43,296 matches
-
vehiculului care prezintă defecțiuni grave 12. Diverse/observații 13. Autoritatea/agentul sau inspectorul care a efectuat controlul Semnătura autorității, agentului sau inspectorului care a efectuat controlul. ANEXA II MODALITĂȚI DE TESTARE ȘI/SAU CONTROL AL DISPOZITIVELOR DE FRÂNARE ȘI A EMISIILOR DE GAZE DE EȘAPAMENT 1. Condiții specifice referitoare le dispozitivele de frânare Fiecare parte a sistemului de frânare și modul său de funcționare trebuie să fie menținute în perfectă stare de funcționare și corect reglate. Frânele vehiculului trebuie să îndeplinească
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
circulă; b) pentru vehiculele cu motor și remorcile și semiremorcile lor, o frână de mână capabilă să mențină vehiculul pe loc, indiferent de natura încărcăturii și de gradul de înclinare a drumului pe care circulă. 2. Condiții specifice referitoare la emisiile de gaze de eșapament 2.1. Vehicule echipate cu motoare cu aprindere comandată (benzină) a) Când emisiile nu sunt controlate printr-un sistem de reglare perfecționat precum un catalizator cu trei căi și o sondă lambda: 1. inspecția vizuală a
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
mențină vehiculul pe loc, indiferent de natura încărcăturii și de gradul de înclinare a drumului pe care circulă. 2. Condiții specifice referitoare la emisiile de gaze de eșapament 2.1. Vehicule echipate cu motoare cu aprindere comandată (benzină) a) Când emisiile nu sunt controlate printr-un sistem de reglare perfecționat precum un catalizator cu trei căi și o sondă lambda: 1. inspecția vizuală a sistemului de eșapament pentru a verifica dacă există pierderi de gaze; 2. dacă este cazul, o inspecție
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
de reglare perfecționat precum un catalizator cu trei căi și o sondă lambda: 1. inspecția vizuală a sistemului de eșapament pentru a verifica dacă există pierderi de gaze; 2. dacă este cazul, o inspecție vizuală a sistemului de reglare a emisiilor pentru a verifica dacă vehiculul este dotat cu echipamentul corespunzător; 3. după o perioadă rezonabilă de condiționare a motorului (ținând cont de recomandările constructorului), măsurarea concentrării de emisii de monoxid de carbon (CO), cu motorul la ralanti (motor debreiat). Conținutul
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
2. dacă este cazul, o inspecție vizuală a sistemului de reglare a emisiilor pentru a verifica dacă vehiculul este dotat cu echipamentul corespunzător; 3. după o perioadă rezonabilă de condiționare a motorului (ținând cont de recomandările constructorului), măsurarea concentrării de emisii de monoxid de carbon (CO), cu motorul la ralanti (motor debreiat). Conținutul maxim admis de CO în gazele de eșapament nu trebuie să depășească următoarele valori: - 4,5% vol. Pentru vehiculele înmatriculate sau puse în circulație pentru prima dată între
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
data, fixată de statele membre, de la care aceste vehicule au îndeplinit dispozițiile Directivei 70/220/ CE 18, și 1 octombrie 1986, - 3,5% vol. Pentru vehiculele înmatriculate sau puse în circulație pentru prima dată după 1 octombrie 1986. b) Când emisiile sunt controlate printr-un sistem de reglare perfecționat precum un catalizator cu trei căi și o sondă lambda: 1. un control vizual al sistemului de eșapament pentru a verifica dacă există pierderi de gaze și dacă toate piesele sunt complete
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
un catalizator cu trei căi și o sondă lambda: 1. un control vizual al sistemului de eșapament pentru a verifica dacă există pierderi de gaze și dacă toate piesele sunt complete; 2. o inspecție vizuală a sistemului de reglare a emisiilor pentru a verifica dacă vehiculul este dotat cu echipamentul corespunzător; 3. stabilirea eficienței sistemului de control a emisiilor de gaze prin măsurarea valorii lambda și a conținutului de CO în gazele de eșapament conform pct. 4; 4. emisia de gaze
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
a verifica dacă există pierderi de gaze și dacă toate piesele sunt complete; 2. o inspecție vizuală a sistemului de reglare a emisiilor pentru a verifica dacă vehiculul este dotat cu echipamentul corespunzător; 3. stabilirea eficienței sistemului de control a emisiilor de gaze prin măsurarea valorii lambda și a conținutului de CO în gazele de eșapament conform pct. 4; 4. emisia de gaze la ieșirea din țeava de eșapament - valori limită: - măsuri care se aplică cu motorul la ralanti: conținutul maxim
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
reglare a emisiilor pentru a verifica dacă vehiculul este dotat cu echipamentul corespunzător; 3. stabilirea eficienței sistemului de control a emisiilor de gaze prin măsurarea valorii lambda și a conținutului de CO în gazele de eșapament conform pct. 4; 4. emisia de gaze la ieșirea din țeava de eșapament - valori limită: - măsuri care se aplică cu motorul la ralanti: conținutul maxim admis de CO în gazele de eșapament nu trebuie să depășească 0,5% vol. - măsuri care se aplică cu motorul
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
echivalente dacă se folosește un alt tip de aparat decât cel care îndeplinește aceste exigențe. Aceste dispoziții nu se aplică vehiculelor care sunt înmatriculate sau puse în circulație pentru prima dată înainte de 1 ianuarie 1980. 2.3. Aparate de control Emisiile de gaze ale vehiculelor sunt controlate cu aparate care permit să se determine cu precizie dacă sunt respectate valorile limită indicate sau menționate de constructor. 1 JO C 190, 18.06.1998, p. 10 și JO C 116 E, 24
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
1. Directivă modificată prin Directiva Comisiei 1999/52/ CE (JO L 142, 5.06.1999, p. 26). 5 Directiva Parlamentului European și a Consiliului 94/12/CE din 23 martie 1994 privind măsurile ce se adoptă împotriva poluării aerului cu emisiile vehiculelor cu motor și care modifică Directiva 70/220/CEE (JO L 100, 19.04.1994, p. 42). 6 Directiva Parlamentului European și a Consiliului 98/70/CE din 13 octombrie 1998 privind calitatea benzinei și a carburanților și care
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
carburanților și care modifică Directiva Consiliului 93/12/CEE (JO L 350, 28.12.1998, p.58). 7 Directiva Parlamentului European și a Consiliului 98/69/CE din 13 octombrie 1998 privind măsurile care se adoptă împotriva poluării aerului cu emisii ale vehiculelor cu motor și care modifică Directiva 70/220/CEE (JO L 350, 28.12.1998, p. 1). 8 Directiva Parlamentului European și a Consiliului 1999/96/ CE din 13 decembrie 1999 privind alinierea legislațiilor statelor membre referitoare la
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
care modifică Directiva 70/220/CEE (JO L 350, 28.12.1998, p. 1). 8 Directiva Parlamentului European și a Consiliului 1999/96/ CE din 13 decembrie 1999 privind alinierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile ce se adoptă împotriva emisiilor de gaze poluante și de particule poluante provenind de la motoarele cu aprindere prin compresie destinate propulsiei vehiculelor și emisiilor de gaze poluante provenind de la motoarele cu aprindere comandată care funcționează cu gaze naturale sau cu gaze de petrol lichefiat și
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
a Consiliului 1999/96/ CE din 13 decembrie 1999 privind alinierea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile ce se adoptă împotriva emisiilor de gaze poluante și de particule poluante provenind de la motoarele cu aprindere prin compresie destinate propulsiei vehiculelor și emisiilor de gaze poluante provenind de la motoarele cu aprindere comandată care funcționează cu gaze naturale sau cu gaze de petrol lichefiat și destinate pentru propulsia vehiculelor și care modifică Directiva Consiliului 88/77/CEE (JO L 44, 16. 02.2000, p.
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
și/sau controale specifice, conform modalităților prevăzute în anexa II la Directiva 2000/30/CE. 18 Directiva Consiliului 70/220/CEE din 20 martie 1970 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile care trebuie luate împotriva poluării atmosferii de către emisiile de gaze ale vehiculelor cu motor (JO L 76, 6.04.1970, p. 1). Directivă modificată ultima dată de Directiva Comisiei 1999/102/CE (JO L 334, 28.12.1999, p. 43). 19 Directiva Consiliului 72/306/CEE din 2
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
dată de Directiva Comisiei 1999/102/CE (JO L 334, 28.12.1999, p. 43). 19 Directiva Consiliului 72/306/CEE din 2 august 1972 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la măsurile care trebuie luate împotriva poluării atmosferei de către emisiile provenind de la motoarele Diesel destinate propulsiei vehiculelor (JO L 190, 20.08.1972, p. 1). Directivă modificată ultima dată de Directiva Comisiei 97/20/CE (JO L 125, 16.05.1997, p. 2).
jrc4581as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89747_a_90534]
-
DIRECTIVA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI 2000/25/CE din 22 mai 2000 privind măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze și de particule poluante provenind de la motoarele pentru tractoare agricole și forestiere și de modificare a Directivei Consiliului 74/150/ CEE PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
respectiv. (2) Pentru a asigura o mai bună protecție a mediului, este necesar să se adauge măsurilor deja luate în Directiva Consiliului 77/537/CEE din 28 iunie 1977 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de substanțe poluante provenind de la motoarele Diesel pentru tractoarele agricole și forestiere pe roți5 (opacitatea gazelor de eșapament), alte măsuri, în special privind emisiile fizico-chimice. Prezenta directivă stabilește, făcând trimitere la dispozițiile Directivei Parlamentului European și a Consiliului 97/68
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
CEE din 28 iunie 1977 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de substanțe poluante provenind de la motoarele Diesel pentru tractoarele agricole și forestiere pe roți5 (opacitatea gazelor de eșapament), alte măsuri, în special privind emisiile fizico-chimice. Prezenta directivă stabilește, făcând trimitere la dispozițiile Directivei Parlamentului European și a Consiliului 97/68/CE din 16 decembrie 1997 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile împotriva emisiilor de gaze și particule poluante provenind de la motoarele cu combustie
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
roți5 (opacitatea gazelor de eșapament), alte măsuri, în special privind emisiile fizico-chimice. Prezenta directivă stabilește, făcând trimitere la dispozițiile Directivei Parlamentului European și a Consiliului 97/68/CE din 16 decembrie 1997 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile împotriva emisiilor de gaze și particule poluante provenind de la motoarele cu combustie internă destinate mașinilor fără destinație rutieră 6, valorile-limită ale emisiilor de gaze și particulelor poluante care trebuie să se aplice în etape succesive precum și procedura de testare pentru motoarele cu
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
Parlamentului European și a Consiliului 97/68/CE din 16 decembrie 1997 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile împotriva emisiilor de gaze și particule poluante provenind de la motoarele cu combustie internă destinate mașinilor fără destinație rutieră 6, valorile-limită ale emisiilor de gaze și particulelor poluante care trebuie să se aplice în etape succesive precum și procedura de testare pentru motoarele cu combustie internă pentru tractoare agricole sau forestiere. Respectarea dispozițiilor Directivei Consiliului 88/77/CEE din 3 decembrie 1987 privind apropierea
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
aplice în etape succesive precum și procedura de testare pentru motoarele cu combustie internă pentru tractoare agricole sau forestiere. Respectarea dispozițiilor Directivei Consiliului 88/77/CEE din 3 decembrie 1987 privind apropierea legislațiilor statelor membre cu privire la măsurile care trebuie luate împotriva emisiilor de gaze poluante provenind de la motoarele Diesel pentru vehicule 7 poate fi deopotrivă acceptată pentru respectarea dispozițiilor din prezenta directivă. (3) Pentru a facilita accesul pe piețele țărilor terțe, este necesar să se stabilească echivalența între dispozițiile prezentei directive pentru
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
să se stabilească echivalența între dispozițiile prezentei directive pentru prima etapă și dispozițiile Regulamentului Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor Unite (CEE-ONU) nr. 96 privind omologarea de tip a motoarelor cu aprindere prin compresie pentru tractoarele agricole și forestiere în ceea ce privește emisiile poluante. (4) Pentru a permite spațiului european să beneficieze în cel mai avantajos mod de prezentele dispoziții și, în același timp, pentru a asigura unitatea pieței, este necesar să se adopte norme foarte stricte cu caracter obligatoriu la scadențe eșalonate
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
se modifice Directiva 74/150/CEE pentru a se adăuga un nou pct. 2.8.2. în anexa II ce reglementează problema tratată în prezenta directivă în comun cu DI (directiva individuală) de referință. (7) Obiectivul de a reduce nivelul emisiilor poluante provenind de la tractoarele agricole sau forestiere sau buna funcționare a pieței interne pentru vehiculele în cauză nu pot fi realizate în mod eficient de către statele membre și pot fi deci realizate mai bine prin apropierea legislațiilor statelor membre privind
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
conform cu definiția din art. 1 alin. (1) din Directiva 74/150/CEE, - "motor": orice motor cu combustie internă destinat propulsiei tractoarelor, conform definiției din anexa I, - "omologarea unui tip sau a unei categorii de motoare ca unitate tehnică independentă în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un stat membru atestă că un tip sau o categorie de motoare destinate să fie instalate la tractoare îndeplinește cerințele tehnice din prezenta directivă, - "omologarea unui tip de tractor în ceea ce privește emisiile poluante": actul prin care un
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]