare () [Corola-website/Science/313566_a_314895]
-
pneumatic care acționează ca demaror dispune de un rotor echipat cu lamele radiale culisante care formează camere de expansiune. Aerul comprimat introdus aici se poate destinde doar rotind rotorul. Turația motorului pneumatic este mare, astfel că este nevoie de un reductor de turație cu raport de reducere mare, uzual un reductor planetar. Cuplarea cu volantul motorului care trebuie pornit se face printr-un mecanism de tip Bendix, similar cu cel al demaroarelor electrice. Pornirea motoarelor diesel foarte mari, cum sunt cele
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
cu lamele radiale culisante care formează camere de expansiune. Aerul comprimat introdus aici se poate destinde doar rotind rotorul. Turația motorului pneumatic este mare, astfel că este nevoie de un reductor de turație cu raport de reducere mare, uzual un reductor planetar. Cuplarea cu volantul motorului care trebuie pornit se face printr-un mecanism de tip Bendix, similar cu cel al demaroarelor electrice. Pornirea motoarelor diesel foarte mari, cum sunt cele de pe nave, se face prin admisiunea aerului comprimat direct în
Demaror () [Corola-website/Science/335083_a_336412]
-
apă, cu aer comprimat, utilizate astăzi în scufundarea autonomă. <br/br>În S.U.A. aparatul Cousteau-Gagnan a fost comercializat sub denumirea de Aqualung. Royal este prevăzut cu două camere separate printr-o membrană și anume o primă cameră etanșă care, prin intermediul reductorului de presiune, este în legătură cu aerul comprimat de respirat și o a doua cameră neetanșă care prin intermediul orificiilor de intrare a apei permite presiunii hidrostatice ambiante să se exercite pe fața corespunzătoare a membranei. Piesa bucală este model Aquastop. Principiul de
Detentorul Mistral () [Corola-website/Science/313875_a_315204]
-
de viteze Cutia de viteze modifică forța de tracțiune sau viteza, în funcție de valoarea rezistenței la înaintare și face posibil mersul înapoi fără inversarea sensului de rotație a motorului și de asemenea permite staționarea îndelungată a automobilului concomitent cu funcționarea motorului. Reductor distribuitor Reductorul distribuitor există numai la automobilele cu mai multe punți motoare.Are rolul de a transmite momentul motor la punțile motoare. Transmisie cardanică Transmisia cardanică trece momentul motor de la cutia de viteze la transmisia principală.Este necesară datorită diferenței
Sistem de transmisie () [Corola-website/Science/311619_a_312948]
-
Cutia de viteze modifică forța de tracțiune sau viteza, în funcție de valoarea rezistenței la înaintare și face posibil mersul înapoi fără inversarea sensului de rotație a motorului și de asemenea permite staționarea îndelungată a automobilului concomitent cu funcționarea motorului. Reductor distribuitor Reductorul distribuitor există numai la automobilele cu mai multe punți motoare.Are rolul de a transmite momentul motor la punțile motoare. Transmisie cardanică Transmisia cardanică trece momentul motor de la cutia de viteze la transmisia principală.Este necesară datorită diferenței dintre axele
Sistem de transmisie () [Corola-website/Science/311619_a_312948]
-
strat izolator din PVC. Avantajele electrozilor ultratermici sunt: Sursa de curent electric La tăierea oxi-arc sub apă se recomandă utilizarea redresoarelor de sudare. Întrerupătorul cu pârghie și cablurile electrice, sunt aceleași ca la sudarea subacvatică, iar buteliile cu oxigen cu reductoarele de presiune sunt similare celor de la tăierea oxi-gaz. Furtunurile sunt din cauciuc cu inserție dublă și încercate la presiunea de 70 bar (sc.abs.), cu diametrul interior de 6,3 mm pentru lucrul la adâncimi mici și de 9,5
Tăiere subacvatică () [Corola-website/Science/313939_a_315268]
-
de patru elice cu un diametru de 7,62 metri montate pe un șasiu cruciform din aluminiu. Fiecare elice avea șase pale cu incidență variabilă. Ele erau acționate de un motor Gnome et Rhône T de 170 CP prin intermediul unor reductoare. Elicopterul a zburat de mai multe ori la altitudine mică și pe distanțe scurte. Prima dată a zburat în 18 decembrie 1922 când s-a menținut în aer la o înălțime de 1,8 metri timp de un minut și
George de Bothezat () [Corola-website/Science/326713_a_328042]
-
Autocamioane Brașov. Cutie de viteze automată Voith DIWA 851. Motor MÂN. - Rocar De Simon U 412-260 (motor de 260 CP) - Constuite de la sfârșitul anului 1996 până în anul 2002 , la închiderea fabricii. A fost varianta cea mai numeroasă. Punte spate fără reductor, fabricată de către Raba. Cutie de viteze automată Voith DIWA 851. Motor MÂN. A fost disponibil și cu transmisie manuală. - Rocar De Simon - DAF U 412 (caroserie De Simon pe sașiu DAF). Numai 2 bucăți construite pe baza unui sașiu DAF
Rocar De Simon () [Corola-website/Science/315012_a_316341]
-
compusă" este o mașină formată din câteva mașini simple conectate în serie, în care forța de le ieșirea uneia este forța de la intrarea următoarei. De exemplu un clește articulat este format din două seturi de pârgii în serie, iar un reductor este format din mai multe roți în serie. Avantajul mecanic al unei mașini compuse este raportul dintre forța la ieșire a ultimei componente ("N") și forța la intrare a primei componente ("1"): Deoarece forța de ieșire a fiecărei componente se
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]