5,305 matches
-
surselor stabilite anual prin legea bugetului de stat și exclusiv în favoarea autorităților publice locale; ... e) definirea normelor referitoare la garanțiile de origine, procedurile administrative aplicabile și racordarea la rețeaua electrică în ceea ce privește energia produsă din surse regenerabile; ... f) stabilirea criteriilor de durabilitate pentru biocarburanți și biolichide. ... (2) Prezenta lege instituie sistemul de promovare a energiei electrice produse din surse regenerabile de energie. ... Articolul 2 În înțelesul prezentei legi, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: a) ANRE - Autoritatea Națională de
LEGE nr. 220 din 27 octombrie 2008 (**republicată**)(*actualizată*) pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243518_a_244847]
-
reprezintă grafic programarea frânei pentru încercarea NRTC. NOTĂ (CTCE) Graficul programării frânei pentru încercarea NRTC se găsește în Monitorul Oficial nr. 472bis din 13 iulie 2007, Partea I, pag. 84. (a se vedea imaginea asociată) Subanexa nr. 5 CERINȚE DE DURABILITATE 1. PERIOADA DE MENȚINERE ÎN TIMP A CARACTERISTICILOR DE EMISII ȘI FACTORII DE DETERIORARE Prezenta subanexă se aplică numai motoarelor cu aprindere prin comprimare ale fazelor III A, III B și IV. 1.1. Pentru fiecare poluant reglementat, producătorii stabilesc
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
fazelor III A și III B. Acești factori sunt utilizați pentru aprobarea de tip și încercările motoarelor din linia de producție. 1.1.1. Încercările în vederea determinării FD sunt efectuate după cum urmează: 1.1.1.1. Producătorul executa încercări de durabilitate pentru a acumula ore de funcționare a motoarelor, conform unui program de încercare care, pe baza bunei evaluări inginerești, este elaborat de maniera de a fi reprezentativ pentru deteriorarea caracteristicilor de emisii cu ocazia funcționării motorului, în condiții normale de
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
funcționare a motoarelor, conform unui program de încercare care, pe baza bunei evaluări inginerești, este elaborat de maniera de a fi reprezentativ pentru deteriorarea caracteristicilor de emisii cu ocazia funcționării motorului, în condiții normale de utilizare. Perioada de încercare de durabilitate trebuie în mod normal să reprezinte cel puțin echivalentul unui sfert din perioada de menținere în timp a caracteristicilor de emisii (PDCE). Orele de funcționare pot fi acumulate făcând să funcționeze motorul pe un stand de încercări cu frână sau
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
puțin echivalentul unui sfert din perioada de menținere în timp a caracteristicilor de emisii (PDCE). Orele de funcționare pot fi acumulate făcând să funcționeze motorul pe un stand de încercări cu frână sau în condiții reale de funcționare. Încercările de durabilitate accelerate pot fi efectuate executând programul de încercări pentru acumularea de ore de funcționare cu un factor de sarcină mai ridicat decât în condiții normale de utilizare. Factorul de accelerare, adică numărul de ore de încercare de durabilitate a motorului
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
Încercările de durabilitate accelerate pot fi efectuate executând programul de încercări pentru acumularea de ore de funcționare cu un factor de sarcină mai ridicat decât în condiții normale de utilizare. Factorul de accelerare, adică numărul de ore de încercare de durabilitate a motorului în raport cu numărul echivalent de ore PDCE, este determinat de producător pe baza bunei evaluări inginerești. Pe parcursul perioadei de încercare de durabilitate nici un element important pe planul emisiilor nu poate fi reparat sau înlocuit, în afară de ceea ce este prevăzut în
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
ridicat decât în condiții normale de utilizare. Factorul de accelerare, adică numărul de ore de încercare de durabilitate a motorului în raport cu numărul echivalent de ore PDCE, este determinat de producător pe baza bunei evaluări inginerești. Pe parcursul perioadei de încercare de durabilitate nici un element important pe planul emisiilor nu poate fi reparat sau înlocuit, în afară de ceea ce este prevăzut în programul normal de întreținere recomandat de către producător. Producătorul motorului selectează, în urma unei analize tehnice, subsistemele sau componentele de utilizat pentru determinarea FD a
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
că încercările au fost efectuate conform exigențelor prescrise. Încercările efectuate în vederea determinării emisiilor conform procedurilor descrise în prezenta hotărâre se desfășoară după rodajul inițial al motorului, înaintea oricărei acumulări de ore de funcționare și la sfârșitul perioadei de încercare de durabilitate. De asemenea, încercările pentru determinarea emisiilor se pot efectua la intervale repartizate pe durata încercării și datele obținute pot fi utilizate pentru a determina tendința de evoluție a deteriorării emisiilor. 1.1.1.2. Autoritatea competentă care eliberează certificatul de
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
deteriorării emisiilor. 1.1.1.2. Autoritatea competentă care eliberează certificatul de aprobare de tip nu poate asista la încercările efectuate în vederea determinării menținerii în timp a caracteristicilor de emisii. 1.1.1.3. Determinarea valorilor FD din încercările de durabilitate Un FD suplimentar se definește ca fiind valoarea obținută prin scăderea valorii emisiei determinate la începutul PDCE din valoarea emisiei determinată la sfârșitul PDCE. Un FD multiplicator se definește ca fiind nivelul emisiilor determinat la sfârșitul PDCE raportat la valoarea
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
de la sfârșitul PDCE se determină prin extrapolare la toată perioada PDCE a tendinței de deteriorare a emisiilor stabilite în timpul perioadei de încercare. În cazul în care rezultatele încercărilor de emisii au fost înregistrate periodic în cursul perioadei de încercare de durabilitate sunt aplicate tehnicile de tratament statistic standard bazate pe bunele practici inginerești pentru a determina nivelul emisiilor la sfârșitul PDCE; se poate efectua o analiză a semnificației statistice cu ocazia determinării valorilor emisiilor finale. În cazul în care rezultatul calculului
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
0,00 pentru un FD suplimentar; FD se consideră egal cu 1 sau respectiv cu 0. 1.1.1.4. Cu acordul autorității competente care certifică aprobarea de tip, un producător poate utiliza valori FD stabilite din rezultatele încercărilor de durabilitate efectuate pentru a obține valori FD pentru aprobarea motoarelor cu combustie internă destinate autocamioanelor rutiere grele. Această posibilitate este autorizată dacă există o echivalență tehnologică între motorul rutier supus la încercare și familia de motoare nerutiere cărora le sunt aplicate
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
destinate autocamioanelor rutiere grele. Această posibilitate este autorizată dacă există o echivalență tehnologică între motorul rutier supus la încercare și familia de motoare nerutiere cărora le sunt aplicate valorile FD în vederea aprobării lor. Valorile FD obținute din rezultatele încercărilor de durabilitate ale emisiilor motoarelor rutiere trebuie să fie calculate pe baza valorilor PDCE definite la punctul 2. 1.1.1.5. În cazul în care unei familii de motoare i se aplică o tehnologie stabilită, încercările pot fi înlocuite printr-o
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
impun(e) necesitatea unei revizii sau înlocuiri; ... c) declarații de garanție și perioade de garanție; ... d) documente cu caracter comercial ce privesc durata de viață a motorului; ... e) rapoarte asupra penelor de motor provenind de la clienți; ... f) evaluări tehnice de durabilitate, în ore, de tehnologii specifice de motoare, de materiale pentru motoare sau de modele de motoare. ... Anexa 5 CARACTERISTICI TEHNICE ALE COMBUSTIBILULUI DE REFERINȚĂ UTILIZAT PENTRU ÎNCERCĂRILE DE APROBARE DE TIP ȘI PENTRU CONTROLUL CONFORMITĂȚII PRODUCȚIEI COMBUSTIBIL DE REFERINȚĂ PENTRU
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
precum și desfășurării ședințelor de tragere cu armamentul din dotare; ... l) asigură evidența de cadastru și ia măsuri pentru completarea tuturor datelor referitoare la imobilele folosite de direcția generală; ... m) asigură păstrarea și conservarea patrimoniului imobiliar al direcției generale, prin menținerea durabilității, funcționalității și siguranței în exploatare a construcțiilor; ... n) asigură necesarul de spații pentru activitățile desfășurate de direcția generală, precum și folosirea optimă a suprafețelor existente; ... o) asigură menținerea curățeniei și ordinii în suprafețele aflate în administrarea direcției generale; ... p) execută, prin
REGULAMENT din 20 decembrie 2011 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Direcţiei Generale de Paşapoarte**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249418_a_250747]
-
corespundă standardelor de cost și de calitate reglementate; ... f) implicarea partenerului/partenerilor în implementarea proiectului. Se va verifica existența unor contracte de parteneriat pentru implementarea proiectului prin care să fie asumate responsabilități concrete de către furnizorii de servicii sociale parteneri; ... g) durabilitatea proiectului. Se va analiza posibilitatea asigurării continuității proiectului după încheierea finanțării de la bugetul de stat pe o perioadă mai mare de 10 ani; ... h) unicitatea proiectului, respectiv acesta să fie singurul proiect din unitatea administrativ-teritorială destinat respectivei categorii de beneficiari
METODOLOGIE din 5 noiembrie 2012 (*actualizată*) de înregistrare şi evaluare a solicitărilor de finanţare a unor cheltuieli de investiţii şi reparaţii capitale pentru centrele de zi şi rezidenţiale din bugetul Ministerului Muncii, Familiei şi Protecţiei Sociale, precum şi de decontare a finanţării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249539_a_250868]
-
și a politicii în domeniul gestionării deșeurilor, cu respectarea prevederilor Legii nr. 52/2003 privind transparența decizională în administrația publică, cu completările ulterioare. ... (5) Autoritatea publică centrală pentru protecția mediului ia în considerare principiile generale ale protecției mediului, precauției și durabilității, fezabilității tehnice și viabilității economice, protecției resurselor, precum și impactul global asupra mediului, sănătății populației, economiei și societății, potrivit prevederilor art. 1 și 20. ... § 5. Subproduse Articolul 5 Este considerat subprodus, și nu deșeu potrivit definiției de la pct. 9 din anexa
LEGE nr. 211 din 15 noiembrie 2011(*actualizată*) privind regimul deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249564_a_250893]
-
cercetare și încercări pentru materiale, elemente și structuri de construcții - ESC - Sucursală București, până la 21 decembrie 2014; 3. Laboratorul de produse polimerice și finisaje - LPPF - Sucursală București, până la 21 decembrie 2014; 4. Laboratorul de cercetare și încercări privind tehnologia și durabilitatea betoanelor și mortarelor - BET - Sucursală București, până la 21 decembrie 2014; 5. Laboratorul de încercări pentru protecția termică și economia de energie în construcții - TEE - Sucursală București, până la 21 decembrie 2014; 6. Laboratorul de încercări higrotermice pe materiale și elemente de
ORDIN nr. 110 din 30 mai 2012 pentru modificarea Listei organismelor notificate în domeniul produselor pentru construcţii, aprobată prin Ordinul ministrului dezvoltării regionale şi turismului nr. 2.865/2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242326_a_243655]
-
Articolul 1 (1) Prezenta hotărâre stabilește obiective naționale obligatorii privind ponderea energiei din surse regenerabile utilizată în transporturi și criteriile de durabilitate pentru biocarburanți și biolichide. ... (2) Prezenta hotărâre are ca scop promovarea utilizării biocarburanților și a altor carburanți regenerabili în vederea înlocuirii benzinei sau motorinei, pentru a contribui la îndeplinirea angajamentelor privind schimbările climatice, asigurarea securității în aprovizionarea benzinei și motorinei produse
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]
-
de afaceri în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. ... Articolul 5 (1) Se admite introducerea pe piață numai a biocarburanților și a biolichidelor care sunt produse din materii prime care îndeplinesc criteriile de durabilitate prevăzute la alin. (3)-(9), indiferent dacă materia primă provine dintr-o zonă agricolă a Uniunii Europene sau din afara acesteia. ... (2) Pot fi introduși pe piață biocarburanți și biolichide produse din deșeuri și reziduuri, altele decât reziduurile din agricultură, acvacultură
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]
-
dintr-o zonă agricolă a Uniunii Europene sau din afara acesteia. ... (2) Pot fi introduși pe piață biocarburanți și biolichide produse din deșeuri și reziduuri, altele decât reziduurile din agricultură, acvacultură, pescuit și silvicultură, care trebuie să îndeplinească doar criteriul de durabilitate prevăzut la alin. (3) lit. a). ... (3) Reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră datorate utilizării biocarburanților și a biolichidelor față de emisiile de gaze cu efect de seră datorate utilizării combustibililor fosili este: ... a) de minimum 35%, începând cu
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]
-
minime pentru bunele condiții agricole și ecologice, prevăzute în art. 6 alin. (1) din același regulament. ... (11) Biocarburanții și biolichidele care se obțin cu respectarea prevederilor alin. (1)-(10) nu pot fi interzise din alte motive legate de criteriile de durabilitate. ... Articolul 6 (1) Operatorii economici care introduc pe piață biocarburanți și/sau biolichide trebuie să demonstreze că biocarburanții și/sau biolichidele îndeplinesc criteriile de durabilitate prevăzute la art. 5 alin. (3)-(9). În acest sens, operatorii economici trebuie să utilizeze
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]
-
prevederilor alin. (1)-(10) nu pot fi interzise din alte motive legate de criteriile de durabilitate. ... Articolul 6 (1) Operatorii economici care introduc pe piață biocarburanți și/sau biolichide trebuie să demonstreze că biocarburanții și/sau biolichidele îndeplinesc criteriile de durabilitate prevăzute la art. 5 alin. (3)-(9). În acest sens, operatorii economici trebuie să utilizeze pentru biomasă sau biocarburanți/biolichide un sistem de bilanț de masă care: ... a) permite ca loturile de materii prime sau biocarburanți cu caracteristici de durabilitate
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]
-
durabilitate prevăzute la art. 5 alin. (3)-(9). În acest sens, operatorii economici trebuie să utilizeze pentru biomasă sau biocarburanți/biolichide un sistem de bilanț de masă care: ... a) permite ca loturile de materii prime sau biocarburanți cu caracteristici de durabilitate diferite să fie amestecate; ... b) cere ca informațiile cu privire la caracteristicile de durabilitate și mărimea loturilor prevăzute la lit. a) să rămână valabile pentru amestec; și ... c) prevede că suma tuturor loturilor retrase din amestec să fie descrisă ca având aceleași
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]
-
economici trebuie să utilizeze pentru biomasă sau biocarburanți/biolichide un sistem de bilanț de masă care: ... a) permite ca loturile de materii prime sau biocarburanți cu caracteristici de durabilitate diferite să fie amestecate; ... b) cere ca informațiile cu privire la caracteristicile de durabilitate și mărimea loturilor prevăzute la lit. a) să rămână valabile pentru amestec; și ... c) prevede că suma tuturor loturilor retrase din amestec să fie descrisă ca având aceleași caracteristici de durabilitate, în aceleași cantități ca suma tuturor loturilor adăugate la
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]
-
fie amestecate; ... b) cere ca informațiile cu privire la caracteristicile de durabilitate și mărimea loturilor prevăzute la lit. a) să rămână valabile pentru amestec; și ... c) prevede că suma tuturor loturilor retrase din amestec să fie descrisă ca având aceleași caracteristici de durabilitate, în aceleași cantități ca suma tuturor loturilor adăugate la amestec. ... (2) Operatorii economici care introduc pe piață biocarburanți și/sau biolichide sunt obligați să transmită Ministerului Economiei, Comerțului și Mediului de Afaceri rapoarte anuale care conțin informații sigure și datele
HOTĂRÂRE nr. 935 din 21 septembrie 2011(*actualizată*) privind promovarea utilizării biocarburanţilor şi a biolichidelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244930_a_246259]