128,667 matches
-
și astfel compromite siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, după caz. Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, puțurile de santină și jgheaburile spațiilor de marfă trebuie verificate și orice obstacole din acestea trebuie eliminate. Proceduri de urgență Echipament special de urgență care trebuie prevăzut la bordul navei Îmbrăcăminte de protecție (cizme, mănuși, combinezoane și cască de protecție) Aparat de respirație autonom Proceduri de urgență Purtarea
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
cizme, mănuși, combinezoane și cască de protecție) Aparat de respirație autonom Proceduri de urgență Purtarea îmbrăcăminții de protecție și aparatului de respirat autonom Acțiune de urgență în caz de incendiu sau descompunere În caz de descompunere într-un spațiu de marfă care conține acest material: Comandantul și ofițerii trebuie să rețină că instalația fixă de stingere a incendiilor cu gaz a navei va fi ineficientă în cazul descompunerii care implică această marfă și nu trebuie să fie utilizată. În caz de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
descompunere În caz de descompunere într-un spațiu de marfă care conține acest material: Comandantul și ofițerii trebuie să rețină că instalația fixă de stingere a incendiilor cu gaz a navei va fi ineficientă în cazul descompunerii care implică această marfă și nu trebuie să fie utilizată. În caz de descompunere, apa trebuie pulverizată imediat. Prima măsură de control care trebuie luată este injectarea apei în focarul de descompunere (de exemplu, folosind o lance autopropulsivă). Acest lucru se datorează faptului că
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
în ambele cazuri riscurile care ar putea afecta stabilitatea navei din cauza lichefierii mărfii. Protejarea cu apă a suprafeței mărfii este mult mai puțin eficientă și poate da un fals sentiment de siguranță. În caz de incendiu în spațiul de marfă adiacent: Căldura degajată de un incendiu în spațiul de marfă adiacent poate provoca descompunerea materialului și eliberarea de vapori toxici. Se deschid trapele pentru a obține o ventilație optimă. Pereții despărțitori trebuie să fie răciți. Asistență medicală de urgență Se
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
din cauza lichefierii mărfii. Protejarea cu apă a suprafeței mărfii este mult mai puțin eficientă și poate da un fals sentiment de siguranță. În caz de incendiu în spațiul de marfă adiacent: Căldura degajată de un incendiu în spațiul de marfă adiacent poate provoca descompunerea materialului și eliberarea de vapori toxici. Se deschid trapele pentru a obține o ventilație optimă. Pereții despărțitori trebuie să fie răciți. Asistență medicală de urgență Se consultă Ghidul de îngrijire medicală de urgență (MFAG), astfel cum
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
ventilație optimă. Pereții despărțitori trebuie să fie răciți. Asistență medicală de urgență Se consultă Ghidul de îngrijire medicală de urgență (MFAG), astfel cum a fost modificat. COCHILII DE SCOICI Această fișă se aplică numai cochiliilor de scoici întregi. Descriere Această marfă este un produs secundar al creșterii scoicilor. De culoare gri-închis până la bej, de formă granulară, insolubilă, solidă și naturală Caracteristici Proprietăți fizice Dimensiuni Unghiul de alunecare Densitate volumetrică (kg/mc) Indice de stivuire (mc/t) De la 5 mm la
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
Unghiul de alunecare Densitate volumetrică (kg/mc) Indice de stivuire (mc/t) De la 5 mm la 30 mm 34° 1.058 0,945 Clasificarea pericolelor Clasa Pericol(e) subsidiar(e) MHB Grupa Fără obiect Fără obiect Fără obiect C Risc Niciun risc special Această marfă este incombustibilă și prezintă un risc scăzut de incendiu. Depozitare și separare Nicio prescripție specială Curățare magazie Nicio prescripție specială Precauții în caz de intemperii Nicio prescripție specială Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
intemperii Nicio prescripție specială Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Nicio prescripție specială Ventilare Nicio prescripție specială Transport Nicio prescripție specială Descărcare Nicio prescripție specială Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, spațiile de marfă și puțurile de santină trebuie măturate și spălate temeinic. REZIDUURI DE LEȘIERE CARE CONȚIN PLUMB Descriere Subprodus intermediar care rezultă din producerea de zinc și/sau compuși de zinc prin hidrometalurgie. Material granular insolubil de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Nicio prescripție specială Ventilare Nicio prescripție specială Transport Nicio prescripție specială Descărcare Nicio prescripție specială Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, spațiile de marfă și puțurile de santină trebuie măturate și spălate temeinic. REZIDUURI DE LEȘIERE CARE CONȚIN PLUMB Descriere Subprodus intermediar care rezultă din producerea de zinc și/sau compuși de zinc prin hidrometalurgie. Material granular insolubil de culoare de la gri la maro
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
egale cu 100 μm Între 45° și 52° Între 800 și 1.600 Între 0,63 și 1,25 Clasificarea pericolelor Clasa* Pericol(e) subsidiar(e) MDV Grupa Fără obiect TX și CR A și B * În conformitate cu 4.1.1.3 din acest Cod, pentru mărfurile clasa 9 clasificate la ONU Nr. 3077, rubrica «Clasă» este lăsată necompletată. Risc Această marfă se poate lichefia dacă conținutul său de umiditate, la momentul expedierii, depășește limita conținutului de umiditate admisibilă pentru transport. A se vedea secțiunile 7 și
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
1,25 Clasificarea pericolelor Clasa* Pericol(e) subsidiar(e) MDV Grupa Fără obiect TX și CR A și B * În conformitate cu 4.1.1.3 din acest Cod, pentru mărfurile clasa 9 clasificate la ONU Nr. 3077, rubrica «Clasă» este lăsată necompletată. Risc Această marfă se poate lichefia dacă conținutul său de umiditate, la momentul expedierii, depășește limita conținutului de umiditate admisibilă pentru transport. A se vedea secțiunile 7 și 8 din acest Cod. Nociv în caz că este înghițit sau inhalat. Această marfă este
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
Această marfă se poate lichefia dacă conținutul său de umiditate, la momentul expedierii, depășește limita conținutului de umiditate admisibilă pentru transport. A se vedea secțiunile 7 și 8 din acest Cod. Nociv în caz că este înghițit sau inhalat. Această marfă este corozivă pentru ochi și poate provoca efecte pe termen lung asupra sănătății. Când este încălzit (> 1.000°C), acest material poate elibera gaze sau vapori toxici și corozivi. Această marfă este incombustibilă sau prezintă un risc scăzut de incendiu. Depozitare și
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
acest Cod. Nociv în caz că este înghițit sau inhalat. Această marfă este corozivă pentru ochi și poate provoca efecte pe termen lung asupra sănătății. Când este încălzit (> 1.000°C), acest material poate elibera gaze sau vapori toxici și corozivi. Această marfă este incombustibilă sau prezintă un risc scăzut de incendiu. Depozitare și separare «Separat de» alimente și toți acizii din clasa 8 Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii Precauții în caz de intemperii Atunci când această marfă
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
marfă este incombustibilă sau prezintă un risc scăzut de incendiu. Depozitare și separare «Separat de» alimente și toți acizii din clasa 8 Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii Precauții în caz de intemperii Atunci când această marfă este transportată la bordul unei alte nave decât o navă care îndeplinește cerințele subsecțiunii 7.3.2 din acest Cod, trebuie respectate următoarele dispoziții: 1. conținutul de umiditate al mărfii trebuie menținut sub limita de umiditate admisibilă în scopul transportului în timpul
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
următoarele dispoziții: 1. conținutul de umiditate al mărfii trebuie menținut sub limita de umiditate admisibilă în scopul transportului în timpul operațiunilor de încărcare și al voiajului; ... .2 cu excepția cazului în care se specifică expres altfel în această fișă individuală, marfa nu trebuie manipulată în caz de precipitații; ... .3 cu excepția cazului în care se prevede în mod expres altfel în prezenta fișă, în timpul manipulării acestei mărfi, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
expres altfel în această fișă individuală, marfa nu trebuie manipulată în caz de precipitații; ... .3 cu excepția cazului în care se prevede în mod expres altfel în prezenta fișă, în timpul manipulării acestei mărfi, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise; ... .4 marfa poate fi manipulată în caz de precipitații în condițiile indicate în procedurile prevăzute la paragraful 4.3.3 din acest Cod; și ... .5 marfa dintr-un
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
în caz de precipitații; ... .3 cu excepția cazului în care se prevede în mod expres altfel în prezenta fișă, în timpul manipulării acestei mărfi, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise; ... .4 marfa poate fi manipulată în caz de precipitații în condițiile indicate în procedurile prevăzute la paragraful 4.3.3 din acest Cod; și ... .5 marfa dintr-un spațiu de marfă poate fi descărcată în caz de precipitații
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
excepția cazului în care se prevede în mod expres altfel în prezenta fișă, în timpul manipulării acestei mărfi, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise; ... .4 marfa poate fi manipulată în caz de precipitații în condițiile indicate în procedurile prevăzute la paragraful 4.3.3 din acest Cod; și ... .5 marfa dintr-un spațiu de marfă poate fi descărcată în caz de precipitații, cu condiția ca aceasta să fie
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise; ... .4 marfa poate fi manipulată în caz de precipitații în condițiile indicate în procedurile prevăzute la paragraful 4.3.3 din acest Cod; și ... .5 marfa dintr-un spațiu de marfă poate fi descărcată în caz de precipitații, cu condiția ca aceasta să fie destinată să fie descărcată în totalitate în port. ... Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise; ... .4 marfa poate fi manipulată în caz de precipitații în condițiile indicate în procedurile prevăzute la paragraful 4.3.3 din acest Cod; și ... .5 marfa dintr-un spațiu de marfă poate fi descărcată în caz de precipitații, cu condiția ca aceasta să fie destinată să fie descărcată în totalitate în port. ... Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Puțurile de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
destinată să fie descărcată în totalitate în port. ... Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Puțurile de santină trebuie să fie curate, uscate și acoperite corespunzător pentru a preveni pătrunderea mărfurilor. Capacele de santină nu trebuie să afecteze în mod semnificativ capacitatea sau funcționarea instalației de santină. Santinele trebuie sondate și pompate după cum este necesar pe tot parcursul voiajului. Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
mod semnificativ capacitatea sau funcționarea instalației de santină. Santinele trebuie sondate și pompate după cum este necesar pe tot parcursul voiajului. Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele care pot fi expuse la acest praf trebuie să poarte ochelari de protecție sau o protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf. Aceste
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
și pompate după cum este necesar pe tot parcursul voiajului. Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele care pot fi expuse la acest praf trebuie să poarte ochelari de protecție sau o protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf. Aceste persoane trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, dacă este necesar. În
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
praf și o mască de praf. Aceste persoane trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, dacă este necesar. În timpul încărcării, transportului și descărcării, operațiunile de sudare și alte lucrări la cald nu trebuie efectuate în apropierea spațiilor care conțin această marfă. Ventilare Nicio prescripție specială Transport Cu excepția cazului în care această marfă este transportată la bordul unei nave care respectă cerințele de la 7.3.2 din acest Cod, aspectul suprafeței mărfii trebuie verificat în mod regulat în timpul voiajului. Dacă, în
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
de protecție, dacă este necesar. În timpul încărcării, transportului și descărcării, operațiunile de sudare și alte lucrări la cald nu trebuie efectuate în apropierea spațiilor care conțin această marfă. Ventilare Nicio prescripție specială Transport Cu excepția cazului în care această marfă este transportată la bordul unei nave care respectă cerințele de la 7.3.2 din acest Cod, aspectul suprafeței mărfii trebuie verificat în mod regulat în timpul voiajului. Dacă, în timpul voiajului, este observată prezența apei libere deasupra mărfii sau dacă se
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]