5,386 matches
-
14 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 26 iulie 2005. 6. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976 , și Acordul privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum și
ORDONANŢĂ nr. 80 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea şi certificarea produselor şi materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum şi condiţiile de introducere pe piaţă şi de comercializare a acestora**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214583_a_215912]
-
utilizări, după caz; 3. vehicul rutier utilizat - un vehicul rutier care nu îndeplinește condițiile prevăzute la pct. 2 pentru a fi considerat ca vehicul rutier nou; 4. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr.
ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea comercializării, înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214582_a_215911]
-
condițiile prevăzute la pct. 2 pentru a fi considerat ca vehicul rutier nou; 4. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976 , și Acordul privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum și
ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea comercializării, înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214582_a_215911]
-
pescajul său maxim, trebuie să fie posibilă atingerea vitezei unghiulare medii de 4°/s pe întregul său domeniu de rotație. ... Această cerință trebuie să fie de asemenea respectată, cu nava la o viteză maximă, când cârma trebuie să poată fi rotită între 35° babord și 35° tribord. Suplimentar, trebuie să se constate că la puterea maximă de propulsie cârma trebuie să-și mențină unghiul de înclinare în poziția în care a fost fixată. Pentru sisteme de guvernare active sau tipuri speciale
ANEXĂ din 22 aprilie 2009 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 544/2009 pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinţelor tehnice pentru navele de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
iar mânerul robinetului mecanicului în poziția I; ... c) la locomotivele echipate cu robinet mecanic tip KD2, se manipulează mânerul robinetului mecanicului în poziția a III-a și se blochează; ... d) la locomotivele echipate cu robinet mecanic tip Knorr FHD4-EP, se rotește cheia de izolare a rezervorului principal de conducta generală în poziția "închis"; ... e) la locomotivele echipate cu robinet mecanic tip St-60, se manipulează mânerul robinetului mecanicului în poziția a IV-a; ... f) schimbătoarele de regim "G-P" sau "G-P-R" se manipulează
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
4 minute, la trenurile cu până la 150 osii; ... b) 5 minute, la trenurile cu peste 150 osii. ... (16) La trenurile de călători, pentru evitarea șocurilor la oprire, defrânarea se face astfel ca după slăbirea frânelor, roțile locomotivei să se mai rotească de 1'f72 ori, cu excepția stațiilor înfundate unde slăbirea frânei se face numai după oprirea completă a trenului. ... (17) Trenurile de marfă nu se vor defrâna decât după oprirea completă. (18) Când în compunerea trenurilor mai mult de jumătate din
REGULAMENT nr. 006 din 26 octombrie 2005 de remorcare şi frânare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
un vehicul pentru misiuni militare terestre, navale, aeriene ori spațiale și capabile să funcționeze din mișcare. Notă ML20.b. nu se aplică generatoarelor homopolare hibride de curent continuu care au armături metalice obișnuite cu un singur pol și care se rotesc într-un câmp magnetic produs de înfășurările supraconductoare, dacă aceste înfășurări reprezintă singura componentă supraconductoare a generatorului. ML21. "Software", după cum urmează: a. "Software" special conceput sau modificat pentru "dezvoltarea", "producția" ori "utilizarea" echipamentelor, materialelor sau "software" specificate în prezenta listă
HOTĂRÂRE nr. 1.607 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218934_a_220263]
-
trebuie construit dintr-un material dur, astfel încât să permită o cât mai bună și mai ușoară penetrare a urechii; ... d) decupajul realizat prin tăiere trebuie să fie mai mare decât pinul de penetrare, astfel încât crotalia auriculară aplicată să se poată roti liber în jurul axei; ... e) modelul de crotalie auriculară trebuie să fie proiectat în așa fel încât să se poată introduce doar într-o anumită poziție în cleștele aplicator; ... f) marginile și colțurile mijlocului de identificare trebuie să fie rotunjite pentru
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222074_a_223403]
-
trebuie să fie construit din material dur, astfel încât să permită o cât mai bună și mai ușoară penetrare a urechii; ... c) decupajul realizat prin tăiere trebuie să fie mai mare decât pinul de penetrare, astfel încât crotalia auriculară să se poată roti liber în jurul axei; ... d) mijlocul de legătură dintre cele două părți componente ale unei crotalii auriculare trebuie să suporte o tracțiune cuprinsă între 250 și 300 N, măsurată în plan axial; ... e) după aplicare, cele două părți componente ale fiecărei
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222074_a_223403]
-
construit dintr-un material dur, astfel încât să permită o cât mai bună și mai ușoară penetrare a urechii; ... d) decupajul realizat prin tăiere trebuie să fie mai mare decât pinul de penetrare, astfel încât crotalia auriculară simplă aplicată să se poată roti liber în jurul axei; ... e) modelul de crotalie auriculară simplă trebuie să fie proiectat în așa fel încât să se poată introduce doar într-o anumită poziție în cleștele aplicator; ... f) cifrele și literele înscrise pe crotalia auriculară simplă, precum și codul
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222074_a_223403]
-
trebuie construit dintr-un material dur, astfel încât să permită o cât mai bună și mai ușoară penetrare a urechii; ... d) decupajul realizat prin tăiere trebuie să fie mai mare decât pinul de penetrare, astfel încât crotalia auriculară aplicată să se poată roti liber în jurul axei; ... e) modelul de crotalie trebuie să fie proiectat în așa fel încât să se poată introduce doar într-o anumită poziție în cleștele aplicator; ... f) cifrele și literele înscrise pe crotalie trebuie să fie de culoare neagră
CERINŢELE TEHNICE din 28 aprilie 2010 (*actualizate*) care trebuie îndeplinite de mijloacele oficiale de identificare a bovinelor, suinelor, ovinelor şi caprinelor, născute pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222074_a_223403]
-
al echipajului │ │ │cu personalul tehnic/de întreținere. Brațele vor fi întinse complet cu barele lateral la un unghi de 90 │ │ │grade. *17. Urcați │ │ IMAGINE │Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și cu palmele rotite în sus, mâinile vor fi mișcate în sus. Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și, cu palmele rotite în jos, mâinile vor fi mișcate în jos. Celălalt braț va fi mișcat în aceeași
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și cu palmele rotite în sus, mâinile vor fi mișcate în sus. Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și, cu palmele rotite în jos, mâinile vor fi mișcate în jos. Celălalt braț va fi mișcat în aceeași direcție │ │ │printr-o mișcare de baleiaj. Brațele și barele vor fi întinse complet în jos la un unghi de 45 │ │ │grade lateral. Dispecerul va executa
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]
-
se demontează și se repară fără a se mai face ridicarea prealabilă a diagramei de reglaj. 4.2.6.1. Verificarea rotației tijei pistonului Tubul rezervor fiind fixat în menghină, tija pistonului împreună cu ansamblul prindere superioară trebuie să se poată roti manual 360°, ușor, fără să opună rezistență, fără blocaje, indiferent de poziția pistonului în cilindru. 4.2.6.2. Verificarea translației tijei pistonului se poate face: - fie prin tragerea și împingerea rapidă a tijei pistonului manual, amortizorul trebuind să opună
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
prescrisă, garniturile de frecare se înlocuiesc; d) verificarea diametrului interior al mantalei: ... - nu se admit uzuri pe suprafața activă a mantalei; - în situația în care starea zonelor adiacente suprafețelor de contact cu garniturile de frecare permite, mantaua poate fi refolosită, rotind-o cu 90° față de poziția inițială; e) verificarea prinderilor pe vagon în funcție de tipul constructiv al elementelor de prindere: ... - nu se admite o creștere a jocului între elementele articulațiilor montate cu joc; - nu se admit elemente cu filet uzat sau deteriorat
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
utilizări, după caz; 3. vehicul rutier utilizat - un vehicul rutier care nu îndeplinește condițiile prevăzute la pct. 2 pentru a fi considerat ca vehicul rutier nou; 4. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr.
ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208085_a_209414]
-
condițiile prevăzute la pct. 2 pentru a fi considerat ca vehicul rutier nou; 4. acordurile de la Geneva - Acordul privind adoptarea de prescripții tehnice uniforme aplicabile vehiculelor cu roti, echipamentelor și pieselor ce pot fi montate sau utilizate pe vehicule cu roti și condițiile de recunoaștere reciprocă a omologarilor eliberate pe baza acestor prescripții, încheiat la Geneva la 20 martie 1958, la care România a aderat prin Decretul nr. 371/1976 , și Acordul privind adoptarea de reglementări tehnice mondiale aplicabile autovehiculelor, precum și
ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/208085_a_209414]
-
al echipajului │ │ │cu personalul tehnic/de întreținere. Brațele vor fi întinse complet cu barele lateral la un unghi de 90 │ │ │grade. *17. Urcați │ │ IMAGINE │Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și cu palmele rotite în sus, mâinile vor fi mișcate în sus. Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și, cu palmele rotite în jos, mâinile vor fi mișcate în jos. Celălalt braț va fi mișcat în aceeași
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și cu palmele rotite în sus, mâinile vor fi mișcate în sus. Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și, cu palmele rotite în jos, mâinile vor fi mișcate în jos. Celălalt braț va fi mișcat în aceeași direcție │ │ │printr-o mișcare de baleiaj. Brațele și barele vor fi întinse complet în jos la un unghi de 45 │ │ │grade lateral. Dispecerul va executa
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
al echipajului │ │ │cu personalul tehnic/de întreținere. Brațele vor fi întinse complet cu barele lateral la un unghi de 90 │ │ │grade. *17. Urcați │ │ IMAGINE │Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și cu palmele rotite în sus, mâinile vor fi mișcate în sus. Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și, cu palmele rotite în jos, mâinile vor fi mișcate în jos. Celălalt braț va fi mișcat în aceeași
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și cu palmele rotite în sus, mâinile vor fi mișcate în sus. Cu brațele complet întinse și barele la un unghi de 90 grade lateral │ │ │și, cu palmele rotite în jos, mâinile vor fi mișcate în jos. Celălalt braț va fi mișcat în aceeași direcție │ │ │printr-o mișcare de baleiaj. Brațele și barele vor fi întinse complet în jos la un unghi de 45 │ │ │grade lateral. Dispecerul va executa
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
astfel încât, dacă mașina se decuplează, arborele de transmisie și protectorul asociat să nu se deterioreze prin contact cu solul sau cu o parte a mașinii. Părțile exterioare ale protectorului trebuie să fie proiectate, construite și dispuse astfel încât să nu se rotească odată cu arborele de transmisie. Protectorul trebuie să acopere transmisia cardanică până la extremitățile furcilor interioare, în cazul articulațiilor cardanice simple și cel puțin până în centrul articulației sau articulațiilor exterioare, în cazul articulațiilor cardanice de "unghi mare". Dacă mijloacele de acces spre
HOTĂRÂRE nr. 1.029 din 3 septembrie 2008 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/203150_a_204479]
-
și ... c) discută cu comitetul de audit despre amenințările la adresa independenței lor și măsurile de protecție luate pentru reducerea acestor amenințări, așa cum sunt acestea documentate în temeiul art. 23. ... (2) Partenerul (partenerii)-cheie responsabil(i) pentru efectuarea auditului statutar se rotește (rotesc) obligatoriu, în cadrul misiunii lui (lor) de audit, în termen de cel mult 7 ani de la data numirii și i (li) se permite să participe din nou la auditarea entității după o perioadă de cel puțin 2 ani. ... (3) Auditorului
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 90 din 24 iunie 2008 (*actualizată*) privind auditul statutar al situaţiilor financiare anuale şi al situaţiilor financiare anuale consolidate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205499_a_206828]
-
c) discută cu comitetul de audit despre amenințările la adresa independenței lor și măsurile de protecție luate pentru reducerea acestor amenințări, așa cum sunt acestea documentate în temeiul art. 23. ... (2) Partenerul (partenerii)-cheie responsabil(i) pentru efectuarea auditului statutar se rotește (rotesc) obligatoriu, în cadrul misiunii lui (lor) de audit, în termen de cel mult 7 ani de la data numirii și i (li) se permite să participe din nou la auditarea entității după o perioadă de cel puțin 2 ani. ... (3) Auditorului statutar
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 90 din 24 iunie 2008 (*actualizată*) privind auditul statutar al situaţiilor financiare anuale şi al situaţiilor financiare anuale consolidate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205499_a_206828]
-
și instalații energetice; la două luni se întoarce rotorul cu 180°, iar poziția lui va fi cu axa polilor în poziție verticală. ... Articolul 165 Înfășurările rotorice se curăță de impurități și se usucă cu aer. Articolul 166 Rotorul va fi rotit cu 180° o dată pe lună. Se recomandă ca axa polului să fie în poziție verticală (se vor stabili repere). Articolul 167 Se vor măsura o dată la 6 luni rezistențele de izolație ale înfășurărilor statorice și rotorice. Articolul 168 În situația
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]