KorAP: Find »[drukola/base=regulament & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...17070 17071 17072 ...17158 >

428,939 matches

Corola-website/Law/89254_a_90041

puse la dispoziția autorităților statistice comunitare și naționale competente, atunci când acestea le solicită în scopuri statistice; (c) operatorul depozitului de deșeuri oferă întotdeauna o confirmare scrisă de primire pentru fiecare livrare acceptată în depozit; (d) fără a aduce atingere dispozițiilor Regulamentului (CEE) nr. 259/93, când deșeurile nu sunt acceptate în depozitul de deșeuri, operatorul informează imediat autoritățile competente cu privire la refuzul de a accepta deșeurile. 2. Pentru depozitele de deșeuri care au fost scutite de aplicarea prevederilor prezentei directive în temeiul

jrc4091as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89254_a_90041]
L 175, 05.07.1985, p. 40. Directivă modificată de Directiva 97/11/CE (JO L 73, 14.03.1997, p. 5). 9 JO L 158, 23.06.1990, p. 56. 10 JO L 30, 06.02.1993, p. 1. Regulament modificat de Regulamentul (CE) nr. 120/97 (JO L 22, 24.01.1997, p. 14). 11 JO L 377, 31.12.1991, p. 48. 12 JO L 20, 26.01.1980, p. 43. Directivă modificată ultima dată de Directiva 91

jrc4091as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89254_a_90041]
07.1985, p. 40. Directivă modificată de Directiva 97/11/CE (JO L 73, 14.03.1997, p. 5). 9 JO L 158, 23.06.1990, p. 56. 10 JO L 30, 06.02.1993, p. 1. Regulament modificat de Regulamentul (CE) nr. 120/97 (JO L 22, 24.01.1997, p. 14). 11 JO L 377, 31.12.1991, p. 48. 12 JO L 20, 26.01.1980, p. 43. Directivă modificată ultima dată de Directiva 91/692/CEE (JO

jrc4091as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89254_a_90041]
Corola-website/Law/89258_a_90045

de pasageri cu facilități care să facă posibilă îmbarcarea și debarcarea vehiculelor rutiere sau feroviare pe propriile roți și care să transporte mai mult de 12 pasageri; (b) "ambarcațiune rapidă de pasageri" reprezintă o ambarcațiune rapidă conform definiției date în Regulamentul 1 din Capitolul X al Convenției SOLAS din 1974, așa cum a fost modificată la data adoptării prezentei directive, care transportă mai mult de 12 pasageri; (c) "pasager" reprezintă orice persoană, alta decât: (i) comandantul navei și membrii echipajului sau alte

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
pasageri în curse interne, certificatele de siguranță emise în conformitate cu Directiva 98/18/CE împreună cu înregistrările relevante ale echipamentului și dacă este cazul, certificatele de scutire și autorizațiile de navigație; (i) "certificat de scutire" reprezintă orice certificat emis în conformitate cu dispozițiile din Regulamentul I B/12(a)(vi) al Convenției SOLAS din 1974; (j) "administrația statului pavilionului" reprezintă autoritățile competente ale statului care acordă feriboturilor cu punte ruliu și ambarcațiunilor rapide de pasageri dreptul de a arbora pavilionul acestora; (k) "stat gazdă" reprezintă

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
organizație recunoscută în conformitate cu art. 4 din Directiva 94/57/CE; (o) "companie" reprezintă o companie care operează unul sau mai multe feriboturi cu punte ruliu, pentru care s-a emis un document de conformitate, potrivit art. 5 alin.(2) din Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 din 8 decembrie 1995 privind asigurarea siguranței pe feriboturile rollon/roll off de călători (feriboturi cu punte ruliu) (1) sau o companie care operează ambarcațiuni rapide de pasageri, pentru care s-a emis un document

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
8 decembrie 1995 privind asigurarea siguranței pe feriboturile rollon/roll off de călători (feriboturi cu punte ruliu) (1) sau o companie care operează ambarcațiuni rapide de pasageri, pentru care s-a emis un document de conformitate potrivit art. 4 al Regulamentului IX al Convenției SOLAS din 1974, modificat la data adoptării prezentei directive; (p) "Cod pentru investigarea accidentelor maritime" reprezintă Codul pentru investigarea accidentelor și incidentelor maritime, adoptat de către OMI prin Rezoluția Reuniunii A.849 (20) din 27 noiembrie 1997; (q

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
CE din 22 noiembrie 1994 privind nivelul minim de pregătire a navigatorilor ( JO L 319, 12.12.1994, p. 28): Directivă modificată ultima dată prin Directiva 98/35/CE (JO L 172, 17.06.1998, p. 1), unde este cazul, - Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 din 8 decembrie 1995 privind administrarea în siguranță a feriboturilor de pasageri roll on/roll off (feriboturi cu punte ruliu) (JO L 320, 30.12.1995, p. 14). Regulament modificat ultima dată prin Regulamentul Comisiei

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
1998, p. 1), unde este cazul, - Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 din 8 decembrie 1995 privind administrarea în siguranță a feriboturilor de pasageri roll on/roll off (feriboturi cu punte ruliu) (JO L 320, 30.12.1995, p. 14). Regulament modificat ultima dată prin Regulamentul Comisiei (CE) nr. 179/98 (JO L 19, 24.01.1998, p. 35). ANEXA III PROCEDURILE PRIVIND EXPERTIZELE SPECIFICE (menționate la art. 6 și 8) 1. Expertizele specifice trebuie să asigure că cerințele prevăzute de

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
cazul, - Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3051/95 din 8 decembrie 1995 privind administrarea în siguranță a feriboturilor de pasageri roll on/roll off (feriboturi cu punte ruliu) (JO L 320, 30.12.1995, p. 14). Regulament modificat ultima dată prin Regulamentul Comisiei (CE) nr. 179/98 (JO L 19, 24.01.1998, p. 35). ANEXA III PROCEDURILE PRIVIND EXPERTIZELE SPECIFICE (menționate la art. 6 și 8) 1. Expertizele specifice trebuie să asigure că cerințele prevăzute de lege, în special cele referitoare

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
modului de întocmire a tabelului de serviciu, pentru a constata dacă acesta provoacă o oboseală nejustificată, în special în rândul personalului de cart. 4. Brevetele membrilor echipajului emise de statele terțe sunt recunoscute doar în situația în care acestea respectă Regulamentul I/10 din Convenția internațională privind standardele de pregătire, certificare și efectuare a serviciului de cart pentru navigatori (Convenția STCW), revizuită, 1978. ANEXA IV ORIENTĂRI INDICATIVE PENTRU INSPECTORII CALIFICAȚI CE EFECTUEAZĂ EXPERTIZE NEPLANIFICATE ÎN TIMPUL UNEI TRAVERSĂRI REGULATE (menționate la art.

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
afla pe punțile cu vehicule. 14. Echipamentul de navigație și radio Dacă echipamentul de navigație și de comunicații radio, incluzând radiofarurile pentru localizarea avariilor funcționează. 15. Indicatoarele luminoase suplimentare pentru avarii Dacă sunt prevăzute indicatoare luminoase suplimentare pentru avarii, conform regulamentelor și dacă se ține o evidență a deficiențelor. 16. Mijloacele de salvare Marcajul, conform cerințelor aplicabile, și indicatoarele luminoase, alimentate atât de la generatorul principal cât și de la cel de rezervă, pentru mijloacele de salvare. Măsurile luate pentru ca vehiculele să nu

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
se ocupă de expertize și certificare, în conformitate cu Convenția SOLAS din 1974 - și să posede : a) un brevet de comandant, care să-i permită persoanei respective să preia comanda unei nave de 1 600 tonaj brut sau mai mult (vezi STCW, Regulamentul II/2) sau (b) un brevet de inginer șef care să-i permită acestuia să îndeplinească funcția respectivă la bordul unei nave al cărei generator principal are o putere de 3 000 KW (vezi STCW, Regulamentul III/2) sau (c

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
mai mult (vezi STCW, Regulamentul II/2) sau (b) un brevet de inginer șef care să-i permită acestuia să îndeplinească funcția respectivă la bordul unei nave al cărei generator principal are o putere de 3 000 KW (vezi STCW, Regulamentul III/2) sau (c) să fi luat, într-un stat membru, examenul de arhitect naval, inginer mecanic sau inginer legat de domeniile maritime și să fi lucrat în calitatea respectivă cel puțin cinci ani, - în afară de cele menționate la lit. (a

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
10.1993, p. 19. Directivă modificată ultima dată prin Directiva Comisiei 98//74/CE (JO L 276, 13.10.1998, p.7). (1) JO L 144, 15.05.1998, p.1. (1) JO L 320, 30.12.1995, p. 14. Regulament modificat ultima dată prin Regulamentul Comisiei (CE) nr. 179/98 (JO L 19, 24.01.1998, p. 35). (1) JO L 204, 21.07.1998, p. 37. Directivă modificată ultima dată prin Directiva 98/48/CE (JO L 217, 05

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
modificată ultima dată prin Directiva Comisiei 98//74/CE (JO L 276, 13.10.1998, p.7). (1) JO L 144, 15.05.1998, p.1. (1) JO L 320, 30.12.1995, p. 14. Regulament modificat ultima dată prin Regulamentul Comisiei (CE) nr. 179/98 (JO L 19, 24.01.1998, p. 35). (1) JO L 204, 21.07.1998, p. 37. Directivă modificată ultima dată prin Directiva 98/48/CE (JO L 217, 05.08.1998, p. 18). 1

jrc4095as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89258_a_90045]
Corola-website/Law/89313_a_90100

REGULAMENTUL COMISIEI (CE) Nr 39/1999 Din data de 8 ianuarie 1999 Care amendează Dispoziția (ECE) nr 2131/93 ce stabilește procedura și condițiile pentru vânzarea de cereale deținute de agențiile de intervenție COMISIA COMUNITĂȚIOR EUROPENE, Luând în considerare Tratatul care

jrc4149as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89313_a_90100]
Corola-website/Law/89302_a_90089

CEE privind apropierea legilor statelor membre referitoare la măsurile care trebuie luate împotriva poluării aerului prin emisii de la autovehicule 5. În acest sens, este potrivit să se respecte cerințele tehnice adoptate de Comisia Economică pentru Europa a Națiunilor Unite în Regulamentul său nr. 856. (3) Măsurile prevăzute în prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru adaptare la progresul tehnic instituit prin Directiva 70/156/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Anexa 1 la Directiva 80/1269/CEE se modifică prin

jrc4138as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89302_a_90089]
1970, p. 1. 2 JO L 11, 16.01.1999, p. 25. 3 JO L 375, 31.12.1980, p. 46. 4 JO L 125, 16.05.1997, p. 31. 5 JO L 286, 23.10.1998, p. 34. 6 Regulamentul nr. 85 al CEE-ONU (E/ECE324+E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.84), modificat. * Consiliul european de coordonare pentru dezvoltarea încercărilor de performanță pentru lubrifianți și combustibili."

jrc4138as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89302_a_90089]
Corola-website/Law/89309_a_90096

la dispoziție de către Comisie. Secretarul este numit de Comisie după consultarea comitetului. Secretarul și personalul acestuia acționează în conformitate cu instrucțiunile comitetului atunci când își îndeplinesc responsabilitățile față de comitet. Cheltuielile comitetului sunt incluse în bugetul preliminar al Comisiei. Articolul 13 Comitetul adoptă propriul regulament de procedură.

jrc4145as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89309_a_90096]
Corola-website/Law/89312_a_90099

REGULAMENTUL COMISIEI (CE) nr. 38/1999 din 8 ianuarie 1999 de completare a anexei la Regulamentul (CE) nr. 2400/96 privind înregistrarea anumitor denumiri în "Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate" prevăzut în Regulamentul Consiliului (CEE) nr.

jrc4148as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89312_a_90099]
REGULAMENTUL COMISIEI (CE) nr. 38/1999 din 8 ianuarie 1999 de completare a anexei la Regulamentul (CE) nr. 2400/96 privind înregistrarea anumitor denumiri în "Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate" prevăzut în Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2081/92 privind protecția indicațiilor geografice și a denumirilor de origine ale produselor agricole și

jrc4148as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89312_a_90099]
REGULAMENTUL COMISIEI (CE) nr. 38/1999 din 8 ianuarie 1999 de completare a anexei la Regulamentul (CE) nr. 2400/96 privind înregistrarea anumitor denumiri în "Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate" prevăzut în Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2081/92 privind protecția indicațiilor geografice și a denumirilor de origine ale produselor agricole și alimentare COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2081/92

jrc4148as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89312_a_90099]
indicațiilor geografice protejate" prevăzut în Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2081/92 privind protecția indicațiilor geografice și a denumirilor de origine ale produselor agricole și alimentare COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2081/92 din 14 iulie 1992 privind protecția indicațiilor geografice și a denumirilor de origine ale produselor agricole și alimentare1, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 1068/972, în special art. 7 alin. (5) lit. (b

jrc4148as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89312_a_90099]
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2081/92 din 14 iulie 1992 privind protecția indicațiilor geografice și a denumirilor de origine ale produselor agricole și alimentare1, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 1068/972, în special art. 7 alin. (5) lit. (b), întrucât, în conformitate cu art. 5 din Regulamentul (CEE) nr. 2081/92, Franța a înaintat Comisiei o cerere de înregistrare a unei denumiri ca denumire de origine; întrucât, în conformitate cu art.

jrc4148as1999 by Guvernul României (1999) [Corola-website/Law/89312_a_90099]