43,766 matches
-
meșteșuguri diverse. Numărul lor a crescut, ajungând să constituie un procent foarte mare din populația urbană. Ca urmare a faptului că evreii începeau să controleze o parte importantă a activității economice din principat, li s-a interzis dreptul de a achiziționa terenuri. În lucrarea "Descriptio Moldaviae" (Descrierea Moldovei), scrisă de către voievodul cărturar Dimitrie Cantemir în limba latină în perioada 1714-1716, se vorbește astfel despre evrei: ""Asemenea și evreii se socotesc supuși; ei trebuie să plătească o dajdie deosebită în fiecare an
Evreii din Principatul Moldovei () [Corola-website/Science/318667_a_319996]
-
Romalfa Câmpulung Moldovenesc", "Firmelbo Botoșani", "Novafil Gura Humorului", "Lonfil Botoșani" și "Filatura Buzău". Grupul a avut în 2003 cifra de afaceri de aproximativ 85,3 milioane euro iar în 2002 de 96,4 milioane dolari. În februarie 1999, Rifil a achiziționat pachetul majoritar al companiei producătoare de fibre și fire din lână Firmelbo Botoșani. Rifil deține și pachetul majoritar de 86% din acțiuni din "Filatura Buzău" - producător de fire fantezie. Număr de angajați în 2004: 450 Cifra de afaceri:
Rifil () [Corola-website/Science/318687_a_320016]
-
Universitatea Cluj, echipă la care a și debutat în fotbalul mare, în anul 2001. A jucat timp de trei sezoane pentru echipa clujeană, între 2001 și 2004, perioadă în care „Șepcile Roșii” evoluau în Divizia B. În 2004 a fost achiziționat de echipa Sheriff Tiraspol din Republica Moldova pentru care a evoluat alte trei sezoane. A câștigat de trei ori titlul de campion al Moldovei, și a jucat pentru Sheriff 12 meciuri în preliminariile Ligii Campionilor. În septembrie 2006 a ajuns la
George Florescu () [Corola-website/Science/318696_a_320025]
-
Moscova, care în acel moment juca în primul eșalon al fotbalului din Rusia. Moscoviții au retrogradat la finele sezonului, Florescu rămânând la Torpedo și în următorul sezon în care gruparea a evoluat în a doua divizie. În 2008 a fost achiziționat de echipa daneză FC Midtjylland. A bifat 52 de meciuri în Superliga daneză. În 2010 a fost împrumutat în Rusia, la Alania Vladikavkaz. A devenit rapid titular al formației din Oseția de Nord, dar după ce echipa a retrogradat din prima
George Florescu () [Corola-website/Science/318696_a_320025]
-
-lea a fost în Hanovra. Întraga viață în Marea Britanie Carolina și-a petrecut-o în sud-estul Angliei și în jurul Londrei. Ca regină, ea a continuat să se înconjoare de artiști, scriitori și intelectuali. A colectat bijuterii, în special camee, a achiziționat portrete importante și miniaturi, și s-a bucurat de artele vizuale. În 1728, ea a descoperit un set de schițe de Leonardo da Vinci și Hans Holbein care au fost ascunse într-un sertar din timpul domniei regelui William al
Carolina de Ansbach () [Corola-website/Science/318738_a_320067]
-
bună a produselor fiind a celor pentru export. S-au efectuat în continuare exporturi, de acum și în URSS ( Ucraina) și Bulgaria ale troleibuzelor DAC 117 și 217 ( multe fiind modificate local) și în Columbia. Republică Democrată Germană și Cehoslovacia achiziționează ultimele utilitare ROCAR în anii 1988-1989. În anii 80, ROCAR a avut un litigiu cu fabrică IKARUS BUS Ungaria, pentru faptul că ROCAR ( pe atunci AUTOBUZUL), a copiat integral mecanismul și ansamblul articulației autobuzului IKARUS 280, lucru ulterior dovedit. Conflictul
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
productie nu era suficientă , privatizare defectuoasă, management defectuos. În plus , importul masiv de autobuze și vehicule comerciale second hand dar și noi, mult mai moderne, a dus la scăderea popularității ROCAR. Un exemplu clar este RATB , care în 1994 a achiziționat autobuze noi marca DAF SB220 HISPANO și CASTROSUA, se zice la același preț cu care ar fi achiziționat ROCAR 312, 112, 212. În anul 1994 , începe fabricarea unui autobus nou, si anume Rocar De Simon, apoi în anul 1995, ROCAR
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
hand dar și noi, mult mai moderne, a dus la scăderea popularității ROCAR. Un exemplu clar este RATB , care în 1994 a achiziționat autobuze noi marca DAF SB220 HISPANO și CASTROSUA, se zice la același preț cu care ar fi achiziționat ROCAR 312, 112, 212. În anul 1994 , începe fabricarea unui autobus nou, si anume Rocar De Simon, apoi în anul 1995, ROCAR câștiga o licitație cu RATB și Primăria București pentru livrarea a peste 300 autobuze. Totodată s-au modernizat
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
fabricarea unui autobus nou, si anume Rocar De Simon, apoi în anul 1995, ROCAR câștiga o licitație cu RATB și Primăria București pentru livrarea a peste 300 autobuze. Totodată s-au modernizat unele tehnologii. Troleibuzele însă , nu s-au mai achiziționat de la ROCAR decât într-un număr mic. La capitolul troleibuze, RATB a achiziționat după 1995 numai 14 troleibuze ROCAR ( 2 buc. 312E, 9 buc. 512E, 2 buc 412E, 1 buc. 812E ), restul fiind achiziționate de la ASTRA BUS Arad , modelele IKARUS
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
ROCAR câștiga o licitație cu RATB și Primăria București pentru livrarea a peste 300 autobuze. Totodată s-au modernizat unele tehnologii. Troleibuzele însă , nu s-au mai achiziționat de la ROCAR decât într-un număr mic. La capitolul troleibuze, RATB a achiziționat după 1995 numai 14 troleibuze ROCAR ( 2 buc. 312E, 9 buc. 512E, 2 buc 412E, 1 buc. 812E ), restul fiind achiziționate de la ASTRA BUS Arad , modelele IKARUS IK415T, probabil datorită unor prețuri mai mici ale ASTRA BUS față de ROCAR și
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
Troleibuzele însă , nu s-au mai achiziționat de la ROCAR decât într-un număr mic. La capitolul troleibuze, RATB a achiziționat după 1995 numai 14 troleibuze ROCAR ( 2 buc. 312E, 9 buc. 512E, 2 buc 412E, 1 buc. 812E ), restul fiind achiziționate de la ASTRA BUS Arad , modelele IKARUS IK415T, probabil datorită unor prețuri mai mici ale ASTRA BUS față de ROCAR și a unei capacitate de productie mai mari. Totuși, acest contract cu RATB s-a dovedit insuficient pentru ROCAR, întrucat afară de RATB
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
mai mari și la o calitate mai bună, în condițiile unor prețuri mai mici raportat la calitate. Deși Rocar de Simon era un autobuz relativ actual tehnologic, cu tehnologii moderne, acesta nu s-a bucurat de prea mult succes, fiind achiziționat preponderent de RATB și în număr redus de alte societăți de transport din țară precum și de către câțiva particulari. În anul 1998, ROCAR fabrică primele sale autobuze cu podea joasă în colaborare cu BusOtto Autodromo ( seria 812), dar numai 2 exemplare
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
și disponibile imediat, MAZ103, calitatea autobuzelor ROCAR trimise la Constantă fiind îndoielnică, probabil multe fiind în stare parțial asamblata sau chiar cu deficiențe majore de fabricație ( se zvonește că aceste autobuze au fost returnate lui ROCAR, care ulterior au fost achiziționate de RATB și au fost finisate, reparate și remediate de către URAC RATB și autobazele gazdă). Troleibuzele au fost totuși acceptate de către RATC Constantă deoarece era nevoie urgentă de ele la acel moment, aparte de faptul că erau achitate și trebuiau
Rocar () [Corola-website/Science/318732_a_320061]
-
a revendicat 36 de proprietăți naționalizate, printre care și hotelurile Traian, Astoria și Continental. El a solicitat restituirea în natură a hotelului. În anul 2001, pe parcursul a mai multe luni, omul de afaceri Dănuț Prisecariu, proprietarul SC Alimentara SA, a achiziționat de pe piața Rasdaq pachetele de acțiuni deținute de SIF Transilvania, SIF Banat-Crișana și SIF Moldova la SC "Turism Moldova" SA. El a cumpărat astfel 10,65% din capitalul social al SC "Turism Moldova" SA. În ianuarie 2002, a avut loc
Grand Hotel Traian () [Corola-website/Science/318778_a_320107]
-
alungați din localitate. Ordinul nu a fost pus însă în aplicare, iar numărul evreilor de aici a continuat să crească. În anul 1821, s-a deschis în localitate o cârciumă pentru evrei. În 1830 s-a deschis prima sinagogă, ulterior achiziționându-se și spațiu pentru un cimitir. Rădăuțiul a fost ridicat la rang de oraș în anul 1852, iar prin Constituția Imperiului Austro-Ungar din 1867 li s-a acordat evreilor cetățenia statului dualist austro-ungar. Pentru a se înțelege importanța comunității evreiești
Sinagoga de pe str. 1 Mai nr. 31 (Rădăuți) () [Corola-website/Science/318770_a_320099]
-
în țară și peste hotare, a oricărui tip de instalații de automatizare, semnalizare, telecomunicații, radiocomunicații și producție, a instalațiilor de înaltă tensiune destinate transportului feroviar și urban electrificat, precum și orice activitate care necesită confecții metalice. În iunie 2008 a fost achiziționată de grupul francez Colas, parte a gigantului Bouygues. ISAF Ș.A. are peste 60 de ani de experiență în România și peste 10 ani în Grecia și Bulgaria. ISAF Ș.A. este membră a grupului COLAS RAIL, liderul francez în domeniul construcției
Întreprinderea de Semnalizări și Automatizări Feroviare () [Corola-website/Science/318796_a_320125]
-
lucrările trebuiau să înceapă în același an și să fie finalizate până la sfârșitul anului 1869. Unul dintre motivele pentru construirea rapidă a căii ferate a fost dorința de a oferi populației care suferea de foamete o posibilitate de a-și achiziționa alimente din Bucovina. În ciuda condițiilor nefavorabile de pe teren, traseul feroviar Cernăuți-Suceava a fost pus în funcțiune la 28 octombrie 1869. Împreună cu Calea ferata Suceava-Roman inaugurată la 15 decembrie 1869, România dispunea acum de o rețea feroviară conectată cu țările din
Calea ferată Cernăuți–Suceava () [Corola-website/Science/318808_a_320137]
-
roșii, murături și produse dulci (gemuri și compoturi). Compania este deținută de doi oameni de afaceri, "Aifun Suliman", român de naționalitate turcă, și "Levent Ațin", de origine turcă. Cei doi dețin și compania Marathon Distribution. În anul 2004 compania a achiziționat fabrică de conserve din din Tecuci, în urma unei licitații organizate de AVAB, pentru un milion de dolari. Fabrica din Tecuci era cea mai mare din România înainte de 1989, fiind și principalul exportator de legume și fructe. Cifra de afaceri în
Contec Foods () [Corola-website/Science/318838_a_320167]
-
prăbuși. Cofondatorul Rich Zahradnik a demisionat din postul de președinte la mai puțin de două luni după începutul funcționarii; fosta astronauta Sally Ride i-a luat locul, dar s-a retras în septembrie 2000. Pe masura ce s-a extins, compania a achiziționat și alte site-uri web, cum ar fi Starport.com și Explorezone.com. A achiziționat și Sienna Software (compania ce producea software-ul Starry Night) și Space News. Deși a crescut puțin, Space.com nu a reușit niciodată să îndeplinească
Space.com () [Corola-website/Science/318842_a_320171]
-
luni după începutul funcționarii; fosta astronauta Sally Ride i-a luat locul, dar s-a retras în septembrie 2000. Pe masura ce s-a extins, compania a achiziționat și alte site-uri web, cum ar fi Starport.com și Explorezone.com. A achiziționat și Sienna Software (compania ce producea software-ul Starry Night) și Space News. Deși a crescut puțin, Space.com nu a reușit niciodată să îndeplinească speranțele lui Dobbs și în 2001, el s-a întors la CNN. El a rămas
Space.com () [Corola-website/Science/318842_a_320171]
-
navetei spațiale Columbia. În mai 2004, compania părinte a lui Space.com și-a schimbat numele din Space.com în Imaginova. A continuat să susțină site-ul Space.com lansând și alte site-uri, cum ar fi LiveScience.com și achiziționând și alte branduri din domeniul spațial și științific.
Space.com () [Corola-website/Science/318842_a_320171]
-
goluri, primul dintre ele fiind și primul său gol în primul eșalon, fiind golul inaugural al acestui sezon. La sfârșitul sezonului, el s-a întors la Dinamo București, însă s-a despărțit definitiv de Dinamo la începutul noului sezon, fiind achiziționat de formația la care evoluase în sezonul trecut, Gloria. După ce a evoluat încă un tur de campionat la Unirea Urziceni, Pădurețu a fost transferat la Unirea Urziceni. A debutat la formația ialomițeană în etapa a 20-a a ediției 2006-2007
Răzvan Pădurețu () [Corola-website/Science/316011_a_317340]
-
Passepartout merg cu trenul de la Bombay până la Calcutta; Fix îi urmărește în continuare. După ce află că nu a fost finalizată construcția căii ferate, ei sunt obligați să parcurgă restul drumului până la Calcutta pe un elefant, pe care Phileas Fogg îl achiziționează la prețul de 2.000 de lire sterline. În timpul călătoriei întâlnesc o procesiune suttee în care Aouda, o tânără femeie Parsi, este condusă la un sanctuar unde urmează să fie arsă pe rug a doua zi de brahmani. Călătorii decid
Ocolul Pământului în 80 de zile () [Corola-website/Science/316004_a_317333]
-
doilea în topul celor mai bune locuri de cazare din Asia. În 1995, compania este cotată la bursa italiană. Veniturile sale au crescut cu 150% între 1997 și 2003. La data de 7 martie 2011, grupul LVMH anunță că a achiziționat 51 % din capitalul companiei și că intenționează să facă o Ofertă publică de cumpărare amicală. În ziua respectivă, acțiunile cresc cu aproape 60 % la bursa din Milano. Acțiunile LVMH urcă în cele din urmă la 98,09 % în luna septembrie
BVLGARI () [Corola-website/Science/316018_a_317347]
-
Tanc Românesc model 1977 cu motor de 580 de cai putere"). Tancul TR-580 a fost proiectat la Uzina Mecanică Mârșa, prin mijloace proprii, de către Institutul 111, cu ajutorul Direcției Tancuri și Auto și a peste 141 întreprinderi colaboratoare. România nu a achiziționat licența pentru tancul T-55, inginerii români fiind nevoiți să utilizeze documentația de exploatare, întreținere și reparare a tancurilor T-55 aflate deja în înzestrarea armatei pentru a realiza tancul românesc. Primul prototip a fost fabricat în 1974 la Uzina
TR-580 () [Corola-website/Science/316071_a_317400]