4,402 matches
-
Nord avea preocupări de studiu, era interesat de pictură, caligrafie și muzică, era un pasionat colecționar de artă, de manuscrise vechi, scria versuri și realiza tablouri de pictură. Din respect pentru arte, suveranul a înființat o Academie de Arte, a omologat un tip de porțelan, porțelanul bleu-gri. Îi plăceau mult femeile, avea la dispoziție zeci de concubine dar, deseori, evada în casele de plăceri, bordeluri, din Cartierul vesel, unde se aflau hua, fetele flori. Afectiv și erotic s-a legat împăratul
Curtezane şi pseudocurtezane: în mitologie, istorie, literatură by Elena Macavei [Corola-publishinghouse/Science/942_a_2450]
-
eroii sunt protagoniștii mitului, mythos, povestirea, termen ce a fost adoptat de istoria religiilor și extins la expresiile unor populații cu tradiție orală sau scrisă. Dar În Grecia, și mitul, prezintă trăsături caracteristice atât de specifice Încât nu poate fi omologat pur și simplu cu povestirile mitice ale altor popoare. Fără Îndoială, Într-o fază arhaică a istoriei grecești transmiterea lui fusese orală, sub formă de povestire tradițională; iar pentru a fi o povestire tradițională el avea nevoie de recunoașterea colectivă
[Corola-publishinghouse/Science/2005_a_3330]
-
acest caz de amestecul unei senzualități difuze, într-o notă ușor morbidă, cu atitudinea pioasă, spiritualizată, de reculegere a gesticulației hieratic-ceremoniale. Sfânta bizantină, a cărei variantă în bronz nu i se cunoaște locația actuală, prezintă o variantă în marmură care omologhează denominația printr-un element decorativist vestimentar de origine bizantină: o friză de cruci circumscrise unor cercuri. Ideea de spiritualitate reprezintă numitorul comun al acestor două opere și nota care le circumscrie unei sensibilități simboliste unde religiosul este reinvestit estetic ca
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]
-
Acești patru sculptori sunt socotiți ca fondatori ai sculpturii moderne, cu ei vin "noile forme ale apusului francez și german"326. Gigantul (1906), Un Christ îndurerat (1908), Sfinxul (1912), Beethoven (1913), Rugăciune (1914), Zeul Războiului (1915), Răstignita sunt lucrările care omologhează influența rodiniană și sensibilitatea simbolistă la Paciurea, lucrări "în cari se văd dragostea și mila pentru tot ce este efort creator și durere"327. În cazul lui Paciurea, se manifestă două vârste ale simbolismului, una propriu-zis simbolistă, până în preajma Primului Război Mondial
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]
-
colecția ISCIR. 1.2. În exercitarea atribuțiilor sale ISCIR elaborează, în conformitate cu art. 2 lit. b) și cu art. 3 alin. (1), lit. b) din Hotărârea Guvernului nr. 1.340/2001 , prescripții tehnice cu caracter obligatoriu pentru toți cei care proiectează, omologhează, construiesc, montează, repară, dețin, depozitează, distribuie, întrețin, efectuează lucrări de service, de verificare funcțională, probe, încercări, verificări tehnice periodice sau orice alt gen de activități pentru sau în legătură cu instalațiile menționate la pct. 1.1, rezultate din activități specifice. 1.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149714_a_151043]
-
din metale, materialelor de sudare, radiofilmelor, aparatelor, accesoriilor și materialelor pentru examinări nedistructive și a materialelor pentru tratarea agenților termici; ... c) verificarea capacității tehnice în vederea autorizării agenților economici, persoane juridice, indiferent de forma de proprietate și de organizare, care proiectează, omologhează, construiesc, montează, întrețin, repară, încarcă, transportă, încearcă și verifică instalații, materiale și alte componente similare, dispozitive de siguranță și aparate etc.; ... d) verificarea capacității tehnice în vederea autorizării agenților economici, persoane juridice, indiferent de forma de proprietate și de organizare, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149714_a_151043]
-
la care se face referire la alin. (1), sunt cele menționate de Regia Autonomă "Registrul Auto Român" în cartea de identitate a vehiculului, în conformitate cu prevederile normelor metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. Pentru autovehiculele care nu au fost omologate în conformitate cu legislația comunitară, aceste elemente se determină pe baza măsurătorilor realizate de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", la cererea și pe cheltuiala contribuabilului. ... (3) Cota fixă de reducere prevăzută în anexa nr. 4 este stabilită în funcție de vechimea autovehiculului, de rulajul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207931_a_209260]
-
vor fi în conformitate cu SR EN 444 și standardele aplicabile. Materialele, accesoriile și aparatură, specifice pentru verificarea cu radiații penetrante a îmbinărilor sudate (filme, ecrane intensificatoare, ICI, seturi preambalate - concentrate pentru prelucrarea filmelor, surse de radiații, negatoscoape etc.), trebuie să fie omologate și însoțite de certificat de calitate. Pentru aprecierea calității imaginii radiografice se vor utiliza indicatori de calitate a imaginii (ICI), cu trepte și găuri, cu fire sau penetrametre. Se admite utilizarea altor tipuri de indicatori de calitate a imaginii, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175346_a_176675]
-
deteriorarea pârtiei sau a traseului de schi pentru agrement; ... e) să nu depoziteze materiale de orice natură sau deșeuri pe pârtiile și traseele de schi pentru agrement; ... f) să nu utilizeze pentru pășunat pârtiile și traseele de schi pentru agrement omologate; ... g) să nu lipească materiale publicitare pe suporturile sau pe plăcuțele indicatoarelor de semnalizare. ... Capitolul 5 Dispoziții finale ----------- Cap. 5 a fost introdus de pct. 3 al art. III din ORDINUL nr. 990 din 14 decembrie 2009 , publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219200_a_220529]
-
transport (Indicați numerele de înmatriculare ale mijlocului de transport, inclusiv ale remorcii): Toate mijloacele de transport în care au fost încărcate animalele sunt autorizate/înregistrate sanitar veterinar și au fost curățate și dezinfectate în prealabil cu un dezinfectant înregistrat și omologat în România. V. Alte informații utile: ........................................................................ VI. Declarație: Subsemnatul declar că: a) suinele menționate mai sus au făcut obiectul unei inspecții în exploatația menționată la pct. II, înainte de sacrificare, la ........(ziua), la ...... (ora) și au fost considerate sănătoase; ... b) registrele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246478_a_247807]
-
transport (Indicați numerele de înmatriculare ale mijlocului de transport, inclusiv ale remorcii): Toate mijloacele de transport în care au fost încărcate animalele sunt autorizate/înregistrate sanitar veterinar și au fost curățate și dezinfectate în prealabil cu un dezinfectant înregistrat și omologat în România. V. ALTE INFORMAȚII UTILE: ................................................................. VI. DECLARAȚIE: Subsemnatul declar că: a) suinele menționate mai sus au făcut obiectul unei inspecții în exploatația menționată la pct. II, înainte de sacrificare, la ...... (ziua), la ...... (ora) și au fost considerate sănătoase; ... b) registrele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246478_a_247807]
-
sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate pe roți lanțuri ori alte echipamente antiderapante omologate; ... ----------- Lit. o) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. p) în cazul efectuării transportului rutier de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
ianuarie 1988; ... b) autovehiculelor din categoriile M(3) cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 5 tone dar mai mică sau egală cu 10 tone, M(2) și N(2), înmatriculate după data 1 ianuarie 2005; ... c) autovehiculelor omologate în conformitate cu Directiva 88/77/CE din categoriile M(3) cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 5 tone dar mai mică sau egală cu 10 tone, M(2) și N(2), înmatriculate după data de 1 octombrie 2001
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
De asemenea, trebuie să fie înregistrate la unitatea sanitar-veterinară sau la inspectoratul │ │ │județean pentru siguranța muncii. │P1, P2, P3, P6, P7 │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────���───────────────────────┼────────────────────────────┤ │4. Folosirea produselor de protecție a plantelor poate fi realizată doar pentru scopul în care aceste │ │ │produse au fost omologate și numai conform instrucțiunilor de utilizare. │P1, P2, P3, P6, P7 │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤ │5. Tratamentele cu produse de protecție a plantelor nu sunt permise în zonele de protecție a apelor, în │ │ │zonele protejate, în zonele de protecție sanitară, zonele de protecție ecologică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264115_a_265444]
-
cu sintagma "tabelele 4-81". 12. La secțiunea 2 capitolul I punctul 18, alineatul (6) se modifică și va avea următorul cuprins: "(6) CoC, astfel cum este descris în partea I a anexei IX la Directiva 2007/46/ CE pentru vehiculele omologate de tip în conformitate cu pct. 21, trebuie să conțină în titlu expresia "Pentru vehicule complete/completate omologate de tip în serii mici", iar în imediata sa apropiere trebuie să fie indicat anul de fabricație, urmat de un număr secvențial cuprins între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
și va avea următorul cuprins: "(6) CoC, astfel cum este descris în partea I a anexei IX la Directiva 2007/46/ CE pentru vehiculele omologate de tip în conformitate cu pct. 21, trebuie să conțină în titlu expresia "Pentru vehicule complete/completate omologate de tip în serii mici", iar în imediata sa apropiere trebuie să fie indicat anul de fabricație, urmat de un număr secvențial cuprins între 1 și limita indicată în secțiunea 1 a părții A din anexa XII la Directiva 2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
stat." 2. La capitolul I subcapitolul I2 punctul 7, subpunctul 7.2 se modifică și va avea următorul cuprins: "7.2. vehiculele rutiere utilizate, care nu sunt înmatriculate în România, cu excepția celor care îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: a) au fost omologate comunitar (CE) de tip; ... b) au fost înmatriculate ultima dată într-un SM; ... c) nu au suferit modificări constructive în raport cu datele înscrise în certificatul de înmatriculare;" ... 3. La capitolul I subcapitolul I2, punctul 15 se modifică și va avea următorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
cuprins: "15. În cazul vehiculelor prevăzute la subpct. 7.2, care au fost înmatriculate ultima dată în alt SM, omologarea va include, în locul activităților menționate la subpct. 8.2, verificarea echivalenței dintre condițiile constructive pe baza cărora vehiculul a fost omologat și condițiile constructive prevăzute de legislația în vigoare în România la data primei înmatriculări a vehiculului (sau anul de fabricație al vehiculului, dacă data primei înmatriculări nu este cunoscută). În cazul vehiculelor prevăzute la subpct. 7.2, care au fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
serviciile tehnice ale SM, acestea se evaluează prin efectuarea verificărilor prevăzute la subpct. 8.2. Pentru aplicarea prevederilor prevăzute în primele două paragrafe, RAR va putea cere solicitantului omologării o declarație privind prevederile tehnice pe baza cărora vehiculul a fost omologat, eliberată de autoritatea competentă a SM care a acordat omologarea individuală sau națională de tip. Verificările menționate la subpct. 8.2 se efectuează în cazul în care nu sunt disponibile informațiile privind prevederile tehnice pe baza cărora vehiculul a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
eliberată de autoritatea competentă a SM care a acordat omologarea individuală sau națională de tip. Verificările menționate la subpct. 8.2 se efectuează în cazul în care nu sunt disponibile informațiile privind prevederile tehnice pe baza cărora vehiculul a fost omologat ori pentru acele condiții constructive care nu sunt acoperite de omologarea individuală sau națională de tip acordată de autoritatea competentă a SM. RAR nu acordă omologarea doar în cazul în care există motive întemeiate de a considera că condițiile constructive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
nu sunt acoperite de omologarea individuală sau națională de tip acordată de autoritatea competentă a SM. RAR nu acordă omologarea doar în cazul în care există motive întemeiate de a considera că condițiile constructive pe baza cărora vehiculul a fost omologat nu sunt echivalente cu condițiile constructive prevăzute de legislația în vigoare în România în conformitate cu cerințele menționate mai sus." 4. La capitolul I subcapitolul I2, după punctul 19 se introduce un nou punct, punctul 19^1, cu următorul cuprins: "19^1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
capitolul IV punctul 2, subpunctul 2.8 se modifică și va avea următorul cuprins: "2.8. Modificarea masei maxime tehnic admisibile a unui vehicul se acceptă dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele cerințe: 2.8.1. respectivul tip de vehicul este omologat și la valoarea modificată a masei maxime tehnic admisibile, fapt dovedit prin prezentarea certificatului de omologare în conformitate cu Directiva 92/21/CEE sau Directiva 97/27/CEE , după caz; 2.8.2. valoarea modificată a masei maxime tehnic admisibile nu determină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
se consideră îndeplinită și de către centurile de siguranță care sunt marcate conform normelor SAE sau DOT. 9.3. Scaunele autovehiculelor din categoriile M și N obținute prin modificarea unor autovehicule de bază din categoriile M sau N trebuie să fie omologate și să poarte marcajul de omologare conform Regulamentului CEE-ONU nr. 80, Regulamentului CEE-ONU nr. 17 sau Directivei 74/408 CEE , cu modificările ulterioare. 9.4. Începând cu 1 ianuarie 2014, soluțiile tehnice utilizate pentru ancorajul centurilor de siguranță ale scaunelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]
-
fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,5% în vol.; el nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,3% în vol. pentru autovehiculele omologate conform valorilor limită indicate la linia A sau B a tabelului din secțiunea 5.3.1.4 a anexei I la Directiva 70/220/CEE , modificată prin Directiva 98/69/ CE [autovehicule Euro 3 sau Euro 4 din categoria M
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
a tabelului din secțiunea 5.3.1.4 a anexei I la Directiva 70/220/CEE , modificată prin Directiva 98/69/ CE [autovehicule Euro 3 sau Euro 4 din categoria M(1), N(1), M(2) ori N(2)] sau omologate conform Regulamentului (CE) nr. 715/2007 [autovehicule Euro 5 sau Euro 6 sau ulterior din categoria M(1), N(1), M(2) ori N(2)]; ... b) măsurări efectuate cu motorul la turația de mers în gol accelerat, de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]