44,392 matches
-
să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României. Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie să transmită în scris detaliile necesare cu 24 de ore înainte de începerea zborului. **) Primele 3 ore sunt gratuite. Toate cursurile specificate au tarife calculate pentru clase standard cu 12 cursanți și pentru sesiunile planificate și publicate. În situația în care unul sau mai mulți cursanți își manifestă dorința de a începe un curs
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
Superioară de Aviație Civilă poate desfășura cursuri aprobate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, necuprinse în prezenta anexă, care vor fi tarifate cu 7,5 euro/oră/cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
în prezenta anexă, care vor fi tarifate cu 7,5 euro/oră/cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei. Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate în funcție de prețurile la combustibili, uleiuri și lichide și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei. Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate în funcție de prețurile la combustibili, uleiuri și lichide și se pot modifica cu mai mult de 3% față de valoarea contractată inițial. Pentru aeronavele care au alți proprietari decât Școala Superioară de Aviație Civilă, dar care sunt operate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249946_a_251275]
-
392,00 particular elicopter 7. Curs formare mecanici FMB-T 723,00 naviganți - partea teoretică 8. Curs formare însoțitori FIB-T 1.343,00 de bord 9. Curs formare piloți CPL(H) 102.317 comerciali - elicopter (integrat) 10. Ora de zbor instruire IZ-CES 277,00 (curs integrat) avion CESSNA 172 S 11. Ora de zbor instruire IZ-PIP 551,00 (curs integrat) avion PIPER SENECA V 12. Ora de zbor instruire IZ-EC 717,00 (curs integrat) elicopter EC 120 B COLIBRI 13
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
teoretică 8. Curs formare însoțitori FIB-T 1.343,00 de bord 9. Curs formare piloți CPL(H) 102.317 comerciali - elicopter (integrat) 10. Ora de zbor instruire IZ-CES 277,00 (curs integrat) avion CESSNA 172 S 11. Ora de zbor instruire IZ-PIP 551,00 (curs integrat) avion PIPER SENECA V 12. Ora de zbor instruire IZ-EC 717,00 (curs integrat) elicopter EC 120 B COLIBRI 13. Ora de zbor instruire IZ-EC 1.797,00" (curs integrat) elicopter EC 155 B
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
formare piloți CPL(H) 102.317 comerciali - elicopter (integrat) 10. Ora de zbor instruire IZ-CES 277,00 (curs integrat) avion CESSNA 172 S 11. Ora de zbor instruire IZ-PIP 551,00 (curs integrat) avion PIPER SENECA V 12. Ora de zbor instruire IZ-EC 717,00 (curs integrat) elicopter EC 120 B COLIBRI 13. Ora de zbor instruire IZ-EC 1.797,00" (curs integrat) elicopter EC 155 B B. Tarife pentru cursuri de formare a controlorilor de trafic aerian *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
277,00 (curs integrat) avion CESSNA 172 S 11. Ora de zbor instruire IZ-PIP 551,00 (curs integrat) avion PIPER SENECA V 12. Ora de zbor instruire IZ-EC 717,00 (curs integrat) elicopter EC 120 B COLIBRI 13. Ora de zbor instruire IZ-EC 1.797,00" (curs integrat) elicopter EC 155 B B. Tarife pentru cursuri de formare a controlorilor de trafic aerian *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr│ Referință C. Tarife pentru cursuri de formare a dispecerilor *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr│ Referință TARIFE PENTRU
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
SECURITATE AERONAUTICĂ * TARIFE PENTRU CURSURI DE SPECIALIZARE D1. Tarife pentru cursuri de pregătire periodică, specializare și pregătire profesională a personalului aeronautic *Font 9* ──┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────┐ Nr│ Referință Tarife pentru cursuri de limbi străine * TARIFE COMERCIALE STA După 1.000 de ore de zbor │CS-L1000 3. NOTĂ: *) Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, de iluminare și de staționare următoarele aeronave: - aeronavele de stat românești; - aeronavele de stat străine pentru care există acorduri bilaterale în acest sens; - aeronavele civile românești care execută misiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
să aterizeze din cauze tehnice, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, situațiilor de forță majoră; - aeronavele care aterizează din dispoziția autorităților românești; - aeronavele Aeroclubului României. Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie să transmită în scris detaliile necesare cu 24 de ore înainte de începerea zborului. **) Primele 3 ore sunt gratuite. Toate cursurile specificate au tarife calculate pentru clase standard cu 12 cursanți și pentru sesiunile planificate și publicate. În situația în care unul sau mai mulți cursanți își manifestă dorința de a începe un curs
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
Superioară de Aviație Civilă poate desfășura cursuri aprobate de Autoritatea Aeronautică Civilă Română, necuprinse în prezenta anexă, care vor fi tarifate cu 7,5 euro/oră/cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
în prezenta anexă, care vor fi tarifate cu 7,5 euro/oră/cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
cursant, în condițiile descrise mai sus. Pentru pachete care cuprind mai multe ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
ore de zbor se pot practica următoarele reduceri de tarife: - 5% pentru primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
primele 10 ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 10 și 30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
30 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 30 și 50 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
cuprins între 50 și 80 de ore de zbor; - 3% pentru intervalul cuprins între 80 și 100 de ore de zbor. Pentru activitățile conexe sau neprevăzute legate de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei. Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate în funcție de prețurile la combustibili, uleiuri și lichide și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
de operarea aeronavelor (utilizarea aeronavei în regim de funcționare maximă) în zone de zbor cu risc ridicat (în limite legale la solicitarea clientului) se va percepe un tarif suplimentar în limita a 3-5% din valoarea cursei. Tarifele pe ora de zbor comercial pot fi recorelate în funcție de prețurile la combustibili, uleiuri și lichide și se pot modifica cu mai mult de 3% față de valoarea contractată inițial. Pentru aeronavele care au alți proprietari decât Școala Superioară de Aviație Civilă, dar care sunt operate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249947_a_251276]
-
6 alin. (1) pct. I lit. c). ... Articolul 61 (1) În situația personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviația civilă din România, prevederile art. 55 alin. (1) lit. b) se aplică numai în condițiile realizării numărului minim de ore de zbor, salturi sau starturi aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 581/2001 privind criteriile de încadrare a personalului navigant din aviația civilă în condiții speciale de muncă. ... (2) Activitățile de cercetare, explorare, exploatare sau prelucrare a materiilor prime nucleare, zonele I și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241992_a_243321]
-
în condiții speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241992_a_243321]