4,669 matches
-
care se aplică depășirea permisă la punctul 1 din apendicele 1 la anexa XI. 12 Corespunzătoare cu privire la valorile limită definite la punctul 5.3.1.4 din anexa I la directiva 70/220/CEE în versiunea în care a fost omologat vehiculul echipat cu convertorul catalitic original. 13 Se taie ce nu se aplică. 14 Dacă modalitatea de identificare a tipului conține caracteristici irelevante pentru descrierea tipului de vehicul, componente sau unități tehnice separate care intră sub incidența acestui certificat de
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
din prezentul apendice. În ceea ce privește celelalte componente și sisteme supuse unei supravegheri în funcționare, o specificare succes/eșec pentru testul cel mai recent este disponibilă prin intermediul conectorului de conectare de date. 6.5.1.4. Dispozițiile OBD pentru care vehiculul este omologat (adică cele din prezenta anexă sau dispozițiile alternative specificate la pct. 5 din anexa I), precum și precizările privind principalele sisteme antipoluare supravegheate de sistemul OBD, conform precizărilor oferite la pct. 6.5.3.3 din prezentul apendice, sunt disponibile prin intermediul
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
o rezistență mecanică și stabilitate suficientă și cu caracteristici electrice și magnetice invariabile. 2.2. Orice schimbare a unui element al aparaturii de înregistrare sau a naturii materialelor utilizate pentru fabricarea acesteia trebuie aprobate, înainte de utilizare, de către autoritatea care a omologat aparatura. 3. Măsurarea distanței parcurse Distanțele parcurse pot fi măsurate și înregistrate: ─ fie în timpul de rulaj înainte și înapoi, ─ fie doar în timpul de rulaj înainte. Înregistrarea eventuală a manevrelor de rulaj înapoi nu trebuie în mod necesar să influențeze claritatea
jrc3857as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89019_a_89806]
-
prezentat în apendicele 2". 15. La pct. 4.3 (fostul pct. 4.6): "Anexa IX" se înlocuiește cu "Anexa II". 16. Pct. 6 va avea următorul conținut: "6. MODIFICĂRI ALE TIPULUI ȘI ALE OMOLOGĂRILOR 6.1. În cazul modificărilor tipului omologat conform prezentei directive, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE." 17. Pct. 7.1 va avea următorul conținut: "7.1. Se iau măsuri pentru asigurarea conformității producției în conformitate cu dispozițiile art. 10 din Directiva 70/156/CEE." 18
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
1. Se iau măsuri pentru asigurarea conformității producției în conformitate cu dispozițiile art. 10 din Directiva 70/156/CEE." 18. Pct. 7.3 devine pct. 7.2 și va avea următorul conținut: "7.2. Trebuie verificată, în special, conformitatea vehiculului cu tipul omologat din punctul de vedere al emisiilor de poluanți de către motoarele diesel pe baza rezultatelor prezentate în anexa la certificatul de omologare de tip prezentat în apendicele 2. În completare:" 19. Pct. 7.3.1, 7.3.1.1 și 7
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
1.2. Un model al dosarului informativ este dat în apendicele 1. 1.1.3. Dacă serviciul tehnic răspunzător de testele de omologare desfășoară chiar el testul, trebuie prezentate următoarele: 1.1.3.1. un motor reprezentativ pentru tipul de omologat, împreună cu echipamentele auxiliare specificate în tabelul 1. 1.2. Acordarea unei omologări CE de tip a unui tip de vehicul 1.2.1. Dacă sunt îndeplinite cerințele relevante, este acordată omologarea CE de tip în conformitate cu art. 4 alin. (3) și
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
număr de omologare în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu alocă același număr altui tip de vehicul. 1.3. Modificări ale tipului și modificări ale omologărilor 1.3.1. În cazul unor modificări ale tipului omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 1.4. Conformitatea producției 1.4.1. Sunt luate măsuri pentru asigurarea conformității producției, în conformitate cu dispozițiile prevăzute în art. 10 din Directiva 70/156/CEE." 3. La
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
suficiente pentru anumite vehicule cu roți, echipamente și componente pentru a fi folosite în țările lor, DORIND să adopte aceste specificații oricând este posibil în țările lor și DORIND să faciliteze folosirea în țările lor a vehiculelor, echipamentelor și componentelor omologate conform acestor specificații de către autoritățile competente ale altei părți contractante, CONVIN DUPĂ CUM URMEAZĂ: Articolul 1 1. Părțile contractante stabilesc cu ajutorul unui comitet administrativ compus din toate părțile contractante în conformitate cu regulamentul de procedură prezentat în apendicele 1 și în baza următoarelor
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
pentru care au fost eliberate omologări de către o parte contractantă în conformitate cu art. 2 din prezentul acord și sunt produse fie pe teritoriul unei părți contractante care aplică regulamentul vizat, fie într-o altă țară desemnată de partea contractantă care a omologat tipul respectiv de vehicul pe roți, echipament sau componente vizate, trebuie să fie în conformitate cu legislațiile tuturor părților contractante care aplică respectivul regulament prin omologare. Articolul 4 În cazul în care autoritățile competente ale unei părți contractante care aplică un regulament
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
omologare cu privire la măsurile adoptate, care pot include, dacă este necesar, retragerea omologării. Acolo unde ar putea fi o amenințare la siguranța rutieră sau a mediului, partea contractantă care a eliberat omologarea, după ce a primit informațiile de neconformitate cu tipul (tipurile) omologat(e), trebuie să informeze toate celelalte părți contractante cu privire la acea situație. Părțile contractante pot interzice vânzarea și utilizarea unor astfel de vehicule cu roți, echipamente sau componente pe teritoriul lor. Articolul 5 Autoritățile competente ale fiecărei părți contractante care aplică
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
considerate relevante pentru produsul căruia i se acordă omologarea. 1.3. Autoritatea de omologare trebuie de asemenea să accepte înregistrarea producătorului în conformitate cu standardul armonizat ISO 9002 (în al cărui domeniu de aplicare se încadrează produsul/produsele care urmează să fie omologate) sau un standard echivalent de acreditare care să îndeplinească cerințele de la alin. (1.1). Producătorul trebuie să ofere detalii despre înregistrare și se obligă să informeze autoritatea de omologare cu privire la orice modificare cu privire la validitatea sau la obiectul înregistrării. 1.4
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
contractante, autoritatea de omologare trimite înapoi declarația de conformitate menționată în ultima teză din alin. (1.2.) sau menționează că nu este în măsură să facă o astfel de declarație. 2. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 2.1. Fiecare vehicul, echipament sau componentă omologate în temeiul regulamentului anexat la prezentul acord trebuie să fie astfel produse încât să se conformeze tipului omologat, îndeplinind cerințele prezentului apendice și ale regulamentului respectiv . 2.2. Autoritatea de omologare a părții contractante care acordă omologarea în temeiul unui
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
omologare, în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu are voie să atribuie același număr de omologare unui alt tip de vehicul. 3. MODIFICĂRI DE TIP ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRILOR 3.1. În cazul modificărilor tipului omologat în temeiul prezentei directive, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 4. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 4.1. Ca regulă generală, măsurile pentru asigurarea conformității producției sunt luate în concordanță cu dispozițiile prevăzute în art. 10 al Directivei 70
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
producătorul vehiculului. 3.2. Modelul fișei de informații este prezentat în apendicele 1. 3.3. Următoarele trebuie prezentate serviciului tehnic răspunzător de desfășurarea testelor de omologare: 3.3.1. un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează să fie omologat sau acele componente ale vehiculului pe care serviciul tehnic le consideră necesare pentru testele de omologare. 4. ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE TIP 4.1. Dacă sunt îndeplinite cerințele relevante, se acordă omologarea CE de tip în conformitate cu art. 4 alin. (3
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
de consecințele unui impact care ar putea surveni frontal sau în spatele vehiculului; în apropierea rezervoarelor nu trebuie să existe părți proeminente, margini ascuțite etc. 6. MODIFICĂRI ALE TIPULUI ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRILOR 6.1. În cazul unor modificări ale tipului omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică dispozițiile de la art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 7. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 7.1. Ca regulă generală, trebuie luate măsuri în vederea asigurării conformității producției, în conformitate cu dispozițiile de la art. 10 din Directiva 70/156/CEE. Apendicele
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
156/CEE a unui tip de vehicul în ceea ce privește protecția posterioară antiîncastrare se depune de către producătorul vehiculului. 3.1.2. Modelul fișei de informații este prezentat în apendicele 1. 3.1.3. Un vehicul reprezentativ pentru tipul ce urmează a fi omologat este prezentat serviciului tehnic responsabil de desfășurarea testelor de omologare. 3.2. Cererea de omologare CE de tip a unui dispozitiv de protecție posterioară antiîncastrare considerat a fi o unitate tehnică separată 3.2.1. Cererea de omologare CE de
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
depune de către producătorul vehiculului sau producătorul dispozitivului de protecție posterioară antiîncastrare. 3.2.2. Modelul fișei de informații este prezentat în apendicele 2. 3.2.3. Un eșantion din tipul de dispozitiv de protecție posterioară antiîncastrare ce urmează a fi omologat este prezentat serviciului tehnic care desfășoară testele. Dacă acest serviciu consideră necesar acest lucru, poate solicita prezentarea a unui eșantion suplimentar. Eșantioanele sunt marcate în mod clar și indelebil cu marca de fabrică sau comercială a solicitantului și cu denumirea
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
pentru semiremorci, - remorci destinate transportului de bușteni și articole de lungime mare, - vehicule pentru care protecția posterioară antiîncastrare este incompatibilă cu utilizarea acestora. 6. MARCA DE OMOLOGARE CE DE TIP 6.1. Toate dispozitivele de protecție posterioară antiîncastrare în conformitate cu tipul omologate în temeiul prezentei directive ca unități tehnice separate poartă o marcă de omologare CE de tip. 6.2. Această marcă constă dintr-un dreptunghi care înconjoară litera "e" urmată de numărul distinctiv sau literele statului membru care a acordat omologarea
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
indelebilă și lizibilă chiar dacă dispozitivul este montat într-un vehicul. 6.4. Un exemplu de marcă de omologare CE de tip este prezentat în apendicele 5. 7. MODIFICĂRILE TIPULUI ȘI MODIFICĂRILE OMOLOGĂRILOR 7.1. În cazul unor modificări ale tipului omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică dispozițiile de la art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 8. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 8.1. Ca regulă generală, trebuie luate măsuri care să garanteze conformitatea producției, în conformitate cu dispozițiile de la art. 10 din Directiva 70/156/CEE
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
protecția antiîncastrare nu reprezintă un dispozitiv special, desenul trebuie să indice în mod clar că sunt respectate dimensiunile cerute:................................. 9.15.2. În cazul unui dispozitiv special, descrierea completă și/sau desenul protecției posterioară antiîncastrare (inclusiv accesoriile) sau, dacă este omologat ca unitate tehnică separată, numărul de omologare:........................................................ (Data, dosar) Apendicele 2 FIȘA DE INFORMAȚII nr. ... privind omologarea CE de tip ca unitate tehnică separată în ceea ce privește un dispozitiv de protecție posterioară antiîncastrare (Directiva 70/221/CEE, modificată ultima dată de Directiva
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
1. Informații suplimentare 1.1. Categoria vehiculului:.............................................................................. 1.2. Vehiculul nu este dotat cu un dispozitiv de protecție posterioară antiîncastrare 1 1.3. Vehiculul este dotat cu un dispozitiv de protecție posterioară antiîncastrare 1 1.3.1. Dispozitivul a fost omologat ca unitate tehnică separată1 - distanța de la sol și de la spatele vehiculului:.................................................. - marcă de omologare:.............................................................................. 1.3.2. Dispozitivul nu a fost omologat ca unitate tehnică separată1 - lățime, adâncime a secțiunii, distanța de la sol și de la spatele vehiculului:............ - metodă de fixare
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
3. Vehiculul este dotat cu un dispozitiv de protecție posterioară antiîncastrare 1 1.3.1. Dispozitivul a fost omologat ca unitate tehnică separată1 - distanța de la sol și de la spatele vehiculului:.................................................. - marcă de omologare:.............................................................................. 1.3.2. Dispozitivul nu a fost omologat ca unitate tehnică separată1 - lățime, adâncime a secțiunii, distanța de la sol și de la spatele vehiculului:............ - metodă de fixare:.............................................................................. 5. Observații:........................................................................................... 1 A se șterge dacă nu este cazul. Apendicele 4 MODEL [format maxim: A4 (210 × 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
dispozitivul:........................................................................ 1.3. Restricții privind utilizarea dispozitivului (dacă este cazul):.............................. 5. Observații: ........................................................................................ Apendicele 5 Modelul mărcii de omologare CE de tip Dispozitivul de protecție posterioară antiîncastrare care poartă marca de omologare CE de tip de mai sus este un dispozitiv omologat în Spania (e9) în baza omologării de bază 0148 în temeiul prezentei directive (00). Cifrele utilizate sunt doar orientative. 1 JO L 76, 06.04.1970, p. 23. 2 JO L 131, 18.05.1981, p. 4. 3 JO L
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
este prezentată de producător. 3.2. Un model al dosarului informativ este prezentat în apendicele 1. 3.3. Trebuie prezentat serviciului tehnic răspunzător de desfășurarea testelor de omologare: 3.3.1. un vehicul reprezentativ pentru tipul ce urmează a fi omologat." - Pct. 4.2.1 și 4.2.2 se modifică după cum urmează: "4.2.1. Gradațiile sunt de 1, 2, 5 sau 10 km/h. Valorile vitezei sunt indicate pe cadran după cum urmează: 4.2.1.1. când cea mai
jrc3338as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88496_a_89283]
-
alocă un număr de omologare în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE. Același stat membru nu alocă același număr altui tip de vehicul. 6. MODIFICĂRI ALE TIPULUI ȘI MODIFICĂRI ALE OMOLOGĂRILOR 6.1. În cazul unor modificări ale tipului omologat în conformitate cu prezenta directivă, se aplică dispozițiile art. 5 din Directiva 70/156/CEE. 7. CONFORMITATEA PRODUCȚIEI 7.1. Ca regulă generală, măsurile pentru asigurarea conformității producției se iau în conformitate cu dispozițiile prevăzute în art. 10 din Directiva 70/156/CEE." - Se
jrc3338as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88496_a_89283]