681 matches
-
a aeronavelor, motoarelor, instalațiilor, echipamentelor și sistemelor de bord: ... - ingineri, subingineri și tehnicieni de bord; - radiotelegrafiști de bord; - operatori foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare; - specialiști cu încărcarea și centrajul; - trăgători aerieni; d) personalul de însoțire: însoțitori de bord, supraveghetori de zbor, reprezentanți de zbor, paramedici, medico-sanitar, operatori căutare, salvare-evacuare; ... e) personalul tehnic-ingineresc pentru încercarea, recepția și controlul în zbor al aeronavelor; ... - ingineri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233888_a_235217]
-
b) navigator de bord; c) inginer, subinginer, tehnician de bord; ... d) radiotelegrafist de bord; e) trăgător aerian; ... f) operator foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare, pentru aparatura de încercare-testare de bord; ... g) parașutist; ... h) inginer, subinginer, tehnician de aviație; ... i) navigator de sol - controlor de trafic aerian; ... j) specialist de comunicații aeronautice și informatică; ... k) inginer, subinginer, tehnician pentru sisteme terestre de navigație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233888_a_235217]
-
SUBSISTEMELE unei instalații de transport pe cablu pentru persoane Instalația este alcătuită din infrastructură și subsistemele enumerate în continuare, de a căror exploatabilitate și mentenabilitate trebuie să se țină seama în fiecare caz: 1. cabluri și elemente de legătură; 2. trolii și frâne; 3. dispozitive mecanice: 3.1. dispozitive de întindere a cablurilor; 3.2. dispozitive mecanice din stații; 3.3. dispozitive mecanice pentru traseul instalației; 4. vehicule: 4.1. cabine, scaune și dispozitive de tractare; 4.2. dispozitive de suspendare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278133_a_279462]
-
Zegrean București, 26 aprilie 2010. Nr. 361. Anexa 1 Tabel 1 - Evidența ascensoarelor pe întreținători ---------- Anexa 2 Lista minimă a verificărilor care trebuie efectuate de către personalul tehnic de specialitate din cadrul echipei de întreținere a) verificarea completării cu ulei a băii troliului și a tuturor lagărelor; ... b) verificarea stării de uzură a lagărelor și a bunei funcționări a sistemelor de ungere; ... c) verificarea umplerii cu unsoare consistentă a ungătoarelor; ... d) verificarea îmbinărilor cu șuruburi de la troliu; ... e) verificarea gradului de uzură a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222414_a_223743]
-
verificarea completării cu ulei a băii troliului și a tuturor lagărelor; ... b) verificarea stării de uzură a lagărelor și a bunei funcționări a sistemelor de ungere; ... c) verificarea umplerii cu unsoare consistentă a ungătoarelor; ... d) verificarea îmbinărilor cu șuruburi de la troliu; ... e) verificarea gradului de uzură a saboților frânei, verificarea funcționării frânei și reglarea acesteia; ... f) verificarea și reglarea inelelor colectoare și a periilor electromotorului, precum și verificarea bunei stări a elementelor din cauciuc de la cuplajul elastic al troliului; ... g) verificarea și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222414_a_223743]
-
cu șuruburi de la troliu; ... e) verificarea gradului de uzură a saboților frânei, verificarea funcționării frânei și reglarea acesteia; ... f) verificarea și reglarea inelelor colectoare și a periilor electromotorului, precum și verificarea bunei stări a elementelor din cauciuc de la cuplajul elastic al troliului; ... g) verificarea și reglarea strângerii rulmentului axial al reductorului melcat; ... h) verificarea gradului de uzură a cablurilor de tracțiune a cabinei și contragreutății, a cablului limitatorului de viteză, a cablului și lanțului de la selector; ... i) verificarea gresării pieselor supuse frecării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222414_a_223743]
-
4.3. Ascensoarele rapide trebuie dotate cu un dispozitiv pentru controlul și limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 1.5. Troliu 1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 1.5. Troliu 1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât pentru lucrări de întreținere și în cazuri de urgență. 1.6. Comenzi 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie să fie proiectate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
5. Cabinele trebuie să fie dotate cu mijloace de comunicație cu dublu sens, care să permită legătură permanentă cu echipa de intervenție rapidă. 4.6. Ascensoarele trebuie să fie proiectate și construite astfel încât, în cazul în care temperatura din camera troliului depășește limita maximă stabilită de montator, acestea să poată efectua până la capăt mișcarea aflată în curs, comandata, și să refuze comenzi noi. 4.7. Cabinele trebuie să fie proiectate și fabricate astfel încât să se asigure o ventilație suficientă pentru pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149621_a_150950]
-
prăfuitoare proiectate pentru a fi purtate sau trase de tractor ..................................... 1,7 p/st 8424 81 99 - - - - - altele ....................................................... 1,7 p/st ( 8424 89 00 - - altele............................................................ 1,7 - ( 8424 90 00 - Părți............................................................... 1,7 - 8425 Palane, altele decât ascensoare basculante, trolii și cabestane; cricuri și vinciuri: - Palane, altele decât ascensoare basculante : 8425 11 00 - - cu motor electric .............................................................. scutire p/st 8425 19 - - altele: 8425 19 20 - - - acționate manual, cu lanț .............................................. scutire p/st 8425 19 80 - - - altele ............................................................ scutire p/st - alte
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
și cabestane; cricuri și vinciuri: - Palane, altele decât ascensoare basculante : 8425 11 00 - - cu motor electric .............................................................. scutire p/st 8425 19 - - altele: 8425 19 20 - - - acționate manual, cu lanț .............................................. scutire p/st 8425 19 80 - - - altele ............................................................ scutire p/st - alte trolii; cabestane : 8425 31 00 - - cu motor electric ............................................................. scutire p/st 8425 39 - - altele: ( 8425 39 30 - - - - cu motor cu aprindere prin scânteie sau prin compresie .......................................................... scutire p/st ( 8425 39 90 - - - altele .......................................................... scutire p/st - Cricuri și vinciuri: 8425 41
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de exploatare în zbor a aeronavelor, motoarelor, instalațiilor, echipamentelor și sistemelor de bord: 1. radiotelegrafiști de bord; 2. operatori foto, video, de sisteme de comunicații și achiziții de voce și date, de radiolocație și hidrolocație, de sisteme de supraveghere aeriană, troliu, sarcini exterioare; 3. specialiști cu încărcarea și centrajul; 4. trăgători aerieni; 5. personal tehnic ingineresc pentru încercarea, recepția și controlul în zbor al aeronavelor. IIId = personal de însoțire: 1. însoțitori de bord; 2. supraveghetori de zbor; 3. reprezentanți de zbor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253264_a_254593]
-
SUBSISTEMELE unei instalații de transport pe cablu pentru persoane Instalația este alcătuită din infrastructură și subsistemele enumerate în continuare, de a căror exploatabilitate și mentenabilitate trebuie să se țină seama în fiecare caz: 1. cabluri și elemente de legătură; 2. trolii și frâne; 3. dispozitive mecanice: 3.1. dispozitive de întindere a cablurilor; 3.2. dispozitive mecanice din stații; 3.3. dispozitive mecanice pentru traseul instalației; 4. vehicule: 4.1. cabine, scaune și dispozitive de tractare; 4.2. dispozitive de suspendare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278132_a_279461]
-
ajute pe operatorul de macara să așeze pe punte marfa suspendată în cârlig. Marfa trebuie să fie depusă pe punte, scoasă din cârlig și, dacă este nevoie, mutată în poziție de arimare cu ajutorul vinciurilor de tras obiecte grele sau al troliilor. Apendicele 1 Exemple și tipuri de instalații din larg Tabelul de mai jos dă exemple de tipuri de structuri și nave care, în scopul determinării aplicabilității prezentului cod, sunt și nu sunt instalații din larg.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192899_a_194228]
-
reglare sau catarama constituie o parte din elementul de fixare sau din componenta normală a curelei în trei puncte, catarama sau dispozitivul de reglare trebuie testate împreună cu elementul de fixare conform pct. 2.7.6.2, cu excepția cazului retractoarelor cu troliu de întoarcere la ancorarea superioară a curelei. În acest caz, sarcina de testare trebuie să fie 980 daN, iar lungimea curelei care rămâne pe tambur în momentul blocării trebuie să fie cât mai apropriată de 450 mm. 2.7.6
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
4.3. Ascensoarele rapide trebuie dotate cu un dispozitiv pentru controlul și limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 1.5. Troliu 1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196439_a_197768]
-
limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care utilizează roți de fricțiune trebuie să fie proiectate astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe roata de fricțiune. 1.5. Troliu 1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196439_a_197768]
-
1.5.1. Toate ascensoarele pentru persoane trebuie să aibă propriul troliu individual. Această cerință nu se aplică la ascensoarele la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabina. 1.5.2. Montatorul ascensorului trebuie să se asigure că troliul ascensorului și dispozitivele anexe ale unui ascensor nu sunt accesibile decât pentru lucrări de întreținere și în cazuri de urgență. 1.6. Comenzi 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap neînsoțite trebuie să fie proiectate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196439_a_197768]
-
5. Cabinele trebuie să fie dotate cu mijloace de comunicație cu dublu sens, care să permită legătură permanentă cu echipa de intervenție rapidă. 4.6. Ascensoarele trebuie să fie proiectate și construite astfel încât, în cazul în care temperatura din camera troliului depășește limita maximă stabilită de montator, acestea să poată efectua până la capăt mișcarea aflată în curs, comandata, și să refuze comenzi noi. 4.7. Cabinele trebuie să fie proiectate și fabricate astfel încât să se asigure o ventilație suficientă pentru pasageri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196439_a_197768]
-
condiții de securitate a instalației. 2.2.3 În cazurile menționate la pct. 2.2.2 puțul ascensorului trebuie să fie amplasat la o distanță de cel puțin 300 mm de la peretele clădirii în vederea montării ramei chepengului. 2.3 Camera troliului 2.3.1 Dimensiunile camerei troliului precum și ale ușii de acces respective trebuie să corespundă prevederilor STAS 6186-89. 2.3.2 Ascensoarele de construcție specială pentru materiale cu acționare hidraulică sau pneumatică pot avea amplasat sistemul de acționare într-o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153769_a_155098]
-
2.3 În cazurile menționate la pct. 2.2.2 puțul ascensorului trebuie să fie amplasat la o distanță de cel puțin 300 mm de la peretele clădirii în vederea montării ramei chepengului. 2.3 Camera troliului 2.3.1 Dimensiunile camerei troliului precum și ale ușii de acces respective trebuie să corespundă prevederilor STAS 6186-89. 2.3.2 Ascensoarele de construcție specială pentru materiale cu acționare hidraulică sau pneumatică pot avea amplasat sistemul de acționare într-o cameră separată sau în dulapuri metalice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153769_a_155098]
-
întrerupătorul de avarie; ... c) buton de "STOP" pe pupitrul de comandă. ... 2.9.3 Ascensoarele de construcție specială pentru materiale pot să nu fie prevăzute cu limitatoare de cursă; întrerupătoarele de sfârșit de cursă sunt obligatorii; la ascensoarele la care troliul este prevăzut cu tambur se admite ca întrerupătorul de sfârșit de cursă să fie acționat de troliu. 2.9.4 Ascensoarele de construcție specială pentru materiale cu platformă, pot să nu fie prevăzute cu limitator de viteză și paracăzătoare. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153769_a_155098]
-
specială pentru materiale pot să nu fie prevăzute cu limitatoare de cursă; întrerupătoarele de sfârșit de cursă sunt obligatorii; la ascensoarele la care troliul este prevăzut cu tambur se admite ca întrerupătorul de sfârșit de cursă să fie acționat de troliu. 2.9.4 Ascensoarele de construcție specială pentru materiale cu platformă, pot să nu fie prevăzute cu limitator de viteză și paracăzătoare. 2.10 Echipament electric 2.10.1 La ascensoarele de construcție specială pentru materiale, la care accesul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153769_a_155098]
-
la locul de lucru; ... b) să verifice înainte de începerea lucrului: ... - legăturile la instalațiile de protecție împotriva tensiunilor de atingere; - buna funcționare a componentelor de securitate și semnalizare; - starea cablului de tracțiune și modul de fixare a acestuia; - buna funcționare a troliului și a frânei, având platforma (cabina) descărcată; - dacă pe traseul platformei nu există obstacole. c) să controleze dacă iluminatul este corespunzător; ... d) să nu ridice sarcini mai mari decât sarcina nominală sau care depășesc dimensiunile platformei (cabinei); ... e) să nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153769_a_155098]