558 matches
-
dacă containerul este aprobat pentru exploatarea cu o ușă eliminată. Marcarea va indica: MASA ADMISIBILĂ LA STIVUIRE PENTRU 1,8 g (... kg... lbs) ÎN CAZUL ELIMINĂRII UNEI UȘI. Acest marcaj trebuie afișat imediat lângă valoarea de încercare privind rezistența la stivuire (vezi linia 5). 11 Rezistența la deformare în cazul eliminării unei uși trebuie indicată pe plăcuță numai dacă containerul este aprobat pentru exploatarea cu o ușă eliminată. Marcarea va indica: SARCINA UTILIZATĂ LA ÎNCERCAREA PRIVIND REZISTENȚA LA DEFORMARE (... kg... lbs
AMENDAMENTE din 3 decembrie 2010 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238241_a_239570]
-
secțiune, secțiunea 8, după cum urmează: "8 EXPLOATAREA CU O UȘĂ ELIMINATĂ 1 Containerele cu o ușă eliminată au o reducere considerabilă a capacității lor de a rezista la sarcinile privind rezistența la deformare și, posibil, o reducere a rezistenței la stivuire. Eliminarea unei uși de la un container în timpul exploatării este considerată a fi o modificare făcută la container. Containerele trebuie să fie aprobate în cazul exploatării cu o singură ușă eliminată. Această aprobare trebuie să se bazeze pe rezultatele încercărilor indicate
AMENDAMENTE din 3 decembrie 2010 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238241_a_239570]
-
modificare făcută la container. Containerele trebuie să fie aprobate în cazul exploatării cu o singură ușă eliminată. Această aprobare trebuie să se bazeze pe rezultatele încercărilor indicate mai jos. 2 Containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la stivuire pot fi evaluate în ceea ce privește masa admisibilă la stivuire prin suprapunere, care trebuie indicată pe plăcuța pentru aprobarea de securitate imediat sub linia 5: MASA ADMISIBILĂ LA STIVUIRE PENTRU 1,8 g (kg și lbs) ÎN CAZUL ELIMINĂRII UNEI UȘI. 3
AMENDAMENTE din 3 decembrie 2010 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238241_a_239570]
-
aprobate în cazul exploatării cu o singură ușă eliminată. Această aprobare trebuie să se bazeze pe rezultatele încercărilor indicate mai jos. 2 Containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la stivuire pot fi evaluate în ceea ce privește masa admisibilă la stivuire prin suprapunere, care trebuie indicată pe plăcuța pentru aprobarea de securitate imediat sub linia 5: MASA ADMISIBILĂ LA STIVUIRE PENTRU 1,8 g (kg și lbs) ÎN CAZUL ELIMINĂRII UNEI UȘI. 3 La containerele care au trecut cu succes încercarea
AMENDAMENTE din 3 decembrie 2010 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238241_a_239570]
-
mai jos. 2 Containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la stivuire pot fi evaluate în ceea ce privește masa admisibilă la stivuire prin suprapunere, care trebuie indicată pe plăcuța pentru aprobarea de securitate imediat sub linia 5: MASA ADMISIBILĂ LA STIVUIRE PENTRU 1,8 g (kg și lbs) ÎN CAZUL ELIMINĂRII UNEI UȘI. 3 La containerele care au trecut cu succes încercarea de rezistență la deformare, sarcina de încercare privind rezistența la deformare trebuie indicată pe plăcuța pentru aprobarea de securitate
AMENDAMENTE din 3 decembrie 2010 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238241_a_239570]
-
de taxă la export. ... ------------ Art. 86 a fost modificat de pct. 6 al art. II din ORDINUL nr. 3.424 din 20 noiembrie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 795 din 27 noiembrie 2008. Secțiunea 4 Materiale auxiliare folosite pentru stivuirea și protecția bunurilor în timpul transportului Articolul 87 Sunt scutite de la plata taxei pe valoarea adăugată la import, materiale diverse, cum ar fi frânghii, paie, textile, hârtie și carton, lemn sau plastic, ce sunt folosite pentru stivuirea și protecția, inclusiv protecția
NORME din 22 decembrie 2006 (*actualizate*) privind scutirea de la plata taxei pe valoarea adăugată şi a accizelor pentru importurile definitive ale anumitor bunuri, prevăzută la art. 142 alin. (1) lit. d) şi art. 199 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213723_a_215052]
-
Materiale auxiliare folosite pentru stivuirea și protecția bunurilor în timpul transportului Articolul 87 Sunt scutite de la plata taxei pe valoarea adăugată la import, materiale diverse, cum ar fi frânghii, paie, textile, hârtie și carton, lemn sau plastic, ce sunt folosite pentru stivuirea și protecția, inclusiv protecția termică, a bunurilor în timpul transportului lor către România, dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: a) nu sunt în mod normal reutilizabile; ... b) suma plătită, reprezentând contravaloarea acestora, este inclusă în baza impozabilă, așa cum este definită la art.
NORME din 22 decembrie 2006 (*actualizate*) privind scutirea de la plata taxei pe valoarea adăugată şi a accizelor pentru importurile definitive ale anumitor bunuri, prevăzută la art. 142 alin. (1) lit. d) şi art. 199 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213723_a_215052]
-
din compartimentele planificare, organizare și urmărire producție, protecția mediului, securitate și sănătate în muncă, apărare împotriva incendiilor, financiar-contabil, logistic; ... c) personalul din compartimentele de proiectare și inginerie tehnologică; ... d) personalul din compartimentul mecano-energetic; ... e) personalul care efectuează aprovizionarea, primirea-recepția, manipularea, stivuirea, transportul, expediția bunurilor materiale; ... f) personalul administrativ-gospodăresc. ... 3. Personalul cu sarcini specifice militare care nu participă la activitățile de producție și care nu se ia în calcul la stabilirea cotei de regie: a) personalul din structurile de instrucție-mobilizare; ... b) partea
INSTRUCŢIUNI din 24 ianuarie 2011 privind managementul activităţilor de producţie din unităţile Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229460_a_230789]
-
vitezei; ... g) împiedicarea vizibilității conducătorului auto și a celorlalți participanți la trafic din cauza caracteristicilor autovehiculului; ... h) citirea unei hărți rutiere, planificarea unui itinerar, inclusiv folosirea sistemelor de navigație electronice, facultativ; i) factorii de securitate privitori la încărcătura autovehiculului: controlul încărcăturii - stivuire și fixare - dificultăți legate de anumite tipuri de încărcături, de exemplu, lichide, încărcături suspendate, etc., încărcarea și descărcarea mărfurilor și folosirea materialului de încărcare, numai pentru categoriile C1, C1E, C și CE; ... j) responsabilitatea conducătorului auto în ceea ce privește transportul pasagerilor, confortul
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228163_a_229492]
-
cerințe: ... 1. să controleze vizual starea anvelopelor, blocurilor de lumini/semnalizare față/spate, catadioptrilor, precum și existența trusei medicale, triunghiurilor reflectorizante și stingătorului de incendiu; 2. să controleze elementele legate de securitatea încărcării autovehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 3. să controleze dispozitivul de cuplare și conexiunile instalației de frânare și ale instalației electrice între autovehicul și remorcă, numai pentru categoria BE; 4. să verifice, prin intermediul aparaturii de bord sau al comenzilor autovehiculului, funcționalitatea
ORDIN nr. 268 din 8 decembrie 2010 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228163_a_229492]
-
în agricultură, silvicultură și pescuit IV. 9.2.1. GRUPA MINORĂ 921 Muncitori necalificați, în agricultură, silvicultură și pescuit Muncitorii necalificați, în agricultură, silvicultură și pescuit realizează lucrări simple în agricultură, silvicultură și pescuit cum sunt: săparea, greblarea, încărcarea, descărcarea, stivuirea, fertilizarea, udarea și stropirea, culegerea fructelor, legumelor și altor plante; hrânirea animalelor, curățarea grajdurilor și curților fermei; curățarea și popularea pădurilor; curățarea apelor, recoltarea algelor marine, scoicilor s.a.; săparea gropilor, montarea capcanelor și executarea altor lucrări simple referitoare la vânătoare
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
îngrijitor animale 921102 muncitor manipulare și pregătire furaje 921103 muncitor necalificat în agricultură 921104 văcar 9212 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN SILVICULTURĂ Muncitorii necalificați în silvicultură realizează lucrări simple de exploatare și populare a pădurilor: săparea de gropi, plantarea, curățarea, tăierea și stivuirea lemnului. Ocupații componente: 921201 îngrijitor pomi 921202 muncitor necalificat în silvicultură 921203 tăietor manual lemn de foc 9213 MUNCITORI NECALIFICAȚI, ÎN PESCUIT ȘI VÂNĂTOARE Muncitorii necalificați, în pescuit și vânătoare, realizează lucrări simple cum sunt: curățarea apelor și hrănirea peștilor
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
pedeapsa este închisoarea de la 3 la 10 ani și interzicerea unor drepturi." ... 21. Articolul 22 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 22. - Transportul de mărfuri periculoase la bordul navelor în apele naționale navigabile fără respectarea prevederilor legale cu privire la stivuire, ambalare, etichetare, măsuri de protecție, dacă s-ar pune în pericol siguranța navigației, constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani." 22. Articolul 24 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 24. - Lovirea sau
LEGE nr. 187 din 24 octombrie 2012 (*actualizată*) pentru punerea în aplicare a Legii nr. 286/2009 privind Codul penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246306_a_247635]
-
131 din Titlul II din LEGEA nr. 187 din 24 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 12 noiembrie 2012. Articolul 22 Transportul de mărfuri periculoase la bordul navelor în apele naționale navigabile fără respectarea prevederilor legale cu privire la stivuire, ambalare, etichetare, măsuri de protecție, dacă s-ar pune în pericol siguranța navigației, constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani. ------------ Art. 22 a fost modificat de pct. 21 al art. 131 din Titlul II
LEGE nr. 191 din 13 mai 2003(*actualizată*) privind infracţiunile la regimul tranSportului naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246361_a_247690]
-
încărcare/descărcare la bordul navei și cheu 834313 docher-amarator 834314 docher-mecanizator 834315 macaragiu portuar 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243758_a_245087]
-
încărcare/descărcare la bordul navei și cheu 834313 docher-amarator 834314 docher-mecanizator 834315 macaragiu portuar 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243759_a_245088]
-
încărcare/descărcare la bordul navei și cheu 834313 docher-amarator 834314 docher-mecanizator 834315 macaragiu portuar 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239319_a_240648]
-
încărcare/descărcare la bordul navei și cheu 834313 docher-amarator 834314 docher-mecanizator 834315 macaragiu portuar 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239318_a_240647]
-
pedeapsa este închisoarea de la 3 la 10 ani și interzicerea unor drepturi." ... 21. Articolul 22 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 22. - Transportul de mărfuri periculoase la bordul navelor în apele naționale navigabile fără respectarea prevederilor legale cu privire la stivuire, ambalare, etichetare, măsuri de protecție, dacă s-ar pune în pericol siguranța navigației, constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare de la un an la 5 ani." 22. Articolul 24 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 24. - Lovirea sau
LEGE nr. 187 din 24 octombrie 2012 (*actualizată*) pentru punerea în aplicare a Legii nr. 286/2009 privind Codul penal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249467_a_250796]
-
din 25 ianuarie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 6 februarie 2013. 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248963_a_250292]
-
din 1 februarie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 6 februarie 2013. 8344 Operatori la instalațiile de transport mărfuri paletizate Operatorii la instalațiile de transport mărfuri paletizate acționează și supraveghează motostivuitoarele sau vehiculele similare pentru transportul, ridicarea și stivuirea paleților cu marfă. 834401 mașinist la mașini mobile pentru transporturi interioare 834402 mașinist la alte mașini fixe de transport pe orizontală și verticală 834403 stivuitorist 834404 tractorist portuar 834405 conducător autotrailer 834406 conducător autoîncărcător portuar 834407 stivuitorist portuar 835 Marinari
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248964_a_250293]
-
Data fabricației (luna și anul) Numărul de identificare al containerului dat de către fabricant sau, în cazul containerelor existente la care acest număr nu se cunoaște, numărul atribuit de către Administrație Masa brută maximă de serviciu (kg și lbs) Sarcina admisibilă la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs) Forța de încercare la rigiditate transversală (newtoni)". 4. La sfârșitul paragrafului 3 se adaugă un nou text după cum urmează: ",la data următoarei examinări planificate sau înainte de aceasta, ori înaintea oricărei altei date aprobate
AMENDAMENTE din 21 iunie 2013 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
IV Reguli pentru acceptarea containerelor existente și a containerelor noi neacceptate în timpul fabricației Regula 9 - Acceptarea containerelor existente 6. Subparagrafele 1(c) și 1(e) se modifică după cum urmează: "(c) Modificare fără obiect în limba română. ..................................................................... (e) Sarcina admisibilă la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs); și". Regula 10 - Acceptarea containerelor noi neacceptate în timpul fabricației 7. Subparagrafele (c) și (e) se modifică după cum urmează: "(c) Modificare fără obiect în limba română. ..................................................................... (e) Sarcina admisibilă la stivuire pentru 1,8
AMENDAMENTE din 21 iunie 2013 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
Sarcina admisibilă la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs); și". Regula 10 - Acceptarea containerelor noi neacceptate în timpul fabricației 7. Subparagrafele (c) și (e) se modifică după cum urmează: "(c) Modificare fără obiect în limba română. ..................................................................... (e) Sarcina admisibilă la stivuire pentru 1,8 g (kg și lbs); și". Apendice 8. Al 4-lea, al 5-lea și al 6-lea alineat din modelul plăcuței pentru aprobarea de securitate reprodus în apendice se modifică după cum urmează: "MASA BRUTĂ MAXIMĂ DE SERVICIU
AMENDAMENTE din 21 iunie 2013 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]
-
și lbs); și". Apendice 8. Al 4-lea, al 5-lea și al 6-lea alineat din modelul plăcuței pentru aprobarea de securitate reprodus în apendice se modifică după cum urmează: "MASA BRUTĂ MAXIMĂ DE SERVICIU ......... kg ........lbs SARCINA ADMISIBILĂ LA STIVUIRE PENTRU 1,8 g ........ kg ........lbs FORȚA DE ÎNCERCARE LA RIGIDITATE TRANSVERSALĂ ........ newtoni" 9. Pozițiile de la 4 la 8 din apendice se modifică după cum urmează: "4 Masa brută maximă de serviciu (kg și lbs) 5 Sarcina admisibilă la stivuire pentru
AMENDAMENTE din 21 iunie 2013 la Convenţia internaţională din 1972 pentru securitatea containerelor (CSC). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261431_a_262760]