5,386 matches
-
față și din spate; 2.5. unghi de convergență roată (gamma) - unghiul format între planul median longitudinal al autovehiculului și dreaptă de intersecție a planului median al rotii cu planul caii de rulare. Acesta este pozitiv când partea frontală a rotii este înclinată spre planul median longitudinal al autovehiculului; 2.6. unghi de convergență totală - rezultă prin însumarea unghiului de convergență roată stânga cu unghiul de convergență roată dreapta; 2.7. convergență roți (că lungime) - diferența dintre lungimea bazei posterioare și
ORDIN nr. 98 din 1 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 014-05 "Aparate pentru reglarea şi verificarea geometriei sistemului de direcţie auto". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169263_a_170592]
-
convergență roată dreapta; 2.7. convergență roți (că lungime) - diferența dintre lungimea bazei posterioare și cea a bazei anterioare ale trapezului isoscel ale cărui vârfuri sunt determinate de extremitățile proiecțiilor diametrelor jantelor pe dreapta de intersecție a planului median al rotii cu planul caii de rulare. Convergență este pozitivă când rotile sunt mai apropiate în fața decât în spate, si negativă în caz contrar; 2.8. unghi de înclinare longitudinala a pivotului fuzetei; unghi de fugă (beta) - proiecția pe planul median longitudinal
ORDIN nr. 98 din 1 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 014-05 "Aparate pentru reglarea şi verificarea geometriei sistemului de direcţie auto". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169263_a_170592]
-
autovehiculului a unghiului ascuțit pe care îl face cu verticală axa reală sau fictiva a pivotului fuzetei. Acest unghi este pozitiv când partea de sus a axei pivotului este înclinată spre interior; 2.10. unghi de bracaj - unghiul dintre planul rotii și planul median longitudinal al autovehiculului în viraj. 3. Cerințe metrologice și tehnice 3.1. Abateri tolerate de la planitate și orizontalitate Suprafețele platourilor rotitoare trebuie să fie plane. Abaterea maximă de la planitate nu trebuie să depășească 1 mm. Abaterea maximă
ORDIN nr. 98 din 1 iunie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 014-05 "Aparate pentru reglarea şi verificarea geometriei sistemului de direcţie auto". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169263_a_170592]
-
5. certificarea unui carburant auto - procedura administrativă prin care R.A.R. certifica faptul ca un carburant auto îndeplinește condițiile tehnice și administrative aplicabile în vederea introducerii pe piața; 6. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr.
ORDONANŢĂ nr. 80 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea şi certificarea produselor şi materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum şi condiţiile de introducere pe piaţa a acestora**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174151_a_175480]
-
un carburant auto îndeplinește condițiile tehnice și administrative aplicabile în vederea introducerii pe piața; 6. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976 , și Acordul privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum și
ORDONANŢĂ nr. 80 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea şi certificarea produselor şi materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum şi condiţiile de introducere pe piaţa a acestora**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174151_a_175480]
-
2005, care modifică pct. 3 al art. I din ORDONANȚA nr. 34 din 14 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 26 iulie 2005. 6. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr.
ORDONANŢĂ nr. 80 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea şi certificarea produselor şi materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum şi condiţiile de introducere pe piaţa a acestora**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174152_a_175481]
-
14 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 26 iulie 2005. 6. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976 , și Acordul privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum și
ORDONANŢĂ nr. 80 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea şi certificarea produselor şi materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum şi condiţiile de introducere pe piaţa a acestora**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174152_a_175481]
-
suprafață (zgârieturi, ciobituri) vizibile cu ochiul liber, care să formeze aglomerări în zona centrală a lentilei. 3.2.2. Nu se admit deformații locale ale suprafeței componentelor optice, vizibile cu ochiul liber. 3.2.3. Lentilă trebuie să nu se rotească în montura sau să prezinte joc în această. 3.2.4. Nu se admit deformări sau bavuri provenite din turnarea monturilor și nici rupturi ale muchiei de sertizare. 3.2.5. Pe cutia de ambalaj trebuie să fie inscripționate firma
NORMĂ DE METROLOGIE LEGALA NML 073-05 din 23 noiembrie 2005 "Lentile de testare oftalmologica"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174803_a_176132]
-
contor mecanic sau dispozitiv integrator electronic); 2.6. braț integrator sau de urmărire: braț care se poate roți într-o articulație prinsă într-o culisa ce alunecă într-un ghidaj (linear, sau curbiliniu); 2.7. braț polar: braț care se rotește în jurul unui punct fix, denumit pol; 2.8. valoarea diviziunii planimetrului: funcție de dimensiunile constructive și de lungimea brațului de urmărire, valoarea diviziunii d este determinată cu relația d = 2●pi●r●L/1000 = K/1000, unde K este constantă planimetrului
NORMĂ DE METROLOGIE LEGALĂ din 29 noiembrie 2005 NML 016-05 "Planimetre"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173828_a_175157]
-
axa de rotație a roților). Dispozitivele de protecție trebuie să aibă razele de curbura de cel putin 5 mm și să nu formeze o proeminenta mai mare de 30 mm în raport cu proiecția verticală a muchiei panoului de caroserie situat deasupra rotii. 32. La capitolul IV, după subpunctul 9.1.5 se introduce un nou subpunct, subpunctul 9.1.5.1, cu următorul cuprins: 9.1.5.1 Începând cu 11 septembrie 2007, vehiculele din categoriile M, N și O trebuie să
ORDIN nr. 1.699 din 18 septembrie 2006 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182109_a_183438]
-
atunci când se află: a) pe un drum iluminat, astfel încât vehiculul este vizibil de la o distanță de cel puțin 50 m; ... b) în afara părții carosabile, pe un acostament consolidat; ... c) în localități, la marginea părții carosabile, în cazul motocicletelor cu două roti, fără ataș și a mopedelor, care nu sunt prevăzute cu sursa de energie. ... Articolul 116 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să semnalizeze schimbarea direcției de deplasare, depășirea, oprirea și punerea în mișcare. ... (2) Intenția conducătorilor de autovehicule și tramvaie
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
spate. ... ----------- Alin. (3) al art. 116 a fost modificat de pct. 16 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 480 din 10 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 454 din 24 iulie 2013. Articolul 117 (1) Conducătorii vehiculelor cu două roti, precum și ai celor cu tracțiune animală ori ai celor trase sau împinse cu mâna sunt obligați să efectueze următoarele semnale: a) brațul stâng întins orizontal atunci când intenționează să schimbe direcția de mers spre stânga sau de a depăși; ... b) brațul
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
mersului; 14. să folosească în mod abuziv mijloacele de avertizare sonoră; 15. să circule cu autovehiculul cu masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără a avea montate pe roti lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului; 16. să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
remorcarea se realizează prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platforma de remorcare a părții din față a autovehiculului remorcat, atunci în acesta nu trebuie să se afle nicio persoană. ... (3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu două roti, cu sau fără ataș, a autovehiculului al cărui sistem de direcție nu funcționează sau care nu este înmatriculat ori înregistrat sau când drumul este acoperit cu polei, gheață ori zăpadă. Se interzice și remorcarea a două sau mai multe autovehicule
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
trecută prin produs, dacă este nevoie cu recipientul înclinat sau așezat pe o parte. Sonda se introduce cu deschiderea în jos și se utilizează o rată de penetrare uniformă. În momentul în care sonda atinge baza recipientului, aceasta va fi rotită la 180°, scoasă din recipient, iar conținutul va fi turnat în recipientul care conține proba. Pentru formarea unei probe de cel puțin 200 g, sunt necesare una sau mai multe sonde. Recipientul care conține proba trebuie să fie închis imediat
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ ŞI PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 6 octombrie 2006 ce stabileşte metode comunitare de prelevare de probe pentru analiza chimică, în scopul monitorizării produselor din lapte conservat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181843_a_183172]
-
specială pentru saci, străpungându-se sacul în două locuri diferite. ... e) Procedura de prelevare este următoarea: sonda se introduce încet în sac sub un unghi de circa 30° față de orizontală, cu orificiul în jos, până se atinge centrul sacului, se rotește apoi cu 180° și se trage cu o viteză descrescândă. Dacă sonda se introduce cu orificiul până la latura opusă sacului, aceasta trebuie retrasă cu o viteză constantă, agitând-o ușor. ... 5. Prelevarea probelor elementare din vrac a) Prelevarea probelor elementare
NORMĂ SANITARĂ VETERINARĂ din 19 martie 2008 privind metodologia de prelevare, prelucrare primară, ambalare şi tranSport al probelor destinate examenelor de laborator în domeniul sănătăţii animalelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197573_a_198902]
-
și ... c) discută cu comitetul de audit despre amenințările la adresa independenței lor și măsurile de protecție luate pentru reducerea acestor amenințări, așa cum sunt acestea documentate în temeiul art. 23. ... (2) Partenerul (partenerii)-cheie responsabil(i) pentru efectuarea auditului statutar se rotește (rotesc) obligatoriu, în cadrul misiunii lui (lor) de audit, în termen de cel mult 7 ani de la data numirii și i (li) se permite să participe din nou la auditarea entității după o perioadă de cel puțin 2 ani. ... (3) Auditorului
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 90 din 24 iunie 2008 (*actualizată*) privind auditul statutar al situaţiilor financiare anuale şi al situaţiilor financiare anuale consolidate şi supravegherea în interes public a profesiei contabile**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200411_a_201740]
-
c) discută cu comitetul de audit despre amenințările la adresa independenței lor și măsurile de protecție luate pentru reducerea acestor amenințări, așa cum sunt acestea documentate în temeiul art. 23. ... (2) Partenerul (partenerii)-cheie responsabil(i) pentru efectuarea auditului statutar se rotește (rotesc) obligatoriu, în cadrul misiunii lui (lor) de audit, în termen de cel mult 7 ani de la data numirii și i (li) se permite să participe din nou la auditarea entității după o perioadă de cel puțin 2 ani. ... (3) Auditorului statutar
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 90 din 24 iunie 2008 (*actualizată*) privind auditul statutar al situaţiilor financiare anuale şi al situaţiilor financiare anuale consolidate şi supravegherea în interes public a profesiei contabile**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200411_a_201740]
-
implementare software este necesar să se țină cont de singularitățile pentru DELTA y = 0, 180 grade Al doilea pas este de calculare a valorilor prin transformarea noilor coordonate had și vda din parametrii precalculați d și a Antena este acum rotită în poziția ei de bază, adică vom avea x1 = 0 și y1 = 0 Aceasta simplifică formula [3] după cum urmează: sin vda = sin d * cos a A doua coordonată transformată hda este calculată prin formula [4] și se va rescrie astfel
ACORD din 12 octombrie 2005 încheiat între Administraţiile pentru telecomunicaţii din Austria, Belgia, Republica Cehă, Germania, Franţa, Ungaria, Olanda, Croaţia, Italia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Polonia, România Republica Slovacă, Slovenia şi Elveţia, în materie de coordonare a frecvenţelor cuprinse între 29,7 MHz şi 39,5 GHz pentru serviciul fix şi serviciul mobil terestru. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/199004_a_200333]
-
fie formată din două părți, adică partea "tată" și partea "mamă"; ... b) partea "tată" să aibă minimum două caneluri de tăiere; ... c) decupajul realizat prin tăiere trebuie să fie mai mare decât pinul de penetrare, astfel încât crotalia să se poată roti liber în jurul axei; ... d) canalul de joncțiune din partea "mamă" să fie de tip "deschis"; ... e) corpul conic al pinului de penetrare să fie din material dur, eventual metalic, celelalte părți fiind din material mai moale; ... f) pinul conic să permită
NORME METODOLOGICE din 2 octombrie 2008 de aplicare a Programului acţiunilor privind identificarea şi înregistrarea porcinelor, ovinelor şi caprinelor, precum şi a Programului acţiunilor privind identificarea şi înregistrarea bovinelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204559_a_205888]
-
să fie formată din două părți, adică partea "tată" și partea "mamă"; ... b) partea "tată" să aibă minimum două caneluri de tăiere; ... c) decupajul realizat prin tăiere să fie mai mare decât pinul de penetrare, astfel încât crotalia să se poată roti liber în jurul axei; ... d) canalul de joncțiune din partea "mamă" să fie de tip "deschis"; ... e) corpul conic al pinului de penetrare să fie din material dur, eventual metalic, celelalte părți fiind din material mai moale; ... f) pinul conic să permită
NORME METODOLOGICE din 2 octombrie 2008 de aplicare a Programului acţiunilor privind identificarea şi înregistrarea porcinelor, ovinelor şi caprinelor, precum şi a Programului acţiunilor privind identificarea şi înregistrarea bovinelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204559_a_205888]
-
nu înnoade cablurile sau lanțurile de legare; ... k) să lege obiectele de lungime mare în cel puțin două puncte pentru a se evita balansarea; ... l) să execute legarea astfel încât sarcina să nu se poată deplasa, să nu poată aluneca sau roti după ce este ridicată, iar legătura să nu iasă din cârlig; ... m) să nu lase obiecte libere pe sarcina suspendată; ... n) să nu încarce materiale mărunte sau piese de volum redus pe platforme sau tărgi care nu sunt prevăzute cu pereți
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 27 iulie 2010 Maşini de ridicat (macarale, mecanisme de ridicat, stivuitoare, platforme autoridicătoare şi platforme ridicătoare pentru persoane cu dizabilităţi, elevatoare pentru vehicule şi maşini de ridicat de tip special) - PT R 1-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226382_a_227711]
-
sau dintr-un sistem electroenergetic vecin. Funcționare în paralel (funcționare în sincronism) Stare de funcționare a unui ansamblu de grupuri generatoare interconectate printr-o rețea de curent alternativ, caracterizată prin faptul că fazorii tensiunilor electromotoare ale tuturor grupurilor generatoare se rotesc sincron Gol de consum (gol de sarcină) Valoarea minimă a sarcinii înregistrată într-o perioadă de timp. Grup (generator) Ansamblu de mașini rotative destinat să transforme energia de altă formă în energie electrică Instalație electrică de medie tensiune Este instalația
REGULAMENT GENERAL din 26 august 2010 de manevre în instalaţiile electrice de medie şi înaltă tensiune - NTE 009/10/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
generatoarelor (sau compensatoarelor, motoarelor sincrone) care au celule prevăzute cu separatoare de bare și separator de generator (sau compensator, motor sincron), aceasta numai din punct de vedere a conexiunii electrice cu SEN, pentru că un generator, motor sincron compensator se poate rotii în gol fiind acționat de motorul primar. La ansamblurile generator - transformator, când nu există între transformator și generator separator și întreruptor (sau întreruptor debroșabil), nu poate fi considerat "în rezervă rece" decât ansamblul generator - transformator. În cazul barelor, starea operativă
REGULAMENT GENERAL din 26 august 2010 de manevre în instalaţiile electrice de medie şi înaltă tensiune - NTE 009/10/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
2005, care modifică pct. 3 al art. I din ORDONANȚA nr. 34 din 14 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 26 iulie 2005. 6. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr.
ORDONANŢĂ nr. 80 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea şi certificarea produselor şi materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum şi condiţiile de introducere pe piaţă şi de comercializare a acestora**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214583_a_215912]