46,969 matches
-
lui Louvois, interzicându-i să părăsească garnizoana de la frontiera pe care o păzea, urmând să-și prelungească îndatoririle militare, alături de aghiotanții și soldații săi pe perioada iernii. Grupul de ofițeri din care făcea parte și soțul misterioasei doamne, aflat sub comanda lui Louvois, au fost profund mirați de solicitarea regelui, însă au fost obligați să-i dea curs fără a pune întrebări. Câțiva ani mai târziu, când regele a povestit întâmplarea, a avut grijă ca persoanele implicate adică soțul încornorat și
SOCIETATEA EUROPEANĂ ÎN MEMORIILE APOCRIFE DIN „MARELE SECOL” by Andreea-Irina Chirculescu [Corola-publishinghouse/Science/695_a_1457]
-
Sunt Startul. Nimeni nu mai pornește. conducătorul zborului s-a ridicat În picioare, parcă pentru a avea o poziție potrivită, “mai regulamentară” pentru a da un ordin; imediat Însă, a Început să se deplaseze de la stânga la dreapta pupitrului de comandă; a scos, cu o singură mână, o Țigară din pachetul aflat În fața sa și a făcut, agitat, un semn cu mâna să i se “dea un foc”; În scrumieră, Însă, se mai aflau două Țigări arzând! În timp ce rostea a două
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
Start - În situația reală de comunicare (ca fiind capul compas), ar fi indicat o cu totul altă direcție de deplasare a avionului (55 de grade față de nordul magnetic) și l-ar fi determinat pe acesta să dea cu totul alte comenzi pentru a-l aduce la aterizare, ceea ce ar fi condus la o probabilă catastrofă aeriană. Din analiza exemplului de mai sus, rezultă că, În componenta situație a contextului, nu numai contextul fizic joacă un rol important În interpretare, ci și
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
cu piloții familiarizați cu zona. Acest lucru Îi crea probleme În procesarea datelor combinate, furnizate, pe de o parte, de aparatura de bord, pe de alta, de scene-ul din care făcea parte la momentul respectiv. CÎnd Krugul Îi dă comanda ... , dreapta 10 grade. 326 nu este În măsură să coreleze informația instrumentală cu viitoarea sa poziție În scene-ul dinamic al momentului și de aceea cere informații suplimentare asupra acestui scene Sunt 326. Această comandă mă Îndepărtează de Siret? Reperele
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
respectiv. CÎnd Krugul Îi dă comanda ... , dreapta 10 grade. 326 nu este În măsură să coreleze informația instrumentală cu viitoarea sa poziție În scene-ul dinamic al momentului și de aceea cere informații suplimentare asupra acestui scene Sunt 326. Această comandă mă Îndepărtează de Siret? Reperele scene-lui sunt capitale În situații de criză, cum este aceasta. Pilotul devine neîncrezător În informațiile oferite de instrumentele de bord și dorește certitudini. După ce s-a ancorat În scene-ul ce conținea un reper important
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
locutor prin enunțul său este absolut, În sensul că este clar, unic, nelăsând loc interpretărilor multiple: 326 Îmi cere să-i aprob să pornească motorul. Orice alt receptor al enunțului lui 326 (piloții aflați În zbor, ofițerul din Punctul de Comandă, ofițerul din Stația de Dirijare la Aterizare - Krugul - ) nu-l poate găsi pertinent, din simplul motiv că semnificația lingvistică a acestuia intră În contradicție cu o ipoteză foarte puternică pe care fiecare din cei menționați o poate accesa Eu nu
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
mi se adresează mie. 326 analizează aceeași ipoteză rezultată din enunț, Krugul cere unui pilot aflat În zbor să vireze dreapta cu avionul 10 grade, În raport Însă cu următorul set de ipoteze contextuale extrase din memoria enciclopedică Krugul dă comenzi doar piloților aflați În zbor În procedura de aterizare. În situația reală În care are loc comunicarea, el poate construi ipotezele Eu mă aflu În zbor pe panta de aterizare În zbor nu se mai află nici un alt avion (ipoteză
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
aflu În zbor pe panta de aterizare În zbor nu se mai află nici un alt avion (ipoteză recent memorată din schimburile verbale imediat anterioare). 326 nu va putea decât să conluzioneze că enunțul Îi este adresat lui. Următoarea intervenție, după comanda dată de Krug (..., dreapta 10 grade), este a lui 326 Sunt 326. Această comandă mă Îndepărtează de Siret? Nici În acest enunț nu există un marker lingvistic pentru adresant. Urmând logica schimburilor din conversația față-În-față și având În vedere că
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
alt avion (ipoteză recent memorată din schimburile verbale imediat anterioare). 326 nu va putea decât să conluzioneze că enunțul Îi este adresat lui. Următoarea intervenție, după comanda dată de Krug (..., dreapta 10 grade), este a lui 326 Sunt 326. Această comandă mă Îndepărtează de Siret? Nici În acest enunț nu există un marker lingvistic pentru adresant. Urmând logica schimburilor din conversația față-În-față și având În vedere că 326 a găsit enunțul imediat anterior optim pertinent pentru el (i-a fost adresat
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
și, implicit, a referenților este capitală În convorbirile radio pe timpul zborului. Majoritatea enunțurilor sunt directive ( În termenii teoriei actelor de limbaj), asta Însemnând că interpretarea corectă a enunțului va avea ca efect, În condiții adecvate, executarea unui ordin, a unei comenzi. Dacă forma completă, explicitarea enunțului este greșită, atunci și concluzia privind comanda ce se dorește a fi executată va fi greșită. După căteva minute de la decolarea lui 326, aflând, de la acesta, valoarea principalilor parametri de zbor, Startul Îi adresează următorul
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
enunțurilor sunt directive ( În termenii teoriei actelor de limbaj), asta Însemnând că interpretarea corectă a enunțului va avea ca efect, În condiții adecvate, executarea unui ordin, a unei comenzi. Dacă forma completă, explicitarea enunțului este greșită, atunci și concluzia privind comanda ce se dorește a fi executată va fi greșită. După căteva minute de la decolarea lui 326, aflând, de la acesta, valoarea principalilor parametri de zbor, Startul Îi adresează următorul enunț 326, ochii pe gaz. Trecând de etapa identificării adresantului, 326 va
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
a cărui interpretare nu este la fel de simplă. Utilizând doar ipotezele rezultate din semnificația literală a frazei enunțate, 326 ajunge la concluzia că enunțul este adresat: 1) tuturor piloților aflați În aer, inclusiv lui. Aceștia nu pot găsi decât maxim pertinentă comanda de a veni la aterizare (aterizarea fiind etapa finală a oricărui zbor ei aflându-se În zbor), 2) Krugului, pentru care, de asemenea, comanda de a interveni cu indicații În procesul de aterizare a avioanelor este maxim pertinentă (asta este
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
adresat: 1) tuturor piloților aflați În aer, inclusiv lui. Aceștia nu pot găsi decât maxim pertinentă comanda de a veni la aterizare (aterizarea fiind etapa finală a oricărui zbor ei aflându-se În zbor), 2) Krugului, pentru care, de asemenea, comanda de a interveni cu indicații În procesul de aterizare a avioanelor este maxim pertinentă (asta este principala sa atribuțiune). Așteptările de pertinență ale lui 326 nu sunt Însă satisfăcute de semnificația lingvistică a enunțului Startului. Așteptările sale au la bază
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
timp (de ordinul minutelor), cu fiecare avion aflat În aer, era un trafic radio foarte dens. Conducătorul de zbor comunica, aproape simultan, cu piloții aflați În zbor și cu alte două puncte de coordonare și dirijare a zborului: Punctul de Comandă, care avea În responsabilitate dirijarea avioanelor aflate la o distanță mai mare de 60 km de aerodrom și Stația de Dirijare la Aterizare, care avea ca misiune dirijarea avioanelor intrate În procedură de aterizare (aflate la mai puțin de 60
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
comandantului unității (pilot pe același tip de avion) 5) „Krugul”: Stația de Dirijare la Aterizare, care avea ca misiune dirijarea avioanelor aflate În zbor de instrucție, la o distanță mai mică de 60 km de aerodrom. 6) PC: Punctul de Comanda a zborului, care avea ca misiune dirijarea avioanelor aflate la o distanță mai mare de 60 km de aerodrom 326: Startule, sunt 326, aprobați pornirea. Startul: 326, aprob pornirea. (după câteva secunde) 326: Startule, sunt 326, aprobați rulajul. Startul : 326
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
326, aprobați trecerea pe canalul punctului. Startul: Aprob Din acest moment (când avionul a ieșit din raza de 60 de km a aerodromului), 326 urma să comunice cu, și să fie dirijat de către, o altă autoritate a aerodromului, Punctul de Comandă (PC), până la reintrarea În zona de 60 de km, zona de responsabilitate a conducătoruluii de zbor, a „Startului”. Acesta, Însă, asculta În cască și convorbirile dintre piloții aflați În aer și Punctul de comandă. Din ultima convorbire a lui 326
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
altă autoritate a aerodromului, Punctul de Comandă (PC), până la reintrarea În zona de 60 de km, zona de responsabilitate a conducătoruluii de zbor, a „Startului”. Acesta, Însă, asculta În cască și convorbirile dintre piloții aflați În aer și Punctul de comandă. Din ultima convorbire a lui 326 cu Punctul de comandă, Startul află că 326 se afla la 195 de km distanță, se Îndrepta spre aerodromul de bază, cu un regim de viteză maximal de 1,7 M (peste 1500 km
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
În zona de 60 de km, zona de responsabilitate a conducătoruluii de zbor, a „Startului”. Acesta, Însă, asculta În cască și convorbirile dintre piloții aflați În aer și Punctul de comandă. Din ultima convorbire a lui 326 cu Punctul de comandă, Startul află că 326 se afla la 195 de km distanță, se Îndrepta spre aerodromul de bază, cu un regim de viteză maximal de 1,7 M (peste 1500 km/h), la o Înălțime de 16 000 m. 326: 326
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
326: Confirm. Startul: Gazul? 326: 350 litri. Startul: În regulă. Reține că vei ateriza direct pe 162, fără tur de pistă, cu flapsul pe 25, fără ASL. 326: Am Înțeles. Krugul: Sunt Krugul, dreapta 10 grade. 326: Sunt 326. Această comandă mă Îndepărtează de Siret? Startul: Sunt Startul. Da, dar atât cât sî nu-l pierzi din ochi. 326: Confirm. Krugul: Sunt Krugul. Ești la 27 de km, pe 342. 326: Confirm. (după câteva secunde) 347 326: Sunt 326. Văd pista
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
nevoie, astronautul să poată fi adus În interiorul navei, operație care cu un cordon flexibil este mai greu de realizat. Existau așadar fie cordoane flexibile, fie cordoane rigide. Nu se descoperise Încă acel cordon ideal, care să se poată transforma la comandă din flexibil În rigid și invers. Doctorului Theodore Marton i-a venit ideea unui altfel de cordon În timp ce-și distra copilul cu o jucărie În formă de câine, confecționată din mărgele Înșirate pe sfori. Când sforile erau Întinse
[Corola-publishinghouse/Science/2315_a_3640]
-
ultimele două-trei pagini ale capitolului, astfel Încât această exigență să fie respectată. Observație În acest scop, dacă textul este tehnoredactat la computer, ar fi recomandabil să nu se apeleze la rarefierea sau Îndesirea rândurilor tipografice de pe paginile anterioare, prin apelul la comenzile specifice FORMAT, PARAGRAPH, SPACING LINE, EXACTLY (LI sau POINTS), ci mai bine să se recurgă la FORMAT, CHARACTER (EXPANDED sau CONDENSED, după Împrejurări). Evident, un bun operator se poate folosi și de alte artificii tehnice pentru a respecta Întru totul
[Corola-publishinghouse/Science/2315_a_3640]
-
deoarece 0,5 cm „se pierd” la compactarea lucrării. 3.1.2. Spațierea Între rânduri Textul imprimat va respecta o spațiere Între rânduri de 1,5 linii. Textul din cadrul paragrafelor normale va fi aliniat Între marginile din stânga și dreapta prin comanda justified. Primul rând al fiecărui paragraf va avea o „retragere” la dreapta de 1,5 cm. 3.1.3. Fontul utilizat La redactarea lucrărilor de diplomă se folosește, de obicei, fontul Times New Roman, cu dimensiunea (Font Size) de 12
[Corola-publishinghouse/Science/2315_a_3640]
-
rândul său, Charles Handy (1999) a identificat și el patru tipuri de cultură organizațională: Cultura de club/cultura puterii (gen pânză de păianjen) Ea este patronată de către Zeus. Este reprezentată sub forma unei rețele concentrice construită în jurul unui centru de comandă, a unei personalități puternice de la care pornesc "razele" puterii și ale influenței. Managementul, precum se vede, este de tip centralizat. Atmosfera este de cele mai multe ori rece, dură, ceea ce favorizează un climat încordat și un moral scăzut. Managerul este adeptul eficienței
by Gabriel Albu [Corola-publishinghouse/Science/1037_a_2545]
-
ce constau obligațiile lui, răspunderea și limitele atribuțiilor lui, etapele muncii). Este necesară delimitarea clară a criteriilor de evaluare, a urmărilor îndeplinirii/neîndeplinirii sarcinilor (avansări, concedieri, premieri, încurajări etc.). • stabilirea unei ierarhii a atribuțiilor; conceperea unor sisteme de transmitere a comenzilor și a unor repere temporare (rezonabile). • punerea la punct a unui sistem de recompense. Este important scriu I. Oglev și Vl. Russev (2005) "ca sistemul de recompense să nu încurajeze comportamentul neconstructiv al unor persoane sau grupuri" (p. 134). Metode
by Gabriel Albu [Corola-publishinghouse/Science/1037_a_2545]
-
p. 42). Explorarea emoțiilor, sentimentelor, dispozițiilor, pasiunilor noastre ne ajută să ne identificăm nevoile, trebuințele de fond și de moment; ne ajută să ne eliberăm mintea și sufletul de tot ceea ce generează divizare, separare, despărțire, etichetare (ironică, arogantă, disprețuitoare etc.), comandă, jignire, resentiment, șantaj (sentimental) (Forward, Frazier, 2008). Stă în puterea noastră să (ne) vorbim (unii altora) cu sensibilitate, curaj și sinceritate despre adevăratele noastre stări și nevoi sufletești, în loc să ne evităm, să ne certăm, tatonăm, distanțăm, disprețuim, urâm sau însingurăm
by Gabriel Albu [Corola-publishinghouse/Science/1037_a_2545]