5,449 matches
-
sau asistă la conducerea locomotivelor pentru transportul de pasageri și de mărfuri. 831101 mecanic locomotivă și automotor 831102 mecanic ajutor locomotivă și automotor 831103 conducător autodrezină 831104 mecanic conducător vagon motor de rectificare a liniei aeriene 831105 mecanic locomotivă și ramă electrică metrou 831106 mecanic ajutor locomotivă și ramă electrică metrou 8312 Frânari, acari și agenți de manevră Frânarii, acarii și agenții de manevră își asumă răspunderea și iau măsuri de protecție a trenurilor de marfă în timpul călătoriilor, controlează circulația traficului
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234289_a_235618]
-
pasageri și de mărfuri. 831101 mecanic locomotivă și automotor 831102 mecanic ajutor locomotivă și automotor 831103 conducător autodrezină 831104 mecanic conducător vagon motor de rectificare a liniei aeriene 831105 mecanic locomotivă și ramă electrică metrou 831106 mecanic ajutor locomotivă și ramă electrică metrou 8312 Frânari, acari și agenți de manevră Frânarii, acarii și agenții de manevră își asumă răspunderea și iau măsuri de protecție a trenurilor de marfă în timpul călătoriilor, controlează circulația traficului feroviar prin acționarea semnalelor, asigură deplasarea materialului rulant
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234289_a_235618]
-
puntea pereților etanși aflată între cei doi pereți trebuie să fie făcută efectiv etanșă. .2 Puntea pereților etanși sau o punte situată deasupra trebuie să fie etanșă la intemperii. Toate deschiderile practicate în puntea expusă la intemperii trebuie să aibă rame de înălțime și rezistență suficientă și trebuie prevăzute cu mijloace eficiente de închidere rapidă pentru a le face etanșe la intemperii. Trebuie prevăzute saborduri, balustrade deschise și scurgeri într-un număr suficient pentru rapida degajare a punții expuse la intemperii
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
cu lungimea mai mică de 40 metri și noile nave Ro-Ro pasager din Clasa D pot, ca în locul cerințelor de la punctele .1.1 la .1.6, să corespundă cerințelor din punctele .2.1 la .2.4, cu condiția ca înălțimile ramelor și pragurilor să fie de cel puțin 600 mm pe punțile Ro-Ro deschise și de cel puțin 380 mm pe punțile Ro-Ro închise. NAVE RO-RO PASAGER EXISTENTE DIN CLASA B: .2.1 Toate căile de acces ce pornesc de la puntea
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
tip "B". Indiferent de cerințele regulilor II-2/B/4 și 5, astfel de pereți și plafoane trebuie să aibă rezistența la foc corespunzătoare tipului "B" numai în măsura în care acest lucru este rațional și posibil. Toate ușile situate în acești pereți precum și ramele lor trebuie să fie din material incombustibil și trebuie construite și montate astfel încât să asigure o rezistență considerabilă la foc. .3 Toți pereții care trebuie să fie de tip "B", cu excepția pereților culoarelor prevăzuți la punctul .2, se vor extinde
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
B: .1 Toate deschiderile din construcțiile de tip "A" trebuie prevăzute cu mijloace de închidere fixate permanent care trebuie să fie tot atât de eficiente în ceea ce privește rezistența la foc ca și construcțiile în care ele sunt amplasate. .2 Construcția tuturor ușilor și ramelor ușilor din construcțiile de tip "A" precum și a dispozitivelor de asigurare a acestora când sunt închise, trebuie să le confere rezistență la foc precum și la trecerea fumului și flăcării, pe cât posibil, echivalentă cu cea a pereților în care se află
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
tip "A" precum și a dispozitivelor de asigurare a acestora când sunt închise, trebuie să le confere rezistență la foc precum și la trecerea fumului și flăcării, pe cât posibil, echivalentă cu cea a pereților în care se află ușile. Aceste uși și ramele lor trebuie să fie construite din oțel sau alt material echivalent. Nu este necesar ca ușile etanșe să fie izolate. .3 Fiecare ușă trebuie să aibă posibilitatea de a fi deschisă și închisă de oricare parte a peretelui numai de către
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
ușa este închisă și să fie plasată în partea inferioară a ușii, de partea opusă balamalelor, sau în cazul ușilor glisante, lângă deschidere. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .7 Ușile și ramele ușilor din construcțiile de tip "B" și mijloacele de asigurare a acestora trebuie prevăzute cu o metodă de închidere care să ofere o rezistență la foc echivalentă cu cea a construcțiilor din care fac parte, cu excepția deschiderilor de ventilație care
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
aceasta trebuie determinată în conformitate cu Codul FTP. .2 Indiferent de cerințele tabelelor din regulile 4 și 5, toate ferestrele și hublourile din pereții care separă încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă de exterior trebuie să fie construite cu rame de oțel sau alt material corespunzător. Sticla trebuie fixată în rame sau corniere metalice. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CARE TRANSPORTĂ MAI MULT DE 36 DE PASAGERI: .3 Ferestrele orientate spre mijloacele de salvare, spre posturile de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
din regulile 4 și 5, toate ferestrele și hublourile din pereții care separă încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă de exterior trebuie să fie construite cu rame de oțel sau alt material corespunzător. Sticla trebuie fixată în rame sau corniere metalice. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CARE TRANSPORTĂ MAI MULT DE 36 DE PASAGERI: .3 Ferestrele orientate spre mijloacele de salvare, spre posturile de îmbarcare și de adunare, spre scările exterioare și spre punțile deschise
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și repara��ii de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran în cadrul metroului pentru: a) mecanic de locomotivă și ramă electrică de metrou; ... b) mecanic ajutor de locomotivă și ramă electrică de metrou; ... c) mecanic instructor. ... 6. Activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparație de la metrou, care se desfășoară 100% în subteran 7. Activitatea desfășurată de personalul din siguranța circulației
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228203_a_229532]
-
ii de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m 5. Activitățile desfășurate în subteran în cadrul metroului pentru: a) mecanic de locomotivă și ramă electrică de metrou; ... b) mecanic ajutor de locomotivă și ramă electrică de metrou; ... c) mecanic instructor. ... 6. Activitatea de revizie, întreținere, exploatare și reparație de la metrou, care se desfășoară 100% în subteran 7. Activitatea desfășurată de personalul din siguranța circulației, care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228203_a_229532]
-
ORDIN nr. 744 din 5 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I.
ORDIN nr. 744 din 5 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220926_a_222255]
-
Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și
ORDIN nr. 744 din 5 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220926_a_222255]
-
depășiri sau nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI
ORDIN nr. 744 din 5 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220926_a_222255]
-
va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. Sediul/Adresa: Bd. Preciziei nr. 17, sectorul 6, municipiul București Cod unic de înregistrare: 14338851 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 8* - mii lei -
ORDIN nr. 744 din 5 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220926_a_222255]
-
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I.
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220924_a_222253]
-
Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220924_a_222253]
-
depășiri sau nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220924_a_222253]
-
va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. Sediul/Adresa: Bd. Preciziei nr. 17, sectorul 6, municipiul București Cod unic de înregistrare: 14338851 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 8* - mii lei -
ORDIN nr. 114 din 15 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220924_a_222253]
-
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I.
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societății Comerciale de Transport cu Metroul București "Metrorex" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
depășiri sau nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații "R.R.R.M.I." - S.A. Sediul/Adresa: Bd. Preciziei nr. 17, sectorul 6, municipiul București Cod unic de înregistrare: 14338851 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 8* - mii lei -
ORDIN nr. 174 din 23 februarie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Revizii, Reparaţii Rame de Metrou şi Instalaţii "R.R.R.M.I." - S.A., filiala Societăţii Comerciale de TranSport cu Metroul Bucureşti "Metrorex" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220927_a_222256]
-
feroviare (telefonie, radiocomunicații, GSM-R); ... c) electroalimentări ale instalațiilor feroviare de siguranță (redresori, invertori, grup electrogen, alimentare din linia de contact). ... 4. Material rulant: a) tipuri de vehicule feroviare (vehicule feroviare motoare și remorcate de tipul locomotive electrice, locomotive diesel, automotoare, rame electrice și diesel, vagoane de călători, vagoane de marfă, vagoane de încălzit trenul, vagoane-restaurant, vagoane-bar, boghiuri pentru transpunere); ... b) alte componente cu caracteristici determinante ale materialului rulant: structura, sistemul de comandă și control al ansamblului de echipamente ale trenului, echipamentele
NORME din 17 decembrie 2008 privind autorizarea punerii în funcţiune a subsistemelor structurale componente ale sistemului de tranSport feroviar convenţional din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206401_a_207730]