24,560 matches
-
altor instituții publice de pe raza altor unități administrativ-teritoriale decât cea pe raza căreia își desfășoară activitatea consiliul județean/Consiliul General al Municipiului București b) Sume alocate din Fondul de Dezvoltare și Investiții 14. Subvenții de la bugetul de stat: a) Aeroporturi de interes local b) Planuri și regulamente de urbanism c) Finanțarea acțiunilor privind reducerea riscului seismic d) Subvenții pentru finanțarea programelor multianuale prioritare de mediu și gospodărire a apelor e) Alte drepturi pentru dizabilitate și adopție f) Finanțarea unor cheltuieli
LEGEA nr. 9 din 10 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294638]
-
silvicultură, piscicultură și vânătoare: a) Agricultură a1) Camere agricole a2) Protecția plantelor și carantina fitosanitară b) Alte cheltuieli în domeniul agriculturii, silviculturii, pisciculturii și vânătorii 16. Transporturi: Transport rutier a1) Drumuri și poduri b) Transport aerian b1) Aviația civilă b2) Aeroporturi c) Transport feroviar c1) Transport pe calea ferată d) Alte cheltuieli în domeniul transporturilor 17. Alte acțiuni economice: a) Zone libere b) Turism c) Proiecte de dezvoltare multifuncționale d) Alte acțiuni economice CAPITOLUL II Veniturile și cheltuielile aferente bugetelor proprii
LEGEA nr. 9 din 10 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294638]
-
cea pe raza căreia își desfășoară activitatea consiliul județean/Consiliul General al Municipiului București b) Sume alocate din Fondul de Dezvoltare și Investiții 21. Subvenții de la bugetul de stat: a) Programul Termoficare b) Investiții finanțate parțial din împrumuturi externe c) Aeroporturi de interes local d) Planuri și regulamente de urbanism e) Finanțarea acțiunilor privind reducerea riscului seismic f) Subvenții pentru reabilitarea termică a clădirilor de locuit g) Finanțarea unor cheltuieli de capital ale unităților de învățământ preuniversitar h) Subvenții primite din
LEGEA nr. 9 din 10 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/294638]
-
Timișoara), 4 drumuri naționale (DN 79A, DN 75, DN 19, DN 1H), totalizând împreună 578 km, și mai multe drumuri județene și comunale. Spațiul hidrografic Crișuri este traversat de magistrala feroviară: 300 București - Brașov - Oradea. Transportul aerian este reprezentat prin Aeroportul Internațional Oradea, care este principala poartă de intrare în țară din zona nord - vestică. Spațiul hidrografic se caracterizează printr-o mare varietate a formelor de relief, motiv pentru care zona deține un potențial turistic ridicat. Se enumeră doar câteva din
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
și/sau criteriul socio-economic (Is-e) are valori peste 200; ... – evaluarea riscului potențial la inundații indică faptul că zona este considerată a fi de importanță strategică națională sau critică în cazul unor situații de urgență majoră (cum ar fi afectarea unor spitale, aeroporturi internaționale, scoli, infrastructura de transport etc.); ... – specialiștii din domeniul managementului riscului la inundații la nivel de Administrații Bazinale de Apă sau alte părți interesate la nivel local pot indica în mod clar zone supuse riscului la inundații severe. ... Informații disponibile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
de poliție, unități de pompieri, primării și biblioteci); patrimoniul cultural care cuprinde monumente și muzee, câteva situri UNESCO și obiective religioase, cum ar fi biserici, mănăstiri; clădirile comerciale și industriale, elemente de transport (drumuri, poduri și podețe, căi ferate, gări, aeroporturi și porturi), infrastructura de utilități, agricultura etc. Siturile privind ariile protejate Natura 2000 care au fost utilizate pentru determinarea impactului sunt cele publicate pe site-ul M.M.A.P.*13). *13) http://www.mmediu.ro/articol/date-gis/434 Datele privind vulnerabilitatea au fost dezvoltate ca parte a Metodologiei pentru
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
minime și țintele aspiraționale sunt valabile pentru scenariul 1%) Criterii de bază Nr. indicatori Obiective Indicatori Cerință minimă Țintă aspirațională 1 Economic I1 Minimizarea riscului inundațiilor asupra infrastructurii de transport Lungimea și importanța infrastructurii de transport (rutier, feroviar, gări, porturi, aeroporturi etc.) expusă riscului la inundații Menținerea la situația actuală a numărului căilor de transport supuse riscului la inundații Reducerea numărului căilor de transport supuse riscului la inundații la 0 I2 Minimizarea riscului inundațiilor asupra activităților economice Numărul obiectivelor economice cu
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
al art. 8 alin. (3) din Hotărârea Guvernului nr. 237/2022 privind organizarea și funcționarea Autorității Vamale Române și pentru modificarea pct. 1 de la lit. C din cadrul anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările și completările ulterioare, președintele Agenției Naționale de Administrare Fiscală și președintele Autorității Vamale Române emit următorul ordin: Articolul I Anexa la Ordinul președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală și al președintelui
ORDIN nr. 1.826/2.372/2025 () [Corola-llms4eu/Law/300374]
-
acte normative, cu modificările ulterioare; ... – dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 237/2022 privind organizarea și funcționarea Autorității Vamale Române și pentru modificarea pct. 1 de la lit. C din cadrul anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările și completările ulterioare; ... – Adresa nr. 5.398/DGPVDPA/SSVT din 20.06.2025, transmisă de către Autoritatea Vamală Română – Direcția generală proceduri vamale și în domeniul produselor accizabile, ... în temeiul prevederilor art. 11 alin. (3) din
ORDIN nr. 1.779 din 8 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299884]
-
acte normative, cu modificările ulterioare; ... – dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 237/2022 privind organizarea și funcționarea Autorității Vamale Române și pentru modificarea pct. 1 de la lit. C din cadrul anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 791/2009 privind condițiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaționale sau deschise traficului aerian internațional, cu modificările și completările ulterioare; ... – Adresa nr. 29.949 din 26.06.2025, transmisă de către Autoritatea Vamală Română - Direcția generală coordonare control vamal; ... – Ordinul președintelui Autorității Vamale Române nr. 1.815/2025 pentru aprobarea Normelor privind funcționarea
ORDIN nr. 1.780 din 8 iulie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299885]
-
este foarte bine dezvoltată, lungimea acesteia depășind 700 km. Acest teritoriu este traversat de magistralele feroviare: 200 (București - Sibiu - Curtici), 300 (București - Brașov - Oradea), 400 (Brașov - Satu Mare) și 900 (București - Craiova - Timișoara). În ceea ce privește transportul aerian, există Aeroportul Internațional Sibiu, care deservește județe importante precum Hunedoara, Alba, Cluj, Mureș, Covasna, Harghita, Brașov, Argeș, Vâlcea și Sibiu. De asemenea, se află în construcție, urmând a fi finalizat în 2022 Aeroportul Internațional Brașov, care va deservi cu prioriitate județele Brașov
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
Craiova - Timișoara). În ceea ce privește transportul aerian, există Aeroportul Internațional Sibiu, care deservește județe importante precum Hunedoara, Alba, Cluj, Mureș, Covasna, Harghita, Brașov, Argeș, Vâlcea și Sibiu. De asemenea, se află în construcție, urmând a fi finalizat în 2022 Aeroportul Internațional Brașov, care va deservi cu prioriitate județele Brașov, Harghita și Covasna. Pe malul stâng al Dunării, între km 628+600 și km 630 se află portul Corabia. Terenul administrat de A.B.A. Olt se caracterizează printr-o mare varietate a formelor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
și/sau criteriul socio-economic (Is-e) are valori peste 200; ... ... – evaluarea riscului potențial la inundații indică faptul că zona este considerată a fi de importanță strategică națională sau critică în cazul unor situații de urgență majoră (cum ar fi afectarea unor spitale, aeroporturi internaționale, școli, infrastructura de transport etc.); ... – specialiștii din domeniul managementului riscului la inundații la nivel de Administrații Bazinale de Apă sau alte părți interesate la nivel local pot indica în mod clar zone supuse riscului la inundații severe. ... Informațiile disponibile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
de poliție, unități de pompieri, primării și biblioteci); patrimoniul cultural care cuprinde monumente și muzee, câteva situri UNESCO și obiective religioase, cum ar fi biserici, mânăstiri; clădirile comerciale și industriale, elemente de transport (drumuri, poduri și podețe, căi ferate, gări, aeroporturi și porturi), infrastructura de utilități, agricultura etc. Siturile privind ariile protejate Natura 2000 care au fost utilizate pentru determinarea impactului sunt cele publicate pe site-ul M.M.A.P.*13). *13) http://www.mmediu.ro/articol/date-gis/434 Datele privind vulnerabilitatea au fost dezvoltate ca parte a Metodologiei pentru
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
minime și țintele aspiraționale sunt valabile pentru scenariul 1%) Criterii de bază Nr. indicatori Obiective Indicatori Cerință minimă Țintă aspirațională 1 Economic I1 Minimizarea riscului inundațiilor asupra infrastructurii de transport Lungimea și importanța infrastructurii de transport (rutier, feroviar, gări, porturi, aeroporturi etc.) expusă riscului la inundații Menținerea la situația actuală a numărului căilor de transport supuse riscului la inundații Reducerea numărului căilor de transport supuse riscului la inundații la 0 I2 Minimizarea riscului inundațiilor asupra activităților economice Numărul obiectivelor economice cu
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
gri-verzi și complementare acestora, cu potențial ridicat de finanțare prin fonduri UE. Mai jos este detaliat riscul existent pe fiecare APSFR: APSFR A015F Bârsa - afluent de stânga al râului Olt și străbate localitatea Brașov, cartierul Stupini. în aval de pista aeroportului Brașov râul Bârsa este echipat cu diguri dimensionate la probabilitatea de depășire de 10%. Pentru viitura de Q1% in aval de DN 13 se produc inundații cu revărsări pe ambele maluri, inundând locuințe, anexe gospodărești și obiective socio-economice. APSFR A017F
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
1. Prioritizarea contracte CNAIR + sistare semnare de noi contracte ... 2. Calculul corect al personalului. Reducere cu 20% a angajaților ... 3. Plan de reducere a subvențiilor acordate companiilor din subordine ... 4. Liberalizarea transportului județean ... 5. Reforma ROMATSA RAR, ARR, AACR, TAROM, Aeroportul Otopeni și a celorlalte companii din subordinea ministerului ... 6. Consilii de administrație din profesioniști ... 7. Reducere CA-uri, comitete ... 8. Transparență (CCM-uri, cheltuieli, bugete etc.) ... 9. Limitare indemnizații și salarizare ... 10. Indicatori de performanță → demiteri pentru neîndeplinire ... 11. Reducere
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
6 Aeroport Otopeni-1 Mai • Magistrala 4 Gara de Nord-Gara Progresu • Magistrala 5 Eroilor-Iancului-Pantelimon • Extensii ale magistralelor actuale în zonele metropolitane și reabilitarea magistralelor existente, inclusiv conexiunea terminal T1 și viitorul T2 - Aeroport Henri Coandă Aerian • Dezvoltarea unui nou terminal la Aeroportul Internațional Henri Coandă București • Dezvoltarea terminalelor cargo Naval • FAST DANUBE - decolmatarea sectoarelor de pe Dunăre prin dragaj, pe sectorul comun România-Bulgaria, astfel încât să se asigure navigarea continuă fără blocaje și la un tonaj mai ridicat al navelor și barjelor
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
Mihail Kogălniceanu România, județul Tulcea, localitatea Mihail Kogălniceanu 495.121,94 53 161210 8.20.12 teren Obiectiv ILS-DME; S = 961 mp; CF 104359 (649 mp), CF 104358 (312 mp) România, județul Tulcea, localitatea Mihail Kogălniceanu 49.482,35 54 161298 8.20.12 teren Radiofar apropiat pentru Aeroport Iași, S = 6.154 mp; CF 147147 Iași România, județul Iași, localitatea Iași, Str. Aeroportului, FN, lotul 2 612.237,77 55 167270 8.20.12 teren Incintă radiofar îndepărtat, S = 9.200 mp, CF 50886 Ogra România, județul Mureș, localitatea Ogra 320.364,24 56 167271 8.20.12
HOTĂRÂRE nr. 901 din 25 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286363]
-
ILS-DME; S = 961 mp; CF 104359 (649 mp), CF 104358 (312 mp) România, județul Tulcea, localitatea Mihail Kogălniceanu 49.482,35 54 161298 8.20.12 teren Radiofar apropiat pentru Aeroport Iași, S = 6.154 mp; CF 147147 Iași România, județul Iași, localitatea Iași, Str. Aeroportului, FN, lotul 2 612.237,77 55 167270 8.20.12 teren Incintă radiofar îndepărtat, S = 9.200 mp, CF 50886 Ogra România, județul Mureș, localitatea Ogra 320.364,24 56 167271 8.20.12 teren Incintă radiofar apropiat, S = 14.706 mp, CF 50306, Sânpaul România, județul Mureș, localitatea
HOTĂRÂRE nr. 901 din 25 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286363]
-
precum și al art. 867 alin. (1) și art. 868 din Legea nr. 287/2009 privind Codul civil, republicată, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă înscrierea construcțiilor aferente Postului de Inspecție la Frontieră Aeroportul Internațional Henri Coandă București în anexa nr. 26 la Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul public al statului, cu modificările și completările ulterioare, la nr. M.F. 152761, cu datele de identificare prevăzute în anexa
HOTĂRÂRE nr. 1.133 din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276491]
-
C1 C1 - S construită la sol = 199 mp, S desfășurată = 199 mp, nr. niveluri - 1, corp birouri, construită în 2006, pereți din cărămidă, acoperiș tip terasă, CF = 103251, nr. topografic 103251-C1 755.871,00 Șos. București-Ploiești, km 16,5, localitatea Otopeni, județul Ilfov, Aeroport Henri Coandă - București 2. Clădire Modul control produse de origine animală C2 C2 - S construită la sol = 225 mp, S desfășurată = 225 mp, nr. niveluri - 1, corp control al produselor de origine animală, construită în anul 2006, structură metalică, acoperiș
HOTĂRÂRE nr. 1.133 din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276491]
-
sol = 225 mp, S desfășurată = 225 mp, nr. niveluri - 1, corp control al produselor de origine animală, construită în anul 2006, structură metalică, acoperiș din tablă, CF = 103251, nr. topografic 103251-C2 854.629,00 Șos. București-Ploiești, km 16,5, localitatea Otopeni, județul Ilfov, Aeroport Henri Coandă - București 3. Clădire Modul control animale vii C3 C3 - S construită la sol = 158 mp, S desfășurată = 158 mp, nr. niveluri - 1, corp birouri, construită în 2006, pereți din cărămidă, acoperiș tip terasă, CF = 103251, nr. topografic 103251-C3
HOTĂRÂRE nr. 1.133 din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276491]
-
C3 C3 - S construită la sol = 158 mp, S desfășurată = 158 mp, nr. niveluri - 1, corp birouri, construită în 2006, pereți din cărămidă, acoperiș tip terasă, CF = 103251, nr. topografic 103251-C3 621.246,00 Șos. București-Ploiești, km 16,5, localitatea Otopeni, județul Ilfov, Aeroport Henri Coandă - București 4. Clădire Modul control animale vii C4 C4 - S construită la sol = 152 mp, S desfășurată = 152 mp, nr. niveluri - 1, corp control animale vii, construită în anul 2006, structură metalică, acoperiș din tablă, CF = 103251, nr.
HOTĂRÂRE nr. 1.133 din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276491]
-
S construită la sol = 152 mp, S desfășurată = 152 mp, nr. niveluri - 1, corp control animale vii, construită în anul 2006, structură metalică, acoperiș din tablă, CF = 103251, nr. topografic 103251-C4 597.654,00 Șos. București-Ploiești, km 16,5, localitatea Otopeni, județul Ilfov, Aeroport Henri Coandă - București 5. Teren S teren = 12.066 mp, categorie folosință - curți-construcții, CF = 103251, nr. topografic - 103251 9.652.900,00 Șos. București-Ploiești, km 16,5, localitatea Otopeni, județul Ilfov, aeroport Henri Coandă - București Anexa nr. 2 DATELE DE IDENTIFICARE ale bunului imobil cu
HOTĂRÂRE nr. 1.133 din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276491]