4,612 matches
-
de seră din transportul maritim, dacă nu s-a decis nici o acțiune de acest tip de către Organizația Maritimă Internațională până în anul 2003; (c) încurajarea trecerii la forme de transport mai eficiente și mai nepoluante, inclusiv prin ameliorarea organizării și a logisticii; (d) în contextul obiectivului UE de reducere cu 8% a emisiilor de gaze cu efect de seră, invitarea Comisiei să depună, până la sfârșitul anului 2002, o comunicare cu privire la obiectivele ecologice cuantificate pentru un sistem de transport durabil; (e) identificarea și
jrc5586as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90756_a_91543]
-
menționate în art. 171 din Regulamentul Financiar sunt după cum urmează: (a) Biroul pentru Publicații Oficiale; (b) Biroul European Anti-Fraudă; (c) Oficiul pentru Selecția Personalului al Comunităților Europene; (d) Biroul pentru Administrarea și Plata Drepturilor Individuale; (e) Biroul pentru Infrastructură și Logistică de la Bruxelles și Biroul pentru Infrastructură și Logistică de la Luxemburg; Una sau mai multe instituții pot înființa oficii suplimentare dacă constituire acestora poate fi justificată de studiul de rentabilitate și garantează vizibilitatea acțiunii comunitare. Articolul 258 Norme specifice pentru Biroul
jrc5881as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91053_a_91840]
-
după cum urmează: (a) Biroul pentru Publicații Oficiale; (b) Biroul European Anti-Fraudă; (c) Oficiul pentru Selecția Personalului al Comunităților Europene; (d) Biroul pentru Administrarea și Plata Drepturilor Individuale; (e) Biroul pentru Infrastructură și Logistică de la Bruxelles și Biroul pentru Infrastructură și Logistică de la Luxemburg; Una sau mai multe instituții pot înființa oficii suplimentare dacă constituire acestora poate fi justificată de studiul de rentabilitate și garantează vizibilitatea acțiunii comunitare. Articolul 258 Norme specifice pentru Biroul pentru Publicații Oficiale (Art. 171 din Regulamentul Financiar
jrc5881as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91053_a_91840]
-
a securiza și proteja infrastructurile civile. În domeniul mobilității, activitățile de cercetare se vor concentra asupra infrastructurii de vehicule și a sistemelor portabile pentru a asigura siguranța, confortul și eficiența integrate și pentru a permite furnizarea unor servicii avansate de logistică, info-mobilitate și localizare. Cercetarea din domeniul mediului se va concentra asupra sistemelor bazate pe cunoștințe pentru gestionarea resurselor naturale și pentru prevenirea riscurilor și asupra gestiunii situațiilor de criză, inclusiv a deminării în scop umanitar. În domeniul activităților recreative, cercetarea
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
rețelelor de transport, în special să permită realizarea unui sistem european competitiv de cale ferată și integrarea sistemului european de informații privind traficul navelor; servicii, tehnologii și sisteme de transport intermodal (de exemplu, armonizarea încărcăturilor unitare) și gestionarea mobilității și logistica transporturilor avansate; - Creșterea nivelului de siguranță a transporturilor rutiere, feroviare și pe apă și evitarea congestionării traficului. Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: strategii și tehnologii cu scopul de a mări siguranța rutieră și de a îmbunătăți siguranța
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
D+E, D1, D1+E 2.3. Obiectivul: cunoașterea reglementărilor din domeniul transportului de pasageri: transportul anumitor grupuri specifice de călători, echipamente de siguranță la bordul autobuzelor, centuri de siguranță, sarcina vehiculului. 3. Sănătatea, siguranța rutieră și siguranța mediului, serviciile, logistica 3.1. Obiectivul: conștientizarea conducătorilor auto cu privire la riscurile rutiere și accidentele de muncă tipuri de accidente de muncă în sectorul transporturilor, statistica accidentelor rutiere, implicarea camioanelor/autocarelor, a oamenilor, consecințe materiale și financiare. 3.2. Obiectivul: capacitatea de prevenire a
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]
-
neapărat unitățile participante, și nici nu modifică procedura curentă de creare a forței de intervenție în vigoare la UEO, adică, angajamentul oficial al forțelor intervine după adoptarea palnului de operațiuni OPLAN. (³) Acest angajament poate cuprinde și dotarea cu elemente de logistică sau alte facilități semnificative. (4) Orice modificare a formulei de împărțire a cheltuielilor va necesita un acord al Observatorilor cu privire la contribuția lor la consturile operațiunii asupmate de UEO la cererea UE.
jrc3965as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89128_a_89915]
-
Marea Neagră și Marea Baltică. Această diferență se bazează pe costuri de transport sensibil inferioare față de cele reținute pentru calculul taxelor de import. Pe baza informațiilor de pe piețe, se constată că acest avantaj aparent de proximitate este compensat de un dezavantaj de logistică la nivelul infrastructurii de transport, de stocare și încărcare și că cheltuielile de transport înregistrate pe o perioadă lungă au în realitate un nivel echivalent. Pe baza acestei experiențe, s-a constatat de asemenea că existența acestei taxe de import
jrc5411as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90581_a_91368]
-
acestor evenimente; (ii) cheltuielile legate de publicarea și traducerea materialelor de instruire utilizate; (b) următoarele cheltuieli sunt suportate de statele membre: (i) cheltuielile legate de formarea inițială și continuă a personalului, în special în ceea ce privește formarea tehnică; (ii) anumite cheltuieli de logistică ocazionate de atelierele, reuniunile și seminarele organizate pe teritoriul lor din fonduri comunitare (cum ar fi transferurile interne, închirierea spațiilor, instalațiile de interpretariat). (2) În cazul în care atelierele, reuniunile și seminarele prevăzute în art. 3 alin. (2) al doilea
jrc5069as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90237_a_91024]
-
documentelor corespunzătoare privind fiecare transport efectuat, și anume a documentelor referitoare la vehicul, la conducător, la mărfuri sau bagaje. Transport rutier de marfă 4) să cunoască regulile referitoare la organizarea pieței transporturilor rutiere de mărfuri, la casele de expediție, la logistică; 5) să cunoască formalitățile în momentul trecerii frontierelor, rolul și sfera de acțiune a documentelor T și carnetelor TIR precum și obligațiile și responsabilitățile care decurg din utilizarea lor. Transport rutier de călători 6) să cunoască regulile referitoare la organizarea pieței
jrc3695as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88855_a_89642]
-
niciunul nu și-a primit banii. Mulți au plecat acasă doar cu banii de avion sau de autocar și cu 100-200 de euro de mâncare. Openmallmaster a fost compania care oferea servicii logistice pe șantier. Aveau mult de lucru pentru logistică dar și pentru curățenie. Pentru Metatec, am lucrat la tot felul de lucruri, cum ar fi asamblarea ferestrelor, am facut izolațiile, am dat găuri pentru lămpi în pereți, am curățat geamurile după vopsirea pereților și alte lucruri din astea. Berlin
MALL-UL DIN BERLIN. O POVESTE DESPRE EXPLOATARE CU MUNCITORI ROMÂNI () [Corola-website/Science/295805_a_297134]
-
mediu ale sistemului de transport de mărfuri în cadrul Comunității și pentru a crește intermodalitatea, contribuind astfel la crearea unui sistem de transport eficient și durabil. Pentru a atinge acest obiectiv, programul trebuie să susțină acțiuni în domeniul transportului de mărfuri, logisticii și altor piețe relevante. Aceste acțiuni trebuie să contribuie la menținerea distribuției transportului de mărfuri între diversele moduri de transport la nivelurile din 1998, ajutând la transferul creșterii totale prevăzute a traficului internațional rutier de mărfuri spre transportul maritim pe
jrc6140as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91312_a_92099]
-
al doilea rând, acțiuni cu efect catalizator, care trebuie să modifice felul în care se desfășoară transportul ne-rutier de mărfuri în Comunitate; și în alt treilea rând, acțiuni de învățare în comun, care trebuie să sporească nivelul cunoștințelor de logistică a transportului de mărfuri și să promoveze metode și proceduri avansate de cooperare pe piața transportului de mărfuri. (6) Acțiunile trebuie să cuprindă teritoriul a cel puțin două țări. Dacă aceste două țări sunt state membre sau alte țări care
jrc6140as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91312_a_92099]
-
distanțe mici, spre transportul feroviar și fluvial intern sau spre o combinație a modurilor de transport în care parcursul rutier să fie cât mai scurt posibil. Articolul 2 Definiții În sensul prezentului regulament: (a) "acțiune" înseamnă orice proiect privind piața logisticii, executat de întreprinderi, care contribuie la reducerea congestiei în sistemul de transport rutier de mărfuri și/sau la îmbunătățirea performanțelor de mediu ale sistemului de transport prin optimizarea transportului spre și dinspre lanțurile de transport intermodal, pe teritoriile statelor membre
jrc6140as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91312_a_92099]
-
a lanțului de transport; (d) "acțiune de învățare în comun" înseamnă orice acțiune menită să îmbunătățească cooperarea pentru a optimiza din punct de vedere structural metodele de lucru și procedurile în lanțul transportului de mărfuri, ținând cont de cerințele de logistică; (e) "măsură de însoțire" înseamnă orice măsură menită să pregătească sau să sprijine acțiunile curente sau viitoare, inter alia activitățile de difuzare, de monitorizare și evaluare a proiectelor, cât și culegerea și analiza datelor statistice. Măsurile destinate comercializării produselor, proceselor
jrc6140as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91312_a_92099]
-
își atingă obiectivele într-un termen de maximum 48 luni, și să fie viabilă după această perioadă, conform prognozei unui plan de afaceri realist; (b) acțiunea cu efect catalizator să fie inovatoare la nivel european, din punct de vedere al logisticii, tehnologiei, metodelor, echipamentelor, produselor sau serviciilor furnizate; (c) acțiunea cu efect catalizator să conducă la un transfer modal real, măsurabil și durabil de la transportul rutier spre cel maritim pe distanțe mici, feroviar, fluvial intern sau o combinație a modurilor de
jrc6140as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91312_a_92099]
-
trebui să cunoască aprofundat limba vorbită în țara gazdă și să stăpânească cel puțin limbajul de lucru utilizat în zona unde urmează să fie detașați. În principiu, vor fi detașați cu prioritate ofițerii cu o înaltă calificare profesională. 1.4. Logistica Statul gazdă oferă sprijin logistic statului care detașează ofițeri de legătură, cu respectarea suveranității ambelor state și în conformitate cu acordurile bilaterale în domeniu. - dacă situația locală permite acest lucru, autoritatea gazdă ar trebui să le asigure ofițerilor de legătură un birou
jrc6293as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91467_a_92254]
-
a voiajelor 63520000-0 Servicii de agenții de transport 63521000-7 Servicii de agenții de transport de mărfuri 63522000-4 Servicii de brokeraj maritim 63523000-1 Servicii de agenții portuare și de expediere 63524000-8 Servicii de pregătire a documentelor de transport 63600000-5 Servicii de logistică 64000000-6 Servicii poștale și de telecomunicații 64100000-7 Servicii poștale și de curierat 64110000-0 Servicii poștale 64111000-7 Servicii poștale de distribuire a ziarelor și a periodicelor 64112000-4 Servicii poștale de distribuire a corespondenței 64113000-1 Servicii poștale de distribuire a coletelor 64114000-8
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
74800 63521000-7 Servicii de agenții de transport de mărfuri 74590, 74800 63522000-4 Servicii de brokeraj maritim 74800 63523000-1 Servicii de agenții portuare și agenții de expediții 74900 63524000-8 Servicii de pregătire a documentelor de transport 74800, 74900 63600000-5 Servicii de logistică 74300 74322000-2 Servicii de monitorizare a trenurilor 74540, 88200, 88300 93610000-7 Servicii de oceanologie 21 Servicii juridice 861 86111- 86190 74110000-3 Servicii juridice 86111- 86120, 86190 74111100-1 Servicii de consultanță juridică 86111- 86120, 86190 74111200-2 Servicii de reprezentare juridică 86119
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
comenzilor conectat la un sistem intern de reaprovizionare cu echipamente de înlocuire; - sistem informatic de gestionare a comenzilor conectat la sisteme de facturare și plată; - sistem informatic de gestionare a comenzilor conectat la un sistem de gestionare a producției, a logisticii sau a operațiunilor de service; - sistem informatic de gestionare a comenzilor conectat la sistemele de gestionare ale furnizorilor; - sistem informatic de gestionare a comenzilor conectat la sistemele de gestionare ale clienților. Folosirea internetului și a altor rețele electronice în întreprinderi
32006R1031-ro () [Corola-website/Law/295369_a_296698]
-
în conformitate cu articolul 2 alineatul (10) litera (e) din regulamentul de bază. Costul de navlu maritim declarat a fost respins, deoarece a fost facturat exportatorului de către o societate asociată. Producătorul-exportator a demonstrat în prezent că societatea asociată era o entitate de logistică ce a subcontractat serviciile de transport ale unor companii maritime independente. S-a stabilit, de asemenea, că societatea asociată a facturat exportatorului costul real al transportului, același care a fost facturat de către companiile maritime independente, majorat cu o sumă suplimentară
32006R1289-ro () [Corola-website/Law/295456_a_296785]
-
responsabil cu controlul trenurilor (AI), administrator de trafic, administrator de parc feroviar, furnizor de feriboturi, inspector de vagoane, locomotive, prestator de servicii de reparații a vagoanelor, locomotivelor, administrator al transporturilor, furnizor de manevre la macazuri și prin gravitație, furnizor de logistică, destinatar, expeditor. De asemenea, pentru transportul intermodal: furnizor de containere, operator de terminal intermodal, furnizor de camioane cu platformă/societate de transport rutier, societate maritimă, linii de barjă. FDIS A se vedea fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță. Fiabilitate, disponibilitate, mentenabilitate, siguranță
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
zona de supraveghere, până la o exploatație oarecare, cu condiția ca aceștia să fi ieșit din ouă recoltate din exploatațiile situate în afara zonelor de protecție și de supraveghere, iar crescătoria să poată garanta că, date fiind normele sale de funcționare în ceea ce privește logistica și biosecuritatea, este imposibil să fi existat vreun contact între aceste ouă și alte ouă pentru incubație sau pui de o zi proveniți din efective de păsări de curte situate în aceste zone și ale căror condiții sanitare sunt, așadar
32006D0135-ro () [Corola-website/Law/294715_a_296044]
-
imunohistochimie 1 punct NOTĂ: referitor la resursele tehnice nu se punctează aparatele pentru care în compartimentele respective nu desfășoară activitate cel puțin o persoană cu studii superioare de specialitate care își desfășoară activitatea la furnizor într-o formă legală. B. Logistică: 1. transmiterea rezultatelor analizelor de laborator la medicul care a recomandat analizele în maximum 24 de ore: - fax - 1 punct - direct medicului - 3 puncte - sistem electronic securizat de consultare a rezultatelor - 4 puncte pe Internet 2. software dedicat activității de
NORME METODOLOGICE din 22 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277888_a_279217]
-
este 20 puncte NOTĂ: Punctajul se acordă pentru fiecare personal medico-sanitar care își desfășoară activitatea la furnizor într-o formă legală, cu normă întreagă, iar pentru fracțiuni de normă se acordă punctaj direct proporțional cu fracțiunea de normă lucrată. C. Logistica: a) distribuția rezultatelor investigațiilor la medicul care a recomandat investigația: ... - rețea de transmisie imagini interne (RIS) 8 puncte; - transmisie de imagini în perimetrul limitrof și la distanță (PACS) 10 puncte; b) software dedicat activității de laborator care să conțină înregistrarea
NORME METODOLOGICE din 22 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277888_a_279217]