44,803 matches
-
Definiții În sensul prezentei directive: 1. "vehicul" reprezintă orice vehicul desemnat ca aparținând categoriilor M1 sau N1 definite în anexa IIA la Directiva 70/156/CEE și autovehiculele cu trei roți definite în Directiva 92/61/CEE, cu excepția tricicletelor cu motor; 2. "vehicul uzat" reprezintă un vehicul care constituie un deșeu în sensul stabilit la art. 1 lit. (a) din Directiva 75/442/CEE; 3. "producător" reprezintă fabricantul de vehicule sau importatorul profesional al unui vehicul într-un stat membru; 4
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
și/sau preiau vehiculele uzate în aceleași condiții ca cele menționate la primul paragraf. Statele membre pot stabili ca livrarea vehiculelor uzate să nu fie în totalitate gratuită dacă vehiculul uzat nu conține componentele esențiale ale unui vehicul, în special motorul și caroseria, sau conține deșeuri care au fost adăugate vehiculului uzat. Comisia monitorizează regulat punerea în aplicare a primului paragraf pentru a se asigura că nu duce la perturbarea pieței și, dacă este cazul, propune Parlamentului European și Consiliului o
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
în contact cu uleiul, * containere adecvate pentru depozitarea bateriilor (cu neutralizare electrolitică în același spațiu sau în altă parte), filtre și condensatoare care conțin PCB/PCT, * rezervoare de depozitare adecvate pentru depozitarea separată a lichidelor vehiculelor uzate: combustibil, ulei de motor, ulei de cutie de viteze, ulei de transmisie, ulei hidraulic, lichide de răcire, antigel, lichid de frână, acid de baterie, lichide ale sistemului de aer condiționat și orice alte lichide conținute de vehiculul uzat, * echipamente pentru tratarea apei, inclusiv a
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
în stive. 3. Operații de tratare pentru depoluarea vehiculelor uzate: * înlăturarea bateriilor și a rezervoarelor de gaz lichefiat, * înlăturarea sau neutralizarea componentelor cu potențial exploziv (de exemplu pernele de aer), * înlăturarea și colectarea și depozitarea separată a combustibililor, uleiului de motor, uleiului de cutie de viteze, uleiului hidraulic, lichidelor de răcire, antigelului, lichidului de frână, lichidelor sistemului de aer condiționat și a oricăror altor lichide conținute de vehiculul uzat, cu excepția cazului în care sunt necesare pentru refolosirea părților respective, * înlăturarea, pe cât
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
inclusiv oțel galvanizat) cu un conținut de până la 0,35% plumb în greutate 2. Aluminiu cu un conținut de până la 0,4% plumb în greutate 3. Aluminiu cu un conținut de până la 4% plumb în greutate (în jante, piese ale motorului și sistemul de acționare a geamurilor) X 4. Aliaj de cupru cu un conținut de până la 4% plumb în greutate 5. Bucșe și carcase de lagăre din aliaj plumb/bronz Plumb și compuși ai plumbului în componente 6. Baterii X
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
numeroase componente de bază ale vehiculului (maximum 2 grame per vehicul) Mercur 13. Becuri și afișaj panou instrumente X Prin procedura menționată la art. 4 alin. (2) lit. (b), Comisia evaluează următoarele aplicații: * plumbul ca aliaj în jenți, piese ale motorului și sistemul de acționare a geamurilor; * plumbul în baterii; * plumbul în greutățile pentru echilibrare; * componentele electrice care conțin plumb, încastrate în corpuri ceramice sau de sticlă; * cadmiu în bateriile pentru vehiculele electrice ca fiind prioritare, pentru a stabili cât mai
jrc4599as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89765_a_90552]
-
concentración, Konzentrationsgœanser, Konzentrationsgrenzwerte, Όρια συγκέντρωσης Concentration limits, Limites de concentration, Limiti di concentrazione, Concentratiegrenzen, Limites de concentraçăo Nr. CAS 94114-55-3 Nr. CEE 302-691-7 Nr. 648-151-00-7 NOTĂ H NOTĂ J ES: gasolina, extracción de hulla con disolvente, nafta hidrocraqueada; [Combustible de motor producido por el reformado de la fracción de nafta refinada de los productos del hidrocraqueo del extracto o solución de hulla producidos por la extracción con liquido disolvente o por procesos de extracción con gas supercrítico y con un intervalo de
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
în einem Bereich von etwa 30 °C bis 180 °C siedet. Besteht în erster Linie aus aromatischen und naphthenhaltigen Kohlenwasserstoffen, ihren Alkylderivaten und aus Alkylkohlenwasserstoffen mit Kohlenstoffzahlen im Bereich von C4 bis C9.] EN: Gasoline, coal solvent extn., hydrocracked naphtha; [Motor fuel produced by the reforming of the refined naphtha fraction of the products of hydrocracking of coal extract or solution produced by the liquid solvent extraction or supercritical gas extraction processes and boiling în the range of approximately 30 °C
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
Koncentrationsgrænser, Konzentrationsgrenzwerte, Όρια συγκέντρωσης, Concentration limits, Limites de concentration, Limiti di concentrazione, Concentratiegrenzen, Limites de concentraçăo Nr. CAS 94114-58-6 Nr. CEE 302-694-3 Nr. 648-154-00-3 NOTĂ H ES: combustibles, avión a reacción, extracción de hulla con disolvente, hidrogenados hidrocraqueados; [Combustible de motor a reacción producido por hidrogenación de la fracción intermedia del destilado de los productos del hidrocraqueo del extracto o solución de hulla producidos por la extracción con lίquido disolvente o por procesos de extracción con gas supercrίtico y con un intervalo
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
de concentración. Koncentrationsgrænser, Konzentrationsgrenzwerte, Όρια συγκέντρωσης, Concentration limits, Limites de concentration, Limiti di concentrazione, Concentratiegrenzen, Limites de concentraçăo Nr. CAS 94114-59-7 Nr. CEE 302-695-9 Nr. 648-155-00-9 NOTĂ H ES: combustibles, diesel, extracción de hulla con disolvente, hidrogenados, hidrocraqueados; [Combustible de motor diesel producido por la hidrogenación de la fracción intermedia del destilado de los productos del hidro-craquco del extracto o solución de hulla producidos por la extracción con líquido disolvente o por procesos de extracción con gas supercrítico y con un intervalo
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
Kenmerken, Rotulagem Xn R: 40 S: [2]36/37 Límites de concentración, Koncentrationsgrænser, Konzentrationsgrenzwerte, Όρια συγκέντρωσης, Concentration limits, Limites de concentration, Limiti di concentrazione, Concentratiegrenzen, Limites de concentraçăo Nr. CAS 68476-34-6 Nr. CEE 270-676-1 Nr. 649-227-00-2 NOTĂ H ES: combustibles, motor diesel, número 2; Gasóleo, sin especificar [Aceite destilado con una viscosidad mínima de 32,6 SUS a 37,7 °C y una máxima de 40,1 SUS a 37,7 °C.] DA: brændstoffer, dielsel-, nr. 2; Uspecificeret gasolie [Destillatolien med
jrc2510as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87664_a_88451]
-
Münster și Bielefeld. La sud-est, în regiunea deluroasă Mittlegebrige, se află ținutul cel mai slab populat, numit Sauerland. Este landul german cu cea mai numeroasă populatie și cea mai mare putere economică. Aici se află și Ruhrgebiet (Zona râului Ruhr), motorul economic al Germaniei. Legislativ: Landtag în Düsseldorf. Executiv: între 13 iulie 2010 și 14 martie 2012 a fost la putere o coaliție guvernamentală minoritară roșu-verde (adică între SPD și Verzi). Prim-ministru: Hannelore Kraft (SPD). Reședința la Düsseldorf.Alegerile anticipate
Renania de Nord-Westfalia () [Corola-website/Science/297274_a_298603]
-
de la un senzor de alt tip, fie de la un senzor electronic conectat la un transmițător optic. Un beneficiu major al senzorilor extrinseci este abilitatea lor de a ajunge în locuri altfel inaccesibile. Un exemplu îl constituie măsurarea temperaturii din interiorul motoarelor cu reacție ale avioanelor cu ajutorul unei fibre care transmite radiații într-un pirometru aflat în afara motorului. Senzorii extrinseci pot fi utilizați în același fel pentru a măsura temperatura internă a transformatoarelor electrice, unde câmpurile electromagnetice prezente fac imposibile alte tehnici
Fibră optică () [Corola-website/Science/297270_a_298599]
-
Un beneficiu major al senzorilor extrinseci este abilitatea lor de a ajunge în locuri altfel inaccesibile. Un exemplu îl constituie măsurarea temperaturii din interiorul motoarelor cu reacție ale avioanelor cu ajutorul unei fibre care transmite radiații într-un pirometru aflat în afara motorului. Senzorii extrinseci pot fi utilizați în același fel pentru a măsura temperatura internă a transformatoarelor electrice, unde câmpurile electromagnetice prezente fac imposibile alte tehnici de măsurare. Senzorii extrinseci măsoară și vibrații, rotații, deplasări, viteze, accelerații, momente ale forțelor și tensiuni
Fibră optică () [Corola-website/Science/297270_a_298599]
-
de achiziționat imagini, numit endoscop, folosit pentru a vedea obiecte printr-o gaură mică. Endoscoapele medicale sunt utilizate pentru proceduri chirurgicale neinvazive (endoscopie). Endoscoapele industriale sunt utilizate la inspectarea unor puncte la care se ajunge greu, cum ar fi interioarele motoarelor cu reacție. În spectroscopie, cablurile de fibră optică sunt utilizate pentru a transmite lumina de la un spectrometru la o substanță ce nu poate fi pusă ea însăși în spectrometru, pentru a i se analiza compoziția. Un specrometru analizează substanțele trecând
Fibră optică () [Corola-website/Science/297270_a_298599]
-
prinț autohton, Mihail Sturdza. Conspirația eșuând, Ion Ghica revine în Țara Românească, unde, împreună cu Nicolae Bălcescu și Christian Tell reactivează societatea secretă Frăția, înființată de ei în 1843 (între timp aderaseră la această societate și alți „pașoptiști”), care a fost motorul revoluției de la 1848.. Pentru că, ulterior, în corespondența sa personală și diplomatică, utiliza alfabetul masonic pentru criptare, i s-a spus „profesorul de cifru”. În timpul revoluției de la 1848, a fost trimis de către guvernul provizoriu ca reprezentant al acestuia la Istanbul, pentru
Ion Ghica () [Corola-website/Science/297348_a_298677]
-
prea mare pentru efectul minor pe care il au. I-au fost refuzate primele brevete în America deoarece conducerea institutului de patente a considerat nerealizabile invențiile tocmai datorită teoriei incompresibilității lichidelor . A aplicat teoria sonicității în dezvoltarea mai multor invenții: motorul sonic, pompă sonica, ciocanul sonic și altele. Printre alte realizări ale sale se mai numără și un dispozitiv de tragere printre palele elicei indiferent de turația acesteia și primul schimbător de viteze automat. A participat activ la construcția de avioane
George Constantinescu () [Corola-website/Science/297364_a_298693]
-
16 ori mai puțin decât în anul anterior. Guvernatorul are o casă în comuna Gruiu, satul Siliștea Snagovului, casa de vacanță din Drăgășani și apartamentul din București. Guvernatorul deține un autoturism Eagle cu an de fabricație 1993, și barca cu motor marca Delta, fabricată în 2004. Guvernatorul deține împreună cu soția bijuterii în valoare de 62.030 de euro, o colecție numismatică estimată la 40.300 de euro, tablouri și icoane de 23.300 de euro și bunuri sub formă de metale
Mugur Isărescu () [Corola-website/Science/297337_a_298666]
-
investite sute de milioane de dolari în cercetare și dezvoltare. Bugetele echipelor nu sunt făcute publice, dar se zvonește că echipele de top au bugete ce sunt în jurul a, sau trec de, 500 de milioane de dolari anual. Spre exemplu motoarele sunt limitate la 2.400 cmc, în configurația cilindrică V8 la 90 de grade, dar nu există limitări la nivelul puterii acestora (care este în medie 800 CP). Există însă din 2007 încolo o limită la nivelul turațiilor pe minut
Formula 1 () [Corola-website/Science/297332_a_298661]
-
cu 1958 s-a decis desfășurarea unui al doilea campionat mondial, cel al construtorilor, prima ediție fiind câștigată de Vanwall, deschizând dominarea anglo-saxonă în Formula 1. Cooper a fost prima echipă care a folosit o mașină de Formula 1 cu motorul amplasat pe spate, soluția dovedindu-se a fi una ideală pentru ca britanicii au câștigat titlurile mondiale ale constructorilor în 1959 și 1960 ca și pe cele ale piloților, prin Jack Brabham. Ferrari a revenit la putere în 1961, pentru a
Formula 1 () [Corola-website/Science/297332_a_298661]
-
Formula 1 a fost de bun augur pentru Williams care a câștigat trei titluri mondiale la mijlocul decadei, înainte ca McLaren să domine, tot alături de Honda între 1988 și 1991. Revenirea Renault în Formula 1, francezii fiind primi care au introdus motoarele turbo în campionat, în 1977 a dus la o perioadă de dominare a acestora, extinsă până în 1997. McLaren și Mika Hakkinen au revenit la putere în 1998, iar în 1999 Ferrari reușea primul titlu mondial după șaisprezece ani de secetă
Formula 1 () [Corola-website/Science/297332_a_298661]
-
Premiu al Portugaliei, fiind însă învins în cursă unde a terminat al șaselea, în spatele lui Piquet. Un alt loc șase este reușit de Schumacher în Marele Premiu al Spaniei de la Barcelona, dar anul este încheiat cu două abandonuri, primul din cauza motorului, iar al doilea din cauza unei piruete pe circuit umed. În primul său an în Formula 1, Michael Schumacher a luat startul în șase curse, a terminat în puncte în trei dintre ele, clasându-se la finalul sezonului pe locul 14
Michael Schumacher () [Corola-website/Science/297330_a_298659]
-
în 1996, Michael Schumacher a preferat să lucreze în liniște pentru a pregăti un eventual asalt în 1997, promițând suporterilor echipei sale o victorie în primele șase curse. După un abandon în prima cursă a sezonului, cauzat de probleme la motor, Ferrari construind atunci primul lor motor V10, Michael a urcat pe podium în Brazilia, apoi a urmat un nou abandon dar și alte două podiumuri în Marele Premiu al Europei și Marele Premiu al Republicii San Marino. Dar a șasea
Michael Schumacher () [Corola-website/Science/297330_a_298659]
-
să lucreze în liniște pentru a pregăti un eventual asalt în 1997, promițând suporterilor echipei sale o victorie în primele șase curse. După un abandon în prima cursă a sezonului, cauzat de probleme la motor, Ferrari construind atunci primul lor motor V10, Michael a urcat pe podium în Brazilia, apoi a urmat un nou abandon dar și alte două podiumuri în Marele Premiu al Europei și Marele Premiu al Republicii San Marino. Dar a șasea cursă a sezonului avea să aducă
Michael Schumacher () [Corola-website/Science/297330_a_298659]
-
produce modele exemplare și, implicit, de a produce istoria. Istoria artei Renașterii s-a scris având ca model opera lui Văsari până în secolul al XIX-lea. Competitivitatea cu valorile umaniste și granițele culturale definite în acest sens au fost un motor în ceea ce privește apariția conceptului de identitate națională. Apoi, sintagma „renaștere nordică” a fost folosită pentru a desemna ceva distinct de cea italiană, comparând calitatea unei opere cu cea a maeștrilor italieni, dar văzută în antiteza. Se poate spune că după publicarea
Istoriografia de artă și canonul occidental () [Corola-website/Science/296074_a_297403]