128,667 matches
-
la bordul unei nave care respectă cerințele de la 7.3.2 din acest Cod, aspectul suprafeței mărfii trebuie verificat în mod regulat în timpul voiajului. Dacă, în timpul voiajului, este observată prezența apei libere deasupra mărfii sau dacă se observă că marfa se află într-o stare fluidă, comandantul trebuie să ia măsurile adecvate pentru a preveni alunecarea mărfii și răsturnarea navei și trebuie să ia în considerare căutarea intrării de urgență într-un loc de refugiu. Descărcare Trebuie să existe mecanisme
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
mărfii și răsturnarea navei și trebuie să ia în considerare căutarea intrării de urgență într-un loc de refugiu. Descărcare Trebuie să existe mecanisme pentru a prinde orice material care se varsă în apă de la echipamentul de manipulare a mărfurilor. Scurgerile de la bordul navei trebuie curățate în mod regulat. Curățenie După ce această marfă a fost descărcată, spațiile de marfă și puțurile de santină trebuie măturate și spălate temeinic. Toate reziduurile de marfă trebuie îndepărtate de pe navă înainte
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
un loc de refugiu. Descărcare Trebuie să existe mecanisme pentru a prinde orice material care se varsă în apă de la echipamentul de manipulare a mărfurilor. Scurgerile de la bordul navei trebuie curățate în mod regulat. Curățenie După ce această marfă a fost descărcată, spațiile de marfă și puțurile de santină trebuie măturate și spălate temeinic. Toate reziduurile de marfă trebuie îndepărtate de pe navă înainte de a naviga. Proceduri de urgență Echipament special de urgență care trebuie prevăzut la bordul
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
să existe mecanisme pentru a prinde orice material care se varsă în apă de la echipamentul de manipulare a mărfurilor. Scurgerile de la bordul navei trebuie curățate în mod regulat. Curățenie După ce această marfă a fost descărcată, spațiile de marfă și puțurile de santină trebuie măturate și spălate temeinic. Toate reziduurile de marfă trebuie îndepărtate de pe navă înainte de a naviga. Proceduri de urgență Echipament special de urgență care trebuie prevăzut la bordul navei Îmbrăcăminte de protecție (ochelari de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
de la echipamentul de manipulare a mărfurilor. Scurgerile de la bordul navei trebuie curățate în mod regulat. Curățenie După ce această marfă a fost descărcată, spațiile de marfă și puțurile de santină trebuie măturate și spălate temeinic. Toate reziduurile de marfă trebuie îndepărtate de pe navă înainte de a naviga. Proceduri de urgență Echipament special de urgență care trebuie prevăzut la bordul navei Îmbrăcăminte de protecție (ochelari de protecție, mănuși, îmbrăcăminte rezistentă la praf) Aparat de respirație autonom Proceduri de urgență
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
35° și 38° Între 900 și 1.150 Între 0,87 și 1,11 Clasificarea pericolelor Clasa Pericol(e) subsidiar(e) MHB Grupa Fără obiect Fără obiect CR B Risc Coroziv pentru ochi din cauza prafului generat în timpul manipulării, amplasării și transportului. Această marfă este higroscopică și se adună atunci când este udă. Această marfă este incombustibilă sau prezintă un risc scăzut de incendiu. Depozitare și separare «Separate» de alcali și uree Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii Precauții în
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
Clasificarea pericolelor Clasa Pericol(e) subsidiar(e) MHB Grupa Fără obiect Fără obiect CR B Risc Coroziv pentru ochi din cauza prafului generat în timpul manipulării, amplasării și transportului. Această marfă este higroscopică și se adună atunci când este udă. Această marfă este incombustibilă sau prezintă un risc scăzut de incendiu. Depozitare și separare «Separate» de alcali și uree Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii Precauții în caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
adună atunci când este udă. Această marfă este incombustibilă sau prezintă un risc scăzut de incendiu. Depozitare și separare «Separate» de alcali și uree Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii Precauții în caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu trebuie manipulată în caz de precipitații. În timpul manipulării acestei mărfuri, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
«Separate» de alcali și uree Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii Precauții în caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu trebuie manipulată în caz de precipitații. În timpul manipulării acestei mărfuri, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise. Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Trebuie luate
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii Precauții în caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu trebuie manipulată în caz de precipitații. În timpul manipulării acestei mărfuri, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise. Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu trebuie manipulată în caz de precipitații. În timpul manipulării acestei mărfuri, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise. Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
trebuie să fie închise. Încărcare Se nivelează în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină din spațiile de marfă trebuie protejate astfel încât mărfurile să nu intre în ele. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină din spațiile de marfă trebuie protejate astfel încât mărfurile să nu intre în ele. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, mănuși, ochelari
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină din spațiile de marfă trebuie protejate astfel încât mărfurile să nu intre în ele. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, mănuși, ochelari de protecție sau altă protecție
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină din spațiile de marfă trebuie protejate astfel încât mărfurile să nu intre în ele. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, mănuși, ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf, dacă este necesar. Ventilarea Spațiile
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
de marfă. Puțurile de santină din spațiile de marfă trebuie protejate astfel încât mărfurile să nu intre în ele. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, mănuși, ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf, dacă este necesar. Ventilarea Spațiile de marfă în care se transportă această marfă nu trebuie să
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, mănuși, ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf, dacă este necesar. Ventilarea Spațiile de marfă în care se transportă această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului. Transport În timpul voiajului trebuie efectuate verificări regulate pentru a identifica semnele de condens în spațiile de marfă, scurgerile de marfă și apa care intră în
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
praful generat de marfă trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, mănuși, ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf, dacă este necesar. Ventilarea Spațiile de marfă în care se transportă această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului. Transport În timpul voiajului trebuie efectuate verificări regulate pentru a identifica semnele de condens în spațiile de marfă, scurgerile de marfă și apa care intră în spațiile de marfă prin capacele trapei
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
de praf, dacă este necesar. Ventilarea Spațiile de marfă în care se transportă această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului. Transport În timpul voiajului trebuie efectuate verificări regulate pentru a identifica semnele de condens în spațiile de marfă, scurgerile de marfă și apa care intră în spațiile de marfă prin capacele trapei. O atenție deosebită trebuie acordată etanșării trapelor spațiilor de marfă. Descărcare Superfosfatul triplu granular este higroscopic și se poate aduna în grămezi, iar astfel compromite siguranța
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
este necesar. Ventilarea Spațiile de marfă în care se transportă această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului. Transport În timpul voiajului trebuie efectuate verificări regulate pentru a identifica semnele de condens în spațiile de marfă, scurgerile de marfă și apa care intră în spațiile de marfă prin capacele trapei. O atenție deosebită trebuie acordată etanșării trapelor spațiilor de marfă. Descărcare Superfosfatul triplu granular este higroscopic și se poate aduna în grămezi, iar astfel compromite siguranța în timpul descărcării
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
se transportă această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului. Transport În timpul voiajului trebuie efectuate verificări regulate pentru a identifica semnele de condens în spațiile de marfă, scurgerile de marfă și apa care intră în spațiile de marfă prin capacele trapei. O atenție deosebită trebuie acordată etanșării trapelor spațiilor de marfă. Descărcare Superfosfatul triplu granular este higroscopic și se poate aduna în grămezi, iar astfel compromite siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
În timpul voiajului trebuie efectuate verificări regulate pentru a identifica semnele de condens în spațiile de marfă, scurgerile de marfă și apa care intră în spațiile de marfă prin capacele trapei. O atenție deosebită trebuie acordată etanșării trapelor spațiilor de marfă. Descărcare Superfosfatul triplu granular este higroscopic și se poate aduna în grămezi, iar astfel compromite siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
spațiile de marfă prin capacele trapei. O atenție deosebită trebuie acordată etanșării trapelor spațiilor de marfă. Descărcare Superfosfatul triplu granular este higroscopic și se poate aduna în grămezi, iar astfel compromite siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, o atenție deosebită trebuie acordată santinelor spațiilor de marfă. Proceduri în caz de urgență Echipament special de urgență care
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
triplu granular este higroscopic și se poate aduna în grămezi, iar astfel compromite siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, o atenție deosebită trebuie acordată santinelor spațiilor de marfă. Proceduri în caz de urgență Echipament special de urgență care trebuie prevăzut la bordul navei Îmbrăcăminte de protecție (mănuși, cizme, combinezoane și cască de protecție) Aparat de respirație
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
compromite siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, o atenție deosebită trebuie acordată santinelor spațiilor de marfă. Proceduri în caz de urgență Echipament special de urgență care trebuie prevăzut la bordul navei Îmbrăcăminte de protecție (mănuși, cizme, combinezoane și cască de protecție) Aparat de respirație autonom Proceduri de urgență Purtarea îmbrăcăminții de protecție și aparatului de respirat
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]