44,803 matches
-
complet ( 2004 - linia 100 și în 2008 liniile 102 și 101 , pe datele de 18 Octombrie , respectiv 21 Noiembrie ) . Traseele liniilor RATC Constanța sunt : RATC Constanța deține spre exploatare 12 autobuze tip Dac 112UDM , 10 autobuze etajate marca Ayats , cu motor Volvo și 130 autobuze MAZ ( tip 103 , 107 și 203 ) . RATC Constanța deține spre exploatare troleibuze Rocar 412E și Rocar 212E . RATC Constanța a deținut spre exploatare și 7 linii de tramvai care au fost desființate complet . Tramvaiele de pe liniile
Regia Autonomă de TranSport Constanța () [Corola-website/Science/317329_a_318658]
-
programului de modernizare a armatei început în 1935, în august 1936 126 de tancuri Škoda LT vz.35 au fost comandate din Cehoslovacia. Primele 15 tancuri au fost primite pe 1 mai 1937, însă acestea au întâmpinat probleme tehnice la motor, care era incompatibil cu climatul și combustibilul local. Prin urmare, tancurile au fost trimise înapoi și modificate în conformitate cu specificațiile românești. Toate cele 126 de tancuri (denumite R-2 în România) au fost primite până în 1939, însă o altă comandă pentru 382
Panzer 35(t) () [Corola-website/Science/317368_a_318697]
-
Bf 109 în fața avionului He 112, însă considerau că modelul propus de Heinkel era mai bine înarmat și mai sigur la aterizare și decolare decât modelul fabricat de Messerschmitt. He 112 a fost descris ca fiind un "Rolls Royce cu motor de Fiat Topolino" din cauza motorului mai slab. Piloții spanioli au utilizat și ei He 112 spre sfârșitul războiului civil. Spania a folosit avioanele cumpărate până în 1952. Japonia a folosit avioanele He 112 doar pentru antrenament și teste. Ungaria nu a
Heinkel He 112 () [Corola-website/Science/321817_a_323146]
-
112, însă considerau că modelul propus de Heinkel era mai bine înarmat și mai sigur la aterizare și decolare decât modelul fabricat de Messerschmitt. He 112 a fost descris ca fiind un "Rolls Royce cu motor de Fiat Topolino" din cauza motorului mai slab. Piloții spanioli au utilizat și ei He 112 spre sfârșitul războiului civil. Spania a folosit avioanele cumpărate până în 1952. Japonia a folosit avioanele He 112 doar pentru antrenament și teste. Ungaria nu a folosit cele trei avioane He
Heinkel He 112 () [Corola-website/Science/321817_a_323146]
-
durata durerii, ca și de prezența semnelor deficitare. "Formele de intensitate medie" necesită: "Formele severe" necesită rapid corticoterapie și tracțiuni. Dacă tratamentul medical (antalgice majore) bine condus nu dă rezultate în 6-8 săptămâni, este indicată rezolvarea chirurgicală. În cazul deficitului motor, chirurgia este indicată atunci când simptomele persistă sau se agravează, în ciuda tratamentului bine condus sau când paralizia este importantă încă de la început (test muscular < 3). Rezultatele după aceste tehnici chirurgicale sunt considerate foarte bune, cu dispariția traiectului dureros radicular și a
Cervicalgie () [Corola-website/Science/321902_a_323231]
-
de televiziune de mare succes cum ar fi: "Internatul", "Familia Serrano", "Oamenii lui Paco", "7 Vidas", seriale Spin-off: "Ayda" și "Médico de familia", precum și emisiuni ca: "El Informal", "Caiga quien caiga" sau "Sé lo que hicisteis...". Este totodată și principalul motor și cel mai important producător, al canalului de televiziune spaniol LaSexta. Globomedia S.A. este o companie de producție de televiziune, independentă, creată în 1993 de către un grup de tineri profesionali cu obiectivul de a produce conținuturi de televiziune de calitate
Globomedia () [Corola-website/Science/321932_a_323261]
-
Datorită faptului că oferă imediat informații despre un număr mare de organizații, care pot fi accesate de oriunde, jurnaliștii îl folosesc în principal ca instrument de documentare. Cea mai ușoară metodă de a găsi infomații online este să alegeți un motor de căutare ca Google, Yahoo, Lycos sau Ask Jeeves. Phil Andrews, Jurnalism sportiv, O introducere, Polirom, 2006
Publicații online () [Corola-website/Science/321968_a_323297]
-
și numele. De obicei ea este o diagramă Clapeyron, având pe abscisă volumul și pe ordonată presiunea. Inițial ea a fost folosită la evaluarea mașinilor cu abur, însă ulterior și-a găsit aplicații și la evaluarea altor mașini termice, ca motoarele cu ardere internă și compresoarele. Diagrama permite o determinare relativ simplă a lucrului mecanic ciclic, adică a puterii produse sau consumate în spațiul de lucru de către mașina termică. Metoda diagramei indicate a fost dezvoltată de James Watt și de angajatul
Diagramă indicată () [Corola-website/Science/321977_a_323306]
-
al mașinii termice. Aceste aparate permiteau ridicarea diagramelor doar la turații mici, până la 200 rot/min, adecvate pentru mașinile cu abur. În secolul al XX-lea, s-au realizat indicatoare mecanice pentru turații mai mari, la care lucrează compresoarele și motoarele cu ardere internă. Indicatoarele cu înălțimea diagramei de 50 mm puteau fi folosite până la turații de 500 rot/min, iar cele miniaturizate, cu înălțimea diagramei de numai 30 mm până la 800 rot/min. Acestea din urmă aveau inerția echipamentului mobil
Diagramă indicată () [Corola-website/Science/321977_a_323306]
-
în loc de timp unghiul de rotație al arborelui, rezultând coordonate p-α. După nivelul presiunii se poate ridica diagrama întregului ciclu, sau, folosind un arc slab și un limitator de deplasare (respectiv o scară mare), doar porțiunea în care are loc la motoare schimbul de gaze, așa-numita "diagramă de pompaj". Într-o diagramă p-V suprafața curbei închise care reprezintă ciclul este proporțională cu lucrul mecanic ciclic, sau "lucrul mecanic indicat" formula 1. Această suprafață se poate determina prin orice metodă matematică de
Diagramă indicată () [Corola-website/Science/321977_a_323306]
-
închise care reprezintă ciclul este proporțională cu lucrul mecanic ciclic, sau "lucrul mecanic indicat" formula 1. Această suprafață se poate determina prin orice metodă matematică de determinare a suprafeței închise de o curbă sau se poate măsura direct cu planimetrul. La motoare, cunoscând cilindreea unitară formula 2 se poate calcula "presiunea medie indicată" formula 3, care este un indicator de performanță: cu formula 1 exprimat în J și formula 2 în litri. Chiar și doar vizualizată, aspectul diagramei furnizează informații calitative importante, cum ar fi detonațiile
Diagramă indicată () [Corola-website/Science/321977_a_323306]
-
va crea un grup de aspirație federalistă care va propune reforma instituțiilor și crearea de noi politici comunitare. Propunerile acestui club au inspirat elaborarea în 1983 a unui proiect de Tratat al Uniunii (Federației), Proiectul Parlamentului European, constituia unul din motoarele relansării integrării europene. Tratatul ar fi consolidat foarte mult procesul democratic în sânul Federației, propunând o dublă participare: a popoarelor și a statelor. Ĩn același timp, se făcea referire la comunitățile locale și regionale precum și rolul lor în construcția statului
Federalism european () [Corola-website/Science/321988_a_323317]
-
dezvoltare având loc în principal în Gaydon. Land Rover a vândut 194.000 de vehicule în întreaga lume în 2009. Land Rover a avut un număr de proprietari de-a lungul istoriei sale. În 1967 a devenit parte a Leyland Motor Corporation, iar în 1968 Leyland Motor Corporation a fuzionat ea însăși cu British Motor Holdings pentru a forma British Leyland. În anii '80 British Leyland a fost divizată, iar în 1988 Grupul Rover, inclusiv Land Rover, a fost achiziționat de către
Land Rover () [Corola-website/Science/321373_a_322702]
-
Gaydon. Land Rover a vândut 194.000 de vehicule în întreaga lume în 2009. Land Rover a avut un număr de proprietari de-a lungul istoriei sale. În 1967 a devenit parte a Leyland Motor Corporation, iar în 1968 Leyland Motor Corporation a fuzionat ea însăși cu British Motor Holdings pentru a forma British Leyland. În anii '80 British Leyland a fost divizată, iar în 1988 Grupul Rover, inclusiv Land Rover, a fost achiziționat de către British Aerospace. În 1994 Grupul Rover
Land Rover () [Corola-website/Science/321373_a_322702]
-
vehicule în întreaga lume în 2009. Land Rover a avut un număr de proprietari de-a lungul istoriei sale. În 1967 a devenit parte a Leyland Motor Corporation, iar în 1968 Leyland Motor Corporation a fuzionat ea însăși cu British Motor Holdings pentru a forma British Leyland. În anii '80 British Leyland a fost divizată, iar în 1988 Grupul Rover, inclusiv Land Rover, a fost achiziționat de către British Aerospace. În 1994 Grupul Rover a fost cumpărat de BMW. În 2000 Grupul
Land Rover () [Corola-website/Science/321373_a_322702]
-
iar în 1988 Grupul Rover, inclusiv Land Rover, a fost achiziționat de către British Aerospace. În 1994 Grupul Rover a fost cumpărat de BMW. În 2000 Grupul Rover a fost divizat de către BMW, iar Land Rover a fost vândut la Ford Motor Company, devenind parte a Premier Automotive Group. În iunie 2008 Ford a vândut atât Land Rover cât și Jaguar Cars la Tata Motors.
Land Rover () [Corola-website/Science/321373_a_322702]
-
filiera oferită de Daniel, Hedrock încearcă să descopere misterul dispariției celor doi. Astfel, ajunge să se angajeze la un anume domn Greer, a cărui casă se dovedește a fi o navă spațială, căreia Hedrock trebuie să îi pună în funcțiune motoarele atomice. Căpitanul bănuiește că Greer a revenit pe Pământ cu nava cu care plecaseră Gilbert și Kershaw. Drept urmare, preia controlul navei de la Greer și plănuiește să pună motoarele în funcțiune, pentru a pleca în spațiu, în căutarea celor doi. Planul
Făuritorii de arme () [Corola-website/Science/321375_a_322704]
-
fi o navă spațială, căreia Hedrock trebuie să îi pună în funcțiune motoarele atomice. Căpitanul bănuiește că Greer a revenit pe Pământ cu nava cu care plecaseră Gilbert și Kershaw. Drept urmare, preia controlul navei de la Greer și plănuiește să pună motoarele în funcțiune, pentru a pleca în spațiu, în căutarea celor doi. Planul îi este dat peste cap de atacul întreprins de armata Împărătesei din Isher, Innelda, care vrea să distrugă nava, pentru ca secretul zborului interstelar să nu cadă în mâna
Făuritorii de arme () [Corola-website/Science/321375_a_322704]
-
prin micșorarea la maxim a cuplajelor parazite, - inductive, capacitive și de filtrare. Tensiuni parazite captate prin blocuri de alimentare. Acestea se datorează diverselor comutări în schema (regimul) rețelei electrice de forță cu consumatori de energie de putere mare (porniri de motoare, cuptoare electrice de arc, acționări electrice prin tiristoare etc.). Tensiunile parazite captate prin blocul de alimentare se combat prin filtru de rețea, transformator de alimentare ecranat și decuplări galvanice (transformatoare de separare). b) Tipuri de intrări la VE alimentate la
Voltmetru () [Corola-website/Science/321402_a_322731]
-
ajute în dezvoltarea proiectelor open source. Studenții au ajutat la dezvoltarea interfeței și a modulului de statistică din noua versiune LimeSurvey 2.0. În 2010, LimeSurvey a participat încă o dată la Google Summer of Code. Studenții au trebui să dezvolte Motorul de Depozitare al Bazei de Date pentru LimeSurvey 2.0, și au implementat mult dorita opțiune „Întrebare pentru fișierul trimis”. În noiembrie, LimeSurvey de asemenea a participat la Google Code-In, un program similar care recompensează elevii la liceu pentru contribuția
LimeSurvey () [Corola-website/Science/321418_a_322747]
-
și publicat în 1989 cu trei ani înainte de moartea scriitorului american. Romanul încercă să integreze și să interconecteze mai multe idei din romanele și povestirile sale anterioare și cele de mai târziu, inclusiv inteligența non-umană ("Fundătura"), planetele simțitoare (Erythro) sau motoarele rotor (""). Romanul este situat într-o eră în care călătoria interstelară este pe punctul de a fi descoperită și perfecționată. Apare o așa numită tehnologie "hyper-assistance" care permite călătoria la o viteză puțin mai mică decât viteza luminii care este
Nemesis (Asimov) () [Corola-website/Science/321434_a_322763]
-
de aproape 70 de ani. Trei versiuni ale tancului M1 Abrams au fost dezvoltate: M1 (modelul original), M1A1 și M1A2. În prezent, o versiune îmbunătățită, denumită M1A3, este în faza de proiectare. Notă: toate variantele de mai sus foloseau același motor.
M1 Abrams () [Corola-website/Science/321458_a_322787]
-
T-90). Este cel mai modern tanc aflat în dotarea Forțelor Terestre și Infanteriei Marine rusești. Deși are la bază un model T-72, T-90 este dotat cu tunul și sistemele optice de ochire montate pe tancul T-80U, un motor nou și un sistem de vedere pe timp de noapte bazat pe imagini termice. Măsurile de protecție includ blindajul reactiv Kontakt-5 ERA, sistem de avertizare la iluminarea laser, camuflaj Nakidka, un sistem EMT-7 de generare a pulsurilor electromagnetice pentru distrugerea
T-90 () [Corola-website/Science/321461_a_322790]
-
să fie dotat cu un tun Royal Ordnance L7 (fabricat în SUA sub licență cu denumirea M68) de calibru 105 mm cu ejector de gaze, un motor diesel și un blindaj superior. Primul model era practic un M48A2 dotat cu motor diesel și tun de 105 mm. Următorul model, M60A1, avea o turelă nouă, îmbunătățită și un blindaj mai gros. Varianta M60A2 era dotată cu un tun/lansator de rachete antitanc teleghidate de calibru 152 mm (similar cu cel montat pe
M60 (tanc) () [Corola-website/Science/321465_a_322794]
-
zbor de pe aerodromul Praga-Kbely, Cehia, în august și septembrie 1943. Programul de construcție al aeronavelor Vril, în formă de disc (Vril Raumschiffe, Series 1-11), a fost conceput de către membrii societății "Vril Gesellschaft" între anii 1941-1945. Toate au fost propulsate de motoare „Vril Triebwerk EMG” și „Schumann SM-Levitators”. Planul final a fost construirea aeronavei „Andromeda - Gerät” în anul 1945, de formă cilindrică, 139 de metri lungime. O dată finalizată, ar fi găzduit în interior o navă Haunebu IV și două aeronave Vril 2
Programul spațial nazist () [Corola-website/Science/321494_a_322823]