44,692 matches
-
Scoția. După ce prospectorii au declarat epuizate zăcămintele, cu un deceniu în urmă, el a rămas să trăiască în galerii, împreună cu soția sa, Madge, și fiul lor, Harry. Însă cercetările lui dau la iveală un nou filon și, la cererea lui, inginerul minier James Starr reia exploatarea. Exploatarea este reluată cu succes și o nouă așezare minieră ia naștere în zonă. Însă o serie de fenomene inexplicabile încep să se producă, multiplicându-se în timp, explicate în primă fază prin prezența unor
Indiile negre () [Corola-website/Science/321308_a_322637]
-
Nepal și urma sa a fost pierdută, deși a circulat zvonul privind moartea sa. În realitate el nu este mort și autoritățile din Bombay i-au semnalat prezența: el se ocupă acum de inițierea unei noi revolte. Prietenul lui Munro, inginerul Banks, îi propune să facă o călătorie de agrement în nordul Indiei la bordul unui vehicul extraordinar conceput și construit de el pentru maharajahul din Bhutan și pe care îl păstrase deoarece cel care i-l comandase murise. Este vorba
Casa cu aburi () [Corola-website/Science/321309_a_322638]
-
tuaregilor. Verne a predat manuscrisul pe 15 octombrie 1904, apoi versiunea corectată pe 12 decembrie. Romanul a apărut în foileton în "Magasin d'éducation et de récréation" între ianuarie și august 1905, ediția în volum apărând la sfârșitul aceluiași an. Inginerul M. de Schaller este însărcinat de o societate "franceză a mării sahariene" să relanseze proiectul pe care îl reprezintă, creând o mare interioară care să relanseze comerțul nord-african. Însă localnicii, în fruntea cărora se află tuaregii expatriați, li se opun
Invazia mării () [Corola-website/Science/321320_a_322649]
-
până la Chott el-Jérid. Proiectul a fost în cele din urmă abandonat, însă Jules Verne i-a oferit o continuare romantică. Romanul i-a permis să realizeze o confruntare între viața sahariană a tuaregilor și lumea științei și tehnicii reprezentate de inginer și colaboratorii săi. Deși era de așteptat o dominație științifică, inginerul este făcut prizonier, iar triumful său final nu apare prin stăpânirea naturii, ci prin apariția unui cutremur providențial.
Invazia mării () [Corola-website/Science/321320_a_322649]
-
însă Jules Verne i-a oferit o continuare romantică. Romanul i-a permis să realizeze o confruntare între viața sahariană a tuaregilor și lumea științei și tehnicii reprezentate de inginer și colaboratorii săi. Deși era de așteptat o dominație științifică, inginerul este făcut prizonier, iar triumful său final nu apare prin stăpânirea naturii, ci prin apariția unui cutremur providențial.
Invazia mării () [Corola-website/Science/321320_a_322649]
-
din două discuri de sticlă ce se rotesc în plan vertical în sensuri opuse, iar sarcina electrică era colectată de două bare metalice. Fizicianul italian Antonio Pacinotti (1841 - 1912) construiește în jurul anului 1860 un generator de curent continuu, pe care inginerul belgian Zénobe Gramme (1826 - 1901) îl perfecționează, astfel că în 1870, realizează primul generator electric pentru uz industrial, așa-numitul "dinam a lui Gramme". Prin acesta, se transformă energia mecanică în energie electrică prin intermediul inducției electromagnetice. Fizicianul englez John Hopkinson
Istoria electricității () [Corola-website/Science/320539_a_321868]
-
numele. Nikola Tesla patentează în 1888 motorul asincron, aducând o simplificare în construcția electromotoarelor. În 1893, același mare inventator american de origine croată realizează primul emițător radio, devansându-l pe Guglielmo Marconi. În domeniul iluminatului electric, o inovație o aduce inginerul american Peter Cooper Hewitt (1861 - 1921) prin crearea, în perioada 1902 - 1907, a lămpii cu vapori de mercur. La aceasta a contribuit și studiile asupra fluorescenței efectuate de inventatorii germani Julius Plücker (1801 - 1868) și Heinrich Geissler (1814 - 1879). În
Istoria electricității () [Corola-website/Science/320539_a_321868]
-
baza experiențelor lui William Crookes (1832 - 1919) privind descărcarea electrică în gaze rarefiate, Karl Ferdinand Braun (1850 - 1918) inventează tubul catodic. Pentru utilizarea acestuia în scopuri practice era nevoie de un emițător eficient. Acesta a fost creat în 1923 de către inginerul rus Vladimir Zvorîkin (1888 - 1982). În 1931, Philo Farnsworth (1906 - 1971) inventează tubul analizor al camerei și astfel se ajunge la primul sistem de televiziune complet funcțional. În perioada recentă, telecomunicațiile au cunoscut o evoluție continuă și semnificativă, de la telegrafie
Istoria electricității () [Corola-website/Science/320539_a_321868]
-
cunoaștere a limbii române. Cu toate acestea, comunitatea evreiască din Gura Humorului a continuat să prospere. Evreii practicau meserii legate de comerț, în special export de cereale și de cherestea, dar erau și meșteșugari (croitori, cizmari, cojocari) sau intelectuali (arhitecți, ingineri, medici și avocați). Meseriile erau transmise de obicei în familie de la tată la fiu. Meserii cum erau cele de agricultori, zidari, dulgheri sau lăcătuși nu erau practicate de evrei. Ei vorbeau în limba idiș, ca și în germană sau în
Sinagoga Mare din Gura Humorului () [Corola-website/Science/320571_a_321900]
-
1 decembrie 2006 în Lăptăria Enache, cu casa de bilete închisă. Numeroase alte concerte urmează, printre care o improvizație unplugged în studioul City FM și un concert în Yellow Club. Criști „Kirk” Chirculescu de la City FM le face cunoștință cu inginerul de sunet Victor Panfilov, care primește un CD cu fragmente din concertul din Yellow Club și apreciază mult muzică formației, incepand să colaboreze cu ei pentru înregistrările albumului de debut. Acestea încep în aprilie 2007, iar o lună mai tarziu
Byron (formație) () [Corola-website/Science/320574_a_321903]
-
John Bull" a fost construită în Newcastle, Anglia, de către Robert Stephenson and Company pentru Camden and Amboy Railroad (C&A), prima cale ferată din New Jersey. A fost dezasamblată și apoi transportată peste Oceanul Atlantic în lăzi pe bordul vasului "Allegheny". Inginerul Isaac Dripps de la C&A a reasamblat-o fără să folosească vreo schiță sau manual cu instrucțiuni (acestea nu au fost livrate împreună cu locomotiva) și a pus-o în funcțiune în septembrie 1831. La 12 noiembrie 1831, Robert Stevens (pe
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
Bull" de la PRR, prima mare achiziție a Institutului din domeniul transportului feroviar. La expoziția din 1883, Pennsylvania Railroad a rezolvat două probleme în același timp. A reușit să găsească un loc pentru locomotivă și un nou angajator pentru un tânăr inginer pe nume J. Elfreth Watkins la Institutul Smithsonian. Cu câțiva ani înaintea expoziției, Watkins își pierduse un picior într-un accident feroviar în New Jersey și nu mai putea lucra pe teren (făcând muncă de birou). Experiența sa de inginer
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
inginer pe nume J. Elfreth Watkins la Institutul Smithsonian. Cu câțiva ani înaintea expoziției, Watkins își pierduse un picior într-un accident feroviar în New Jersey și nu mai putea lucra pe teren (făcând muncă de birou). Experiența sa de inginer l-a făcut un ideal custode pentru noul departament de Arte și Industrie deschis în 1880. Prima apariție publică în expoziție a locomotivei la Smithsonian a avut loc la 22 decembrie 1884, unde a fost pusă în Sala de Est
John Bull (locomotivă) () [Corola-website/Science/320565_a_321894]
-
31 iulie 2001, după o lună de spitalizare. Câteva dintre romanele sale au fost publicate postum. s-a născut pe 25 noiembrie 1926, în Bristol, statul Pennsylvania, din părinți de origine scandinavă. La puțin timp după nașterea sa, tatăl său, inginerul Anton Anderson, s-a mutat împreună cu familia în Texas, unde au trăit cu toții peste zece ani. După moartea lui Anton, văduva sa și-a dus copiii în Danemarca, revenind în Statele Unite după terminarea celui de-al Doilea Război Mondial, stabilindu
Poul Anderson () [Corola-website/Science/320598_a_321927]
-
geometrică și științifică în general: abordarea logică și riguroasă. Chiar dacă nu este primul manual de geometrie, prin introducerea gândirii axiomatice, "Elementele" reprezintă o lucrare cu totul nouă față de ce se scrisese până atunci. Deși poate fi considerat și inventator și inginer, Arhimede (287-212 î.Hr.) a fost și unul dintre marii matematicieni ai antichității. Acesta a dat formula volumului sferei, a determinat centrul de greutate al triunghiului, trapezului și segmentului parabolic, a considerat curba care mai târziu îi va purta numele (spirala
Istoria geometriei () [Corola-website/Science/320590_a_321919]
-
și pe care le-a demonstrat prin considerații de statică. Proclus (410-485 d.Hr.) s-a remarcat prin comentariile la adresa operelor lui Euclid și ale altor predecesori. Imperiul Roman, care a preluat întrega cultură și civilizație greacă a produs buni ingineri dar slabi matematicieni. Distrugerea Bibliotecii din Alexandria a reprezentat o altă pagină neagră în istoria științei și culturii. Scrierea "Shatapatha Brahmana" (secolul al IX-lea î.Hr.) conține nu numai ritualuri religioase, ci și referitoare la construcții geometrice. La fel și
Istoria geometriei () [Corola-website/Science/320590_a_321919]
-
(n. 1900; d. 1979) a fost un inginer francez specializat în sectorul gazelor, co-inventator, cu Jacques-Yves Cousteau, al primului detentor aferent aparatului autonom de respirat sub apă în anul 1943. După obținerea diplomei de inginer, este angajat la Air Liquide din Paris ca specialist în sisteme pneumatice de
Émile Gagnan () [Corola-website/Science/320681_a_322010]
-
(n. 1900; d. 1979) a fost un inginer francez specializat în sectorul gazelor, co-inventator, cu Jacques-Yves Cousteau, al primului detentor aferent aparatului autonom de respirat sub apă în anul 1943. După obținerea diplomei de inginer, este angajat la Air Liquide din Paris ca specialist în sisteme pneumatice de înaltă presiune. Primul model de detentor era inspirat din detentorul folosit în timpul celui de-al doilea război mondial pentru buteliile de gazogen de pe automobile și adaptat pentru
Émile Gagnan () [Corola-website/Science/320681_a_322010]
-
Enzo Ferrari că și mașinile sale sunt “material de curse” (Ferrari înregistrase 6 victorii consecutive la Leș Mans) și să-și ia revanșa pentru eșecul suferit în tentativa de a achiziționa producătorul italian în anul precedent. Pentru că cei mai buni ingineri și designeri de mașini de curse puteau fi găsiți la momentul respectiv doar în Marea Britanie, acolo va trimite Ford o echipă de recrutare din care făceau parte Roy Lunn, Ray Geddes și Carroll Shelby (celebrul american, pilot de curse și
Ford GT40 () [Corola-website/Science/320701_a_322030]
-
tendonul unui braț și suferind o entorsă ușoară. Post-producția a căzut în sarcina Meteor Studios și Hybride Technologies din Montreal și a constat în umplerea imaginilor de fundal a ecranelor albastre cu mai mult de 1.500 de efecte vizuale. Inginerul de efecte speciale Chris Watts și asistentul de producție Jim Bissell au creat un proces numit "The Crush" care permitea artiștilor de la Meteor să manipuleze culorile prin controlul contrastului dintre lumină și umbră. Anumitor imagini li s-a îndepărtat din
300 - Eroii de la Termopile () [Corola-website/Science/320684_a_322013]
-
vara anului 1858 s-a declanșat „Marea Duhoare” (The Great Stink). Apa de băut poluată, care provenea tot din Tamisa, a provocat boli și epidemii. Într-un final Parlamentul a aprobat ca MBW să construiască un nou sistem de canalizare. Inginerul Joseph Bazalgette a fost însărcinat cu construcția sistemului. Î n ceea ce a fost cel mai mare proiect de inginerie civilă din secolul al XIX-lea, Joseph Bazalgette a supravegheat construirea a 2100 km de tuneluri și țevi sub oraș care
Istoria Londrei () [Corola-website/Science/320692_a_322021]
-
acest drum le va lua luni de zile. În drumul lor, ei dau peste ființe umanoide, unele dintre diversele civilizații primitive ale Lumii Inelare, care trăiesc în ruinele orașelor cândva foarte dezvoltate și care cred că echipajul face parte dintre Inginerii Lumii Inelare. Ecosistemul se dovedește a fi foarte ciudat, avându-și originea pe diferite planete, inclusiv un câmp de floarea soarelui care concentrează lumina solară asupra oricărui intrus, pentru a-l ucide. Nessus este obligat să dezvăluie secretele Păpușarilor: aceștia
Lumea Inelară () [Corola-website/Science/321514_a_322843]
-
ar fi ajuns mai târziu, nu mai devreme. Niven a fost "tachinat fără încetare" în legătură cu această greșeală, pe care a corectat-o în edițiile ulterioare, în care Wu se teleportează spre vest. În dedicația scrisă la începutul continuării din 1980, "Inginerii Lumii Inelare", Niven a scris: Dacă aveți prima ediție din "Lumea Inelară", cea cu greșeli în ea, trebuie să știți că valorează acum o avere." "Lumea Inelară", sau, mai familiar, "Inelul Niven", a devenit un termen generic pentru o structură
Lumea Inelară () [Corola-website/Science/321514_a_322843]
-
a dovedit a fi pe placul celor de la NBC, care au selectat "Star Trek" pentru a face parte din viitoarea grilă de programe pentru toamna anului 1966. Al doilea episod pilot a introdus restul personajelor principale: căpitanul Kirk (William Shatner), inginerul șef lt. comandor Scott (James Doohan) și lt. Sulu (George Takei). Paul Fix l-a interpretat pe dr. Mark Piper în al doilea pilot; medicul navei Leonard McCoy (DeForest Kelley) s-a alăturat celorlalți actori după începerea filmărilor pentru primul
Star Trek: Seria originală () [Corola-website/Science/321537_a_322866]
-
care se învârte viața acestei proprietăți în devălmășie”"). Prin intermediul băncii, în anul 1908 a cumpărat Moșia Novaci, pe care a împărțit-o novăcenilor, cu precădere oierilor veniți din Mărginimea Sibiului, realizând astfel o formă atipică de împroprietărire a țăranilor. Alături de inginerul Aurel Diaconovici este autorul primului proiect de traversare a munților Carpați la înălțime, realizat mai târziu în munții Parâng. În anul 1909 a fost decorat cu Ordinul Coroana României în grad de cavaler, iar in 1911 cu Ordinul Steaua României
Dumitru Brezulescu () [Corola-website/Science/321545_a_322874]