45,316 matches
-
radiației termice a corpului negru, în speță prin formula lui Planck, cu o etalonare într-unul din punctele fixe: unde formula 12 este una din temperaturile punctelor fixe ale argintului, aurului sau cuprului, formula 13 sunt radianțele spectrale ale corpului negru pentru lungimea de undă formula 14 la temperaturile respective, iar formula 15 = 0,014388 m K. Termometrul etalon pentru acest domeniu este pirometrul de radiație monocromatică. Unul din domeniile în care este nevoie de măsurarea temperaturilor foarte înalte este astronomia, unde interesează temperatura suprafeței
Termometrie () [Corola-website/Science/320066_a_321395]
-
încinge biserica, înălțimea de naștere a bolților din interior, cu pilaștri de factură neoclasică ce sfârșește cu un capiteliu sprijinit în cornișă reliefată încoronând pereții de jur-împrejur” - pr. Marin Cilă Fundația bisericii este din cărămidă cu mortar de var hidraulic. Lungimea bisericii la interior este de 25,85 m iar la exterior 28 m. Lățimea din interior este de 6,4 m (pronaos) și 13 m (sânii). Înălțimea în interior 6,8 m (pronaos) și 19 m (la turla „Pantocratorului”). În
Biserica Buna Vestire din Ploiești () [Corola-website/Science/320067_a_321396]
-
K (punctul de solidificare al argintului) temperatura formula 6 este definită prin punctele fixe și legea lui Planck (de radiație): unde formula 8 este una din temperaturile punctelor fixe ale argintului, aurului sau cuprului, formula 9 sunt radianțele spectrale ale corpului negru pentru lungimea de undă formula 10 la temperaturile respective, iar :formula 11 = 0,014388 m K. Termometrul etalon pentru acest domeniu este pirometrul de radiație monocromatică.
Scara Internațională de Temperatură din 1990 () [Corola-website/Science/320091_a_321420]
-
temă de deschidere. De-a lungul Perioadei Fleischer Studios s-au realizat 108 desene animate, 105 dintre ele fiind alb-negru (refăcute color pentru micul ecran la sfârșitul anilor 1980), doar 3 dintre ele fiind color, produse în procedeul Technicolor cu lungime dublă, în care Popeye se întâlnește cu personaje cunoscute din 1001 de nopți: " Popeye the Sailor meets Sinbad the Sailor " (1936), " Popeye the Sailor Meets Ali Baba's Forty Thieves "(1937), " Aladdin and his wonderful lamp " (1939). În 1940 Popeye
Popeye Marinarul () [Corola-website/Science/320128_a_321457]
-
ridicate constante și umiditate mare, cantitatea anuală de precipitații fiind de . Furtunile sunt frecvente. Între decembrie și mai este sezonul musonic de nord-vest, cu vânturi predominante din acea direcție. Cea mai mare insulă din grup este Insula Manus, cu o lungime de de la est la vest și o lățime de de la nord la sud. Interiorul este muntos, cu vârfuri de până la altitudine, acoperit cu păduri tropicale dese. Coasta, puțin cartografiată, are numeroase recife iar linia țărmului constă din mlaștini cu mangrove
Campania din Insulele Amiralității () [Corola-website/Science/320092_a_321421]
-
de Fiordul "Frederick E. Hyde", la aproximativ 37 km est de Capul Morris Jesup și la vest de Capul Bridgman, un pic mai la est de-a lungul coastei de nord a Groenlandei. Insula Kaffeklubben este de aproximativ 1 km lungime. A fost zărită prima dată de către exploratorul american "Robert Peary" în 1900, Insula Kaffeklubben nu a fost vizitată de fapt, până în 1921. A fost vizitată, când exploratorul danez "Lauge Koch" a pus piciorul pe insulă, atunci insula a primit numele
Insula Kaffeklubben () [Corola-website/Science/320180_a_321509]
-
FAMO) din Breslau a primit contractul pentru semișenilatul de 18 tone destinat tractării vehiculelor grele. Primul prototip, denumit "FM gr 1", a fost realizat în 1936. Acesta utiliza un motor Maybach HL 98 TUK de 200 cai-putere și avea o lungime de doar 7,7 metri. Prototipul "F 2" a apărut în anul 1938, însă nu era semnificativ diferit de predecesorul său. Ultimul prototip, "F 3", a apărut în 1939 și a fost fabricat în serie. Vehiculul a fost simplificat pe parcursul
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
când piesa era poziționată drept înainte. Armamentul era fixat pe o platformă dotată cu panouri laterale rabatabile pentru echipaj. Panourile necesitau fixarea unor brațe de sprijin pentru a susține greutatea tuturor membrilor echipajului. Vehiculul avea o greutate de 25 tone, lungimea de 9,32 metri, înălțimea de 3,67 metri și lățimea de 2,65 metri. O sursă susține că aceste vehicule au fost fabricate ca prototipuri în 1943. Firma Vomag din Plauen a fabricat SdKfz 9 din 1940, iar Tatra
SdKfz 9 () [Corola-website/Science/320192_a_321521]
-
la 30 km est de orașul Bodø, Norvegia. Canalul îngust conectează fiordul Saltfjord cu Skjerstadfjord. Este cel mai puternic curent maritim din lume. Până la 400 milioane m³ (tone) de apă marină își croiesc drum printr-o strâmtoare de 3 km lungime și 150 m lățime la fiecare șase ore, cu viteze, ale apei, care ajung la 22 de noduri (aproximativ 40 km/h). Vârtejurile cunoscute sub numele de "maelstroms" au până la 10 m în diametru și 5 m adâncime și se
Saltstraumen () [Corola-website/Science/320217_a_321546]
-
în sus și înghesuirea umerilor. Fiziologii sportivi au constatat că ritmurile pașilor sunt extrem de consistente printre alergătorii profesioniști, între 185 și 200 de pași pe minut. Principala diferență între alergătorii de anduranță și cei de distanțe scurte este mai degrabă lungimea pasului decât ritmul acestuia. În timpul alergării, viteza cu care se deplasează alergatorul poate fi calculată prin înmulțirea cadenței (pași pe secundă) la lungimea pasului. Alergarea este adesea măsurată din punct de vedere al ritmului, în minute pe kilometru sau milă
Alergare () [Corola-website/Science/320219_a_321548]
-
pași pe minut. Principala diferență între alergătorii de anduranță și cei de distanțe scurte este mai degrabă lungimea pasului decât ritmul acestuia. În timpul alergării, viteza cu care se deplasează alergatorul poate fi calculată prin înmulțirea cadenței (pași pe secundă) la lungimea pasului. Alergarea este adesea măsurată din punct de vedere al ritmului, în minute pe kilometru sau milă. Ritmul pasului rapid coincide cu ritmul cu care alergătorul își ridică brațele. Cu cât alergătorul își ridică brațele mai repede, deplasându-le în
Alergare () [Corola-website/Science/320219_a_321548]
-
materie rarefiată devine transparentă, așadar invizibilă. Numai în interiorul unor benzi înguste a unor linii de absorție ("Hα" - hidrogen sau "H" și "K" ale calciului ionizat) de ordinul 1 Å, cromosfera devine opacă și vizibilă. Cromosfera poate fi studiată la aceste lungimi de undă, unde liniile spectrale care apar nu sunt complet negre. Centrul fiecărei linii este mai negru decât fondul continuu alăturat, dar se emit încă unii fotoni de la cromosferă spre pământ pe care cercetătorii îl recepționează cu ajutorul filtrelor monocromatice în
Cromosferă () [Corola-website/Science/320232_a_321561]
-
Termenul este folosit în nomenclatura planetară pentru a denumi anumite caracteristici ale suprafatelor planetelor și sateliți, și este, de asemenea, un tip de fenomen pe suprafața Soarelui. Faculele solare sunt mai vizibile la marginile discului solar și în zonele cu lungime de unde scurte. Petele solare și faculele sunt formații fotosferice în continuă evoluție. Petele apar în urma unei erupții neregulate, apoi se rotunjesc, fiind înconjurate de penumbră, cu diametrul între 1.000 - 100.000 km. Adesea petele formează grupuri care se transformă
Faculă solară () [Corola-website/Science/320245_a_321574]
-
Piatră Ceții a stârnit curiozitate și a născut legende. A fost explorat pentru prima dată în 1982 de o echipă a Alpin Speo Club Polaris Blaj condusă de Teodor Ludușan. El explorează și cartează avenul până la -48 m pe o lungime de 68 m. Anii următori, o echipă de la Speotelex Cluj Napoca descoperă pe o strâmtoare dintre bolovanii de pe podea, continuarea Avenului din Piatră Ceții. Pe o galerie verticală și îngustă reușesc să atingă cota de -86 m. Lungimea totală a galeriilor
Avenul din Piatra Cetii () [Corola-website/Science/320263_a_321592]
-
m pe o lungime de 68 m. Anii următori, o echipă de la Speotelex Cluj Napoca descoperă pe o strâmtoare dintre bolovanii de pe podea, continuarea Avenului din Piatră Ceții. Pe o galerie verticală și îngustă reușesc să atingă cota de -86 m. Lungimea totală a galeriilor este de 120 m. Avenul din Piatră Ceții s-a dezvoltat prin dizolvare pe fracturi majore a calcarului de către apă de precolație. La intrare se prezintă că o dolina spartă, după care un puț larg, întrerupt de
Avenul din Piatra Cetii () [Corola-website/Science/320263_a_321592]
-
spre sud iar fleșa este încovoiată. Navele laterale sunt zidite prin alăturare, nu legate de zidul turnului, ceea ce dovedește că au fost construite ulterior. Nava de nord are o lățime de 5,2m iar cea de sud de 3 m. Lungimea bisericii este de 53 m, din care corul este o treime. Ușa de lemn a portalului poartă inscripția "W.R.U.B 1495" („Wladislaw Rex Ungarie et Boemiae”), având în stânga stema regală iar în dreapta stema cetății Sighișoara. Nu se știe
Biserica din Deal din Sighișoara () [Corola-website/Science/320281_a_321610]
-
expirat. În 1983, Serviciul Poștal al Statelor Unite a început să folosească sistemul extins de 5 + 4 cifre sau ""ZIP+4"", care permite o localizare mult mai precisă a adresei. Codul cu bare poștal reprezintă o succesiune de linii verticale de lungimi diferite, care permite prelucrarea mecanică a scrisorilor și coletelor standard prin citirea adresei destinatarului (care a fost convertită anterior într-o succesiune de linii) de către un cititor optic. Exemplul de mai jos este unul real de folosire al codurilor ZIP
Cod ZIP () [Corola-website/Science/320296_a_321625]
-
două bombe de 30 kg sau 60 de kg. Un set complet radio trebuia montat pe toate avioanele împreună cu un sistem radio de detecție a direcției pentru navigarea cu rază lungă. Manevrabilitatea specificată impunea minim egalarea performanțelor lui A5M, în vreme ce lungimea aripilor nu trebuia să depășească 12 metri pentru a se calibra cerințelor portavioanelor. Toate acestea trebuiau puse în aplicare cu motoarele disponibile la acea vreme, ceea ce a constituit o altă limitare, puterea lui Zero depășind foarte rar 1000 de cai
Mitsubishi A6M Zero () [Corola-website/Science/320300_a_321629]
-
mare pe naos și trei turle false pe pridvor, pronaos și altar. Monumentul are formă de cruce (plan triconc), cu abside laterale pentagonale. Absida altarului de formă poligonală, precum și pridvorul pătrat, sunt decroșate față de restul corpului construcției. Biserica are o lungime de 26.60 metri, lățimea de 12.70 metri și înălțimea de 10 metri. Lăcașul de cult este prevăzut cu două uși (una în peretele sudic al pridvorului și cealaltă în peretele sudic al absidei altarului). Cele trei cruci aflate
Biserica de lemn din Drăgoiești, Suceava () [Corola-website/Science/320320_a_321649]
-
Saturn”. Facilitățile pentru exploatarea hidrocarburilor alcătuiesc un sistem complex alcătuit din: platformă fixă, centrală de producție, sistemul de conducte pentru transportul hidrocarburilor ce face legătura între platforma centrală și terminalul onshore Midia, format din două conducte de câte 84 km lungime. În același an, la 1 Octombrie, este înființat Centrul de Scafandri din Constanța care este dotat în 1977 cu nava de 1.200 tdw. „Emil Racoviță” (de fapt fostul cargou mixt „Arad” reprofilat la șantierul naval Turnu-Severin). În 1979 nava
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
costiere "Istros": deplasament 147.8 t, 10 locuri de cazare pentru cercetători, 3 laboratoare, autonomie 900 km; pontonul laborator “Halmyris”: 90 t deplasament, 20 locuri de cazare, 2 laboratoare, sală de conferințe și șalupa de cercetare - inspecție “Carina”: 6 m lungime, 6 locuri, motor Diesel de 150 CP. Flota de pescuit artizanal cuprinde toate ambarcațiile private care folosesc pentru pescuitul local de mic tonaj, de numai câteva ore, la distanțe mici de litoral. Este vorba de un pescuit tradițional, odinioară efectuat
Flota științifică și de pescuit a României () [Corola-website/Science/320325_a_321654]
-
() este un râu cu lungimea de 177 km, el fiind cel mai lung râu din Noua Anglie. Bazinul lui de colectare se întinde pe o suprafață de 12.900 km², iar debitul mediu este de 215 m³/s. provine din confluența lui Pemigewasset River și
Râul Merrimack () [Corola-website/Science/320345_a_321674]
-
cel care a cumpărat terenul pentru biserică: „Ion Dafinescu (zis Grămadă) cumpără de la G.Monachu, Constantin cel Mare, Constantin cel Mic, Lazăr Titerlea, Gheorghe Titerlea și Vasile Ploscaru acest teren. Este vorba de o delniță de pământ, în locul numit „Fântâni”, lungime de 80 de stânjeni, în ogașul Bahahăului în sus, lățime 50 de stânjeni din drum spre răsărit și 60 spre apus, pentru a face biserica (zapis 1832, oct.2).” Pisania bisericii: „Cu ajutorul lui Dumnezeu s-au zidit această sfântă și
Biserica de lemn din Titerlești () [Corola-website/Science/320354_a_321683]
-
Putna are în patrimoniul său o cruce, găsită într-un lemn de paltin de către un enoriaș cu numele de Marius Cenușă. Biserica „Nașterea Maicii Domnului” din Putna este construită din cărămidă, în stil moldovenesc. Dimensiunile edificiului sunt următoarele: 18 m lungime și 6 m lățime. Biserica este luminată prin 12 ferestre mari, de dimensiuni egale. Biserica are un plan treflat, cu abside laterale pentagonale. În exterior, cam la două treimi din înălțimea zidurilor, edificiul este înconjurat de un brâu torsadă, cu
Biserica Nașterea Maicii Domnului din Putna () [Corola-website/Science/320372_a_321701]
-
el este cel mai lung canion din lume. Fluviul Yarlung Tsangpo izvorăște din Muntele Kailash și curge spre est aproximativ 1700 km drenând o secțiune de nord a munților Himalaya, înainte de intrarea în canion lângă Pe, Tibet. Canionul are o lungime de aproximativ 241 kilometri ca defileu în jurul Muntelui Namcha Barwa (7756 m) și își croiește drum prin Himalaya de est. Apele sale coboară de la 3.000 m în apropiere de Pe la aproximativ 300 m la sfârșitul canionului. După acest pasaj fluviul
Canionul Yarlung Tsangpo () [Corola-website/Science/321051_a_322380]