734 matches
-
ca „timonier pe puntea de comandă” a tractorului din dotare cu care brăzdam în lung și-n lat ogoarele de pe malul Carașului, între Giurgiova și Ticvaniul Mare, care trebuiau prelucrate. Astfel visul din copilărie, acela de a ajunge marinar, cârmaci (timonier) pe vapor, era tot mai departe. Prioritatea sau țelul meu principal, era găsirea unui loc de muncă, punctul unu pe lista mea imaginară de priorități. Mă gândeam, că o să găsesc un serviciu echivalent cunoștințelor mele, mă refer la motoare Diesel
Caravana naivilor by Gustav Ioan Hlinka () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1101]
-
ciudată; altul o știa deja. Este de netăgăduit faptul că doctrina breslistă e prima Încercare planificată de a aglutina În apărarea persoanei toate afinitățile latente care au brăzdat până acum istoria precum râurile subterane. Structurată perfect și condusă de un timonier expert, ea va fi stânca ce se va opune torentului de lavă al anarhiei. Să nu Închidem ochii În fața inevitabililor muguri militanți pe care benefica doctrină Îi va provoca: cel care coboară din tren Îi va trage un pumn celui
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1894_a_3219]
-
are nici rău de altitudine, nici vreo altă problemă, căci doctorul Vis veghează. El împacă realitatea cu închipuirea și dă armonie dulce și calmă. Pilot e Ion Dimofte, pentru că el e, parcă, menit să fie tot timpul la cârmă, eternul timonier, chiar dacă lucrul acesta a condus, de două ori deja, la finaluri nu dintre cele mai vesele. Dar înlănțuirea faptelor, a gândurilor și imaginilor manifestă, câteodată, o absurdă consecvență. Absurdă? În împărăția lui Morfeu, și, mai ales, dincolo de ea, cine mai
Filigran by Alexandru Poamă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/363_a_1431]
-
fac toată munca de jos: spală puntea, încearcă parâmele tot timpul, curăță rugina de pe lanțurile ancorei și fac capelajul, pe când marinarii spanioli stau de cart și la cârmă, transmit ordinele venite de la căpitan și de la secund și lucrează în cabina timonierului. Culoarea oceanului se schimbă în felurite chipuri în fiecare zi sau mai degrabă, în fiecare ceas al zilei: dimineața, la prânz și seara. Întrupările abia ghicite de nori, sclipirile de raze, schimbările de presiune din atmosferă vopsesc oceanul în niște
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2352_a_3677]
-
care stătusem palavre pe o bancă în marină, până spre dimineață. Erau doi baieți și două fete, plecați din Franța în jurul lumii, de aproape opt luni. Stăteam și beam cu ei o cafea pe punte lăudîndu-mă cu aptitudinile mele de timonier de regată, povestindu-le că și eu visez să-mi cumpăr o bărcuță cu care să fac ocolul Pământului, lucru pentru care mi-aș vinde sufletul diavolului. întrebarea lui Jean Pierre a căzut ca trăsnetul: "De ce nu vii cu noi
Singur sub duș by Dan Chișu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295575_a_296904]
-
larg. Însă această operațiune se dovedea mai dificilă decât prevăzuse echipajul. Ajunse la capătul debarcaderului și descălecă sărind pe scânduri. Ambarcațiunea nu mai câștigase nici măcar un cot Împotriva curentului; dimpotrivă, i se păru că distanța până la țărm se micșorase, ca și când timonierul ar fi stat la Îndoială dacă să Înfrunte marea deschisă sau să redobândească siguranța uscatului. În zorii care se iveau se detașa netă lumina felinarului de la pupa, care strălucea peste marea neagră, legănându-se sub izbiturile valurilor. Deodată, lumina păru
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1916_a_3241]
-
Întîmplare, iar el știa că ar fi avut-o la dispoziție dacă se băga sub apă, dădea jos pietrele și o făcea să plutească din nou. Era o balenieră puternică, sigură și rapidă, cu o capacitate de opt vîslași, un timonier și un harponier, una dintre acele curajoase șalupe cu care de atîtea ori urmărise În larg balenele sau se lăsase tîrÎt, cu o viteză sinucigașă, cînd marea fiară se simțea rănită și Începea să Înoate cu disperare, fugind de moarte
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
o goană disperată spre suprafața apei și presimțea - ca și cum ar fi avut un al șaselea simț - cînd era pe punctul de a ataca sau cînd doar căuta să tragă aer În piept pentru a Începe o nouă escapadă. VÎslașii și timonierii Îl ascultau orbește, conștienți că, În mai multe rînduri, Își salvaseră viața datorită lui, iar Oberlus se transforma În acele momente În șeful indiscutabil, liderul care ar fi ajuns probabil să fie și În viața de toate zilele dacă natura
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2009_a_3334]
-
în felul acela, mi-am pierdut capul. Ce idiot de doi bani. Scout îmi aruncă un zâmbet ușor superior și se ridică, încrucișându-și picioarele. Haine uscate, am spus, trăgându-mă de cămașă. — O, făcu ea. — Cum stau lucrurile aici, timonier? Fidorous urcă scările în urma mea. — Ca pe-o barcă, zise Scout și lovi cu încheieturile degetelor în punte. E-o nebunie așa de mare, că nici n-o să întreb nimic. Probabil e mai bine așa, spuse doctorul. E mai ușor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1862_a_3187]
-
ca ea să-și refacă viața, fiind o femeie liniștită și bună. Erau mulți prieteni printre care unul bulgar, marinar Manole... s-au căsătorit și de data asta unchiul Decebal le-a fost naș. Unchiul Nole, de la Manole, a fost timonier, erou de război; el și-a făcut datoria pe vaporul avariat de bombe în timp ce restul fugeau și săreau care încotro; adică l-a dus unde trebuia... într-un port. Scria în Magazinul istoric despre el, dar părinților nu le plăcea
Adev?rul dintre noi by Aurel-Avram St?nescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/83164_a_84489]
-
aeronautic pentru protecția navigației aeriene și telecomunicații aeronautice PNA-TC, căpitan maritim portuar, ofițer punte maritim portuar, șef mecanic maritim portuar, ofițer mecanic maritim portuar, ofițer electrician maritim portuar, ofițer punte maritim aspirant, ofițer mecanic maritim aspirant, ofițer electrician maritim aspirant, timonier, motorist, marinar, șef de echipaj maritim, conducător de șalupă maritimă, electrician de bord maritim, fitter, pompagiu, marinar, căpitan fluvial categoria A, căpitan fluvial categoria B, timonier fluvial, șef mecanic fluvial, mecanic, conducător de șalupă fluvială, șef de echipaj fluvial, marinar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
maritim portuar, ofițer punte maritim aspirant, ofițer mecanic maritim aspirant, ofițer electrician maritim aspirant, timonier, motorist, marinar, șef de echipaj maritim, conducător de șalupă maritimă, electrician de bord maritim, fitter, pompagiu, marinar, căpitan fluvial categoria A, căpitan fluvial categoria B, timonier fluvial, șef mecanic fluvial, mecanic, conducător de șalupă fluvială, șef de echipaj fluvial, marinar, marinar stagiar, mecanic stagiar, electrician de bord, persoană desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier, consilier de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
ofițer mecanic de cart (Strojni dustojnik); ... g) mecanic secund (Druhy strojni dustojnik); ... h) mecanic-șef (Prvni strojni dustojnik); i) electrician (Elektrotechnik); ... j) electrician-șef (Elektrodustojnik). ... În Danemarca: A. formare pentru: a) căpitan de marină comercială (skibsforer); ... b) secund (overstyrmand); ... c) timonier, ofițer de cart (enestyrmand, vagthavende styrmand); ... d) ofițer de cart (vagthavende styrmand); ... e) mecanic de navă (maskinchef); ... f) prim-ofițer mecanic (1.maskinmester); ... g) prim-ofițer mecanic/mecanic-șef de cart (1.maskinmester/ vagthavende maskinmester). ... În Germania: A. formare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
să primești observații sau mustrări, măcar acestea să vină din partea unuia Îndreptățit să le facă, și nu din partea aceluia care ar fi mai În măsură decât tine să le primească.) Dumnezeu Îl ajută pe marinar la vreme de furtună, dar timonierul trebuie să fie la cârmă. (Ajutorul altuia nu va fi eficient decât În măsura În care avem disponibilitatea sufletească de a-l primi, adică de a fi gata să-l transformăm prin noi Înșine În faptă.) Prepelița care se Înalță ultima primește lovitura
[Corola-publishinghouse/Science/2105_a_3430]
-
acestui strigăt, marinarii dădură buzna spre vergi, așa cum albinele se reped spre ramuri, în perioada cînd roiesc. Cu capul descoperit sub soarele fierbinte, Ahab stătea în picioare pe bompres, cu o mînă la spate, gata să-i poruncească prin semne timonierului în timp ce privea nerăbdător în direcția arătată de brațul nemișcat întins de Daggoo. Fie că, tulburat de jetul solitar întrezărit în răstimpuri, Ahab ajunsese să asocieze ideea de calm și de liniște cu prima apariție a balenei pe care-o urmărea
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
într-o uitare deplină, băgasem de seamă că marinarii din vîrful arborelui-mare și din cel al arborelui-artimon moțăie, astfel încît toți trei ne bălăbăneam acum pe vergi, parcă fără viață, iar la fiece legănare a noastră răspundea, jos, legănarea capului timonierului, care moțăia și el. Ai fi zis că și valurile moțăiau, legănîndu-și leneșe crestele; peste întreaga întindere a mării pierdute în transă, Răsăritul își scutura capul spre Apus, iar soarele și-l scutura pe al lui, deasupra tuturor. Deodată am
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
trei voci de pe catarge, scoaseră obișnuitul strigăt, în vreme ce uriașul pește își scuipa cu încetineală și regularitate jetul sărat și strălucitor în văzduh. Ă Desprindeți ambarcațiunile! în vînt! răcni Ahab. Și, supunîndu-se propriului său ordin, orienta echea în vînt, înainte ca timonierul să poată manevra manelele. Strigătele neașteptate ale echipajului o alarmaseră desigur pe balenă, căci, înainte ca ambarcațiunile să fie lăsate la apă, ea vira cu o mișcare maiestuoasă și înotă spre partea de sub vînt, însă cu un calm atît de
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
scutură scrumul pe apă și rămase o clipă să privească, gînditor, enormul cadavru din fața lui. Capitolul LXI ARUNCAREA HARPONULUI încă un cuvînt despre un incident din capitolul anterior. Potrivit unui obicei al vînătorilor, fiecare dintre ambarcațiunile unei baleniere are ca timonier provizoriu pe ataman, omul care omoară balenele, în timp ce harponistul sau „priponitorul de balene“, cum i se mai spune, trage la rama din față, cunoscută sub denumirea de „babaica harponistului“. Pentru a înfige primul fier într-un cetaceu e nevoie de
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
aruncase cu atîta forță pe o banchetă a ambarcațiunii sale, încît piciorul de fildeș îi plesnise pe jumătate. Iar cînd, reîntors pe puntea corabiei sale, își înfipsese din nou piciorul în gaura de pivot și se răsucise cu fața spre timonier pentru a-i da un ordin urgent îca de obicei, îl mustra că nu ține destul de ferm cîrma) piciorul de fildeș, deja crăpat, se șubrezise și mai mult din pricina acelei răsuciri bruște, încît, deși era încă întreg și solid în
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
sculară din fundul ambarcațiunii. Pînă la amiază, balena moartă fu adusă lîngă corabie. Capitolul CXVII SEXTANTUL Sezonul de vînătoare de la Ecuator se apropia de sfîrșit. Ori de cîte ori Ahab ieșea din cabină și-și ridica privirea spre cer, vigilentul timonier mînuia cu dîrzenie echea, iar marinarii nerăbdători dădeau buzna la brațele de vergi și rămîneau acolo, cu ochii ațintiți asupra dublonului de aur abia așteptînd să primească ordinul de a întoarce spre Ecuator prova corabiei. Ordinul acesta fu dat peste
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
Pe-o furtună ca asta, cînd corabia nu-i decît o minge azvîrlită de vînt, e lucru destul de obișnuit să vezi acele compasului răsucindu-se de jur-împrejur pe cadran. Așa se întîmplase cu acele compasului nostru; aproape la fiece rafală, timonierul băgase de seamă cu cîtă repeziciune se învîrteau ele pe roza compasului - o priveliște pe care nimeni n-o poate vedea fără să se simtă din cale-afară de tulburat. La vreo cîteva ore după miezul nopții, taifunul slăbi atît de
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
din trupul unui albatros care ia în piept furtuna. Cele trei vele de rezervă fură învergate și terțarolate, iar la pupa fu adăugată o velă de furtună, astfel încît corabia începu în curînd să înainteze din nou cu oarecare precizie, timonierul primind ordinul de a ține, pe cît posibil, direcția est-sud-est, căci pînă atunci cîrmise doar la voia întîmplării. în vreme ce se străduia să îndrepte vasul în direcția stabilită și urmărea acele compasului, iată că - semn bun! - vîntul începu să bată din
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
talazurile! Hei, ia uitați-vă ce tandem: eu și soarele, pe care-l mîn! Deodată, însă, aducîndu-și aminte de ceva, se repezi spre timonă și întrebă, cu asprime în glas, care-i direcția vasului. Ă Est-sud-est, domnule căpitan, îi răspunse timonierul, speriat. Ă Minți! mîrîi Ahab, izbindu-l cu pumnul. Zici că mergi spre est la ora asta matinală, cu soarele la pupa? La auzul acestor cuvinte, toți rămaseră cu gura căscată, căci fenomenul observat de Ahab scăpase, în mod inexplicabil
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
o chilă trainică, de neclintit. La cele dintîi licăriri ale zorilor, glasul lui răsuna la pupa ca un dangăt: Ă Sus pe catarge! Și toată ziua, pînă după asfințit, același glas se auzea din oră în oră, de cîte ori timonierul bătea clopotul: Ă Ce vedeți? Priviți cu atenție! Cu atenție! La trei sau patru zile după întîlnirea cu Rahila, cea care-și căuta copiii, bătrînul maniac începu să se cam îndoiască de fidelitatea echipajului său, întrucît acesta nu-i semnalase
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]
-
cu un glas prelung, modulat parcă după jeturile balenei. Ă Se pregătește să plonjeze! adăugă el. Coborîți zburătorii, să rămînă numai bonetele! Pregătiți trei ambarcațiuni! Domnule Starbuck, rămîi la bord, nu uita ce-am vorbit, ai grijă de corabie. Hei, timonierule! încă un pic, mai aproape în vînt! Așa, ține-o așa, omule!... Uite-i coada! Ba nu, e doar apa neagră a mării! Gata-s ambarcațiunile? Pregătiți-vă, pregătiți-vă! Domnule Starbuck, dă-mă jos, mai jos și mai jos
[Corola-publishinghouse/Science/2072_a_3397]