132,268 matches
-
roadshow-ul BMW se va afla la Arad, tot pe aeroport. l Utilitare Renault În perioada 10-13 mai, „Renault România“, prin concesionarul său din Timișoara S.C. AUTO EUROPA S.R.L. , organizează prima sa caravană de vehicule utilitare. Caravana este formată din nouă vehicule - diferite versiuni ale modelelor Kangoo, Trafic și Master. Pe durata celor 3 zile, în fiecare oraș unde poposește caravana, concesionarii Renault prezintă publicului larg, potențialilor clienți întreaga gamă de utilitare, precum și versiunile și opțiunile fiecărui model. Persoanele interesate pot proba
Agenda2004-19-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282396_a_283725]
-
fiecare oraș unde poposește caravana, concesionarii Renault prezintă publicului larg, potențialilor clienți întreaga gamă de utilitare, precum și versiunile și opțiunile fiecărui model. Persoanele interesate pot proba calitățile mașinilor în cadrul unui drive-test, organizat pe un traseu urban. Campania de promovare a vehiculelor utilitare Renault este programată să se desfășoare în 22 de orașe din întreaga țară. Mașinile vor parcurge în total aproximativ 4 300 kilometri, pe un traseu care cuprinde opriri la București, Oradea, Arad, Deva etc. Cu gama sa de utilitare
Agenda2004-19-04-general6 () [Corola-journal/Journalistic/282396_a_283725]
-
Ordin l De restricționare A intrat în vigoare Ordinul de restricționare a traficului rutier din Republica Slovenia care se aplică câtorva categorii de vehicule, în perioadele în care se preconizează circulație intensă și circumstanțe nefavorabile de condus. Astfel, traficul vehiculelor de mărfuri și grupurilor de vehicule a căror greutate maximă admisă depășește 7,5 tone, tractoarele, utilajele agricole, mașinile de lucru mobile este interzis
Agenda2004-20-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282418_a_283747]
-
Ordin l De restricționare A intrat în vigoare Ordinul de restricționare a traficului rutier din Republica Slovenia care se aplică câtorva categorii de vehicule, în perioadele în care se preconizează circulație intensă și circumstanțe nefavorabile de condus. Astfel, traficul vehiculelor de mărfuri și grupurilor de vehicule a căror greutate maximă admisă depășește 7,5 tone, tractoarele, utilajele agricole, mașinile de lucru mobile este interzis tot anul în zilele de duminică, în sărbătorile publice (orele 8-22), sâmbăta, în timpul sezonului turistic (15
Agenda2004-20-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282418_a_283747]
-
intrat în vigoare Ordinul de restricționare a traficului rutier din Republica Slovenia care se aplică câtorva categorii de vehicule, în perioadele în care se preconizează circulație intensă și circumstanțe nefavorabile de condus. Astfel, traficul vehiculelor de mărfuri și grupurilor de vehicule a căror greutate maximă admisă depășește 7,5 tone, tractoarele, utilajele agricole, mașinile de lucru mobile este interzis tot anul în zilele de duminică, în sărbătorile publice (orele 8-22), sâmbăta, în timpul sezonului turistic (15 iunie- 15 septembrie), orele 7-13. În timpul
Agenda2004-20-04-general2 () [Corola-journal/Journalistic/282418_a_283747]
-
H.C.L. la biroul „Relații publice” (cam. 120) sau la adresa de e-mail: adrians@primariatm. ro, până luni, 17 mai. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a informat că, potrivit H.C.L. nr. 98/2004, în zonele cu restricție de tonaj se interzice circulația vehiculelor cu sarcină mai mare de 2,7 t, între orele 7-9 și 14-16. Începând din 10 mai, reprezentanții Primăriei și Poliției vor efectua controale pentru depistarea și sancționarea conducătorilor auto care încalcă prevederile acestei hotărâri ce are în vedere descongestionarea
Agenda2004-19-04-admin () [Corola-journal/Journalistic/282383_a_283712]
-
care au fost produse, și se presupune că autoutilitara a fost montată în țara noastră. Motorul are 4 cilindri în linie, 3 825 cmc, 40 CP, iar viteza maximă a fost 70 km/h; are frâne mecanice pe toate roțile. Vehiculul are seria de motor 905. 931, adică este exemplarul 905 din anul 1931. Mașina face parte din patrimoniul național și nu poate fi înstrăinată. La Fabrica Ford din București, de pe Calea Floreasca (actuala „Automatica“), din 1936 s-au asamblat cca
Agenda2004-20-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282421_a_283750]
-
de reparații și/sau reglare auto? Ce este autorizația tehnică de funcționare și ce condiții trebuie să fie îndeplinite pentru acordarea acesteia? RĂSPUNDE: Dl ing. VASILE RĂDULESCU, directorul executiv al Oficiului pentru Protecția Consumatorilor Timiș. Serviciile de reparații auto pentru vehicule rutiere se prestează de către agenții economici, numai în ateliere specializate, în baza unei autorizații tehnice de funcționare. Autorizația în cauză este documentul prin care se atestă capabilitatea tehnică a agentului economic de a presta, în conformitate cu legislația în vigoare, servicii de
Agenda2004-20-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282415_a_283744]
-
este singura serie trecută în actele mașinii și pe talon, valabilă pe toată durata înmatriculării, chiar dacă se schimbă proprietarul. Marcajul va fi însoțit de mici autocolante de avertizare. Cei care recurg la acest sistem achită echivalentul a 35 de euro/vehicul pentru marcarea seriei șasiului în maxim 10 locuri. Dacă posesorul automobilului are asigurare CASCO, asiguratorul ar putea să-i acorde o reducere a primei de asigurare. Relații, la S.C. „AUTOCOM“ S.R.L. (tel. 0256-201 460), și firma autorizată să-l instaleze
Agenda2004-20-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282423_a_283752]
-
1 manipulant mărfuri 2 montator gips-carton 1 montator subansamble 30 muncitor necalificat 10 munc. conf. îmbrăcăminte 25 operator fire ciorapi 10 operator mase plastice 1 proiectant ing. energ. (2003) 1 recepționer achiziții (handicap) 3 sculer-matrițer 2 șofer autocamion 2 spălător vehicule 6 strungar (pers. handicap) 3 sudor autogen 2 sudor electric 7 turnător formator (handicap) 4 vânzător 13 vopsitor industrial 2 zidar 3 zugrav-vopsitor 7 Servicii de viză l La Ambasada Mării Britanii Cu puțin timp în urmă, Ambasada Mării Britanii
Agenda2004-21-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282439_a_283768]
-
cercetare instalații 3 instalator sanitar gaze 6 îngrijitor spații verzi 10 lăcătuș construcții metalice 2 lăcătuș mecanic 15 manipulant mărfuri 4 marochiner 17 ifronist 3 muncitor necalificat 22 operator fire ciorapi 5 patiser 4 secretară 2 șofer autocamion 6 spălător vehicule 2 strungar 10 sudor electric 15 tăietor cu flacără 1 vânzător 20 vopsitor industrial 1 zidar 17 zugrav-vopsitor 3 Posturile vacante l Înregistrate în luna aprilie, în județul Timiș Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Timiș a înregistrat în
Agenda2004-22-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282464_a_283793]
-
altor state l Polițiștii de la Serviciul de Combatere a Crimei Organizate Timiș au stabilit că, din 2003 încoace, au fost falsificate actele doveditoare privind mai multe inspecții tehnice auto, precum și o serie de asigurări de răspundere civilă, în special pentru vehicule de mare tonaj. Documentele au fost folosite la înmatriculare și obținerea unor licențe de transport. Până în prezent, a fost începută urmărirea penală împotriva a nu mai puțin de 11 persoane în acest dosar sub acuzațiile de înșelăciune, fals în înscrisuri
Agenda2004-21-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282454_a_283783]
-
conform prevederilor Ordinului comun nr. 618/169/2004 al M.T.C.T. și al M.A.I. se vor deplasa 24 de ore din 24 pe drumurile naționale din zonă (județele Timiș, Arad, Hunedoara, Caraș-Severin și, parțial, Mehedinți) pentru a controla în trafic vehiculele formate din autotractor cu axă simplă-motoare și semiremorci basculante. Vehiculelor care vor fi găsite cu o încărcătură peste limita de tonaj admisă și/sau cu gabarit depășite, și pentru care nu au fost obținute autorizații de transport, li se va
Agenda2004-22-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282473_a_283802]
-
și al M.A.I. se vor deplasa 24 de ore din 24 pe drumurile naționale din zonă (județele Timiș, Arad, Hunedoara, Caraș-Severin și, parțial, Mehedinți) pentru a controla în trafic vehiculele formate din autotractor cu axă simplă-motoare și semiremorci basculante. Vehiculelor care vor fi găsite cu o încărcătură peste limita de tonaj admisă și/sau cu gabarit depășite, și pentru care nu au fost obținute autorizații de transport, li se va întocmi proces-verbal de contravenție și li se va elibera autorizație
Agenda2004-22-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282473_a_283802]
-
găsite cu o încărcătură peste limita de tonaj admisă și/sau cu gabarit depășite, și pentru care nu au fost obținute autorizații de transport, li se va întocmi proces-verbal de contravenție și li se va elibera autorizație pentru distanța parcursă; vehiculele vor fi blocate în afara carosabilului până ce se descarcă o parte din marfă, astfel încât acestea să ajungă la limita de greutate admisă. În cazul repetării abaterii, se poate suspenda 6 luni licența de transport. O. N. Creșteri de preț la carburanți
Agenda2004-22-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282473_a_283802]
-
cercetare instalații 3 instalator sanitar gaze 6 îngrijitor spații verzi 10 lăcătuș construcții metalice 2 lăcătuș mecanic 15 manipulant mărfuri 4 marochiner 17 ifronist 3 muncitor necalificat 22 operator fire ciorapi 5 patiser 4 secretară 2 șofer autocamion 6 spălător vehicule 2 strungar 10 sudor electric 15 tăietor cu flacără 1 vânzător 20 vopsitor industrial 1 zidar 17 zugrav-vopsitor 3
Agenda2004-23-04-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/282489_a_283818]
-
de deplasare și vitezele troleibuzelor de pe liniile 15 și 16. În stația de la Poșta Mare, pe un display cu LED-uri având 4 linii de afișare, sunt prezentate informații utile pentru călători: data, ora, numărul de minute până la sosirea următorului vehicul de pe liniile 15 și 16; ultima linie este destinată mesajelor de la sediul R.A.T.T. pentru călătorii din stație. Costul estimat al extinderii sistemului la nivelul întregului oraș este estimat la 600-700 000 euro. Printre avantajele sistemului se numără: monitorizarea și controlul
Agenda2004-22-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282472_a_283801]
-
liniile 15 și 16; ultima linie este destinată mesajelor de la sediul R.A.T.T. pentru călătorii din stație. Costul estimat al extinderii sistemului la nivelul întregului oraș este estimat la 600-700 000 euro. Printre avantajele sistemului se numără: monitorizarea și controlul traseelor vehiculelor; alocarea rapidă a vehiculelor de intervenție, în caz de necesitate; reducerea costului cu combustibilii, datorită alocării mai eficiente a autobuzelor; comunicație bidirecțională între dispecerat și vehiculele monitorizate (mesaje text, voce); rapoarte de activitate, gen foaia de parcurs - viteza maximă, viteza
Agenda2004-22-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282472_a_283801]
-
ultima linie este destinată mesajelor de la sediul R.A.T.T. pentru călătorii din stație. Costul estimat al extinderii sistemului la nivelul întregului oraș este estimat la 600-700 000 euro. Printre avantajele sistemului se numără: monitorizarea și controlul traseelor vehiculelor; alocarea rapidă a vehiculelor de intervenție, în caz de necesitate; reducerea costului cu combustibilii, datorită alocării mai eficiente a autobuzelor; comunicație bidirecțională între dispecerat și vehiculele monitorizate (mesaje text, voce); rapoarte de activitate, gen foaia de parcurs - viteza maximă, viteza medie, kilometraj etc.; posibilitatea
Agenda2004-22-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282472_a_283801]
-
estimat la 600-700 000 euro. Printre avantajele sistemului se numără: monitorizarea și controlul traseelor vehiculelor; alocarea rapidă a vehiculelor de intervenție, în caz de necesitate; reducerea costului cu combustibilii, datorită alocării mai eficiente a autobuzelor; comunicație bidirecțională între dispecerat și vehiculele monitorizate (mesaje text, voce); rapoarte de activitate, gen foaia de parcurs - viteza maximă, viteza medie, kilometraj etc.; posibilitatea de alarmare a dispeceratului, în cazul unei agresări, a unor evenimente extreme etc. Vali Corduneanu „Siguranța produselor alimentare“ l Program de informare
Agenda2004-22-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282472_a_283801]
-
patrimoniu Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal stabilesc modalitatea de evaluare a avantajelor în natură sub forma folosirii numai în scop personal a bunurilor din patrimoniul afacerii. Astfel, evaluarea folosinței cu titlu gratuit a vehiculului se face aplicându-se un procent de 1,7 pentru fiecare lună, la valoarea de intrare a acestuia. În cazul în care vehiculul este închiriat de la o terță persoană, avantajul este evaluat la nivelul chiriei. Evaluarea folosinței cu titlu gratuit
Agenda2004-22-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282468_a_283797]
-
folosirii numai în scop personal a bunurilor din patrimoniul afacerii. Astfel, evaluarea folosinței cu titlu gratuit a vehiculului se face aplicându-se un procent de 1,7 pentru fiecare lună, la valoarea de intrare a acestuia. În cazul în care vehiculul este închiriat de la o terță persoană, avantajul este evaluat la nivelul chiriei. Evaluarea folosinței cu titlu gratuit a locuinței primite se face la nivelul chiriei practicate pentru suprafețele locative deținute de stat. Avantajele conexe, cum ar fi apă, gaz, electricitate
Agenda2004-22-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282468_a_283797]
-
nivelul chiriei practicate pentru suprafețele locative deținute de stat. Avantajele conexe, cum ar fi apă, gaz, electricitate, cheltuieli de întreținere și reparații și altele asemenea, sunt evaluate la valoarea lor efectivă. Evaluarea folosinței cu titlu gratuit a altor bunuri decât vehiculul și locuința se face la nivelul totalului cheltuielilor aferente fiecărui bun pe unitate de măsură specifică sau la nivelul practicat pentru terți. Evaluarea utilizării în scop personal a bunurilor din patrimoniul afacerii cu folosință mixtă se face astfel: a) pentru
Agenda2004-22-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282468_a_283797]
-
și locuința se face la nivelul totalului cheltuielilor aferente fiecărui bun pe unitate de măsură specifică sau la nivelul practicat pentru terți. Evaluarea utilizării în scop personal a bunurilor din patrimoniul afacerii cu folosință mixtă se face astfel: a) pentru vehicule, la fel ca în cazul de mai sus, iar avantajul se determină proporțional cu numărul de kilometri parcurși în interes personal din totalul kilometrilor; b) pentru alte bunuri evaluarea se face tot ca și în cazul explicat mai sus, iar
Agenda2004-22-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282468_a_283797]
-
de a înregistra mașinile autopropulsate pentru diferite lucrări, mașinile agricole sau forestiere pentru care nu există obligativitatea înmatriculării. La solicitarea municipalității timișorene, Registrul Auto Român a transmis că, prin asimilarea acestora cu „autovehiculele grele“ (clasa a III-a de inspecție, vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 t), ele vor putea fi supuse inspecției periodice, la cerere, la reprezentanțele teritoriale R.A.R. abilitate în acest sens. Având în vedere că există condițiile legale pentru efectuarea inspecției tehnice periodice
Agenda2004-23-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282497_a_283826]