5,197 matches
-
conforme cu Strategia privind dezvoltarea teritoriului național pentru orizontul 2035. Pilonul fundamental al viziunii noastre va fi abordarea de tip policentric, bazat pe dezvoltarea polilor de creștere economică și creșterea conectivității acestora cu zonele de dezvoltare și cu teritoriile europene. Interconectarea eficientă a rețelelor energetice, de transporturi și broadband, dezvoltarea infrastructurii și a unei rețele de localități competitive și coezive prin sprijinirea specializării teritoriale și formarea zonelor urbane funcționale sunt considerați pilonii fundamentali de aplicat în următorii patru ani. Viziunea României
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
tehnologiilor de producere a energiei, promovarea energiilor din surse regenerabile și a tehnologiilor de conversie, cu emisii reduse de carbon pentru energie electrică, încălzire și răcire. ● Decarbonizarea sistemului de transport, prin trecerea la combustibili alternativi. ● Liberalizarea pieței de energie și interconectarea sistemelor energetice, cu rețele "inteligente" și de comunicare, pentru o rețea complementară și interactivă de servicii. Eliminarea (minimizarea) dependenței dintre dezvoltarea economică și degradarea mediului, prin asigurarea de energie curată, sigură și la prețuri accesibile. ● Politicile de creștere a eficienței
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
reducerea cu 40% a emisiilor de gaze cu efect de seră - comparativ cu nivelul din 1990, cota de energie min. 27% în cererea de energie din surse regenerabile; eficiența energetică - min. 27% comparativ cu scenariul de status-quo; creșterea gradului de interconectare al sistemelor electroenergetice la 15%. ● Pe termen mediu și lung, până în anul 2035 și ulterior, se impune schimbarea de paradigmă privind modul de producere, distribuție și utilizare a energiei care trebuie adaptată unui mixt energetic global, ce acordă prioritate energiei
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
Portal de investiții Monitorizare "online"; finanțare din PNAER și fonduri europene. ● Program național de sprijin al autorităților locale în vederea realizării Master Plan-ului energetic și a Strategiei energetice la nivelul UAT; finanțare din PNAER și fonduri europene. ● Accelerarea procesului de interconectare a SNT al energiei electrice și a gazelor naturale la sistemele de transport din regiunea central și SEE și implicit al UE; finanțare din fonduri europene și tarif. ● Program riguros de mentenanță și investiții (retehnologizare/modernizare, dezvoltare) și îndeplinirea anuală
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
prin satisfacerea nevoilor de mobilitate și transport, creșterea confortului, asigurarea serviciilor de urgență și salvare în cazul catastrofelor naturale, accesibilitatea pentru persoanele vârstnice sau cu mobilitate redusă ● Coeziunea și conectivitatea regională, prin reducerea decalajelor dintre regiuni Eficiența, prin eliminarea blocajelor, interconectarea tuturor modurilor de transport, promovarea unui transport de bună calitate, aplicarea tehnologiilor inovatoare Durabilitatea, prin promovarea transporturilor nepoluante, cu emisii reduse de gaze cu efect de seră și gaze reduse de dioxid de carbon Obiectivul principal al Strategiei Guvernului în
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
participării României în cadrul proiectelor internaționale din domeniul inovării, cercetării-dezvoltării în IT C atât prin intermediul programelor de specializare pe inovație, consolidarea cercetării și dezvoltării și sprijinirea resurselor din cercetare-dezvoltare și inovare. ● Dezvoltarea permanentă și folosirea infrastructurii bazate pe IT C pentru interconectarea și facilitarea colaborării echipelor de cercetare, indiferent de localizarea fiecăreia din punct de vedere geografic. ● Dezvoltarea unor poluri de excelență pe domenii conexe IT C prin participarea mediului academic și de afaceri. Comunicații electronice ● Reducerea decalajului privind acoperirea cu rețele
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
va fi urmărită implementarea deciziilor asumate în cadrul ședințelor bilaterale de guvern; vor fi continuate demersurile pentru finalizarea delimitării spațiilor maritime în Marea Neagră, pe baza dreptului internațional aplicabil. ● România va promova dezvoltarea relației bilaterale cu Serbia, inclusiv prin consolidarea cooperării economice, interconectare energetică și proiecte comune de infrastructură; va susține în continuare aspirațiile europene ale Șerbiei, dar și apărarea drepturilor și identității românilor din Serbia, indiferent de regiunea unde trăiesc pe teritoriul statului vecin; va fi acordată prioritate urmăririi aplicării prevederilor Protocolului
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică. În planul securității energetice, vor fi promovate proiectele de interes național menite să asigure o diversificare a surselor și rutelor de transport, se va urmări valorificarea potențialelor noi surse interne, precum și concretizarea proiectelor de interconectare a rețelelor de energie între România și vecinii ei. Se va acționa pentru concretizarea inițiativei de realizare a proiectului coridorului de transport de mărfuri Marea Neagră - Marea Caspică. 12. Promovarea și apărarea intereselor și identității românilor din afara granițelor, prin stimularea activității
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
2006 al Consiliului. ---------- Art. 8^1 a fost introdus de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 103 din 18 februarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 158 din 1 martie 2016. Articolul 8^2 Ministerul Transporturilor asigură gestiunea Mecanismului Interconectarea Europei (CEF) în sectorul de transport în conformitate cu prevederile art. 22 din Regulamentul (UE) nr. 1.316/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 decembrie 2013 de instituire a Mecanismului pentru Interconectarea Europei, de modificare a Regulamentului (UE) nr.
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280022_a_281351]
-
Articolul 8^2 Ministerul Transporturilor asigură gestiunea Mecanismului Interconectarea Europei (CEF) în sectorul de transport în conformitate cu prevederile art. 22 din Regulamentul (UE) nr. 1.316/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 decembrie 2013 de instituire a Mecanismului pentru Interconectarea Europei, de modificare a Regulamentului (UE) nr. 913/2010 și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 680/2007 și (CE) nr. 67/2010 , în limitele Protocolului de colaborare încheiat în acest sens cu Ministerul Fondurilor Europene. ---------- Art. 8^2 a
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280022_a_281351]
-
interne a gazelor naturale va stimula integrarea treptată a rețelelor naționale de gaze naturale; întrucât, în acest context, anumite acțiuni speciale legate de infrastructură ar duce la accelerarea conectării regiunilor periferice și insulare ale Comunității la întreaga rețea interconectată; întrucât interconectarea marilor rețele europene se înscrie într-un teritoriu geografic care nu coincide cu frontierele Comunității; întrucât cooperarea cu statele terțe din rețeaua europeană interconectată prezintă un interes evident în acest domeniu, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Statele membre iau măsurile
jrc1744as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86892_a_87679]
-
putere de peste 30 % (cea mai mare este de peste 1,3 ori mai mare decât cea mai mică), * diferențele de capacitate de peste 20 % (cea mai mare este de peste 1,2 ori mai mare decât cea mai mică), * axe motoare (număr, poziție, interconectare), * axe directoare (număr și poziție). Prin "versiune" a unei variante se înțeleg vehicule care constau dintr-o combinație de elemente prezentate în dosarul de omologare în conformitate cu anexa III și anexa VIII. Identificarea completă a vehiculului doar prin denumirile tipului, variantei
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau schițe ale unui vehicul reprezentativ (numai pentru tipurile diferite de caroserii) 1.3. Numărul axelor și roților:. 1.3.2. Numărul și poziția axelor cu roți jumelate:...................................................................... 1.3.3. Axe motoare (număr, poziție, interconectare):....................................................... 1.4. Șasiu (dacă există) (schiță de ansamblu):............................................................................ 1.6. Poziția și dispunerea motorului:.......................................................................................... 1.8. poziția de conducere: stânga/dreapta: ............................................................................. 2. MASE ȘI DIMENSIUNI 2.1. Ampatament(e) (la sarcină maximă):.............................................. 2.3.1. Ecartamentul fiecărei axe directoare:............................................................................... 2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2) lit. (d) trebuie să fie suficient de mare pentru a permite controlul adecvat al diferitelor combinații ce urmează a fi omologate în funcție de starea de producție a vehiculului și de următoarele criterii: - motor, - cutie de viteze, - axe motoare (număr, poziție, interconectare), - axe directoare (număr și poziție), - tipuri de caroserie, - număr de uși, - poziția de conducere: stânga/dreapta, - număr de scaune, - nivel de echipare. 4. IDENTIFICAREA VEHICULULUI În a doua etapă și în cele ulterioare, pe lângă plăcuța regulamentară menționată în Directiva 76
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
orientare; - "mecanism de plăți al BCE" înseamnă sistemul de plăți organizat în cadrul BCE și conectat la TARGET în scopul efectuării (i) plăților între conturile deschise la BCE și (ii) plăților prin TARGET între conturi deschise la BCE și la BCN; - "interconectare" înseamnă infrastructurile tehnice, aplicațiile informatice și procedurile integrate în cadrul fiecărui sistem RBTR național sau care constituie adaptări ale acestor sisteme și ale mecanismului de plăți al BCE, în vederea procesării plăților transfrontaliere prin sistemul TARGET; - "state membre neparticipante" înseamnă statele membre
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
caz la caz de către un tribunal competent sau de un alt organism competent de soluționare a litigiilor, sau care se datorează unei erori; - "furnizor de servicii de rețea" înseamnă întreprinderea numită de BCE să asigure conexiunile computerizate de rețea pentru interconectare; - "BCN furnizoare de servicii" înseamnă o BCN: (i) al cărei sistem RBTR este conectat la TARGET prin interconectare și (ii) care furnizează servicii unei BCN conectate pentru procesarea plăților transfrontaliere din cadrul TARGET, stabilind astfel o legătură bilaterală; - "BCN conectată" înseamnă
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
care se datorează unei erori; - "furnizor de servicii de rețea" înseamnă întreprinderea numită de BCE să asigure conexiunile computerizate de rețea pentru interconectare; - "BCN furnizoare de servicii" înseamnă o BCN: (i) al cărei sistem RBTR este conectat la TARGET prin interconectare și (ii) care furnizează servicii unei BCN conectate pentru procesarea plăților transfrontaliere din cadrul TARGET, stabilind astfel o legătură bilaterală; - "BCN conectată" înseamnă o BCN al cărei sistem RBTR este conectat la TARGET printr-o BCN furnizoare de servicii; - "disfuncționalitate a
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
național" sau "disfuncționalitate a sistemului TARGET" sau "disfuncționalitate" înseamnă dificultăți tehnice, defecte sau deranjamente în infrastructura tehnică și/sau în sistemele computerizate ale oricărui sistem RBTR național sau ale mecanismului de plăți al BCE sau ale conexiunilor rețelei computerizate de interconectare sau ale unei legături bilaterale sau orice alt eveniment legat de un sistem RBTR național sau de mecanismul de plăți al BCE, de interconectare sau de o legătură bilaterală care face imposibilă executarea și finalizarea executării în aceeași zi a
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
sistem RBTR național sau ale mecanismului de plăți al BCE sau ale conexiunilor rețelei computerizate de interconectare sau ale unei legături bilaterale sau orice alt eveniment legat de un sistem RBTR național sau de mecanismul de plăți al BCE, de interconectare sau de o legătură bilaterală care face imposibilă executarea și finalizarea executării în aceeași zi a ordinelor de plată în cadrul sistemului TARGET; definiția acoperă și cazurile în care o disfuncționalitate apare simultan în două sau mai multe sisteme RBTR naționale
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
Descrierea sistemului TARGET (1) Sistemul transeuropean de transferuri expres automatizate cu regularizări brute în timp real este un sistem de regularizare brută în timp real pentru euro. TARGET este compus din sistemele RBTR naționale, mecanismul de plăți al BCE și interconectare. Sistemele RBTR pot fi conectate la TARGET prin interconectare sau printr-o legătură bilaterală. (2) Sistemele RBTR ale statelor membre neparticipante pot fi conectate la TARGET în măsura în care aceste sisteme RBTR respectă caracteristicile comune minime prevăzute la articolul 3 și sunt
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
automatizate cu regularizări brute în timp real este un sistem de regularizare brută în timp real pentru euro. TARGET este compus din sistemele RBTR naționale, mecanismul de plăți al BCE și interconectare. Sistemele RBTR pot fi conectate la TARGET prin interconectare sau printr-o legătură bilaterală. (2) Sistemele RBTR ale statelor membre neparticipante pot fi conectate la TARGET în măsura în care aceste sisteme RBTR respectă caracteristicile comune minime prevăzute la articolul 3 și sunt capabile să proceseze moneda euro alături de monedele naționale respective
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
în care un participant care este contrapartidă eligibilă pentru operațiunile de politică monetară a Eurosistemului încetează să fie eligibil sau accesul său, total sau parțial, la aceste operațiuni este anulat sau suspendat. Articolul 4 Mecanisme de plăți transfrontaliere efectuate prin interconectare Dispozițiile prezentului articol se aplică mecanismelor de plăți transfrontaliere efectuate sau care trebuie efectuate prin interconectare. (a) Descrierea interconectării BCE și fiecare BCN utilizează o componentă de interconectare pentru a permite procesarea plăților transfrontaliere în cadrul sistemului TARGET. Aceste componente de
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
să fie eligibil sau accesul său, total sau parțial, la aceste operațiuni este anulat sau suspendat. Articolul 4 Mecanisme de plăți transfrontaliere efectuate prin interconectare Dispozițiile prezentului articol se aplică mecanismelor de plăți transfrontaliere efectuate sau care trebuie efectuate prin interconectare. (a) Descrierea interconectării BCE și fiecare BCN utilizează o componentă de interconectare pentru a permite procesarea plăților transfrontaliere în cadrul sistemului TARGET. Aceste componente de interconectare respectă dispozițiile și specificațiile tehnice disponibile pe website-ul BCE (www.ecb.int) și actualizate periodic
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
sau accesul său, total sau parțial, la aceste operațiuni este anulat sau suspendat. Articolul 4 Mecanisme de plăți transfrontaliere efectuate prin interconectare Dispozițiile prezentului articol se aplică mecanismelor de plăți transfrontaliere efectuate sau care trebuie efectuate prin interconectare. (a) Descrierea interconectării BCE și fiecare BCN utilizează o componentă de interconectare pentru a permite procesarea plăților transfrontaliere în cadrul sistemului TARGET. Aceste componente de interconectare respectă dispozițiile și specificațiile tehnice disponibile pe website-ul BCE (www.ecb.int) și actualizate periodic. (b) Deschiderea și
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]
-
este anulat sau suspendat. Articolul 4 Mecanisme de plăți transfrontaliere efectuate prin interconectare Dispozițiile prezentului articol se aplică mecanismelor de plăți transfrontaliere efectuate sau care trebuie efectuate prin interconectare. (a) Descrierea interconectării BCE și fiecare BCN utilizează o componentă de interconectare pentru a permite procesarea plăților transfrontaliere în cadrul sistemului TARGET. Aceste componente de interconectare respectă dispozițiile și specificațiile tehnice disponibile pe website-ul BCE (www.ecb.int) și actualizate periodic. (b) Deschiderea și funcționarea conturilor inter-BCN deschise la BCN și la BCE
32005O0016-ro () [Corola-website/Law/294025_a_295354]