489 matches
-
Indicii specifici p(bma), a(m), p(bms) și s(m) se stabilesc conform prevederilor art. 48 alin. (1). ... (4) Indicii specifici corespunzători realizării unui branșament monofazat subteran, p(bms) și s(m), nu conțin cheltuieli legate de realizarea de subtraversări, de desfacerea sau refacerea carosabilului ori a trotuarelor. În situația în care sunt necesare asemenea lucrări, se procedează în conformitate cu prevederile art. 17 alin. (4). ... Secțiunea a 6-a Stabilirea componentei T(R) a tarifului de racordare corespunzătoare realizării unui branșament
METODOLOGIE din 21 februarie 2014 (*actualizată*) de stabilire a tarifelor de racordare a utilizatorilor la reţelele electrice de interes public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259351_a_260680]
-
care intervine în formula de calcul a [T(R)](bts) prevăzută la alin. (2), reprezintă lungimea totală a cablurilor. ... (5) Indicii specifici corespunzători realizării unui branșament trifazat subteran, p(bts) și s(t), nu conțin cheltuieli legate de realizarea de subtraversări, de desfacerea sau refacerea carosabilului ori a trotuarelor. În situația în care sunt necesare asemenea lucrări, se procedează în conformitate cu prevederile art. 17 alin. (4). ... Secțiunea a 7-a Stabilirea componentei T(U) a tarifului de racordare a unui loc de
METODOLOGIE din 21 februarie 2014 (*actualizată*) de stabilire a tarifelor de racordare a utilizatorilor la reţelele electrice de interes public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259351_a_260680]
-
componentei T(R) a tarifului de racordare *Font 9* Branșament monofazat aerian │branșament realizat cu bloc de măsură și protecție echipat │ │ │cu contor, fără stâlp intermediar, cu lungimea L = 30 m Branșament monofazat subteran │branșament realizat pe un traseu fără subtraversări sau │ │ │desfaceri și refaceri de pavaje, cu bloc de măsură și │ │ │protecție echipat cu contor, cu lungimea L = 20 m Racord aerian de MT │racord realizat cu un stâlp special echipat cu aparataj, │ │ │cu priză de pământ, și o deschidere
METODOLOGIE din 21 februarie 2014 (*actualizată*) de stabilire a tarifelor de racordare a utilizatorilor la reţelele electrice de interes public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259351_a_260680]
-
de 50 m, �� │ │cu stâlp de susținere Racord subteran de MT din │racord realizat din bara unei stații electrice/punct de │ │stație electrică/punct de │alimentare/post de transformare/punct de conexiune, pe un │ │alimentare/post de trans- │traseu fără subtraversări sau desfaceri și refaceri de │ │formare/punct de conexiune │pavaje, fără celule de capăt Post de transformare MT/JT │post de transformare aerian, cu cadru de siguranțe, │ │aerian │descărcătoare, cutie de distribuție cu grup de măsurare Post de transformare MT
METODOLOGIE din 21 februarie 2014 (*actualizată*) de stabilire a tarifelor de racordare a utilizatorilor la reţelele electrice de interes public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259351_a_260680]
-
mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 834203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 834204 operator la utilaje de forjat dirijat 834205 operator la utilaje de reabilitări conducte subterane 834206 operator la utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați Conducătorii de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilații acestora acționează și supraveghează macaralele fixe și mobile și alte echipamente de ridicat. 834301 macaragiu 834302 mașinist pod rulant 834303 funicularist
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 834203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 834204 operator la utilaje de forjat dirijat 834205 operator la utilaje de reabilitări conducte subterane 834206 operator la utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați Conducătorii de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilații acestora acționează și supraveghează macaralele fixe și mobile și alte echipamente de ridicat. 834301 macaragiu 834302 mașinist pod rulant 834303 funicularist
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 834203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 834204 operator la utilaje de forjat dirijat 834205 operator la utilaje de reabilitări conducte subterane 834206 operator la utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați Conducătorii de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilații acestora acționează și supraveghează macaralele fixe și mobile și alte echipamente de ridicat. 834301 macaragiu 834302 mașinist pod rulant 834303 funicularist
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
mașinist la instalațiile de preparat și turnat beton și mixturi asfaltice 834203 mașinist la mașini cale mecanizare ușoară și grea 834204 operator la utilaje de forjat dirijat 834205 operator la utilaje de reabilitări conducte subterane 834206 operator la utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați Conducătorii de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilații acestora acționează și supraveghează macaralele fixe și mobile și alte echipamente de ridicat. 834301 macaragiu 834302 mașinist pod rulant 834303 funicularist
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256064_a_257393]
-
adâncimea de cel puțin 1,3 m; b) zona de siguranță a traseului de cabluri are lățimea de 0,5 m de la limita zonei de protecție, în plan orizontal și în adâncime. ... - În cazul instalării libere a cablurilor sub apă (subtraversări de râuri, canale navigabile, lacuri) zonele de protecție și de siguranță coincid și sunt simetrice, în plan orizontal, cu cablul, având o lățime (culoar) de 200 m (câte 100 m de fiecare parte a cablului). Capitolul VI Acțiuni specifice ale
NORMĂ TEHNICĂ din 9 martie 2007 (*actualizată*) privind delimitarea zonelor de protecţie şi de siguranţă aferente capacităţilor energetice - revizia I. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255920_a_257249]
-
pentru funiculare, conducte și altele asemenea se face, de regulă, în puncte în are drumul este în aliniament, intersecția realizându-se sub un unghi cat mai apropiat de 90 grade, dar nu mai puțin de 60 grade. 3.4.3. Subtraversările drumurilor de către canale, benzi transportoare, funiculare și altele asemenea se tratează similar cu podetele sau podurile de șosea, fiind asigurată posibilitatea de vizitare și intervenție pentru întreținere și reparații. Proiectarea se face de către o unitate specializată în lucrări de poduri
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
altele asemenea se tratează similar cu podetele sau podurile de șosea, fiind asigurată posibilitatea de vizitare și intervenție pentru întreținere și reparații. Proiectarea se face de către o unitate specializată în lucrări de poduri, agreată de administratorul drumului. 3.4.4. Subtraversările drumurilor de către conducte se face, de regulă, prin forare orizontală, conductele fiind protejate prin tuburi de protecție sub ampriza drumului, cu asigurarea debușeului eventualelor lichide pierdute în caz de avarie spre un cămin situat în afara zonei de siguranță, în partea
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
tubului de protecție, respectiv o conducta de aerisire pentru gaze. 3.4.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a numeroase instalații subterane în zona traversării, exista pericolul ca la execuția forarii orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin sant deschis, refacerea sistemului rutier executandu-se de către o firma de specialitate agreată de administratorul drumului și sub supravegherea acestuia. Execuția se poate face fie prin devierea totală a traficului pe o varianta locală ori pe alte străzi în
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
sub supravegherea acestuia. Execuția se poate face fie prin devierea totală a traficului pe o varianta locală ori pe alte străzi în localități, fie succesiv, pe câte o jumătate din lățimea părții carosabile. 3.4.6. La canalele la care subtraversarea se face prin sifonare, trebuie asigurată posibilitatea golirii conductei subterane înainte de venirea anotimpului friguros, spre a evita degradările datorate înghețului-dezghețului. 3.4.7. Tuburile de protecție a conductelor care transportă lichide se instalează la o adâncime de minimum 1,50
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
sau aeriană a drumului de către cabluri se face, de regulă, în puncte în care drumul este în aliniament, intersecția, realizându-se sub un unghi cât mai apropiat de 90 grade, dar nu mai mic de 60 grade. 3.5.4. Subtraversările drumurilor de către cabluri electrice sau de telecomunicații se fac, de regulă, prin forare orizontală, cablurile fiind protejate prin tuburi de protecție între cămine de tragere situate în afara zonei de siguranță. 3.5.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
protecție între cămine de tragere situate în afara zonei de siguranță. 3.5.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a numeroase instalații subterane în zona traversării, există pericolul ca la execuția forării orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin șanț deschis. Se interzice execuția de asemenea subtraversări pe autostrăzi. 3.5.5. În măsura posibilităților, se recomandă ca subtraversările drumurilor de către cabluri să se facă pe sub podurile, podețele, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului. 3.5.6. Instalarea
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
siguranță. 3.5.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a numeroase instalații subterane în zona traversării, există pericolul ca la execuția forării orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin șanț deschis. Se interzice execuția de asemenea subtraversări pe autostrăzi. 3.5.5. În măsura posibilităților, se recomandă ca subtraversările drumurilor de către cabluri să se facă pe sub podurile, podețele, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului. 3.5.6. Instalarea cablurilor pe suprastructurile podurilor, pasajelor sau ale viaductelor se
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
instalații subterane în zona traversării, există pericolul ca la execuția forării orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin șanț deschis. Se interzice execuția de asemenea subtraversări pe autostrăzi. 3.5.5. În măsura posibilităților, se recomandă ca subtraversările drumurilor de către cabluri să se facă pe sub podurile, podețele, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului. 3.5.6. Instalarea cablurilor pe suprastructurile podurilor, pasajelor sau ale viaductelor se face în canale tehnice special prevăzute la execuția tablierelor acestor lucrări de
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255844_a_257173]
-
pentru funiculare, conducte și altele asemenea se face, de regulă, în puncte în are drumul este în aliniament, intersecția realizându-se sub un unghi cat mai apropiat de 90 grade, dar nu mai puțin de 60 grade. 3.4.3. Subtraversările drumurilor de către canale, benzi transportoare, funiculare și altele asemenea se tratează similar cu podetele sau podurile de șosea, fiind asigurată posibilitatea de vizitare și intervenție pentru întreținere și reparații. Proiectarea se face de către o unitate specializată în lucrări de poduri
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]
-
altele asemenea se tratează similar cu podetele sau podurile de șosea, fiind asigurată posibilitatea de vizitare și intervenție pentru întreținere și reparații. Proiectarea se face de către o unitate specializată în lucrări de poduri, agreată de administratorul drumului. 3.4.4. Subtraversările drumurilor de către conducte se face, de regulă, prin forare orizontală, conductele fiind protejate prin tuburi de protecție sub ampriza drumului, cu asigurarea debușeului eventualelor lichide pierdute în caz de avarie spre un cămin situat în afara zonei de siguranță, în partea
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]
-
tubului de protecție, respectiv o conducta de aerisire pentru gaze. 3.4.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a numeroase instalații subterane în zona traversării, exista pericolul ca la execuția forarii orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin sant deschis, refacerea sistemului rutier executandu-se de către o firma de specialitate agreată de administratorul drumului și sub supravegherea acestuia. Execuția se poate face fie prin devierea totală a traficului pe o varianta locală ori pe alte străzi în
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]
-
sub supravegherea acestuia. Execuția se poate face fie prin devierea totală a traficului pe o varianta locală ori pe alte străzi în localități, fie succesiv, pe câte o jumătate din lățimea părții carosabile. 3.4.6. La canalele la care subtraversarea se face prin sifonare, trebuie asigurată posibilitatea golirii conductei subterane înainte de venirea anotimpului friguros, spre a evita degradările datorate înghețului-dezghețului. 3.4.7. Tuburile de protecție a conductelor care transportă lichide se instalează la o adâncime de minimum 1,50
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]
-
sau aeriană a drumului de către cabluri se face, de regulă, în puncte în care drumul este în aliniament, intersecția, realizându-se sub un unghi cât mai apropiat de 90 grade, dar nu mai mic de 60 grade. 3.5.4. Subtraversările drumurilor de către cabluri electrice sau de telecomunicații se fac, de regulă, prin forare orizontală, cablurile fiind protejate prin tuburi de protecție între cămine de tragere situate în afara zonei de siguranță. 3.5.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]
-
protecție între cămine de tragere situate în afara zonei de siguranță. 3.5.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a numeroase instalații subterane în zona traversării, există pericolul ca la execuția forării orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin șanț deschis. Se interzice execuția de asemenea subtraversări pe autostrăzi. 3.5.5. În măsura posibilităților, se recomandă ca subtraversările drumurilor de către cabluri să se facă pe sub podurile, podețele, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului. 3.5.6. Instalarea
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]
-
siguranță. 3.5.5. În cazuri excepționale, dacă, datorită prezentei a numeroase instalații subterane în zona traversării, există pericolul ca la execuția forării orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin șanț deschis. Se interzice execuția de asemenea subtraversări pe autostrăzi. 3.5.5. În măsura posibilităților, se recomandă ca subtraversările drumurilor de către cabluri să se facă pe sub podurile, podețele, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului. 3.5.6. Instalarea cablurilor pe suprastructurile podurilor, pasajelor sau ale viaductelor se
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]
-
instalații subterane în zona traversării, există pericolul ca la execuția forării orizontale acestea să fie deteriorate, se poate admite subtraversarea prin șanț deschis. Se interzice execuția de asemenea subtraversări pe autostrăzi. 3.5.5. În măsura posibilităților, se recomandă ca subtraversările drumurilor de către cabluri să se facă pe sub podurile, podețele, viaductele sau pasajele denivelate ale drumului. 3.5.6. Instalarea cablurilor pe suprastructurile podurilor, pasajelor sau ale viaductelor se face în canale tehnice special prevăzute la execuția tablierelor acestor lucrări de
NORME TEHNICE din 19 decembrie 1997 (*actualizate*) privind proiectarea şi amplasarea construcţiilor, instalaţiilor şi panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte şi tuneluri rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255853_a_257182]