45,316 matches
-
Lungimea și diametrul harpoanelor depinde de mărimea peștilor ce se vânează. Pentru pești mici se folosesc harpoane cu diametrul de 5 mm și de lungime mică, iar pentru peștii mari harpoanele pot avea 6,5 sau 7 mm și 2m lungime. Diametrul de 6 mm este grosimea cea mai utilizată de căter scufundători. Cu cât lungimea vergelei harponului este mai mare, cu atât crește precizia tirului sub apă. <br/br>Există și harpoane cu diametrul de 9 mm care sunt fabricate
Vânătoare subacvatică () [Corola-website/Science/316475_a_317804]
-
folosesc harpoane cu diametrul de 5 mm și de lungime mică, iar pentru peștii mari harpoanele pot avea 6,5 sau 7 mm și 2m lungime. Diametrul de 6 mm este grosimea cea mai utilizată de căter scufundători. Cu cât lungimea vergelei harponului este mai mare, cu atât crește precizia tirului sub apă. <br/br>Există și harpoane cu diametrul de 9 mm care sunt fabricate din fibre de sticlă și diametrul 11 mm care este utilizat mai mult pentru arbaleta
Vânătoare subacvatică () [Corola-website/Science/316475_a_317804]
-
minute de o replică de 7,7 grade. Cutremurul se datorează probabil deplasării simultane a mai multor zone focale, ceea ce a creat o intensitate întâlnită doar o dată la o mie de ani. O secțiune a plăcii tectonice de 500 km lungime și 100 km lățime (sau conform altor surse de 450 km X 200 km) se crede că s-ar fi ridicat cu cel puțin 8 metri (sau conform altor surse cu până la 23 m). Printre efectele cutremurului se numără un
Cutremurul din Tōhoku (2011) () [Corola-website/Science/322310_a_323639]
-
axarea conform desenelor tehnice s-a trecut la fixarea plăcii de bază. Placă de bază a unei fundații metalice are rolul de a prelua și transmite forțele de apăsare care exercită asupra structurii, fundației (armaturilor înglobate și șuruburilor de ancoraj). Lungimea minimă a șuruburilor de ancoraj prelungită în fundație, dimensiunile și poziția șuruburilor de ancoraj se stabilesc în funcție de momentul încovoietor capabil al stâlpului - conform STAS 10108/90. Buloanele de ancoraj sunt îndoite la capătul inferior care în acest caz, au fost
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
cei 6. Buloanele din fundație sunt protejate cu capace metalice speciale care vin peste șuruburile din jurul plăcutei fundației. Stâlpul 5 este cel mai lung stâlp care are montanții de susținere orizontali (acele grinzi groase, traversele care sunt transversale față pe lungimea axei stâlpului), nu mai puțin de 7 grinzi transversale. De asemenea pe fiecare latura laterală stâlpul 5 are în componență 10 rotite (adică în total 20) care susțin cablul tractor, fiind stâlpul cu cele mai multe rotite. Linia telefericului pe platou merge
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
importante fonduri de investiții, I.T.O., apoi O.J.T. construiește la Sinaia în zona de munte-pe lângă nouă șosea modernizata până la Hotelul Alpin (dat în folosință în 1970)-o telecabina Sinaia-Vf. Furnică, cu o stație intermediară la Cota 1400, în lungime totală de 4250 m. și o diferență de nivel de 1200 m (1971). Apoi cabanele Brădet de la cota 1300 și cabană Miorița de la cota 2000 (anul 1971) cu toate instalațiile de transport pe cablu, telescanun și teleschi, din acea zonă
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
1982); restaurează hotelurile Caraiman și Păltiniș (1982), Palace și Alpin (1983), restaurantul Select, si reconstruiește restaurantul Splendid, cu spații de cazare, ca un fel de motel așezat la șosea, spre Bușteni (1985)." "La Bușteni se construiește Telecabina până la Babele în lungime de 4350 m (dată în folosință în 1978) și al doilea tronson Babele-Peștera în lungime de 2600 m. (dată în folosință în 1982).În stațiunea Bușteni, Ministerul Turismului construiește Complexul Zămora, o casă de odihnă cu restaurant și camping (1979
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
restaurantul Splendid, cu spații de cazare, ca un fel de motel așezat la șosea, spre Bușteni (1985)." "La Bușteni se construiește Telecabina până la Babele în lungime de 4350 m (dată în folosință în 1978) și al doilea tronson Babele-Peștera în lungime de 2600 m. (dată în folosință în 1982).În stațiunea Bușteni, Ministerul Turismului construiește Complexul Zămora, o casă de odihnă cu restaurant și camping (1979), amenajează și deschide Hanul Vadul Cerbului, construind cele două corpuri de cazare în două etape
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
propria Lui existență, pentru salvarea noastră în Iisus Hristos. S-a pus pe Sine ca amanet. Viața Lui pentru a noastră, dacă ne pierdem în timp ce ne încredem în El. Este onoarea Lui în joc." Un concept atât de extins în lungime și lățime asupra Ispășirii nu mai fusese auzit vreodată mai înainte de la vreun amvon. A fost declarat a fi "cea mai prețioasă solie," o solie care "urma să-L prezinte mai proeminent înaintea lumii pe înălțatul Mântuitor, jertfa pentru păcatele
Conferința Generală de la Minneapolis din 1888 () [Corola-website/Science/322358_a_323687]
-
documentele din secolul al XVII-lea ca un simplu coridor, pentru a ajuta munca pompierilor. Lățimea Străzii Sforii variază între 1,11 și 1,35 m, ceea ce îi conferă titlul de cea mai îngustă stradă a orașului Brașov. , cu o lungime de 80 metri, reflectă tendințele de urbanizare a Brașovului medieval. Strada Sforii este cea de a treia cea mai îngustă stradă a Europei (după "Spreuerhofstraße" din Germania care are o lățime cuprinsă între 31 și 50 cm și "Parliament Street
Strada Sforii () [Corola-website/Science/322430_a_323759]
-
hidroelectrice cu bazine de liniștire și deznisipatoare, lacul de compensare, stăvilarul lacului de compensare; - lucrările de protecție, etanșare, drenaj și consolidare a frontului de retenție; - consolidări de mal, lucrări anexe, amenajări. - Cu o înălțime maxima de 47 m și o lungime de 740 m, barajul principal este realizat cu pământuri din lunca Prutului: partea centrală din nisip argilos, prismele amonte si aval din balast, iar ecranul înclinat, fundat pe stânca, din argile prăfoase. Ecranul înclinat are la bază o galerie de
Centrala hidroelectrică de la Stânca - Costești () [Corola-website/Science/322453_a_323782]
-
pământ și barajul de închidere mal drept. Este constituit dintr-un prag deversant, canalul rapid, disipatoarele de energie și un canal de evacuare cu debușare în lacul de compensare. Pragul deversant este un deversor cu profil practic, de 117 m lungime, dispus în curbă, cu 6 deschideri totalizând 96 m deschidere liberă, echipat cu 6 stavile clapetă 16 x 2,70 m, acționate hidraulic. La betonarea planului înclinat al deversorului s-a aplicat o soluție tehnică originală pentru betonare, cofrajul feței
Centrala hidroelectrică de la Stânca - Costești () [Corola-website/Science/322453_a_323782]
-
să preia presiunea betonului proaspăt vibrat. - Grindul recifal la ambele maluri prezintă cote joase, fapt ce a necesitat supraînălțarea crestei sale până la cota coronamentului cu baraje de greutate de 10 - 20 m înălțime. Pe malul drept barajul, de 460 m lungime, s-a realizat din beton monolit. Pentru realizarea cotei de fundare pe calcare sănătoase, s-au efectuat excavații prin metoda „bioge”, respectiv în incinte locale mărginite de pereți de beton armat consolidați între ei, pe orizontală, cu grinzi metalice. Excavarea
Centrala hidroelectrică de la Stânca - Costești () [Corola-website/Science/322453_a_323782]
-
fenomenul de îngheț-dezgheț, s-a prevăzut protecția stâncii cu dale de beton turnate pe loc, armate și ancorate în stâncă. - Pe versantul stâng zona unei vechi cariere de calcar a fost închisă cu un baraj de pământ de 140 m lungime și o înalțime maximă de 33 m cu nucleu central de argilă și prisme laterale de nisipuri argiloase și balast. Protecția taluzului amonte s-a executat din dale de beton armat turnate pe loc. - În vederea împiedicării pierderilor de apă prin
Centrala hidroelectrică de la Stânca - Costești () [Corola-website/Science/322453_a_323782]
-
de la 22 m în zona barajului principal la 55-60 și chiar 100 m în zona grindurilor recifale. - Există un canal de aducțiune care a fost folosit pe perioada execuției lucrărilor și care duce la priza de apă de 37 m lungime, 34,5 m lațime și 48,5 m înălțime; este de tip turn de beton armat monolit parțial inclusă în baraj și fundată pe calcar. Este prevazută cu 6 deschideri, 2 pentru centrale și 4 pentru evacuarea debitelor de viitură
Centrala hidroelectrică de la Stânca - Costești () [Corola-website/Science/322453_a_323782]
-
a apelor în Prut, prin care se asigură atât regularizarea debitelor lacului de compensare cât și scurgerea debitelor de viitură atenuate. Stăvilarul are 3 deschideri de 10,0 m echipate cu stavile segment și un prag deversant de 25 m lungime. - În scopul asigurării furnizării debitelor necesare pe Prut, în perioadele de nefuncționare a nodului de presiune sau efectuării de reparații la lacul de compensare, s-a prevăzut o priză de rezervă pentru captarea unui debit de 35 m³/sec, situată
Centrala hidroelectrică de la Stânca - Costești () [Corola-website/Science/322453_a_323782]
-
din punct de vedere istoric vorbind, se identifică - nu numai în plan spiritual - cu comunitatea maghiară, mai degrabă, decât cu românii deși, cum se știe, tatăl său era român. În 1975, sculptorul Horia Flămându a realizat un basorelief cu o lungime de 6,20 m și o lățime de 3 m, care a fost montat pe fațada clădirii din spatele statuii ecvestre a lui Mihai Viteazul din Alba Iulia (palatul princiar). Basorelieful îl prezintă pe domnitor primind omagiile celor trei țări române
Statuia ecvestră a lui Mihai Viteazul din Alba Iulia () [Corola-website/Science/322448_a_323777]
-
scufundarea Titanicului, autorul american Morgan Robertson a publicat un roman intitulat "Futility, or the Wreck of the Titan" ("Inutilitatea sau Scufundarea Titanicului"). El își imaginează unui vapor de linie de proporții gigantice pentru acea epocă, numit Titan. Având 243 metri lungime (cel mai mare vas de croaziera la momentul respectiv, RMS Oceanic, aflat în construcție, avea 214 de metri lungime). Vaporul este considerat de nescufundat de către proprietari, datorită compartimentelor sale etanșe numeroase. Este lansat cu viteză maximă în Atlanticul de Nord
Teorii alternative despre scufundarea Titanicului () [Corola-website/Science/322451_a_323780]
-
sau Scufundarea Titanicului"). El își imaginează unui vapor de linie de proporții gigantice pentru acea epocă, numit Titan. Având 243 metri lungime (cel mai mare vas de croaziera la momentul respectiv, RMS Oceanic, aflat în construcție, avea 214 de metri lungime). Vaporul este considerat de nescufundat de către proprietari, datorită compartimentelor sale etanșe numeroase. Este lansat cu viteză maximă în Atlanticul de Nord. Luxul și puterea navei sunt, de asemenea, de neegalat, iar proprietarii săi plănuiesc să atingă un nou record de
Teorii alternative despre scufundarea Titanicului () [Corola-website/Science/322451_a_323780]
-
Haardt este un lanț muntos cu lungimea de 85 km și care atinge . El aparține de Mittelgebirge și este situat la marginea de est a regiunii Pfälzerwald (Pădurea palatină), în landul Renania-Palatinat, Germania. Lanțul Haardt este mărginit la nord de Bockenheim an der Weinstraße, și la sud
Haardt (Pfalz) () [Corola-website/Science/322468_a_323797]
-
de producție, aceștia au fost angajați. Priceperea și cunoștințele din companie s-au îmbogățit și s-a luat (în unanimitate) decizia de a cumpăra un utilaj Rima din Germania. Acest lucru a făcut posibilă producția de jgheaburi și burlane de lungimi de șase metri. Datorită faptului că noile produse se realizau dintr-o singură bucată de tablă, s-au putut elimina cu totul îmbinările expuse ruginii. Noile produse dintr-o bucată au fost lansate în 1964, împreună cu o nouă consolă pentru
Istoricul companiei Lindab () [Corola-website/Science/322445_a_323774]
-
directă" ( - DNS) calculează toate fluctuațiile, în întreaga gamă a scărilor turbulenței, fără a face nicio ipoteză empirică. Aceasta elimină influența modelelor, dar este extrem de consumatoare de resurse de calcul. Cu cât trebuie modelată o gamă mai largă de scări ale lungimilor și timpului, cu atât efortul de calcul crește. Costul calculului este proporțional cu puterea a treia a numărului Reynolds ("Re"), ceea ce duce la posibilitatea abordării doar a curgerilor cu "Re" mic, pentru curgeri simple, în domenii cu geometrii simple. Dificultăți
Mecanica fluidelor numerică () [Corola-website/Science/322472_a_323801]
-
modelarea schimbului de căldură prin convecție. Transmiterea căldurii prin radiație ridică dificultăți, deoarece ecuațiile transmiterii căldurii prin radiație sunt ecuații integrale, de forma: unde formula 31 este intensitatea radiației, formula 32 este vectorul de poziție, formula 33 este vectorul de direcție, formula 34 este lungimea drumului parcurs, formula 35 este direcția disipației, formula 36 este coeficientul de absorbție, formula 37 este indicele de refracție, formula 38 este coeficientul de disipație, formula 39 este constanta Stefan-Bolzmann, formula 40 este temperatura locală, formula 41 este funcția de fază, iar formula 42 este unghiul solid. Ecuația
Mecanica fluidelor numerică () [Corola-website/Science/322472_a_323801]
-
obiecte de patrimoniu. O descriere a bisericii se află în lucrarea ""Repertoriul monumentelor și obiectelor de artă din timpul lui Ștefan cel Mare"" (Ed. Academiei, București, 1958). Biserica avea plan treflat (formă de cruce), după tradiția bizantină, cu următoarele dimensiuni: lungimea - 22,50 m; lărgimea naosului - 8,75 m și lărgimea absidelor laterale - 11,20 m. Fațadele bisericii erau din piatră fățuită sau cioplită, blocurile de piatră fiind tencuite cu un mortar alb. Zidurile edificiului erau susținute de șase contraforți înalți
Biserica Sfântul Procopie din Bădeuți () [Corola-website/Science/316840_a_318169]
-
ibișii. În clasificările mai vechi familia treskiornitidelor era inclusă în ordinul ciconiiformelor ("Ciconiiformes"). Trăiesc în zone umede, păduri, pășuni, zone aride sau semiaride din zonele temperate și tropicale de pe toate continentele, cu excepția Antarcticii. Sunt păsări de mărime mijlocie (au o lungime de 48-110 cm și o greutate de 0,5-2,5 kg), cu tars nu prea lung, cu degetele anterioare relativ lungi și unite totdeauna la baza lor prin membrane. Gâtul și picioarele sunt lungi. Pe cap și pe gât au
Treskiornitide () [Corola-website/Science/316849_a_318178]