436,947 matches
-
descriere a cercetării B. Obiectivele cercetării C. Metode utilizate D. Indicați potențialele aplicații/beneficiarii cercetării E. Durata cercetării (i) data începerii (ii) data (estimată) a finalizării F. Personal(1): număr de: (i) personal profesionist (ii) personal auxiliar (1) Pentru definiții, vezi nota de la pagina 10. R4. Vă rugăm să specificați orice documente (ex. rapoarte, însemnări, articole etc.) care au fost elaborate de grupurile de cercetare menționate la pct. R1 și R2. Autor(i) Titlu Disponibilitate Detalii privind publicația (vă rugăm specificați
jrc313as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85448_a_86235]
-
Servicii de traducere DA NU .......................... ........................... Servicii de intermediere/consultanță DA Altele (vă rugăm specificați) DA NU (1) Dacă personalul implicat în servicii diferite poate fi diferențiat, numărul total al personalului angajat poate fi scris sub coloana pentru personal. Pentru definiții, vezi nota de la pagina 10. D4. BIBLIOTECA A. Vă rugăm să specificați următoarele informații privind biblioteca Fond de carte % cu relevanță directă pentru protecția mediului Rata creșterii anuale a fondului de carte total Cărți Periodice ........................ ........................ Prezentări din cadrul conferințelor ........................ Teze ........................ ........................ Patente ........................ ........................ ........................ Cataloage
jrc313as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85448_a_86235]
-
consultanții independenți care nu au legătură cu nici o organizație, pot să apară sub un nume personal în G2. 1 Dacă este posibil, vă rugăm să atașați o listă a publicațiilor indicând periodicitatea aparițiilor, prețurile, disponibilitatea acestora, etc. 1 Pentru definiții, vezi nota de la pagina 10.
jrc313as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85448_a_86235]
-
Consumul de combustibil: ± 1 % din total pentru aparatul utilizat. 4.4. Temperatura aerului de admisie al motorului: ± 2° C. 4.5. Presiunea barometrică: ± 2 mbar. 4.6. Presiunea în țeava de evacuare a gazelor de evacuare pe standul de încercări: (vezi nota 1 din tabelul 1) 4.7. Presiunea în canalul de admisie: ± 0,5 mbar. 4.8. Presiunea în țeava de eșapament a vehiculului: ±2 mbar. 5 PUTEREA NETĂ A MOTORULUI 5.1. Încercări 5.1.1. Echipamentele auxiliare În timpul
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
să fi fost rodate în condițiile recomandate de constructor. Camerele de combustie pot conține sedimente, dar în cantități limitate. Condițiile de încercare, de exemplu temperatura de admisie a aerului, trebuie să fie cât mai aproape posibil de condițiile de referință (vezi punctul 5.2.), pentru a diminua importanța factorului de corecție. 5.1.3.3. Temperatura aerului de admisie al motorului trebuie să crească la cel mult 0,15 m, în amonte de intrarea în filtrul de aer sau, în cazul
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
kWh kJ/kWh1 Cuplul Nm Puterea kW Factorii de corecție Puterea corectată a frânei kW Consumul corectat 2 Cuplu corectat Nm Puterea ce va fi adăugată în cazul montării pe motor a echipamentelor auxiliare altele decât cele din tabelul 1 (vezi punctul 8 din apendicele 1 și punctul 9 din apendicele 2). Puterea ce se va scădea atunci când nu se montează ventilatorul [vezi nota(notele) din tabelul 1] Nr. 1 Nr. 2 Nr. 3 Puterea netă kW Cuplul net Nm 1
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
ce va fi adăugată în cazul montării pe motor a echipamentelor auxiliare altele decât cele din tabelul 1 (vezi punctul 8 din apendicele 1 și punctul 9 din apendicele 2). Puterea ce se va scădea atunci când nu se montează ventilatorul [vezi nota(notele) din tabelul 1] Nr. 1 Nr. 2 Nr. 3 Puterea netă kW Cuplul net Nm 1 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 2 Doar pentru motoarele diesel 6.2. Indicele de fum al gazelor de evacuare (se completează doar în
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
atunci când sunt cerute. 1 JO C 104, 28. 4.1980, p. 9. 2 JO C 265, 13.10.1980, p. 76. 3 JO C 182, 21. 7.1980, p. 3. 4 JO C 42, 23. 2.1970, p. 1. 5 Vezi pagina 34 din prezentul Jurnal Oficial. 6 JO L 190, 20.8.1972, p. 1. 7 JO L 76, 6. 4.1970, p. 1. 3 JO L 223, 14. 8.1978, p. 48. 1 Pentru motoarele sau sistemele neconvenționale, constructorul
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
donatori Rasa II. Originea embrionilor: Adresa centrului (centrelor) de colectare a embrionilor: Destinația embrionilor: Numele și adresa destinatarului: Întocmit la ....................................................... în data de ......................................................... (Numele cu litere mari și funcția semnatarului) 1 JO L 153, 06.06.1989, p. 30. 2 Vezi pagina 35 din prezentul Jurnal Oficial. 3 Obținute în conformitate cu Decizia 90/256/CEE. 4 Pentru rasele de lapte. 5 Obținute în conformitate cu Decizia 90/256/CEE. 6 Obținute în conformitate cu Decizia 90/256/CEE. 7 Pentru rasele de lapte. 8 Obținute în conformitate cu
jrc1570as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86711_a_87498]
-
tehnice relevante cuprinse în prezenta directivă, - prin tip de vehicul se înțeleg vehicule dintr-o singură categorie care nu prezintă diferențe între ele în privința aspectelor esențiale menționate în anexa II.B. Un tip de vehicul poate cuprinde variante și versiuni (vezi anexa II.B), - prin sistem se înțelege orice sistem al unui vehicul, cum ar fi frânele, dispozitivele de combatere a poluării provocate de gazele de evacuare, dotările interioare etc., care trebuie să corespundă cerințelor cuprinse în oricare dintre directivele speciale
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
i) pentru stabilirea impozitelor aplicabile vehiculului. Acești parametri sunt stabiliți în anexele relevante care cuprind informațiile ce trebuie furnizate în scopul omologării de tip. ANEXA III DOCUMENT INFORMATIV PENTRU OMOLOGAREA DE TIP A VEHICULELOR (pentru notele de subsol, a se vedea anexa I) PARTEA I Următoarele informații, dacă este cazul, trebuie să fie furnizate în trei exemplare și să includă un cuprins. Orice schițe trebuie să fie furnizate la scara adecvată și cu detalii suficiente, în format A4 sau împăturite în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
componentelor și unităților tehnice separate omologate conform regulamentelor Comisiei Economice pentru Europa. 2 Pot fi în vigoare, de asemenea, rectificări și/sau adăugiri ale seriei anterioare de modificări. ANEXA V PROCEDURI CARE SE APLICĂ ÎN PROCESUL OMOLOGĂRII VEHICULELOR (a se vedea art. 4) 1. În cazul cererilor formulate în conformitate cu art. 3 alin. (1), autoritatea competentă în materie de omologare trebuie: (a) să se asigure că toate omologările acordate în baza directivelor speciale sunt aplicabile normei adecvate din directiva specială relevantă; (b
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
temeiul art. 8 alin. (2), acesta nu trebuie să poarte denumirea de "certificat de omologare CEE de tip a vehiculelor", cu excepția cazului menționat la alin. (2) lit. (c), când Comisia a aprobat raportul. (¹) Se barează ceea ce nu corespunde. (²) A se vedea pagina 2. CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP A VEHICULELOR pentru vehiculele complete Pagina 2 Prezenta omologare se bazează pe omologarea (omologările) vehiculelor incomplete enumerate mai jos: Etapa 1: Constructorul vehiculului de bază: ........................................................................................ Numărul omologării de tip: .................................................................................................... Data: .................................................................................................................................... Etapa 2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
temeiul art. 8 alin. (2), acesta nu trebuie să poarte denumirea de "certificat de omologare CEE de tip a vehiculelor", cu excepția cazului menționat la alin. (2) lit. (c), când Comisia a aprobat raportul. (¹) Se barează ceea ce nu corespunde. (²) A se vedea pagina 2. CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE A VEHICULELOR pentru vehicule incomplete Pagina 2 Prezenta omologare se bazează pe omologarea (omologările) enumerate mai jos: Etapa 1: Constructorul vehiculului de bază: ........................................................................................ Numărul omologării de tip: .................................................................................................... Data: .................................................................................................................................... Etapa 2: Constructor: Numărul omologării de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
ultima modificare a fiecăreia din directivele speciale enumerate mai jos) Poziție Obiect Numărul directivei Ultima modificare (Se indică doar obiectele pentru care există o omologare în baza unei directive speciale). ANEXA VII SISTEMUL DE NUMEROTARE A CERTIFICATELOR DE OMOLOGARE (6) [vezi art. 4 alin. (3)] 1. În cazul omologării unui sistem, componente sau unități tehnice separate: numărul constă din cinci secțiuni separate de semnul "*" Secțiunea 1: litera minusculă "e" urmată de litera (literele) sau numărul distinctiv (distinctive) al(e) statelor membre
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
obținute în urma unei inspecții sunt considerate nesatisfăcătoare, autoritatea competentă în materie de omologare trebuie să garanteze adoptarea tuturor măsurilor necesare pentru restabilirea cât mai rapidă a conformității producției. ANEXA XI NATURA VEHICULELOR CU DESTINAȚIE SPECIALĂ ȘI DISPOZIȚII AFERENTE (a se vedea art. 4) Vehiculele din categoria M1 Pct. Subiect Numărul directivei Vehicule blindate Vehicule cu destinație specială - ambulanțe - autocaravane - mașini funerare 1.1. Nivel zgomot 70/157/CEE X X 1.2. Emisii 70/220/CEE A X 1.3. Rezervoare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în partea din față. G : Nu se aplică în cazul autocaravanelor compuse din șasiuri-cabină din categoria N a căror masă maximă depășește 1 500 kg, nici în cazul celor din categoria N2. ANEXA XII A. LIMITELE SERIILOR MICI [A se vedea art. 8 alin. (2) lit. (a)] Numărul de unități dintr-o familie de tipuri, în sensul definiției de mai jos, care urmează să fie înmatriculate, vândute sau să fie date în folosință, pe an, într-un stat membru, nu poate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Unități M1 500 O "familie de tipuri" constă din vehicule care nu diferă în următoarele caracteristici esențiale: * constructorul, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe evidente și fundamentale), * motor (combustie internă/electric/hibrid). B. LIMITELE SFÂRȘITULUI DE SERIE [Vezi art. 8 alin. (2) lit. (b)] În cazul categoriei M1, numărul maxim de vehicule de unul sau mai multe tipuri date în folosință într-un stat membru în conformitate cu procedura stabilită la art. 8 alin. (2) lit. (b) nu poate depăși
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sus menționată se furnizează următoarele informații: Constructorul: ........................................................................................................................................... Numărul de omologare:............................................................................................................................ Motivul prelungirii (dacă este cazul):....................................................................................................... Marca:....................................................................................................................................................... Tipul:......................................................................................................................................................... Data acordării: ......................................................................................................................................... Data primei acordări (în cazul prelungirii): ............................................................................................. ANEXA XIV PROCEDURI DE APLICAT ÎN TIMPUL OMOLOGĂRII DE TIP ÎN MAI MULTE ETAPE (a se vedea art. 4) 1. GENERALITĂȚI 1.1. În vederea derulării în bune condiții a procesului de omologare în mai multe etape, este necesară o acțiune comună a tuturor constructorilor în cauză. În acest scop, înainte de acordarea unei omologări pentru o a doua
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
JO C 79, 30.3.1992, p. 4. 4 JO L 42, 23.2.1970, p. 1. Modificată ultima dată de Directiva 87/403/CEE (JO L 220, 8.8.1987, p. 44). * Pentru simbolurile și mărcile utilizate, a se vedea anexa III, punctele 1.1.3 și 1.1.4 la Directiva 77/541/CEE. În cazul centurilor de tip "S", specificați natura tipului (tipurilor). * Nu este necesară aici prezentarea informațiilor referitoare la componente dacă asemenea informații sunt incluse în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
3/EURATOM) CERERE PENTRU AUTORIZAȚIA DE TRANSPORT OBSERVAȚIE Solicitantul trebuie să completeze rubricile 1-16 și apoi să trimită întregul formular-tip (secțiunile 1-5) autorităților competente din țara sa, responsabile de emiterea autorizațiilor de transport al deșeurilor radioactive. În funcție de tipul transportului (vezi rubrica 1), solicitantul poate fi: Tip A: Transport între state membre - deținătorul deșeurilor radioactive; Tip B: Import în Comunitate - destinatarul deșeurilor radioactive; Tip C: Export din Comunitate - deținătorul deșeurilor radioactive; Tip D: Tranzit prin Comunitate - persoana care răspunde de transport
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
deșeurilor: (kg) .............................................................................................................. Volum total (facultativ) .................................................................................................................................... 30 Identificarea unităților de ambalaj în care se află deșeurile (număr de identificare pe fiecare unitate de ambalaj, greutatea brută (kg)/unitate de ambalaj, greutatea netă (kg)/unitate de ambalaj, activitate (Gbq)/unitate de ambalaj) Vezi lista atașată (dacă spațiul de mai sus este insuficient) sau (dacă a fost preferată această variantă) documentul atașat care conține informațiile specificate mai sus. 31 Data expedierii: Subsemnatul certific prin prezenta că, după cunoștința mea, informațiile furnizate în prezenta secțiune
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
5 autorității competente care a emis autorizația. 3. Toate tipurile de transporturi După ce s-au efectuat toate transporturile acoperite de o autorizație, conformarea finală de primire se completează și se trimite ca și cum autorizația ar fi valabilă pentru un singur transport (vezi mai sus), cu condiția că: - în rubrica 33 din secțiunea 5 se precizează că transportul respectiv este ultimul transport acoperit de autorizație; - orice declarație făcută de un destinatar situat în afara Comunității Europene trebuie să certifice că s-au primit într-
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
după cunoștința mea, informațiile înscrise mai sus sunt corecte. (Semnătura destinatarului) Secțiunea 5 pagina 4 36 Exclusiv pentru transporturile de tip C sau D: Informații despre trimiterea confirmării de primire de către destinatar și, dacă este cazul, despre trimiterea declarației destinatarului (vezi nota de mai jos) către autoritatea care a eliberat autorizația: Data expedierii confirmării de primire (și a secțiunii 4): Punct vamal de ieșire din Comunitate: Țara: ............................................................................... punctul vamal: .............................................................................................................................. (Semnătura solicitantului) NB 1. Destinatarii situați în afara Comunității Europene pot confirma primirea
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]
-
sursei (surselor) descrisă (descrise) în acest formular în condiții de securitate. Numele: ........................................... Semnătura: ............................... Data: ............................... 6. CONFIRMAREA AUTORITĂȚII COMPETENTE A ȚĂRII DE DESTINAȚIE CĂ A LUAT NOTĂ DE PREZENTA DECLARAȚIE. L.S.: Numele autorității: Această declarație este valabilă până la (dacă este cazul): ......................................................... Vezi rubrica 1, pagina 1, pentru indicații privind termenul de valabilitate al prezentului formular. ANEXA II TRANSPORTUL DEȘEURILOR RADIOACTIVE ÎNTRE STATELE MEMBRE ALE COMUNITĂȚII EUROPENE Document-standard utilizat în temeiul Regulamentului Consiliului (Euratom) nr. 1493/93 --------------------------------------------------------------------------- Observație - Destinatarul deșeurilor radioactive trebuie să
jrc2272as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87425_a_88212]