44,803 matches
-
DIRECTIVA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI 2000/25/CE din 22 mai 2000 privind măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenind de la motoarele pentru tractoare agricole și forestiere și de modificare a Directivei Consiliului 74/150/ CEE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 95, având în vedere propunerea Comisiei1, având în
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
mai bună protecție a mediului, este necesar să se adauge măsurilor deja luate în Directiva Consiliului 77/537/CEE din 28 iunie 1977 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de substanțe poluante provenind de la motoarele Diesel pentru tractoarele agricole și forestiere pe roți5 (opacitatea gazelor de eșapament), alte măsuri, în special privind emisiile fizico-chimice. Prezenta directivă stabilește, făcând trimitere la dispozițiile Directivei Parlamentului European și a Consiliului 97/68/CE din 16 decembrie 1997 privind
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
special privind emisiile fizico-chimice. Prezenta directivă stabilește, făcând trimitere la dispozițiile Directivei Parlamentului European și a Consiliului 97/68/CE din 16 decembrie 1997 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile împotriva emisiilor de gaze și particule poluante provenind de la motoarele cu combustie internă destinate mașinilor fără destinație rutieră 6, valorile-limită ale emisiilor de gaze și particulelor poluante care trebuie să se aplice în etape succesive precum și procedura de testare pentru motoarele cu combustie internă pentru tractoare agricole sau forestiere. Respectarea
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
împotriva emisiilor de gaze și particule poluante provenind de la motoarele cu combustie internă destinate mașinilor fără destinație rutieră 6, valorile-limită ale emisiilor de gaze și particulelor poluante care trebuie să se aplice în etape succesive precum și procedura de testare pentru motoarele cu combustie internă pentru tractoare agricole sau forestiere. Respectarea dispozițiilor Directivei Consiliului 88/77/CEE din 3 decembrie 1987 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze poluante provenind de la motoarele Diesel pentru vehicule
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
de testare pentru motoarele cu combustie internă pentru tractoare agricole sau forestiere. Respectarea dispozițiilor Directivei Consiliului 88/77/CEE din 3 decembrie 1987 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze poluante provenind de la motoarele Diesel pentru vehicule 7 poate fi deopotrivă acceptată pentru respectarea dispozițiilor din prezenta directivă. (3) Pentru a facilita accesul pe piețele țărilor terțe, este necesar să se stabilească echivalența între dispozițiile prezentei directive pentru prima etapă și dispozițiile Regulamentului Comisiei
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
3) Pentru a facilita accesul pe piețele țărilor terțe, este necesar să se stabilească echivalența între dispozițiile prezentei directive pentru prima etapă și dispozițiile Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 96 privind omologarea de tip a motoarelor cu aprindere prin compresie pentru tractoarele agricole și forestiere în ceea ce privește emisiile poluante. (4) Pentru a permite spațiului european să beneficieze în cel mai avantajos mod de prezentele dispoziții și, în același timp, pentru a asigura unitatea pieței, este necesar să
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
pentru a atinge obiectivele Tratatului, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Definiții În sensul prezentei directive, se înțelege prin: - "tractor agricol sau forestier" (denumit în continuare "tractor"): orice vehicul conform cu definiția din art. 1 alin. (1) din Directiva 74/150/CEE, - "motor": orice motor cu combustie internă destinat propulsiei tractoarelor, conform definiției din anexa I, - "omologarea unui tip sau a unei categorii de motoare ca unitate tehnică independentă în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip sau
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
atinge obiectivele Tratatului, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Definiții În sensul prezentei directive, se înțelege prin: - "tractor agricol sau forestier" (denumit în continuare "tractor"): orice vehicul conform cu definiția din art. 1 alin. (1) din Directiva 74/150/CEE, - "motor": orice motor cu combustie internă destinat propulsiei tractoarelor, conform definiției din anexa I, - "omologarea unui tip sau a unei categorii de motoare ca unitate tehnică independentă în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip sau o categorie
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
denumit în continuare "tractor"): orice vehicul conform cu definiția din art. 1 alin. (1) din Directiva 74/150/CEE, - "motor": orice motor cu combustie internă destinat propulsiei tractoarelor, conform definiției din anexa I, - "omologarea unui tip sau a unei categorii de motoare ca unitate tehnică independentă în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip sau o categorie de motoare destinate să fie instalate la tractoare îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
combustie internă destinat propulsiei tractoarelor, conform definiției din anexa I, - "omologarea unui tip sau a unei categorii de motoare ca unitate tehnică independentă în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip sau o categorie de motoare destinate să fie instalate la tractoare îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip de tractor, echipat cu un motor, îndeplinește cerințele tehnice din
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
sau o categorie de motoare destinate să fie instalate la tractoare îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip de tractor, echipat cu un motor, îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "categorie de motoare": două sau mai multe tipuri de motoare care au proiectări similare și care, prin urmare, ar putea prezenta caracteristici comparabile din punct de vedere a emisiilor poluante. Articolul 2 Procedura de
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
la tractoare îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip de tractor, echipat cu un motor, îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "categorie de motoare": două sau mai multe tipuri de motoare care au proiectări similare și care, prin urmare, ar putea prezenta caracteristici comparabile din punct de vedere a emisiilor poluante. Articolul 2 Procedura de omologare de tip Procedura de acordare a omologării unui
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip de tractor, echipat cu un motor, îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "categorie de motoare": două sau mai multe tipuri de motoare care au proiectări similare și care, prin urmare, ar putea prezenta caracteristici comparabile din punct de vedere a emisiilor poluante. Articolul 2 Procedura de omologare de tip Procedura de acordare a omologării unui tip sau a unei categorii de motoare
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
motoare care au proiectări similare și care, prin urmare, ar putea prezenta caracteristici comparabile din punct de vedere a emisiilor poluante. Articolul 2 Procedura de omologare de tip Procedura de acordare a omologării unui tip sau a unei categorii de motoare în ceea ce privește emisiile poluante și de acordare a omologării unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante, precum și condițiile pentru comercializarea liberă a respectivelor motoare și tractoare sunt cele stabilite în Directiva 74/150/CEE. Articolul 3 Obligații (1) Sub rezerva art.
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
Procedura de omologare de tip Procedura de acordare a omologării unui tip sau a unei categorii de motoare în ceea ce privește emisiile poluante și de acordare a omologării unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante, precum și condițiile pentru comercializarea liberă a respectivelor motoare și tractoare sunt cele stabilite în Directiva 74/150/CEE. Articolul 3 Obligații (1) Sub rezerva art. 5, orice tip sau orice categorie de motoare trebuie să corespundă dispozițiilor din anexa I. (2) Orice tip de tractor trebuie să corespundă
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
omologării unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante, precum și condițiile pentru comercializarea liberă a respectivelor motoare și tractoare sunt cele stabilite în Directiva 74/150/CEE. Articolul 3 Obligații (1) Sub rezerva art. 5, orice tip sau orice categorie de motoare trebuie să corespundă dispozițiilor din anexa I. (2) Orice tip de tractor trebuie să corespundă dispozițiilor din anexa II. În această privință, este recunoscută omologarea tipurilor sau a categoriilor de motoare care au fost omologate conform anexei I sau dispozițiilor
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
rezerva art. 5, orice tip sau orice categorie de motoare trebuie să corespundă dispozițiilor din anexa I. (2) Orice tip de tractor trebuie să corespundă dispozițiilor din anexa II. În această privință, este recunoscută omologarea tipurilor sau a categoriilor de motoare care au fost omologate conform anexei I sau dispozițiilor prevăzute în anexa III. Articolul 4 Calendar (1) După 30 septembrie 2000, statele membre nu pot: - nici să refuze omologarea CE sau omologarea națională a unui tip sau a unei categorii
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
au fost omologate conform anexei I sau dispozițiilor prevăzute în anexa III. Articolul 4 Calendar (1) După 30 septembrie 2000, statele membre nu pot: - nici să refuze omologarea CE sau omologarea națională a unui tip sau a unei categorii de motoare; - nici să refuze vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea unui motor nou; - nici să refuze, pentru un tip de tractor, omologarea CE sau omologarea națională de tip; - nici să interzică folosirea, vânzarea sau prima punere în circulație a tipurilor de
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
III. Articolul 4 Calendar (1) După 30 septembrie 2000, statele membre nu pot: - nici să refuze omologarea CE sau omologarea națională a unui tip sau a unei categorii de motoare; - nici să refuze vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea unui motor nou; - nici să refuze, pentru un tip de tractor, omologarea CE sau omologarea națională de tip; - nici să interzică folosirea, vânzarea sau prima punere în circulație a tipurilor de tractoare din motive legate de emisiile poluante, dacă emisiile poluante provenind
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
nici să refuze, pentru un tip de tractor, omologarea CE sau omologarea națională de tip; - nici să interzică folosirea, vânzarea sau prima punere în circulație a tipurilor de tractoare din motive legate de emisiile poluante, dacă emisiile poluante provenind de la motoarele respective sau de la cele care echipează tractoarele în cauză corespund dispozițiilor din prezenta directivă. (2) Statele membre nu pot elibera omologarea CE sau omologarea națională pentru un tip sau o categorie de motoare sau un tip de tractor ale cărui
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
emisiile poluante, dacă emisiile poluante provenind de la motoarele respective sau de la cele care echipează tractoarele în cauză corespund dispozițiilor din prezenta directivă. (2) Statele membre nu pot elibera omologarea CE sau omologarea națională pentru un tip sau o categorie de motoare sau un tip de tractor ale cărui emisii poluante provenind de la motor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: (a) în cursul fazei I - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile B și C [intervalul de putere așa cum este definit
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
care echipează tractoarele în cauză corespund dispozițiilor din prezenta directivă. (2) Statele membre nu pot elibera omologarea CE sau omologarea națională pentru un tip sau o categorie de motoare sau un tip de tractor ale cărui emisii poluante provenind de la motor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: (a) în cursul fazei I - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile B și C [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (2) din Directiva 97/68/CE]; (b) în
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
CE sau omologarea națională pentru un tip sau o categorie de motoare sau un tip de tractor ale cărui emisii poluante provenind de la motor nu corespund dispozițiilor din prezenta directivă: (a) în cursul fazei I - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile B și C [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (2) din Directiva 97/68/CE]; (b) în cursul fazei II - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile D și E [intervalul de putere
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
cursul fazei I - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile B și C [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (2) din Directiva 97/68/CE]; (b) în cursul fazei II - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile D și E [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 98/68/CE]; - după 31 decembrie 2001, pentru motoarele din categoria F [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
97/68/CE]; (b) în cursul fazei II - după 31 decembrie 2000, pentru motoarele din categoriile D și E [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 98/68/CE]; - după 31 decembrie 2001, pentru motoarele din categoria F [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din Directiva 97/68/CE]; - după 31 decembrie 2002, pentru motoarele din categoria G [intervalul de putere așa cum este definit în art. 9 alin. (3) din
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]