11,781 matches
-
stabilit și a solicitat executarea serviciului respectiv și operatorul de transport căruia îi revine obligația efectuării acestuia. ... (2) Contractul va cuprinde în mod obligatoriu: a) categoriile de persoane sau de marfuri care beneficiază de serviciul public subvenționat de transport; ... b) ruta sau rutele pe care se desfășoară serviciul public subvenționat de transport; ... c) obligațiile de exploatare, de transport și de tarifare, precum și condițiile de calitate în care urmează să se desfășoare serviciul public subvenționat de transport; ... d) durată contractului; ... e) modul
ORDONANTA nr. 97 din 30 august 1999 (*republicată*) privind garantarea furnizarii de servicii publice subvenţionate de tranSport rutier intern şi de tranSport pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144761_a_146090]
-
a solicitat executarea serviciului respectiv și operatorul de transport căruia îi revine obligația efectuării acestuia. ... (2) Contractul va cuprinde în mod obligatoriu: a) categoriile de persoane sau de marfuri care beneficiază de serviciul public subvenționat de transport; ... b) ruta sau rutele pe care se desfășoară serviciul public subvenționat de transport; ... c) obligațiile de exploatare, de transport și de tarifare, precum și condițiile de calitate în care urmează să se desfășoare serviciul public subvenționat de transport; ... d) durată contractului; ... e) modul de calcul
ORDONANTA nr. 97 din 30 august 1999 (*republicată*) privind garantarea furnizarii de servicii publice subvenţionate de tranSport rutier intern şi de tranSport pe căile navigabile interioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144761_a_146090]
-
legătură cu granița Ungariei. De asemenea, Guvernul României a hotărât recent să lanseze proiectul de construire a autostrăzii București-Brașov. Acest fapt poate conduce la revizuirea configurației actuale a Coridorului de transport european nr. IV (în prezent aflat de-a lungul rutei București - Pitești - Râmnicu Vâlcea - Sibiu, prin Valea Oltului). Noua rută ar putea fi București - Brașov - Făgăraș - Sibiu, de-a lungul Văii Prahovei. Integrarea în viitoarea autostradă București-Nădlac Secțiunea 1 a variantei de ocolire va fi integrată în viitoarea autostrada indiferent
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
recent să lanseze proiectul de construire a autostrăzii București-Brașov. Acest fapt poate conduce la revizuirea configurației actuale a Coridorului de transport european nr. IV (în prezent aflat de-a lungul rutei București - Pitești - Râmnicu Vâlcea - Sibiu, prin Valea Oltului). Noua rută ar putea fi București - Brașov - Făgăraș - Sibiu, de-a lungul Văii Prahovei. Integrarea în viitoarea autostradă București-Nădlac Secțiunea 1 a variantei de ocolire va fi integrată în viitoarea autostrada indiferent dacă varianta finală selectată va fi București - Pitești - Sibiu - Deva
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
Deva sau București - Brașov - Sibiu - Deva. În prezent, nu exista nici un studiu de fezabilitate sau proiect tehnic pentru construirea autostrăzii Brașov - Făgăraș - Sibiu, într-o prima etapa (cel mai probabil până în 2015), este prevăzut ca drumul național DN 1, pe ruta Brașov - Făgăraș - Sibiu, să fie lărgit și modernizat la standard de drum expres. Aceasta investiție va fi inclusă în etapa a 5-a a Programului de reabilitare a drumurilor naționale, care va fi cofinanțată de BEI și lansată în perioada
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
creșterea siguranței circulației și reducerea numărului de accidente cu 5,45 persoane în 2010 și 7,9 persoane în 2020 și reducerea numărului de persoane grav rănite cu 12,3 în 2010 și cu 17,8 în 2020, pe aceasta rută, - îmbunătățirea mediului și calității vieții în orașul Sibiu prin mijlocirea ocolirii orașului de către traficul de tranzit. Indicatori fizici Categoria lucrării Studiul de fezabilitate │ 1 aprilie 2000 │ 1 noiembrie 2000 Analiza cost - beneficiu │ 1 aprilie 2000 │ 1 noiembrie 2000 Analiza cost-beneficiu
ANEXE*) din 10 octombrie 2001 între Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Construirea variantei de ocolire a oraşului Sibiu la standarde de autostradă, pe Coridorul de tranSport european nr. IV, România", ratificat prin Ordonanţa Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144771_a_146100]
-
nu se intenționează a fi procesate în scopul folosirii acestor radionuclizi și a caror concentrație a activității nu depășește de 10 ori valorile specificate în art. 401-406. Articolul 108 Aceste norme nu includ măsuri de control cum ar fi alegerea rutei sau asigurarea protecției fizice, care pot fi determinate de alte cauze nelegate de securitatea radiologica. Orice astfel de măsuri trebuie să ia în considerare pericolele radiologice și neradiologice fără a se abate de la standardele de siguranță impuse de aceste norme
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
de transport, cu includerea de prevederi speciale de arimare pentru disiparea căldurii, (vezi art. 565), sau o mențiune că asemenea cerințe nu sunt necesare; ... b) Restricții referitoare la modurile de transport sau mijloacele de transport și orice instrucțiune referitoare la ruta de transport; ... c) Măsuri de intervenție în caz de urgență. ... Articolul 556 Certificatele corespunzătoare expediției respective aplicabile, eliberate de autoritatea competența, nu trebuie neapărat să însoțească expediția. Expeditorul este obligat să le furnizeze transportatorului înainte de încărcare și descărcare. Notificarea autorității
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
special. ... Articolul 559 Notificarea expediției va cuprinde: a) Suficiente informații, care să facă posibilă identificarea coletului sau coletelor, inclusiv toate numerele certificatelor de aprobare aplicabile și indicativele autorităților competente; ... b) Informații referitoare la perioada efectuării expediției, data planificată a sosirii, ruta propusă; ... c) Numele materialului radioactiv sau radionuclizilor; ... d) Descrierea formelor fizice și chimice ale materialului radioactiv sau indicația că este un material radioactiv sub forma specială sau un material radioactiv cu dispersabilitate redusă; ... e) Activitatea maximă a conținutului radioactiv pe
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
unui program de radioprotecție pentru transport, aprobat de autoritatea competența din țară de înregistrare a navei și, când este necesar, de autoritățile competente pentru fiecare port de escală; ... b) condițiile de arimare trebuie să fie fixate în prealabil pentru întreaga ruta, inclusiv pentru expedițiile ce urmează a fi încărcate în porturile de escală; ... c) încărcarea, transportul și descărcarea încărcăturii trebuie efectuate sub conducerea unor persoane calificate în transportul de materiale radioactive. ... Cerințe suplimentare pentru transportul pe calea aerului Articolul 576 Coletele
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
pentru expedierea internațională prin poștă, daca întrunește suplimentar cerințele prescrise prin Documentele Uniunii Poștale Universale (Acts of the Universal Postai Union): a) este remisă serviciilor poștale de un expeditor autorizat de autoritatea națională; ... b) este expediata pe cea mai rapidă ruta, normal pe calea aerului; ... c) este marcată durabil pe fata exterioară cu cuvintele "MATERIAL RADIOACTIV - CANTITATE PERMISĂ PENTRU TRANSPORTUL PRIN POȘTĂ"; aceste cuvinte trebuie să fie barate dacă ambalajul este returnat gol; ... d) are pe fata exterioară numele și adresa
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
explicit în aprobarea de model (vezi art. 827). Articolul 822 Cererea de aprobare a expedierii trebuie să cuprindă: a) perioadă în care se estimează că are loc transportul; ... b) conținutul radioactiv real, modurile de transport prevăzute, tipul mijlocului de transport, ruta probabilă sau propusă; ... c) o expunere detaliată privind măsurile de precauție și de control administrativ sau operațional prevăzute în aprobarea de model eliberată conform prevederilor din art. 808, 811 și 814. ... Articolul 823 Pentru a aproba o expediere, autoritatea competența
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
b) Indicativul atribuit de autoritatea competența; ... c) Data intrării în vigoare și data expirării; ... d) Modul (modurile) de transport ... e) Orice posibilă restricție asupra modului de transport, tipului mijloacelor de transport sau containerelor de transport, precum și orice instrucțiuni necesare privind ruta de transport ... f) Lista reglementărilor naționale și internaționale aplicabile, inclusiv ediția reglementărilor Agenției Internaționale pentru Energie Atomică privind transportul în siguranță al materialelor radioactive conform căreia s-a acordat aprobarea pentru transportul în aranjament special ... g) Următoarea declarație: "Prezentul certificat
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
Agenției Internaționale pentru Energie Atomică privind transportul în siguranță al materialelor radioactive conform căreia s-a acordat aprobare pentru expediere; e) Orice restricție asupra modului de transport, tipului de mijloc de transport sau tipului de container de transport, instrucțiuni privind ruta de deplasare; ... f) Următoarea declarație: "Prezentul certificat nu scutește pe expeditor sau transportator de a respecta cerințele stabilite de autoritățile din țările pe teritoriul cărora va fi transportat coletul"; ... g) Lista detaliată a tuturor măsurilor suplimentare care trebuie luate în timpul
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
model pentru colete, emis de autoritatea competența, trebuie să includă următoarele informații: a) Tipul certificatului; ... b) Indicativul atribuit de autoritatea competența; ... c) Data intrării în vigoare și data expirării; ... d) Orice restricție asupra modului de transport, tipul vehiculului, instrucțiuni privind ruta de deplasare; ... e) Lista reglementărilor naționale și internaționale aplicabile inclusiv ediția reglementărilor Agenției Internaționale pentru Energie Atomică privind transportul în siguranță al materialelor radioactive conform căreia s-a acordat aprobare de model; ... f) Următoarea declarație: "Prezenta aprobare nu scutește pe
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
diferențe față de prevederile din Anexă 1 datorate: a) reglementărilor naționale privind securitatea nucleară și radiologica ... b) restricțiilor impuse de transportator ... c) reglementărilor naționale privind pază, protecția fizică, controlul de garanții, răspunderea civilă în caz de daune, asigurările, prenotificarea și/sau ruta de transport, autorizațiile de import/export și tranzit. ... SUMARUL APROBĂRILOR ȘI NOTIFICĂRILOR NECESARE Este necesara aprobarea Articolul Nu Nu Nu Nu *a țările în care sau pe al căror teritoriu (dar nu peste) are loc expediția (vezi art. 204 din
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
celor două părți contractante stabilesc de comun acord, prin corespondență sau în comisia mixtă prevăzută la art. 14 al prezentului acord, în special următoarele probleme: a) introducerea liniilor de autobuze; ... b) orarele de circulație; ... c) tarifele; ... d) condițiile de transport (rute de circulație, spații); ... e) reducerea, dezvoltarea sau sistarea liniilor regulate de autobuze. ... Articolul 4 Transporturi turistice 1. Transporturile turistice de persoane în trafic direct sau în tranzit pe teritoriul celuilalt stat, efectuate pe baza unui grafic de circulație, cu sau
ACORD din 28 octombrie 1992 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova în domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145694_a_147023]
-
un itinerar determinat cu orare și tarife convenite, pasagerii puțind fi îmbarcați sau debarcați la capetele de linii, precum și în alte locuri de oprire stabilite. 2. Transporturile regulate trebuie să fie aprobate de către autoritățile competente ale fiecărei părți contractante pentru rutele situate pe teritoriul lor, în conformitate cu prevederile legislațiilor lor naționale, precum și cu acordul statelor tranzitate. Aprobarea se poate acorda pe o perioadă de 1-5 ani transportatorilor din cele două state. 3. Cererile pentru obținerea aprobărilor, conform prevederilor pct. 2 al acestui
ACORD din 16 februarie 1994 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Croatia în domeniul tranSportului rutier internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145771_a_147100]
-
suspendarea sau modificarea autorizațiilor de operare). 3. Fără a se aduce prejudicii obligațiilor menționate la art. 33 din Convenția de la Chicago, este stabilit că orice aeronavă operată de compania sau de companiile aeriene ale unei părți contractante pentru servicii pe rutele spre sau dinspre teritoriul statului celeilalte părți contractante poate, cât timp se află pe teritoriul statului celeilalte părți contractante, să devină subiectul unei examinări efectuate de reprezentanții autorizați ai celeilalte părți contractante atât la bord, cât și împrejurul acesteia, pentru
PROTOCOL ADIŢIONAL din 19 februarie 2002 la Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Turcia privind tranSporturile aeriene civile, semnat la Ankara la 2 mai 1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145793_a_147122]
-
desemnate ale celeilalte părți contractante, pe bază de reciprocitate, dreptul de a înființa și de a menține pe teritoriul statului sau agenții, precum și personal comercial, tehnic, operațional și administrativ, propriu sau local, pentru necesitățile legate de efectuarea serviciilor convenite pe rutele specificate. Înființarea acestor agenții, precum și angajarea personalului mai sus menționat vor avea loc în conformitate cu legile și cu alte reglementări naționale ale părții contractante care acordă aceste drepturi. 2. Companiile aeriene desemnate ale fiecărei părți contractante vor avea dreptul să emită
PROTOCOL ADIŢIONAL din 19 februarie 2002 la Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Turcia privind tranSporturile aeriene civile, semnat la Ankara la 2 mai 1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145793_a_147122]
-
Acord va deveni articolul 4 din această. Articolul 10 - Textul anexei ÎI la Acord se va înlocui cu următorul text: "ANEXĂ ÎI 1. Compania sau companiile aeriene desemnate de Guvernul României vor avea dreptul să opereze servicii aeriene pe următoarele rute, în conformitate cu prevederile art. 2 și 8 din prezentul acord: - din puncte în România - la Istanbul și/sau Ankara și retur; - din puncte în România - la Istanbul și/sau Ankara și mai departe și retur. 2. Compania sau companiile aeriene desemnate
PROTOCOL ADIŢIONAL din 19 februarie 2002 la Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Turcia privind tranSporturile aeriene civile, semnat la Ankara la 2 mai 1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145793_a_147122]
-
la Istanbul și/sau Ankara și retur; - din puncte în România - la Istanbul și/sau Ankara și mai departe și retur. 2. Compania sau companiile aeriene desemnate de Guvernul Republicii Turcia vor avea dreptul să opereze servicii aeriene pe următoarele rute, în conformitate cu prevederile art. 2 și 8 din prezentul acord: - din puncte în Republică Turcia - la București și/sau un al doilea punct în România, care va fi specificat ulterior, și retur; - din puncte în Republică Turcia - la București și/sau
PROTOCOL ADIŢIONAL din 19 februarie 2002 la Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Turcia privind tranSporturile aeriene civile, semnat la Ankara la 2 mai 1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145793_a_147122]
-
și necesitățile în perspectiva manifestate de părțile contractante cu privire la înființarea de servicii aeriene între și dincolo de teritoriile respective ale statelor lor: (a) Compania sau companiile aeriene desemnate de România vor fi autorizate, pe durata operării serviciilor convenite, să urmeze următoarele rute aeriene de pe teritoriul Republicii Turcia: (i) Radovetz FIR - A.4 - Tekirdag - G.12 și/sau G.1A - G.1 - Istanbul - A.16 - Afyon - A.16 - Antalya - A.16D și retur; (îi) Radovetz FIR - A.4 - Tekirdag - G.12 și/sau
PROTOCOL ADIŢIONAL din 19 februarie 2002 la Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Turcia privind tranSporturile aeriene civile, semnat la Ankara la 2 mai 1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145793_a_147122]
-
sau G.1A - G.1 - Istanbul - A.16 - Afyon - B.15 - Mut - B.15A și retur; (iii) G.1A - G.1 - Istanbul - Yalova - G.8 - Ankara - G.8 - Gemerek - G.8 - Elazig - G.8N - Van - G.8 NA și retur. Ruta menționată la paragraful (iii) va fi utilizată în scopuri de survol, fără aterizare pe teritoriul turc, cu excepția unor eventuale și urgente aterizări tehnice la Istanbul sau la Ankara. (b) Compania sau companiile aeriene desemnate de Republică Turcia vor fi autorizate
PROTOCOL ADIŢIONAL din 19 februarie 2002 la Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Turcia privind tranSporturile aeriene civile, semnat la Ankara la 2 mai 1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145793_a_147122]
-
scopuri de survol, fără aterizare pe teritoriul turc, cu excepția unor eventuale și urgente aterizări tehnice la Istanbul sau la Ankara. (b) Compania sau companiile aeriene desemnate de Republică Turcia vor fi autorizate, pe durata operării serviciilor convenite, să urmeze următoarele rute de pe teritoriul României: (i) Ruse - AWY3/AWY4 și/sau Constantă FIR - AWY2 - Urziceni/București - AWY7 - Curtea de Argeș - AWY7 - Deva - AWY7 - Arad - FIR și/sau AWY8 - Sibiu - AWY8 - Oradea - FIR și retur; (îi) Ruse - AWY3 - Târgu Jiu - AWY5 - Arad - FIR și retur
PROTOCOL ADIŢIONAL din 19 februarie 2002 la Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Turcia privind tranSporturile aeriene civile, semnat la Ankara la 2 mai 1966. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145793_a_147122]