435,318 matches
-
pentru că aparent tentația de a te mișca în aer liber odată ce activitatea zilnică impune o viață sedentară este cumva naturală. Eu mă așteptam într-adevăr, și aici vreau să-l întreb și și pe domnul Culda, mă așteptam astăzi să văd cel puțin colegii dumneavoastră din asociații, să-i văd pe străzi măcar ca o demonstrație de susținere a unui proiect. Mie mi se pare foarte interesant, un proiect internațional, un proiect european, mondial până la urmă. De ce i-am văzut așa
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
liber odată ce activitatea zilnică impune o viață sedentară este cumva naturală. Eu mă așteptam într-adevăr, și aici vreau să-l întreb și și pe domnul Culda, mă așteptam astăzi să văd cel puțin colegii dumneavoastră din asociații, să-i văd pe străzi măcar ca o demonstrație de susținere a unui proiect. Mie mi se pare foarte interesant, un proiect internațional, un proiect european, mondial până la urmă. De ce i-am văzut așa de puțini sau până la această oră? Pentru că în România
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
să văd cel puțin colegii dumneavoastră din asociații, să-i văd pe străzi măcar ca o demonstrație de susținere a unui proiect. Mie mi se pare foarte interesant, un proiect internațional, un proiect european, mondial până la urmă. De ce i-am văzut așa de puțini sau până la această oră? Pentru că în România la ora actuală abia s-a ajuns la nivelul de utilizare a bicicletei pentru agrement, abia am ajuns acolo. Mai sunt foarte mulți pași de făcut. Deocamdată să ne bucurăm
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
care pedalează către munte, către pădure, merg la foarte multe competiții de ciclicism, de biciclism etc. Într-adevăr, în oraș le e mult mai ușor să renunțe la bicicletă și oricum România nu este țara, din păcate, în care să vezi oamenii că se organizează pentru binele comun. Fiecare se gândește în primul și în primul rând la interesul personal și de aceea când spuneți că nu ați văzut membri comunității, organizației, sincer să fiu nu sunt foarte mulți membri în
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
bicicletă și oricum România nu este țara, din păcate, în care să vezi oamenii că se organizează pentru binele comun. Fiecare se gândește în primul și în primul rând la interesul personal și de aceea când spuneți că nu ați văzut membri comunității, organizației, sincer să fiu nu sunt foarte mulți membri în aceste organizații și automat chiar dacă noi pedalăm dar suntem discreți pentru că suntem puțini. Da, este adevărat. Puteam să mai vă mai povestesc că în primii ani, când organizam
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
bicicletă în condiții de siguranță; și al treilea, al treilea pilon dacă vrei este pilonul prin care autoritățile trebuie să descurajeze folosirea mașinii în formă individuală, singur, prin marile orașe. Deci, oarecum, dacă mixăm cele trei lucruri, o să începem să vedem că bicicleta devine un mijloc de transport alternativ și că nu e doar așa o plimbare de plăcere în timpul weekendului. Dar lucrurile astea nu se pot întâmpla peste noapte, lucrurile astea se întâmplă în decursul unor ani și se întâmplă
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
întâmpla peste noapte, lucrurile astea se întâmplă în decursul unor ani și se întâmplă în condițiile în care succesiunea, primarii care ajung în fruntea unei comunități preiau unul de la celălalt această campanie și o duc mai departe. Dacă vreți să vedeți niște orașe la fel de bike friendly ca cele din vestul Europei, trebuie să muncim niște ani de zile, mulți. Dar chiar dacă, hai să spunem, cel puțin până acum, în București, nu am observat așa foarte, foarte multă lume pe bicicletă sau
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Buculei. A fost colega mea de la Suceava. Îl salut acum și pe domnul Magor Csibi. Domnia sa este, acum, în legătură directă cu noi, de la Worl Wide Found. Domnule Magor Cisib, mulțumesc că v-ați alăturat discuției noastre. George Culda: Bună ziua. Vedeți că, până la urmă, vorbeam de acest exemplu pe care Bucureștiul încă ezită, aparent, să să îl dea. În țară văd că exemplul a fost preluat și există și manifestări care, iată, au, eu zic, un un impact pozitiv asupra noastră
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
directă cu noi, de la Worl Wide Found. Domnule Magor Cisib, mulțumesc că v-ați alăturat discuției noastre. George Culda: Bună ziua. Vedeți că, până la urmă, vorbeam de acest exemplu pe care Bucureștiul încă ezită, aparent, să să îl dea. În țară văd că exemplul a fost preluat și există și manifestări care, iată, au, eu zic, un un impact pozitiv asupra noastră, a tuturor. Există și un impact asupra mediului, până la urmă, un astfel de demers este, din punctul dumneavoastră de vedere
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
vreme, însă acțiunile sunt cele care schimbă societatea în jurul nostru și eu de exemplu, dacă mă uit, eu folosesc bicicleta undeva de trei ani și jumătate, de patru ani, în București, aproape în fiecare zi, ca să mă deplasez și ceea ce văd că face sau are un impact foarte puternic este că din ce în ce mai mulți oameni își folosesc bicicleta, se deplasează prin Bucuerști și, până la urmă, autoritățile nu au cum să ignore aceste aceste fenomene. Evident, ajută foarte mult ca să se vadă și
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
ceea ce văd că face sau are un impact foarte puternic este că din ce în ce mai mulți oameni își folosesc bicicleta, se deplasează prin Bucuerști și, până la urmă, autoritățile nu au cum să ignore aceste aceste fenomene. Evident, ajută foarte mult ca să se vadă și amploarea fenomenului, adică o dată să ne adunăm toți la un loc, ca să ne vadă, că nu este vorba aici de zeci de oameni, ci este vorba de mii de oameni și, evident că, pe lâgă faptul că nu au
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
își folosesc bicicleta, se deplasează prin Bucuerști și, până la urmă, autoritățile nu au cum să ignore aceste aceste fenomene. Evident, ajută foarte mult ca să se vadă și amploarea fenomenului, adică o dată să ne adunăm toți la un loc, ca să ne vadă, că nu este vorba aici de zeci de oameni, ci este vorba de mii de oameni și, evident că, pe lâgă faptul că nu au putut să vină toți, eu cred că în în București sunt zeci de mii de
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
faptul că nu au putut să vină toți, eu cred că în în București sunt zeci de mii de oameni care sunt posibili cicliști sau de oameni care vor să se deplaseze cu bicicleta, iar acești oameni trebuie să fie văzuți atât în fiecare zi cum se deplasează de la locul de muncă acasă și să să se ocupe cu diverse treburi prin oraș, dar, în același timp, și atunci când ne adunăm ca să arătăm că avem o o forță și suntem foarte
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
acasă și să să se ocupe cu diverse treburi prin oraș, dar, în același timp, și atunci când ne adunăm ca să arătăm că avem o o forță și suntem foarte mulți. Este absolut vital, pentru că, în acest fel, autoritățile o să, o să vadă amploarea femomenului și o să vadă că există o altă cale. Numai o ultimă idee, dacă îmi permiteți. Vă rog. Și pe lângă aceste lucruri, să nu uităm că mijloacele de trafic în comun sunt iarăși foarte, foarte importante și în continuare
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
ocupe cu diverse treburi prin oraș, dar, în același timp, și atunci când ne adunăm ca să arătăm că avem o o forță și suntem foarte mulți. Este absolut vital, pentru că, în acest fel, autoritățile o să, o să vadă amploarea femomenului și o să vadă că există o altă cale. Numai o ultimă idee, dacă îmi permiteți. Vă rog. Și pe lângă aceste lucruri, să nu uităm că mijloacele de trafic în comun sunt iarăși foarte, foarte importante și în continuare, din păcate, destul de ignorate de
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
de bucureșteni care au biciclete să iasă mai des cu ele. Evident, că tot timpul putem să mergem și să ne uităm doar înspre autorități. Autoritățile au un răspuns, au o parte din, dacă vrei, din responsabilitate, dar trebuie să vedem cum putem să-i facem și pe. Dar e suficient? Tu vorbești de zece, douăzeci de mii de persoane la un număr de aproximativ două milioane. E suficient, e suficient, este o masă care contează și o masă care poate produce
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
-o de zeci de ani sau că nu-și lasă copiii să utilizeze bicicleta, de frică, și automat că nu ai controlul. Dar până să fie un oraș safe Bucureștiul, scuză-mă că te întrerup, în momentul în care o să vezi, exact cum vezi în Amsterdam, o mămică cu doi copii pe bicicletă mergând pe banda ei dedicată, atunci. Prin ploaie. Prin ploaie, chiar și prin ploaie, atunci Bucureștiul va fi un oraș safe. Un exemplu, cu alte cuvinte, puterea educației
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
de ani sau că nu-și lasă copiii să utilizeze bicicleta, de frică, și automat că nu ai controlul. Dar până să fie un oraș safe Bucureștiul, scuză-mă că te întrerup, în momentul în care o să vezi, exact cum vezi în Amsterdam, o mămică cu doi copii pe bicicletă mergând pe banda ei dedicată, atunci. Prin ploaie. Prin ploaie, chiar și prin ploaie, atunci Bucureștiul va fi un oraș safe. Un exemplu, cu alte cuvinte, puterea educației, a exemplului, contează
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Irina Bandrabur de la Greenpeace Romania. Sărut mâna, doamnă, mulțumesc că v-ați alăturat discuției noastre. Bună ziua! Suntem, mai degrabă, din punctul dumneavoastră de vedere, o societate sedentară, prin comparație cu alți europeni? Vorbeam de exemplul Olandei. Vă întreb pentru că am văzut în multe orașe, ceea ce pomenea și Cornel puțin mai devreme, adevărate parcări imense de biciclete, lucru care în România ar părea pentru moment de neconceput. De ce ar fi o astfel de atitudine? Pentru că, pur și simplu, cred eu, suntem și
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în urma faptului că ne-am lăsa mașina în parcare sau în garaj și am veni pe jos sau cu transportul în comun la serviciu, măcar pentru o zi pe an? Pentru acea zi pe an, cu siguranță, mulți oameni ar vedea o schimbare la nivel de trafic, adică să nu mai fie atâtea mașini în trafic, aerul ar fi mult mai puțin poluat, într-adevăr, însă nu este o soluție să nu mergem o singură zi pe an cu mașina. Trebuie
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
cu alte cuvinte, încurajați prin amenajare, nu stați în reactivitate, nu așteptați să vină sute de mii de oameni. Deci, dacă înțeleg eu bine, dacă li se vor oferi condițiile. Trebuie investit cu curaj și cu încredere și toată lumea o să vadă că schimbările vor apărea imediat. Dar nu poți la nivel personal să te schimbi și, după aceea, să tot aștepți până când cineva sus mai așteaptă încă cinci sute de mii ca tine. Dar sper că este în legătură directă cu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
o usținătoare a mișcării în aer liber. Este, într-adevăr, însă, apropo de discuțiile dumneavoastră din studio, într-adevăr, Bistrița a blocat astăzi traficul rutier în zona centrală, însă, din păcate, nu avem piste pentru bicicliști în restul orașului. Am văzut foarte mulți oameni care doresc să facă mișcare, care ar vrea să aibă pe unde să meargă cu bicicleta, nu neapărat printre mașini, însă, din păcate, iată, doar într-o anumită zi din an, respectiv în data de douăzeci și
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
a luat această decizie pentru a proteja PSD și Parlamentul de atacurile electorale. În opinia sa, gestul de astăzi al lui Viorel Hrebenciuc scoate justiția din campania electorală. Folosirea acestei teme în campania electorală este deja tradițională. Domnul Hrebenciuc a văzut aceste lucruri, și atunci, cu siguranță, a refuzat să fie folosit de către adversarii noștri politici în campanie electorală. Justiția este independentă, lucrează. Nimeni nu este mai presus de lege. Comisia juridică urma să dea astăzi aviz solicitării DNA privind încuviințarea
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
deputatul Viorel Hrebenciuc, după ce pe numele acestuia fusese declanșată urmărirea penală în dosarul retrocedărilor ilegale. Amalia Bojescu, o creștere economică susținută ar putea fi îngreunată de un proces necontrolat de retragere a capitalului străin de către bănci, fapt ce s-a văzut în perioada crizei. De aceea, este binevenită o reorientare către finanțarea subsidiarelor locale de pe piața internă, a apreciat guvernatorul BNR, Mugur Isărescu, la conferința dedicată evoluției economice în regiune, organizată la București de publicația britanică "The Economist". Relatează Iulian Olescu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
modul în care în Occident se încearcă deja diferite soluții de dezvoltare a unei agriculturi cât mai ecologice, în care albinele să își reocupe locul, iar produsele să fie mult mai sănătoase. Trec pe agricultura permacultură sau pe policultură. Am văzut de exemplu în Austria, nu se mai fac câmpuri din astea imense cum sunt la noi în Bărăgan cu zeci de mii de hectare, care sunt monocultură, se merge pe suprafețe foarte reduse, în care ai douăzeci de metri porumb
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]